JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

189
UWAGA:
Jeśli pojazd nie rozpocznie jazdy w ciągu
2 sekund, działanie systemu zostanie
anulowane oraz zwolnione zostaną
hamulce. W celu utrzymania pojazdu w
pozycji nieruchomej kierowca będzie
musiał wcisnąć pedał hamulca.
Nie można wznowić działania tempomatu
adaptacyjnego, jeśli w niedużej odległości
przed pojazdem stoi inny samochód.
Zmiana zadanej prędkości
Zwiększanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość jazdy można zwiększyć
poprzez naciśnięcie przycisku SET (+).
Kierowca może wybrać preferowane
jednostki miary w ustawieniach deski
rozdzielczej. Więcej informacji znajduje się
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”
w instrukcji obsługi. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości – amerykańskich (mph)
lub metrycznych (km/h):

Prędkość w jednostkach amerykańskich (mph)

Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(+) spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości o 1 mph. Każde kolejne naci-
śnięcie tego przycisku będzie powo -
dować dalszy wzrost prędkości o 1 mph.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zwiększeniu pręd -
kości.
Prędkość w jednostkach metrycznych (km/h)


Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(+) spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości o 1 km/h. Każde kolejne naci -
śnięcie przycisku powoduje dalszy wzrost
prędkości o 1 km/h.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 10 km/h
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zwiększeniu pręd -
kości.
Zmniejszanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość można zmniejszyć
poprzez naciśnięcie przycisku SET (-).
Kierowca może wybrać preferowane
jednostki miary w ustawieniach deski
rozdzielczej. Więcej informacji znajduje się
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”
w instrukcji obsługi. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości – amerykańskich (mph)
lub metrycznych (km/h):
OSTRZEŻENIE!
Funkcji Resume (Przywróć) należy uży -
wać wyłącznie w przypadku sprzyjających
warunków drogowych. Przywrócenie zbyt
wysokiej lub zbyt niskiej prędkości jazdy w
odniesieniu do panujących warunków dro -
gowych może spowodować gwałtowne i
niebezpieczne przyspieszenie lub zwol -
nienie pojazdu. Nieprzestrzeganie powyż -
szych zaleceń może być przyczyną
wypadku, śmierci lub poważnych obrażeń.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 189

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
190

Prędkość w jednostkach amerykańskich (mph)

Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(-) spowoduje zmniejszenie ustawionej
prędkości o 1 mph. Każde kolejne naci-
śnięcie tego przycisku będzie powo -
dować dalsze zmniejszanie prędkości o
1 mph.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zmniejszeniu
prędkości.

Prędkość w jednostkach metrycznych (km/h)

Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(-) spowoduje zmniejszenie ustawionej
prędkości o 1 km/h. Każde kolejne naci -
śnięcie przycisku powoduje dalszy
spadek prędkości o 1 km/h.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu wciśniętym, zadana prędkość
zmniejsza się w skokach wynoszących
10 km/h aż do momentu zwolnienia przy -
cisku. Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zmniejszeniu
prędkości. UWAGA:
Pominięcie funkcji i naciśnięcie przycisku
SET
(+) lub SET (-) powoduje ustawienie
nowo ustawionej prędkości jako bieżącej
prędkości pojazdu.
Naciśnięcie przycisku SET (-) w celu
zmniejszenia prędkości powoduje wyko -
rzystanie siły hamującej silnika. Jeśli ta
siła jest zbyt mała, to układ hamulcowy
pojazdu automatycznie zmniejszy pręd -
kość.
Tempomat adaptacyjny może całkiem
zatrzymać samochód w przypadku jazdy
za innym samochodem. Jeśli samochód z
włączonym tempomatem adaptacyjnym
podąża za samochodem, który się
zatrzymał, hamulce zostaną zwolnione po
dwóch sekundach od zatrzymania
pojazdu przez tempomat.
Tempomat adaptacyjny utrzymuje
zadaną prędkość jazdy podczas wjeż-
dżania pod górę i zjeżdżania w dół.
Niewielkie zmiany prędkości na umiarko -
wanych wzniesieniach są dopuszczalne.
Dodatkowo, podczas pokonywania
wzniesień możliwa jest zmiana biegu na
niższy. Jest to normalna strategia umożli -
wiająca utrzymanie zadanej prędkości jazdy. Podczas jazdy pod górę lub zjeż-
dżania z góry działanie tempomatu
adaptacyjnego zostanie wstrzymane w
przypadku przekroczenia roboczej
temperatury (przegrzania) układu hamul
-
cowego.
Ustawianie odstępu w tempomacie
adaptacyjnym

