sensor JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

183
Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) durante unos cinco segundos.
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en su manual del propietario
para más información. Si el selector de
marchas se cambia a REVERSE (Marcha
atrás) y el sistema está inhabilitado, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado) mientras el vehí -
culo se encuentre en REVERSE (Marcha
atrás) (no en 4L).
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará
momentáneamente y a continuación
permanecerá encendido.Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que en el parachoques
trasero no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni
suciedad a fin de mantener el sistema
ParkSense en perfecto estado de funcio-
namiento.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando se desactiva ParkSense, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
muestra el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado). Además, una
vez desactivado ParkSense, se mantendrá
apagado hasta que se vuelva a activar,
incluso aunque se active el encendido.
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de Park-
Sense y procure no rayarlos ni dañarlos.
Los sensores no deben estar cubiertos de
hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
El sistema ParkSense podría no detectar
un obstáculo detrás de la defensa/
parachoques o podría proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo
detrás de la defensa/parachoques.

Use el interruptor de ParkSense para apagar
el sistema si hay objetos como portabici -
cletas, enganches de remolques, etc., colo -
cados a menos de 30 cm (12 pulg) de la
defensa trasera/parachoques. De lo
contrario, el sistema podría interpretar un
objeto cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, es necesario someterlo
a servicio) en la pantalla del grupo de instru -
mentos.

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
184
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de ladistancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento. Consulte "Precauciones de
uso del sistema ParkSense" de esta sección
para informarse acerca de las limitaciones y
las recomendaciones del sistema.
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de la
distancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento.
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando el selector de marchas se encuentra
en REVERSE (Marcha atrás) o DRIVE
(Directa). Si ParkSense está activado en una
de estas posiciones del selector de marchas,
el sistema permanecerá activo hasta que la
velocidad del vehículo alcance aproximada
-
mente 7 mph (11 km/h). Si el selector de
marchas se encuentra en REVERSE (Marcha
atrás), aparece una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para
indicar que el vehículo se encuentra por
encima de la velocidad de funcionamiento
de ParkSense. Si la velocidad del vehículo se
reduce a menos de 6 mph (9 km/h), el
sistema volverá a activarse.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones y puntos
ciegos. Usted es responsable de su segu -
ridad y debe seguir prestando atención a
los alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono
continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de bola de
enganche y soporte de bola, dependi -
endo de su tamaño y forma, ofreciendo
una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los
pequeños. Es posible que los bordillos
del aparcamiento no sean detectados o
lo sean solo transitoriamente. Los
obstáculos situados por encima o por
debajo de los sensores no serán detect -
ados cuando se encuentren muy cerca.
Cuando esté en uso el sistema Park-
Sense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar Park-
Sense.
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185
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitor-
izan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 12 pulg. (30 cm)
hasta 79 pulg. (200 cm) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.

Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan la
zona por delante del vehículo que se encuentra
dentro del radio de alcance de los sensores. Los
sensores pueden detectar obstáculos desde
aproximadamente 12 pulgadas (30 cm) hasta
47 pulgadas (120 cm) a partir de la defensa
trasera/parachoques en dirección horizontal,
dependiendo del emplazamiento, el tipo y la
orientación del obstáculo.

