tow JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

245
Modele z napędem na cztery koła
Zgodnie z wymaganiami producenta żadne
z kół holowanego pojazdu NIE MOŻE
DOTYKAĆ drogi. Dopuszczalne metody to
holowanie za pomocą platformy lub holo -
wanie poprzez podniesienie jednego końca
pojazdu i oparcie drugiego na platformie
jednoosiowej.
Jeśli nie ma możliwości skorzystania z plat -
formy, a skrzynia rozdzielcza jest sprawna,
pojazd można holować (przodem do
kierunku jazdy, ze WSZYSTKIMI kołami na
drodze), JEŚLI skrzynka rozdzielcza znaj -duje się w położeniu
N (neutralne), a dźwi-
gnia zmiany biegów znajduje się w
położeniu P (postojowe) . Szczegółowe
wskazówki znajdują się w części „Holo -
wanie rekreacyjne” w rozdziale „Urucha -
mianie i obsługa”.
Wersja bez kluczyka zbliżeniowego
Podczas holowania pojazdu z wyłącznikiem
zapłonu ustawionym w trybie OFF (wył.)
należy zachować szczególną ostrożność.
Jedyną możliwością holowania pojazdu bez
kluczyka w stacyjce jest przewóz na plat -
formie. Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu,
należy stosować odpowiednie urządzenia
holownicze.
Korzystanie z zaczepu holowniczego
Pojazd jest wyposażony w zaczep holow -
niczy, który umożliwia holowanie niespraw -
nego pojazdu.
W przypadku korzystania z zaczepu holow -
niczego należy postępować zgodnie z
instrukcjami „Środki ostrożności dotyczące
korzystania z zaczepu holowniczego” oraz
„Holowanie niesprawnego pojazdu” z tej
sekcji.
Podczas zabezpieczania pojazdu na
platformie nie wolno mocować pasów
do elementów przedniego lub tylnego
zawieszenia. Nieprawidłowe holowanie
może doprowadzić do uszkodzenia
pojazdu.
Jeśli holowany pojazd musi mieć
zapewnioną możliwość skręcania,
wyłącznik zapłonu musi być ustawiony
w trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon) — nie w trybie OFF
(Wyłączony).
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
PRZESTROGA!
Nie należy holować pojazdu za pomocą
podnośników umożliwiających podnie -
sienie przednich lub tylnych kół (jeżeli
pozostałe koła spoczywają na ziemi).
Holowanie metodą podniesienia przed -
nich lub tylnych kół spowoduje
wewnętrzne uszkodzenie skrzyni
biegów lub skrzyni rozdzielczej.
Holowanie pojazdu w sposób niezgodny
z powyższymi wymogami może dopro -
wadzić do poważnego uszkodzenia
skrzyni biegów i/lub skrzynki rozdziel -
czej. Ograniczona gwarancja na nowy
pojazd nie obejmuje uszkodzeń powsta -
łych na skutek nieprawidłowego holo -
wania.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 245

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
246
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
Zaczepy holownicze są zamontowane pod
przednim i tylnym zderzakiem.
Przedni zaczep holowniczy
Tylny zaczep holowniczy Środki ostrożności dotyczące korzy
-
stania z zaczepu holowniczego
OSTRZEŻENIE!
Nie podchodzić do pojazdów podczas
korzystania z zaczepu holowniczego.
Nie używać łańcuchów w przypadku
korzystania z zaczepu holowniczego.
Łańcuchy mogą pęknąć, powodując
poważne obrażenia ciała lub śmierć.
Nie używać pasa holowniczego w przy-
padku korzystania z zaczepu holowni -
czego. Wyczepienie lub pęknięcia pasa
holowniczego może spowodować
poważne obrażenia ciała.
Nieprawidłowe korzystanie z zaczepu
holowniczego może spowodować
pęknięcie elementu i w rezultacie
poważne obrażenia ciała lub śmierć.
Wspomaganie układu hamulcowego i
kierowniczego nie działa podczas holo -
wania pojazdu. Konieczne jest tym
samym użycie większej siły do obsługi
pedału hamulca i kierownicy. Podczas
holowania nie należy używać elastycz-
nych linek, a także należy unikać szarp -
nięć. Podczas holowania nie należy
uruchamiać silnika pojazdu. Przed
dokręceniem pierścienia należy
dokładnie oczyścić gwint. Przed rozpo -
częciem holowania upewnić się, że pier -
ścień został całkowicie nakręcony na
obudowę.
PRZESTROGA!
Zaczep holowniczy musi być używany
tylko w przypadku awarii. Należy
używać go wyłącznie z odpowiednim
urządzeniem, zgodnie z przepisami
ruchu drogowego (sztywny drążek) w
celu odholowania pojazdu w miejsce, z
którego zostanie przetransportowany
przez pojazd pomocy drogowej.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 246