Odstęp od pojazdu poprzedzającego ACC może
być ustawiony poprzez zmianę ustawienia
odstępu pomiędzy czterema kolumnami
(najdłuższy), trzema kolumnami (długi), dwoma
kolumnami (średni) i jedną kolumną (krótki). Na
podstawie ustawionej wartości odstępu i pręd -
kości jazdy tempomat adaptacyjny oblicza i
dostosowuje odstęp do poprzedzającego
pojazdu. To ustawienie odstępu jest wyświetlane
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.

Aby zwiększyć ustawienie odległości, naci -
snąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu –
zwiększenie. Każde naciśnięcie przycisku
zwiększa ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (wydłuża).
Aby zmniejszyć ustawienie odległości, naci -
snąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu –
zmniejszenie. Każde naciśnięcie przycisku
zmniejsza ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (skraca).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 190

191
UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
PARKSENSE — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA
Układ asysty przy parkowaniu tyłem Park-
Sense zapewnia wizualną i dźwiękową
sygnalizację odległości między tyłem
pojazdu a wykrytą przeszkodą podczas
cofania (np. podczas wykonywania
manewru parkowania). Informacje na temat
zaleceń i ograniczeń związanych z używa -
niem układu można znaleźć w części
„Środki ostrożności dotyczące korzystania z
układu ParkSense” w niniejszym rozdziale.
Układ ParkSense przechowuje w pamięci
stan (włączony lub wyłączony) z ostatniego
cyklu zapłonu, w którym zapłon był
włączany (ON/RUN (Zapłon)).
Układ ParkSense można włączyć tylko
wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znaj -
duje się w położeniu R. Jeśli układ Park -
Sense zostanie włączony, gdy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w tym poło -
żeniu, układ pozostanie aktywny, dopóki
prędkość jazdy nie przekroczy 11 km/h
(7 mph). Gdy dźwignia zmiany biegów znaj -
duje się w położeniu R (bieg wsteczny) i przekroczono prędkość roboczą układu, na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi
się ostrzeżenie informujące o zbyt dużej
prędkości jazdy. Układ uruchomi się
ponownie, gdy prędkość jazdy spadnie
poniżej 9 km/h (6 mph).Czujniki układu ParkSense
Cztery czujniki ParkSense, umieszczone z
tyłu/na tylnym zderzaku, monitorują obszar
za pojazdem będący w ich zasięgu. Czujniki
mogą wykryć przeszkody znajdujące się w
odległości od 12 cali (30 cm) do 79 cali (200
cm) od tyłu pojazdu/tylnego zderzaka
(mierząc w poziomie), w zależności od
miejsca, rodzaju i kierunku ustawienia prze
-
szkody.
Włączanie i wyłączanie układu ParkSense
Układ ParkSense można włączyć lub wyłą -
czyć za pomocą przełącznika układu Park -
Sense, który znajduje się na panelu
przełączników pod elementami sterowania
ogrzewaniem i klimatyzacją. Przełącznik układu ParkSense
Po naciśnięciu przełącznika wyłączającego
układ ParkSense na zestawie wskaźników
wyświetlany jest przez około pięć sekund
komunikat „PARKSENSE OFF” (Układ
ParkSense wyłączony). Więcej informacji
znajduje się w części „Wyświetlacz zestawu
wskaźników”, w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej” instrukcji obsługi. Jeśli
dźwignia zmiany biegów zostanie przesta -
wiona w położenie R (bieg wsteczny) wtedy,
gdy układ jest wyłączony, komunikat
„PARKSENSE OFF” (Układ ParkSense
wyłączony) na wyświetlaczu zestawu
wskaźników pozostanie widoczny tak długo,
jak długo włączony będzie tryb R (bieg
wsteczny) (nie w zakresie 4L).
Dioda LED przełącznika układu ParkSense
świeci się, gdy układ ParkSense jest wyłą -
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 191