Pantalla de advertencias de ParkSense
La pantalla ParkSense Warning (Adverten -
cias de ParkSense) se encuentra en la
pantalla del grupo de instrumentos. Propor -
ciona advertencias visuales para indicar la
distancia entre la defensa trasera/paracho -
ques y la defensa delantera/parachoques y el
obstáculo detectado. Consulte "Pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de
su panel de instrumentos" para obtener más
información.
Pantalla de ParkSense
La pantalla de advertencias se encenderá
para indicar el estado del sistema cuando el
vehículo esté en REVERSE (Marcha atrás) o
en DRIVE (Directa) y se detecte un obstá -
culo.
El sistema señaliza los obstáculos detect -
ados mostrando un arco en una o más
secciones en función de la distancia hasta el
obstáculo y la posición respecto al vehículo. Si se detecta algún obstáculo en la sección
trasera central, la pantalla mostrará un solo
arco fijo en esta sección y sonará un tono de
medio segundo. Conforme el vehículo se va
aproximando al obstáculo, la pantalla
muestra el arco acercándose al vehículo y el
tono cambia su frecuencia de un solo tono
acústico de 1/2 segundo para sonar primero
lento, después rápido y por último continua
-
mente.
Si se detecta un objeto en la sección delan -
tera derecha o izquierda, la pantalla muestra
un arco en esta sección y el sistema emite un
tono sonoro rápido. Cuando el vehículo se
aproxime al obstáculo, la pantalla mostrará
el arco acercándose al vehículo y el tono
dejará de sonar rápido para permanecer
continuo.
El vehículo está cerca del obstáculo cuando
en la pantalla se muestra un arco intermi -
tente y suena un tono continuo. El cuadro
que se ofrece a continuación muestra el
funcionamiento con advertencias cuando el
sistema está detectando un obstáculo:
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
188
ParkSense y es necesario reparar el sistema,
el LED del interruptor de ParkSense
parpadeará momentáneamente y, a continu-
ación, permanecerá encendido.
Mantenimiento del sistema de asistencia al
estacionamiento ParkSense
Al arrancar el vehículo, si el sistema Park -
Sense detecta una condición de error, el
grupo de instrumentos emitirá un timbre
sonoro, una vez con cada activación y desac -
tivación del encendido, y en la pantalla se
mostrará el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS"
(ParkSense no disponible, limpie los
sensores traseros), "PARKSENSE UNAVAIL -
ABLE WIPE FRONT SENSORS" (ParkSense
no disponible, limpie los sensores delan -
teros) o "PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED" (ParkSense no
disponible, se necesita mantenimiento).
Cuando el selector de marcha se coloque en
la posición REVERSE (Marcha atrás) y el
sistema haya detectado algún fallo, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará la imagen de un vehículo con un
mensaje de texto "Wipe Off" (Limpieza) o
"Service" (Mantenimiento) superpuesto. Si
esto ocurre, ParkSense no funcionará.
Consulte "Pantalla del grupo de instru -mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" para obtener más infor
-
mación.
Si el mensaje "PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS" (ParkSense no
disponible, limpie los sensores traseros) o
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense no disponible, limpie
los sensores delanteros) aparece en la
pantalla del grupo de instrumentos,
asegúrese de que la superficie exterior y los
bajos de la defensa trasera/parachoques o la
defensa delantera/parachoques están
limpios y sin nieve, hielo, barro, suciedad u
otras obstrucciones y gire el encendido. Si el
mensaje sigue apareciendo, acuda a un
concesionario autorizado.
Si en la pantalla del grupo de instrumentos
se muestra el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, se necesita manten -
imiento), acuda a un concesionario
autorizado.
Limpieza del sistema ParkSense
Limpie los sensores de ParkSense con agua,
jabón para lavado de automóviles y un paño
suave. No utilice paños ásperos o duros. En
las estaciones de lavado, limpie los sensores rápidamente manteniendo el chorro de
vapor/las boquillas de limpieza de alta
presión a 4 pulgadas (10 cm) como mínimo
de los sensores. No raye ni manipule los
sensores. De lo contrario, los sensores
podrían averiarse.
Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que los parachoques delan
-
teros y traseros están libres de nieve,
hielo, barro, tierra y suciedad para que el
sistema de ParkSense funcione correcta-
mente.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando desactive el sistema ParkSense,
en la pantalla del grupo de instrumentos
se mostrará el mensaje "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado) durante dos
segundos. Además, una vez desactivado
ParkSense, se mantendrá apagado hasta
que se vuelva a activar, incluso aunque se
active el encendido.
Al mover el selector de marchas a la
posición REVERSE (Marcha atrás) con el
sistema ParkSense desactivado, en la
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189(Continuado)
(Continuado)
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado). Este mensaje
permanecerá en pantalla todo el tiempo
que se continúe en REVERSE (Marcha
atrás).
NOTA:
El mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) no se mostrará mientras el
sistema se encuentre en la posición 4LO
(Tracción 4x4 baja).
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de Park-
Sense y procure no rayarlos ni dañarlos.
Los sensores no deben estar cubiertos de
hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
Es posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstáculo situado delante o
detrás de la defensa/parachoques, o que
cometa un error al detectarlo.
Use el interruptor de ParkSense para
desactivar el sistema si hay objetos como
portabicicletas, enganches de remolques,
etc., colocados a menos de 30 cm de la defensa trasera o el parachoques. De lo
contrario, el sistema podría interpretar un
obstáculo cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "PARK
-
SENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense no disponible, se
necesita mantenimiento) en la pantalla
del grupo de instrumentos.
ParkSense debe desactivarse cuando el
portón abatible esté abierto. Si el portón
abatible está bajado, podría proporcionar
una indicación falsa de que hay un obstá-
culo detrás del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones y puntos
ciegos. Usted es responsable de su segu -
ridad y debe seguir prestando atención a
los alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono
continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de bola de
enganche y soporte de bola, dependi -
endo de su tamaño y forma, ofreciendo
una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los
pequeños. Es posible que los bordillos
del aparcamiento no sean detectados o
lo sean solo transitoriamente. Los
obstáculos situados por encima o por
debajo de los sensores no serán detect -
ados cuando se encuentren muy cerca.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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EN CASO DE EMERGENCIA
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Información general
Los fusibles protegen sistemas eléctricos
contra corriente excesiva.
Cuando un dispositivo no funciona, es nece-
sario revisar el elemento fusible interior del
fusible de lámina por si está roto o fundido.
Asimismo, tenga en cuenta que cuando
utiliza las tomas de corriente durante períodos prolongados con el motor apagado
puede provocar que la batería del vehículo se
descargue.
Centro de distribución de tensión (PDC)
El centro de distribución de tensión está
situado en el compartimento del motor cerca
de la batería. Este centro contiene fusibles
de cartucho, minifusibles y relés. La cubierta
superior del PDC está etiquetada con las
ubicaciones, funciones y tamaños útiles del
fusible/relé.
NOTA:
El mantenimiento de los fusibles de los
sistemas de seguridad (marcados con *)
debe realizarlo un concesionario autorizado.
Si el fusible se vuelve a fundir, póngase
en contacto con un concesionario autor
-
izado.
Si un fusible de protección general para
los sistemas de seguridad (sistema del
airbag, sistema de frenos), sistemas de
unidad de potencia (sistema del motor,
sistema de la caja de cambios) o sistema
de la dirección se funde, póngase en
contacto con un concesionario autor -
izado.
¡ADVERTENCIA! (Continuado) ¡PRECAUCIÓN!
Si es necesario lavar el compartimento del
motor, tenga cuidado de no alcanzar
directamente con el agua la caja de
fusibles ni los motores de los
limpiaparabrisas.
Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripción
F01––Repuesto
F02 40 A verde –Motor de arranque
(*)
F03 –5 A marrón Sensor de batería inteligente (IBS)
(*)
F04 –20 A amarillo Bomba de combustible MTR/FPCM
(*)
F05 –5 A marrón Acceso central de seguridad
(*)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 208