247
UWAGA:
Sprawdzić, czy zaczep holowniczy jest
prawidłowo zamontowany.
Nie używać zaczepu holowniczego do
wciągania pojazdu na platformę.Etykieta ostrzegawcza zaczepu holowni-
czego
ZAAWANSOWANY SYSTEM
PRZECIWDZIAŁANIA
SKUTKOM UDERZENIA
(EARS)
Pojazd jest wyposażony w zaawansowany
system przeciwdziałania skutkom
uderzenia. Więcej informacji na temat funkcji zaawan
-
sowanego systemu przeciwdziałania
skutkom uderzenia (EARS) znaleźć można
w części „Układy monitorowania bezpie -
czeństwa pasażerów” rozdziału „Bezpie -
czeństwo”.
REJESTRATOR ZDARZEŃ
(EDR)
Pojazd wyposażony jest w rejestrator
zdarzeń (EDR). Głównym zadaniem reje -
stratora zdarzeń EDR jest rejestrowanie
danych, które pomogą w zrozumieniu pracy
układów pojazdu w przypadku określonych
kolizji lub sytuacji zbliżonych do kolizji (np.
zadziałania poduszek powietrznych czy
uderzenia w przeszkodę na drodze).
Więcej informacji na temat rejestratora
zdarzeń (EDR) znaleźć można w części
„Układy monitorowania bezpieczeństwa
pasażerów” rozdziału „Bezpieczeństwo”.
Zaczepu holowniczego nie wolno
używać do holowania pojazdów poza
drogą lub na drodze z przeszkodami.
Nie wolno używać zaczepów holowni -
czych do holowania pojazdu po drogach
publicznych.
Nie używać zaczepu holowniczego do
wyciągania unieruchomionego pojazdu.
Więcej informacji znajduje się w sekcji
„Wyciąganie unieruchomionego
pojazdu”.
Więcej instrukcji znajduje się w sekcji
„Holowanie niesprawnego pojazdu”.
Nieprzestrzeganie tych wytycznych
może doprowadzić do uszkodzenia
pojazdu.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 247