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
192(Ciąg dalszy)
czony lub wymaga serwisu. Dioda LED
przełącznika układu ParkSense nie świeci
się, gdy układ jest włączony. Jeśli układ
ParkSense wymaga serwisu, po naciśnięciu
przełącznika układu ParkSense jego dioda
LED zamiga na chwilę, po czym będzie
świecić światłem stałym.
Środki ostrożności podczas korzystania z
układu ParkSense
UWAGA:
Aby układ ParkSense działał prawidłowo,
na tylnym zderzaku nie może być śniegu,
lodu, błota, piasku ani innych zabrudzeń.
Pracę układu ParkSense mogą zakłócać
wibracje powodowane przez wiertarki,
duże ciężarówki itp.
Po wyłączeniu układu ParkSense na
wyświetlaczu zestawu wskaźników ukaże
się komunikat „PARKSENSE OFF”
(Układ ParkSense wyłączony). Co więcej,
po wyłączeniu układu ParkSense pozo-
stanie ona wyłączony aż do ponownego
włączenia, nawet po wyłączeniu i
ponownym włączeniu zapłonu.
Włączony układ ParkSense powoduje
zmniejszenie głośności dźwięku radiood -
twarzacza podczas generowania
sygnałów dźwiękowych.
Czujniki układu ParkSense należy
czyścić regularnie, uważając przy tym,
aby ich nie zadrapać ani nie uszkodzić.
Czujniki nie mogą być pokryte lodem,
śniegiem, topniejącym śniegiem, błotem,
piaskiem ani brudem. Niezastosowanie
się do tych wskazówek może doprowa -
dzić do nieprawidłowości w działaniu
układu. Układ ParkSense może nie
wykryć przeszkody za tylnym zderzakiem
lub błędnie sygnalizować obecność prze -
szkody z tyłu pojazdu.
Wyłączyć układ ParkSense przełączni -
kiem ParkSense, jeśli obiekty takie jak
bagażniki rowerowe, haki holownicze itp.
znajdują się w odległości mniejszej niż
30 cm (12 cali) od tyłu pojazdu / tylnego
zderzaka. Niezastosowanie się do tych
wskazówek może spowodować, że układ
błędnie zinterpretuje obecność pobli -
skiego przedmiotu jako problem z czujni -
kami, w wyniku czego na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawi się komu -
nikat „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (Układ Park-
Sense niedostępny — wymagany
serwis).
OSTRZEŻENIE!

Kierowca musi zachować szczególną
ostrożność podczas cofania, nawet w przy -
padku korzystania z układu ParkSense.
Przed rozpoczęciem cofania należy zawsze
spojrzeć do tyłu, aby zobaczyć strefę za
pojazdem i sprawdzić dokładnie, czy znaj -
dują się w niej piesi, zwierzęta, inne pojazdy,
przeszkody lub martwe punkty. Kierowca
jest odpowiedzialny za własne bezpieczeń -
stwo i musi cały czas obserwować
otoczenie. Brak ostrożności może doprowa -
dzić do poważnych obrażeń lub śmierci.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 192

