audio KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

TABLEAU DE BORD
25
Aperçu du véhicule
1. Commandes audio du volant.......Voir le "Guide deréférence rapide du système d'infodivertissement de la
voiture"
2. Coussin gonflable frontal, côté conducteur ..........................................................3-68
3. Klaxon ..................................................................4-59
4. Groupe d'instruments...........................................4-76
5. Levier de commande d'essuie-glaces et de lave-glace (droit)................................................4-156
6. Levier de commande d'éclairage (gauche) .........4-148
7. Commutateur d'allumage .......................................5-7 Bouton ENGINE START/STOP (arrêt/démarrage du
moteur) ................................................................5-11
8. Régulateur de vitesse ........................................5-109 Bouton du système de régulateur de
vitesse intelligent ...............................................5-114
9. Système d'infodivertissement.......Voir le "Guide de référence rapide du système d'infodivertissement de la
voiture"
10. Feux de détresse .................................................6-2
11. Système de climatisation .................................4-165
12. Levier de changement de vitesse DCT..............5-16
13. Chauffe-siège avant .........................................4-190 Ventilation de siège avant ................................4-192
14. Bouton de volant chauffant ................................4-58
15. Bouton de changement de mode hybride enfichable ...............................................Introduction
16. Bouton de désactivation du système d'avertissement de distance de stationnement
en marche arrière ............................................4-136
Bouton d’activation/désactivation du système
d'avertissement de distance de stationnement
en marche arrière/marche avant ......................4-141
17. Chargeur sans fil de téléphone intelligent ..........................................................4-197
18. Rangement de la console centrale ..................4-186
19. Prise électrique ................................................4-193
20. Chargeur USB..................................................4-194
21. Boîte à gants ....................................................4-186
22. Coussin gonflable frontal du passager ................... 3-68
23. Port USB ..........................................................4-206
24. Onduleur c.a. ...................................................4-195 ODEP019004C
❈La forme réelle peut différer de l'illustration.

4207
Caractéristiques du véhicule
✽✽AVIS
Si vous utilisez la prise de courant
pour alimenter un appareil audio,
vous pourrez entendre un bruit de
fond pendant la lecture. Si c'est le
cas, utilisez l'alimentation de
l'appareil audio seulement.Comment fonctionne la radio d'auto
Réception FM
Les signaux AM et FM sont diffusés
par des tours de transmission
situées autour de la ville. Cessignaux sont captés par l'antenne
radio de votre véhicule. Le signal
atteint alors le poste de radio qui les
transmet aux haut-parleurs.
Parfois, le signal reçu peut être de
piètre qualité ou faible.
Ceci peut être dû à des facteurs
comme la distance par rapport à la
station radio ou à la présence
d'édifices, de ponts ou d'autres grosobstacles dans la région.
Réception AM
Les diffusions en AM peuvent être
captées sur de plus grandesdistances que les diffusions en FM.
Ceci provient du fait que les ondes
radio AM sont transmises à basses
fréquences. Ces longues ondes
radio de basse fréquence peuvent
suivre la courbe de la Terre plutôtque se déplacer en ligne droite dans
l'atmosphère. De plus, elles suivent
la forme des obstructions, offrant
ainsi une meilleure couverture.OJF045308L
OJF045309L

567
Conduite du véhicule
Par mauvais temps, tel qu’une forte
pluie, une abondante chute de neigeet du brouillard, ou lorsque le
capteur est recouvert de matières
étrangères, de poussière, de saleté,
le fonctionnement des capteurs se
dégrade et le système est
temporairement désactivé. Maintenez le capteur propre en
toutes circonstances.✽✽AVIS
 Ne monter aucun accessoire, comme un moulage de plaque
d'immatriculation ou un
autocollant, sur la zone du
capteur. Ne pas remplacer non
plus arbitrairement le pare-chocs.
Cela pourrait nuire aux
performances de détection.
 Maintenez toujours la zone du capteur/pare-chocs propre.
 Pour laver le véhicule, utiliser uniquement des chiffons doux. En
outre, ne pulvérisez pas d'eau sous
haute pression sur le capteur
installé sur le pare-chocs.
 Veillez à ne pas appliquer une force inutile sur la zone du capteur
frontal. Lorsque le capteur quitte
la bonne position en raison d'une
force externe, le système peut ne
pas fonctionner normalement
même sans voyant ou message
d'avertissement. Dans ce cas, faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire Kia agréé. (suite)(suite)
 N'utiliser
qu'un couvercle de
capteur Kia d'origine. N’appliquez
pas de peinture arbitrairement sur
le couvercle du capteur.
 Ne teintez pas les vitres et n'installez pas d'autocollants ni
d'accessoires autour du rétroviseur
intérieur, là où est montée la
caméra.
 Assurez-vous que le point d'installation de la caméra avant ne
soit pas mouillé.
 Ne heurtez pas et ne retirez pas arbitrairement des composants du
radar/de la caméra.
 Ne placez aucun objet réfléchissant (papier blanc ou miroir, etc.) sur le
coussin de la planche de bord.
Le système peut s'activer
inutilement en raison des reflets
des rayons solaires.
 Un volume audio trop élev é peut
perturber le son de l'alarme du
système.
 Pour plus d'informations sur le capteur de caméra, se reporter à
"Assistance de maintien de voie
(LKA)" dans ce chapitre.