248
SERWIS I KONSERWACJA
PLANOWE PRZEGLĄDY
SERWISOWE
Prawidłowa obsługa serwisowa ma
kluczowe znaczenie dla zapewnienia
długiego czasu eksploatacji pojazdu i utrzy-
mania go w optymalnym stanie. Dlatego
firma Jeep zaplanowała szereg kontroli i
usług w ustalonych odstępach przebiegu i
czasu (jeśli dotyczy), zgodnie z opisem w
harmonogramie przeglądów. Aby zachować
pojazd w doskonałym stanie, poniższy
harmonogram przeglądów obejmuje kilka
dodatkowych czynności kontrolnych, które
należy przeprowadzać częściej, niż jest to
standardowo zaplanowane w harmono -
gramie. Planowe przeglądy serwisowe są
oferowane przez wszystkich autoryzowa -
nych dealerów w oparciu przebieg pojazdu
lub ustalone odstępy czasowe. Jeśli
podczas wykonywania planowych czyn -
ności zajdzie potrzeba wymiany dodatko -
wych części lub naprawy, może zostać ona
wykonana wyłącznie po wyrażeniu zgody
przez właściciela pojazdu.
Personel techniczny autoryzowanego
dealera posiada fachową wiedzę na temat
samochodu oraz dostęp do specjalistycz -
nych informacji przesyłanych bezpośrednio od producenta, dysponuje oryginalnymi
częściami Mopar, a także specjalistycznymi
przyrządami elektronicznymi i mechanicz
-
nymi, które pozwolą na zapobiegnięcie
przyszłym kosztownym naprawom. Jeśli
pojazd jest często używany do holowania,
odstęp między kolejnymi planowymi czyn -
nościami serwisowymi powinien zostać
skrócony. Eksploatacja pojazdu w trudnych
warunkach, takich jak obszary o silnym
zapyleniu lub pokonywanie krótkich tras,
może wiązać się z koniecznością częst -
szego serwisowania.
UWAGA:
Przedziały czasu pomiędzy okresowymi
czynnościami serwisowymi są określone
przez producenta. Nieprzestrzeganie ich
może skutkować unieważnieniem
gwarancji. Zaleca się informowanie autory -
zowanego dealera o wszelkich drobnych
usterkach bez oczekiwania na następny
termin przeglądu.
Planowe przeglądy serwisowe — silnik
benzynowy
Sygnalizacja konieczności wymiany oleju
(zależnie od wyposażenia) przypomina o
konieczności okresowej wymiany oleju silni -
kowego. W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz
zestawu wskaźników pojawia się komunikat
„Oil Change Required” (Wymagana
wymiana oleju) oraz emitowany jest poje
-
dynczy sygnał dźwiękowy, informujący o
konieczności wymiany oleju.
W pojazdach bez wyświetlacza zestawu
wskaźników na liczniku przebiegu zaczyna
migać komunikat „Change oil” (Wymień olej)
oraz emitowany jest pojedynczy sygnał
dźwiękowy, informujący o konieczności
wymiany oleju.
Komunikat informujący o konieczności
wymiany oleju zostanie wyświetlony po
przejechaniu około 11 200 km (7000 mil) od
poprzedniej wymiany oleju. Należy jak
najszybciej przeprowadzić przegląd
pojazdu, najpóźniej po przejechaniu 800 km
(500 mil). Jeśli pojazd jest eksploatowany w
trudnych warunkach (informacja w części
„Trudne warunki eksploatacji” niniejszego
rozdziału), konieczna może być wymiana
oleju nawet po 7500 km (4500 mil).
UWAGA:Wskaźnik wymiany oleju nie monitoruje
czasu od ostatniej wymiany oleju. Olej
należy wymienić, jeżeli od ostatniej
wymiany oleju minęło 12 miesięcy, nawet
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 248