193
UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU PRZODEM I
TYŁEM PARKSENSE —
ZALEŻNIE OD WYPOSA-
ŻENIA
Przedni i tylny układ asysty przy parkowaniu
ParkSense emituje wskazówki wizualne i
dźwiękowe dotyczące odległości między
przednim i/lub tylnym zderzakiem a prze -
szkodą znajdującą się przed lub za
pojazdem podczas manewrowania. Infor -
macje na temat zaleceń i ograniczeń zwią -
zanych z używaniem układu można znaleźć
w części „Środki ostrożności dotyczące
korzystania z układu ParkSense” w niniej -
szym rozdziale.
Układ ParkSense przechowuje w pamięci
stan (włączony lub wyłączony) z ostatniego
cyklu zapłonu, w którym zapłon był
włączany (ON/RUN (Zapłon)).
Układ ParkSense można włączyć tylko
wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znaj -
duje się w położeniu R lub D. Jeśli układ
ParkSense zostanie włączony, gdy dźwi -
gnia zmiany biegów znajduje się w jednym z
tych położeń, układ pozostanie aktywny,
dopóki prędkość jazdy nie przekroczy
Jeśli pojazd nie jest używany do holo -
wania, przed uruchomieniem układu
ParkSense stanowczo zaleca się odłą -
czenie zespołu mocowania haka i kuli
haka holowniczego. Niezastosowanie
się do tych wskazówek może doprowa -
dzić do poważnych obrażeń lub uszko -
dzenia pojazdu bądź przeszkód,
ponieważ hak kulowy będzie znajdował
się bliżej przeszkody niż tylny zderzak,
gdy głośnik będzie emitować ciągły
sygnał dźwiękowy. Poza tym, czujniki
mogą wykryć zespół mocowania kulo -
wego i kuli haka holowniczego, jeśli jest
odpowiednio duży, i błędnie zasygnali -
zować obecność przeszkody za
pojazdem.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy) PRZESTROGA!
Układ ParkSense jest tylko narzędziem
wspomagającym parkowanie, które nie
potrafi rozpoznać każdej przeszkody,
szczególnie jeśli jest ona nieduża. Układ
może wykrywać tylko niektóre ogranicz-
niki parkingowe lub może ich nie
wykrywać wcale. Przeszkody znajdu -
jące się bardzo blisko powyżej lub
poniżej czujników nie zostaną wykryte.
Pojazd, który wykorzystuje funkcję
ParkSense, musi jechać powoli, aby
możliwe było odpowiednio wczesne
zatrzymanie go w razie wykrycia prze -
szkody. Korzystając z funkcji Park-
Sense, kierowca powinien patrzeć
przez ramię podczas parkowania.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 193

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
194
11 km/h (7 mph). Gdy dźwignia zmianybiegów znajduje się w położeniu R, na
wyświetlaczu zestawu wskaźników wyświe -
tlony zostanie komunikat ostrzegawczy
informujący o przekroczeniu roboczej pręd -
kości układu ParkSense. Układ uruchomi
się ponownie, gdy prędkość jazdy spadnie
poniżej 9 km/h (6 mph).
Czujniki układu ParkSense

Cztery czujniki ParkSense, umieszczone z tyłu/
na tylnym zderzaku, monitorują obszar za
pojazdem będący w ich zasięgu. Czujniki mogą
wykryć przeszkody znajdujące się w odległości
od 12 cali (30 cm) do 79 cali (200 cm) od tyłu
pojazdu/tylnego zderzaka (mierząc w
poziomie), w zależności od miejsca, rodzaju i
kierunku ustawienia przeszkody.

Sześć czujników ParkSense, umieszczonych
z przodu/na przednim zderzaku, monitoruje
obszar przed pojazdem będący w ich
zasięgu. Czujniki mogą wykryć przeszkody
znajdujące się w odległości od 30 cm (12 cali)
do 120 cm (47 cali) od przedniego pasa
nadwozia / przedniego zderzaka (mierząc w
poziomie), w zależności od miejsca, rodzaju i
kierunku ustawienia przeszkody.