213
F53––Repuesto
F54 ––Repuesto
F55 ––Repuesto
F56 –10 A rojo SENSOR DE TEMPERATURA EN EL COCHE
F57 –20 A amarillo Asiento térmico delantero del conductor
F58 –20 A amarillo Asiento térmico delantero del acompañante
F59 ––Repuesto
F60 –15 A azul Módulo de confort en el volante (CSWM) (VOLANTE
TÉRMICO)
F61 –10 A rojo Sensor de ángulo muerto izquierdo (LBSS)/Sensor de
ángulo muerto derecho (RBSS)
(*)
F62 ––Repuesto
F63 –10 A rojo Controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
(*)
F64 ––Repuesto
F65 ––Repuesto
F66 40 A verde –MOTOR DEL VENTILADOR DE HVAC, parte delantera
(*)
F67 ––Repuesto
F68 ––Repuesto
F69 –5 A marrón Grupo motogenerador MGU/Generador de arranque del
cinturón (BSG) – Si está equipado
(*)
CavidadFusible de cartucho Microfusible Descripción
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 213

215
F8360 A amarillo –BUJÍA INCANDESCENTE — Si está equipado
(*)
F84 30 A rosa –UNIDAD DE CONTROL DEL CALEFACTOR DE UREA
— Si está equipado
(*)
F85 –10 A rojo SENSOR PM — Si está equipado
(*)
F86 30 A rosa –BOMBA DE VACÍO DEL FRENO 2 — Si está equipada
(*)
F87 –10 A rojo BOMBA PURGA/SUMINISTRO — Si está equipado
(*)
F88 20 A azul –Sensor NOx #1/ #2 — Si está equipado
(*)
F89 –10 A rojo Módulo de control de inclinación de la columna de
dirección (SCCM)/Control de crucero (CTR. CRUC.)/TV
digital (DTV)
(*)
F90 20 A azul –LUZ DE ESTACIONAMIENTO DEL ARRASTRE DE
REMOLQUE — Si está equipada
F91 –20 A amarillo CLAXON
F92 40 A verde –ACCESORIO HD 2 — Si está equipado
(*)
F93 40 A verde –ACCESORIO HD 1 — Si está equipado
(*)
Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripción
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 215

265
Los neumáticos Run Flat dañados o que
hayan tenido una pérdida de presión deben
sustituirse de inmediato por otro neumático
Run Flat de igual tamaño y descripción de
servicio (símbolo de velocidad e índice de
carga). Sustituya también el sensor de
presión de los neumáticos, puesto que no
está diseñado para reutilizarse.
Neumáticos Run Flat — Si está equipado