249
jeśli NIE zapaliła się kontrolka wymiany
oleju.
W przypadku częstej jazdy po bezdro-
żach olej należy wymieniać jeszcze
częściej.
W żadnym wypadku nie można dopuścić
do sytuacji, w której wymiana oleju nastę -
puje po przejechaniu ponad 12 000 km
(7500 mil) lub po upływie 12 miesięcy, w
zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Autoryzowany dealer może zresetować
komunikat kontrolki wymiany oleju po prze -
prowadzeniu zaplanowanej wymiany oleju.
Raz w miesiącu lub przed dłuższą jazdą
Sprawdzić poziom oleju silnikowego
około pięć minut po wyłączeniu w pełni
rozgrzanego silnika. Sprawdzanie
poziomu oleju, gdy pojazd jest zaparko -
wany na płaskim podłożu, a jego silnik
jest rozgrzany, gwarantuje bardziej precy-
zyjny pomiar. Oleju należy dolać tylko, jeśli poziom oleju sięga lub jest poniżej
oznaczenia ADD lub MIN.
Sprawdzić poziom płynu spryskiwacza
szyby przedniej i w razie potrzeby dolać
płynu.
Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. W przypadku
pierwszych oznak nierównomiernego
zużycia należy zamienić opony miej
-
scami.
Sprawdzić akumulator i w razie potrzeby
wyczyścić i zabezpieczyć jego bieguny.
Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku
płynu chłodzącego, pompy hamulcowej i
układu wspomagania kierownicy; w razie
potrzeby dolać odpowiedniego płynu.
Sprawdzić, czy wszystkie światła i inne
podzespoły elektryczne działają prawi -
dłowo. Przy każdej wymianie oleju
Wymienić filtr oleju silnikowego.
Sprawdzić przewody i linki hamulcowe.
Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. Zamienić opony
miejscami po zauważeniu pierwszych
śladów nieregularnego zużycia, nawet
jeśli nastąpi to przed włączeniem wskaź-
nika wymiany oleju.
Sprawdzić przeguby CV/uniwersalne.
Wymagane okresy międzyserwisowe
Aby dowiedzieć się więcej na temat wyma -
ganych okresów międzyserwisowych,
należy zapoznać się z Harmonogramami
obsługi serwisowej na kolejnych stronach.
PRZESTROGA!
Zaniedbanie konserwacji odpowiednich
podzespołów może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 249

251
W przypadku eksploatacji
pojazdu w następujących
warunkach: Silne zapylenie
lub na bezdrożach. Spraw-
dzić i w razie potrzeby
wymienić filtr powietrza
dolotowego silnika. X X X X X X X X X X
Sprawdzić i w razie
potrzeby wymienić okła -
dziny szczęk hamulca. X X X X X X X X X X
Sprawdzić układ wyde -
chowy. X
X XXXX
Przebieg pojazdu lub
okres czasowy
(zależnie od tego, co nastąpi wcześniej)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000

Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Lub kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 251

253

Sprawdzić olej w przedniej i tyl-
nej osi; wymienić, jeśli pojazd
jest używany jako radiowóz
policyjny, taksówka, pojazd flo -
towy, pojazd terenowy lub
pojazd służący do częstego
holowania przyczep.
X
X XXX

Sprawdzić olej w skrzyni roz -
dzielczej.
X
X X

Sprawdzić przeguby CV/uni -
wersalne.
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

W przypadku korzystania z
płynu hamulcowego DOT 4
wymieniać płyn co
24 miesiące. **
X X X X X X X X X X

Wyregulować hamulec posto -
jowy w pojazdach wyposażo -
nych w hamulce tarczowe
wszystkich czterech kół.
X
X XXX
Przebieg pojazdu lub
okres czasowy
(zależnie od tego, co nastąpi wcześniej)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000

Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Lub kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 253

255
* Patrz „Trudne warunki eksploatacji” w tej części instrukcji.
** Częstotliwość wymiany płynu DOT 4 oparta jest wyłącznie na określonych odstępach czasowych, nie są stosowane odstępy w oparciu o przebieg pojazdu.
*** Częstotliwość wymiany świec zapłonowych oparta jest wyłącznie na przebiegu, nie są stosowane określone odstępy czasowe.
**** Opisane zalecenia serwisowe producenta nie są konieczne do utrzymania gwarancji dotyczącej emisji.
Wymienić olej w skrzyni
rozdzielczej, jeśli pojazd
jest używany jako radiowóz
policyjny, taksówka, pojazd
flotowy lub pojazd służący
do częstego holowania
przyczep.X
X
Kontrola i, w razie potrzeby,
wymiana zaworu PCV. **** X
Przebieg pojazdu lub
okres czasowy
(zależnie od tego, co nastąpi wcześniej)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000

Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Lub kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 255