Wyświetlacz ostrzeżeń układu ParkSense
Ekran ostrzegawczy ParkSense znajduje
się na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Wyświetla ostrzeżenia wizualne oraz infor -
macje dotyczące odległości między tylnym
pasem / zderzakiem pojazdu i/lub przednim
pasem / zderzakiem pojazdu a wykrytą
przeszkodą. Więcej informacji znajduje się
w części „Wyświetlacz zestawu wskaź -
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Ekran ParkSense
Wyświetlacz ostrzeżeń włącza się i wska -
zuje stan układu, gdy dźwignia zmiany
biegów zostanie przestawiona w położenie
R (Bieg wsteczny) lub D (Jazda) i zostanie
wykryta przeszkoda.
Układ będzie wskazywał obecność prze -
szkody poprzez wyświetlanie pojedynczego
łuku w jednym lub kilku miejscach, w zależ -
ności od odległości przeszkody i jej poło -
żenia względem pojazdu.
Jeśli przeszkoda wykrywana jest pośrodku
przedniej części pojazdu, na ekranie
wyświetlany będzie pojedynczy łuk
pośrodku przodu pojazdu i wyemitowany
zostanie pojedynczy sygnał dźwiękowy o długości pół sekundy. Wraz ze zbliżaniem
się pojazdu do obiektu łuk będzie wyświe
-
tlany coraz bliżej pojazdu, a sygnał dźwię -
kowy będzie się zmieniać od wolnego,
półsekundowego tonu poprzez szybki aż do
ciągłego.
Jeśli przeszkoda wykrywana jest po lewej i/
lub prawej stronie przedniej części pojazdu,
na ekranie wyświetlany będzie pojedynczy
migający łuk po lewej i/lub prawej stronie
przodu pojazdu oraz emitowane będą
szybkie sygnały dźwiękowe. Wraz ze zbliża -
niem się pojazdu do obiektu łuk będzie
wyświetlany coraz bliżej pojazdu, a sygnał
dźwiękowy będzie się zmieniać z szybkiego
na ciągły.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 194

195
Gdy wyświetlacz pokazuje jeden migający łuk i emitowany jest ciągły sygnał, pojazd znajduje się blisko przeszkody. Poniższa tabela przed-
stawia działanie systemu alarmów ostrzegawczych na skutek wykrycia przez układ przeszkód:
OSTRZEŻENIA O PRZESZKODACH Z TYŁU
Odległość z
tyłu (cale/cm) Większa niż
200 cm
(79 cali) 200-150 cm
(79–59 cali) 150–120 cm
(59–47 cali) 120–100 cm
(47–39 cali) 100–65 cm
(39–25 cali) 65–30 cm
(25–12 cali) Mniej niż
30 cm (12 cali)
Łuki – po lewej Brak BrakBrakBrakBrak2. miga 1. miga
Łuki – na środku Brak 6. ciągły 5. ciągły 4. ciągły 3. miga 2. miga 1. miga
Łuki – po pra -
wej Brak
Brak BrakBrakBrak2. miga 1. miga
Sygnał dźwię -
kowy
(Brzęczyk) Brak Pojedynczy
sygnał trwa-
jący 1/2 s
(tylko pośrodku tylnej części pojazdu) Wolny
(tylko pośrodku tylnej części pojazdu) Wolny
(tylko pośrodku tylnej części pojazdu) Szybki
(tylko pośrodku tylnej części pojazdu) Szybki Ciągły
Ograniczenie głośności
radioodtwarza -
cza No (Nie) Yes (Tak) Yes (Tak) Yes (Tak) Yes (Tak) Yes (Tak) Yes (Tak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 195

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
196
UWAGA:
Jeśli radioodtwarzacz jest włączony, układ
ParkSense ograniczy jego głośność w przy-
padku generowania sygnałów dźwięko -
wych.
Sygnały dźwiękowe układu asysty przy
parkowaniu przodem
Układ ParkSense wyłączy sygnał dźwię -
kowy (brzęczyk) układu asysty przy parko -
waniu przodem po około trzech sekundach
od wykrycia przeszkody, gdy pojazd stoi
nieruchomo z wciśniętym pedałem
hamulca. Regulacja ustawień głośności sygnałów
dźwiękowych
Ustawienia głośności przedniego i tylnego
sygnału dźwiękowego można zaprogra
-
mować.
Ustawienia można zaprogramować za
pomocą systemu Uconnect. Więcej infor -
macji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia”.
Regulacja ustawień głośności sygnałów
dźwiękowych umożliwia wybór poziomu
„low” (niski), „medium” (średni) i „high”
(wysoki). Domyślne ustawienie fabryczne to
poziom „medium” (średni). Po wyłączeniu i ponownym włączeniu
zapłonu układ ParkSense zostanie urucho
-
miony z ostatnio wybranymi ustawieniami.
Włączanie i wyłączanie układu ParkSense
Przedni i tylny układ ParkSense można
włączać i wyłączać za pomocą przełącznika
ParkSense.