Conduite du véhicule
80
5
(Suite)
Le système détecte les
marqueurs de voie et contrôle
la direction avec une caméra
avant, et par conséquent, si les
marqueurs de voie sont
difficiles à détecter, le système
peut ne pas fonctionner
correctement. Soyez toujours
prudent en utilisant le système.
Lorsque les marqueurs de voie sont difficiles à détecter,
veuillez vous reporter à
"ATTENTION DUCONDUCTEUR".
Ne retirez pas ou n’endommagez pas les pièces
connexes de la caméra avant.
Ne placez pas d'objets sur l'absorbeur de chocs quireflète la lumière comme un
miroir, du papier blanc, etc.,
ils peuvent provoquer un
dysfonctionnement dusystème LKA si la lumière du
soleil est reflétée.
(Suite)(Suite)
Vous pouvez ne pas entendrel'avertissement sonore du système LKA en raison d'un
son audio excessif.
Si d'autres signaux sonores comme l'avertissement deceinture de sécurité
fonctionnent et neutralisent le
système d'alarme LKA, lessignaux sonores du LKA
peuvent ne pas se produire.
Si la vitesse du véhicule est élevée, le couple de directionrequis pour l'assistance peutne pas suffire à maintenir
votre véhicule dans la voie.
Dans ce cas, le pourrait
quitter sa voie. Respectez
toujours les limites de vitesse
quand vous utilisez lesystème LKA.
(Suite)(Suite)
Si vous fixez des objets auvolant, le système peut ne plus assister la direction.
Si vous fixez des objets sur le volant, l'alarme des mainsretirées peut ne pas
fonctionner correctement.

593
Conduite du véhicule
Capteur de détection
Les radars de coins arrière sont les
radars à l'intérieur du pare-chocs
arrière pour la détection des zones
latérales/arrière. Maintenez toujours
le pare-chocs arrière propre pour
que le système fonctionnecorrectement.
MISE EN GARDE
Le conducteur doit toujoursêtre très prudent enconduisant le véhicule, que letémoin d'avertissement sur lerétroviseur extérieur soit allumé ou non, ou qu'il existeune alarme d'avertissement.
Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, ilpeut masquer le son des avertissements sonores dusystème d'alerte de collisiond'angle mort.
L'avertissement du système d'alerte de collision d'anglemort peut ne pas retentirlorsqu'un autre avertissementsystème.
ODEP059158
■ Radars de coins MISE EN GARDE
Le système peut ne pas
fonctionner correctement si lepare-chocs a été endommagé, ou s'il a été remplacé ouréparé.
La plage de détection diffère quelque peu selon la largeurde la route. Si la route est étroite, le système peutdétecter d'autres véhiculesdans la voie d'à côté.
Le système peut se désactiver en raison de fortes ondesélectromagnétiques.
Maintenez toujours le capteur et la zone proche du capteurpropres.
Ne démontez JAMAIS arbitrairement les composantsdu capteur et ne le heurtez pas.
(Suite)