Con los neumáticos Run Flat puede recorrer
80 km (50 millas) a 80 km/h (50 mph) tras
una pérdida rápida de la presión de inflado.
Con esta pérdida rápida de la presión de
inflado, se produce el modo de circulación
con neumáticos desinflados. El modo de
circulación con neumáticos desinflados se
produce cuando la presión de inflado es de
hasta 96 kPa (14 psi). Cuando un neumático
Run Flat alcanza el modo de circulación
desinflado, la capacidad de conducción es
limitada y el neumático dañado debe
reemplazarse de inmediato. Los neumáticos
Run Flat no se pueden reparar. Cuando se
cambia un neumático Run Flat después de
conducir con él desinflado, sustituya el sensor
TPM, puesto que no está diseñado para reuti-
lizarse cuando se conduce con el modo de
neumático desinflado (96 kPa [14 psi]).
NOTA:
El sensor TPM se debe sustituir después de
conducir el vehículo con un neumático
desinflado.
No es aconsejable conducir un vehículo
cargado a plena capacidad ni arrastrar un
remolque con un neumático desinflado.
Consulte la sección de control de presión de
los neumáticos para obtener más infor
-
mación.
Giro libre de los neumáticos
Cuando el vehículo esté atascado en lodo,
arena, nieve o hielo, no permita el giro libre
de las ruedas a más de 48 km/h (30 mph) o
durante más de 30 segundos de forma
continuada sin parar.
Consulte "Cómo desatascar un vehículo" en
"En caso de emergencia" para obtener más
información.
Indicadores de desgaste del neumático
Los neumáticos originales del vehículo
cuentan con indicadores de desgaste de la
banda de rodamiento para ayudarle a deter -
minar cuándo debe sustituirlos.
¡ADVERTENCIA!
El giro libre de los neumáticos a gran
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o fallos en
los neumáticos. El neumático puede
explotar y herir a alguien. No haga girar las
ruedas a más de 30 mph (48 km/h) ni
durante más de 30 segundos seguidos si
el vehículo está atascado, y no permita
que nadie se acerque a una rueda que esté
girando, independientemente de la
velocidad.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 265

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
274
Si va a almacenar su vehículo durante un
período superior a 21 días, le recomendamos
que tome las siguientes medidas para evitar
en lo posible que su batería se descargue.
Desconecte el cable negativo de la batería.
Si su vehículo está equipado con sistema
de arranque/parada, desconecte los cables
negativos principal y suplementario de la
batería.
Cada vez que guarde su vehículo o lo
mantenga fuera de servicio (p. ej., cuando
salga de vacaciones) durante dos semanas
o más, haga funcionar el sistema de aire
acondicionado en ralentí durante unos
cinco minutos en la posición de aire fresco
y ventilador a alta velocidad. Esto asegu-
rará una lubricación adecuada del sistema
para minimizar la posibilidad de que el
compresor se averíe al volver a poner en
marcha el sistema.
Si necesita ayuda para desconectar el
sistema de la batería, consulte a un conce-
sionario autorizado. Desconexión de los cables de la batería
NOTA:
Debe aislar el punto de conexión suple-
mentario de la batería, además del
terminal principal de la batería del borne,
como se indica en la imagen, para desac-
tivar completamente las dos baterías para
su almacenamiento. Si necesita ayuda
para desconectar el sistema de la batería,
consulte a un concesionario autorizado.
No desconecte el sensor de batería inteli -
gente (IBS) o el sistema de arranque/
parada no podrá funcionar durante un
periodo de hasta 24 horas debido a la acti -
vación del modo de programación del IBS.
CARROCERÍA
Mantenimiento de la carrocería y los bajos
Limpieza de los faros
Su vehículo está equipado con faros y luces
antiniebla de plástico que son más ligeros y
menos susceptibles a roturas por piedras que
los faros de vidrio.
El plástico no es tan resistente a los arañazos
como el vidrio, razón por la cual deben
seguirse diferentes procedimientos para la
limpieza de las ópticas.
Para minimizar la posibilidad de arañar las
ópticas y como consecuencia reducir la
potencia de la luz, evite frotar con un paño
seco. Para eliminar el polvo del camino, lave
con una solución de jabón suave y luego
enjuague.
No utilice componentes de limpieza abra -
sivos, disolventes, lana de acero u otros
materiales agresivos para limpiar las ópticas.
1 — Cable negativo suplementario de la
batería
2 — Cable negativo principal de la batería
3 — Sensor de batería inteligente (IBS)
4 — Borne negativo principal de la batería
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