Po naciśnięciu przełącznika wyłą -
czającego układ ParkSense na
zestawie wskaźników wyświetlany
jest przez około pięć sekund komu -
nikat „PARKSENSE OFF” (Układ
ParkSense wyłączony). Więcej informacji znaj -
duje się w części „Wyświetlacz zestawu wskaź -
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.

OSTRZEŻENIA O PRZESZKODACH Z PRZODU
Odległość z przodu (cm/cale) Ponad 120 cm
(47 cali) 120–100 cm
(47–39 cali) 100–65 cm
(39–25 cali) 65–30 cm
(25–12 cali) Mniej niż 30 cm
(12 cali)
Łuki – po lewej BrakBrakBrak2. miga 1. miga
Łuki – na środku Brak4. ciągły 3. miga2. miga1. miga
Łuki – po prawej BrakBrakBrak2. miga 1. miga
Sygnał dźwiękowy (Brzęczyk) Brak
BrakBrakSzybki Ciągły
Ograniczenie głośno -
ści radioodtwarzacza No (Nie)
No (Nie)No (Nie)Yes (Tak) Yes (Tak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 196

197
Jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie prze-
stawiona w położenie R (bieg wsteczny)
wtedy, gdy układ jest wyłączony, komunikat
„PARKSENSE OFF” (Układ ParkSense
wyłączony) na wyświetlaczu zestawu
wskaźników pozostanie widoczny tak długo,
jak długo włączony będzie tryb R (bieg
wsteczny).
UWAGA:
Układ ParkSense jest również niedostępny,
jeśli pojazd jest w trybie 4LO.
Dioda LED przełącznika układu ParkSense
świeci się, gdy układ ParkSense jest wyłą -
czony lub wymaga serwisu. Dioda LED
przełącznika układu ParkSense nie świeci
się, gdy układ jest włączony. Jeśli układ
ParkSense wymaga serwisu, to po naci -
śnięciu przełącznika układu ParkSense jego
dioda LED zamiga przez chwilę, po czym
będzie świecić światłem stałym.
Serwis układu asysty przy parkowaniu
ParkSense
Jeśli podczas uruchamiania pojazdu układ
asysty przy parkowaniu ParkSense wykryje
usterkę, zestaw wskaźników wyemituje
pojedynczy sygnał dźwiękowy, raz na cykl
zapłonu, i wyświetli komunikat „PARK -
SENSE UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS” (Układ asysty przy parkowaniu
ParkSense nie działa, tylne czujniki wyma
-
gają czyszczenia), „PARKSENSE UNAVA -
ILABLE WIPE FRONT SENSORS” (Układ
asysty przy parkowaniu ParkSense nie
działa, przednie czujniki wymagają czysz -
czenia) lub „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (Układ asysty przy
parkowaniu ParkSense nie działa i wymaga
serwisu). Jeśli dźwignia zmiany biegów
zostanie ustawiona w położeniu R, a układ
wykryje usterkę, na wyświetlaczu zestawu
wskaźników pojawi się monit „Wipe Off”
(Wytrzyj) lub „Service” (Serwis). W takiej
sytuacji układ ParkSense nie będzie
działać. Więcej informacji znajduje się w
części „Wyświetlacz zestawu wskaźników”
w rozdziale „Prezentacja deski rozdziel -
czej”.
Jeśli na wyświetlaczu zestawu wskaźników
pojawia się komunikat „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS”
(Układ asysty przy parkowaniu ParkSense
nie działa, tylne czujniki wymagają czysz -
czenia) lub „PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE FRONT SENSORS” (Układ asysty
przy parkowaniu ParkSense nie działa,
przednie czujniki wymagają czyszczenia)
upewnić się, że zewnętrzna powierzchnia i
dolna część tyłu pojazdu/tylnego zderzaka oraz przodu pojazdu/przedniego zderzaka
nie jest pokryta śniegiem, lodem, błotem lub
innymi zanieczyszczeniami, następnie
włączyć zapłon. Jeśli komunikat jest nadal
wyświetlany, skontaktować się z autoryzo
-
wanym dealerem.
Jeśli na ekranie zestawu wskaźników pojawi
się komunikat „PARKSENSE UNAVA -
ILABLE SERVICE REQUIRED” (Układ
asysty przy parkowaniu ParkSense nie
działa i wymaga serwisowania), należy
zwrócić się do autoryzowanego dealera.
Czyszczenie układu ParkSense
Czujniki układu ParkSense należy czyścić
miękką szmatką, przy użyciu wody i szam -
ponu do mycia samochodów. Nie używać
szmatek z szorstkiego lub twardego mate -
riału. Na myjniach samochodowych należy
czyścić czujniki szybko, utrzymując dysze
strumienia pary/wysokiego ciśnienia co
najmniej 10 cm (4 cale) od czujników. Nie
wolno skrobać ani nakłuwać czujników.
Można je w ten sposób uszkodzić.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 197