SERWIS I KONSERWACJA
256
Trudne warunki eksploatacji
Wymieniać olej silnikowy i filtr oleju silniko-
wego co 7500 km (4500 mil) lub co
6 miesięcy, jeśli pojazd narażony jest na którekolwiek z opisanych poniżej trudnych
warunków eksploatacji:
Jazda w korkach wymagająca ciągłego
zatrzymywania się i ruszania.
Jazda w warunkach zapylenia.
Jazda na krótkich odcinkach poniżej
16 km (10 mil).
Holowanie przyczepy.
Wykorzystanie pojazdu jako radiowozu
policyjnego, taksówki lub świadczenie
usług kurierskich.
Jazda terenowa lub pustynna.
Harmonogram obsługi serwisowej — silnik
wysokoprężny
Samochód jest wyposażony w automa
-
tyczną sygnalizację konieczności wymiany
oleju silnikowego. Sygnalizacja koniecz -
ności wymiany oleju przypomina o koniecz -
ności okresowej wymiany oleju.
W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz
zestawu wskaźników pojawia się komunikat
„Oil Change Required” (Wymagana
wymiana oleju) oraz emitowany jest poje -
dynczy sygnał dźwiękowy, informujący o
konieczności wymiany oleju. W pojazdach bez wyświetlacza zestawu
wskaźników na liczniku przebiegu zaczyna
migać komunikat „Change oil” (Wymień olej)
oraz emitowany jest pojedynczy sygnał
dźwiękowy, informujący o konieczności
wymiany oleju.
Komunikat wskaźnika wymiany oleju jest
wyświetlany w oparciu o warunki eksplo
-
atacji silnika. Wyświetlenie komunikatu
oznacza zatem konieczność przeprowa -
dzenia kontroli pojazdu w serwisie. Warunki
eksploatacji, takie jak częste podróże na
krótkich odcinkach, holowanie przyczepy
oraz praca w skrajnie wysokiej lub niskiej
temperaturze otoczenia, mają wpływ na
czas wyświetlenia komunikatu „Oil Change
Required” (Wymagana wymiana oleju).
Trudne warunki eksploatacji mogą spowo -
dować wcześniejsze wyświetlenie komuni -
katu o wymaganej wymianie oleju. Należy
jak najszybciej przeprowadzić przegląd
pojazdu, nie dalej niż po przejechaniu ok.
805 km (500 mil).
OSTRZEŻENIE!
Podczas pracy w lub przy pojeździe
można ulec poważnemu wypadkowi.
Użytkownik powinien wykonywać prace
serwisowe wyłącznie wtedy, gdy
posiada odpowiednią wiedzę oraz
wyposażenie do ich wykonania. W razie
wątpliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompetent -
nemu mechanikowi.
Zaniedbanie prawidłowej kontroli i
konserwacji pojazdu może doprowadzić
do awarii danego elementu i wpłynąć
negatywnie na właściwości jezdne oraz
osiągi pojazdu. To z kolei może spowo -
dować wypadek.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 256

259
Przebieg pojazdu lub okres czasowy
(zależnie od tego, co nastąpi wcześniej)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Lub lata: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Lub kilometry:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Dodatkowe kontrole
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
silnikowego. (*)
Sprawdzić przeguby CV/uniwersalne. X X X X X X X X X X X X X X X
Sprawdzić przednie zawieszenie, osłony przegubów,
końcówki drążków kierowniczych i wymienić je w razie
potrzeby. X X X X X X X
Kontrola wzrokowa stanu: nadwozia, zabezpieczenia
podwozia, przewodów sztywnych i elastycznych
(wydechowych, paliwowych, hamulcowych), części
gumowych (osłony, tuleje itp.). X X X X X X X
W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach sil -
nego zapylenia lub w warunkach jazdy terenowej
sprawdzić filtr powietrza dolotowego silnika i w razie
potrzeby wymienić. X X X X X X X X X X X X X X X
Sprawdzić okładziny hamulcowe oraz działanie
hamulca postojowego. X X X X X X X
Sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić
poziom płynów. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 259