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
198
Środki ostrożności podczas korzystania z
układu ParkSense
UWAGA:
Aby układ ParkSense działał prawidłowo,
na przednim i tylnym zderzaku nie może
być śniegu, lodu, błota, piasku ani innych
zabrudzeń.
Pracę układu ParkSense mogą zakłócać
wibracje powodowane przez wiertarki,
duże ciężarówki itp.
W przypadku wyłączenia układu Park-
Sense na wyświetlaczu zestawu wskaź-
ników na dwie sekundy pojawi się
komunikat „PARKSENSE OFF” (Układ
ParkSense wyłączony). Co więcej, po
wyłączeniu układu ParkSense pozostanie
ona wyłączony aż do ponownego
włączenia, nawet po wyłączeniu i
ponownym włączeniu zapłonu.
Po przestawieniu dźwigni zmiany biegów
w położenie R (bieg wsteczny) przy wyłą-
czonym układzie ParkSense na wyświe -
tlaczu zestawu wskaźników będzie
wyświetlany komunikat „PARKSENSE
OFF” (Układ ParkSense wyłączony).
Komunikat ten będzie wyświetlany tak długo, jak pojazd będzie pozostawał w
trybie R (bieg wsteczny).
UWAGA:
Komunikat „PARKSENSE OFF” (Układ
ParkSense wyłączony) nie jest wyświetlany,
gdy pojazd znajduje się w położeniu 4LO.
Włączony układ ParkSense powoduje
zmniejszenie głośności dźwięku radiood -
twarzacza podczas generowania
sygnałów dźwiękowych.
Czujniki układu ParkSense należy
czyścić regularnie, uważając przy tym,
aby ich nie zadrapać ani nie uszkodzić.
Czujniki nie mogą być pokryte lodem,
śniegiem, topniejącym śniegiem, błotem,
piaskiem ani brudem. Niezastosowanie
się do tych wskazówek może doprowa -
dzić do nieprawidłowości w działaniu
układu. Układ ParkSense może nie
wykryć przeszkody znajdującej się za lub
przed pojazdem/zderzakiem lub może
błędnie sygnalizować obecność prze -
szkody przed lub za pojazdem/zderza -
kiem.
Wyłączyć układ ParkSense, jeśli obiekty
takie jak bagażniki rowerowe, haki holow -
nicze itp. znajdują się w odległości mniej -
szej niż 30 cm od tyłu pojazdu/tylnego
zderzaka. Niezastosowanie się do tych
wskazówek może spowodować, że układ
błędnie zinterpretuje obecność pobli -
skiego przedmiotu jako problem z czujni -
kami, w wyniku czego na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawi się komu -
nikat „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (Układ Park-
Sense niedostępny – wymagany serwis).
Układ ParkSense powinien być wyłą -
czony, gdy tylna podnoszona szyba jest
otwarta. Otwarta tylna podnoszona szyba
może generować fałszywe wskazania, że
za pojazdem znajduje się przeszkoda.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 198