5105
Conduite du véhicule
✽✽AVIS
Le système d'alerte de perte
d'attention conducteur utilise le
capteur de la caméra frontale du
pare-brise pour son fonctionnement.
Pour conserver le capteur de la
caméra frontale en bon état, vous
devez respecter ce qui suit :
- Ne démontez pas provisoirement une caméra à cause de vitres
teintées ou pour fixer divers types
de revêtements et d'accessoires. Si
vous démontez une caméra pour la
remonter ensuite, amenez votre
véhicule chez un concessionnaire
agréé Kia et faites vérifier le
système.
- Ne posez pas d'objets réfléchissants (comme du papier blanc, un miroir)
sur le tableau de bord. La réflexion
d'une lumière peut provoquer un
dysfonctionnement du système
d'Alerte de l’a ttention du
conducteur. (Suite)(Suite)
- Faire extrêmement attention à
maintenir la caméra frontale à
l'abri de l'eau.
- Ne pas démonter arbitrairement l'ensemble de caméra, ni heurter
l'ensemble de caméra.
- Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, il peut
masquer le son des avertissements
sonores du système d'alerte
d'attention du conducteur.
Pour de plus amples informations
sur la caméra frontale, se reporter
à "Aide au maintien de voie
(LKA)".AVERTISSEMENT
Le système d'alerte d'attention du conducteur ne remplace pas des pratiques
de conduite prudente, mais
est uniquement une fonction
de commodité. Il est de la
responsabilité de toujours
conduire avec prudence etattention.
Un conducteur fatigué doit faire une pause, même en
l'absence de suggestion par
le système d'alerte d'attention
du conducteur.

Conduite du véhicule
126
5
Avertissement collision
S'il y a un haut risque de collision dû
à un freinage brusque du véhicule
roulant devant ou à une distance de
sécurité insuffisante avec le véhicule
roulant quand vous roulez avec le
régulateur, de sorte que si leconducteur doit freiner ou
manœuvrer, le réglage de distance
avec le véhicule roulant devantclignote sur le combiné et un
avertissement de collision retentit.
Dans ces circonstances, réduisez la vitesse immédiatement.
ODEP059321CF
MISE EN GARDE
Même si le message
d'avertissement n'apparaîtpas et que le carillond'avertissement ne retentitpas, faites toujours attention aux conditions de conduitepour éviter les situationsdangereuses.
Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, ilpeut empêcher les occupantsd'entendre les avertissementssonores du système.
Si le véhicule ne parvient pas à respecter la distancedéfinie, l'avertissementretentit et clignote sur legroupe d’instruments. Si unavertissement retentit, vérifiez l'état de la circulationavoisinante et, si nécessaire,contrôlez la vitesse en appuyant sur le frein. Faitestoujours attention en cas dedanger, même en l’absence d'avertissement sonore.
AVERTISSEMENT
Si la vitesse du véhicule roulant devant avoisine ou
dépasse celle de votre véhicule,
le système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.
Si la vitesse du véhicule roulant devant est trop basse, le
système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.
Si vous réglez la vitesse du Régulateur de vitesse intelligent
et que vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur, le
système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.

5149
Conduite du véhicule
Capteur de détection
Les radars arrière sont situés à
l'intérieur du pare-chocs arrière pour
la détection des zones latérales et
arrière. Maintenez toujours le pare-chocs
arrière propre pour que le système
fonctionne correctement.
ODEP059158
AVERTISSEMENT
Conduire prudemment même si le véhicule est équipé du
système d'alerte de collision
de circulation transversale
arrière. Ne vous fiez pas
uniquement au système, mais
vérifiez les environs en
reculant le véhicule.
Le conducteur est responsable de la précision de lacommande de frein.
Faites toujours preuve d'une extrême prudence pendant la
conduite. Le système d'alerte
de collision de circulation
transversale arrière peut ne
pas fonctionner correctement
ou inutilement en fonction de
la circulation et des conditions
de conduite.(Suite)
L'utilisation du système audio du véhicule à volume élevépeut empêcher les occupants d'entendre les avertissementssonores du système.
Si un autre son d'avertissement comme uncarillon d'avertissement de ceinture de sécurité est déjàémis, le RCCW peut ne pasémettre de son.

66
7
Entretien
Si vous n'avez pas de fusible de
rechange, utilisez un fusible demême intensité d'un autre circuitdont vous n'auriez pas besoin pour opérer le véhicule, comme celui del'allume-cigarette.
Si les phares avant, les clignotants,
le feu d’arrêt, les phares
antibrouillard, les feux de jour, les
feux arrière ou le feu d’arrêt surélevé
ne fonctionnent pas, mais que les
fusibles ne sont pas grillés, vérifier
les fusibles dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur. Si un
fusible a claqué, vous devez le
remplacer.
✽✽ AVIS
Si les phares avant, les clignotants
ou les feux arrière ne fonctionnent
pas, mais que les ampoules ne sont
pas grillées, demander à un
concessionnaire Kia agréé de
vérifier le véhicule.
Commutateur à fusible
Toujours positionner le commutateur
du fusible sur ON avant d’utiliser le
véhicule.
Si vous placez le commutateur à la
position DÉSACTIVÉ, certains
articles, comme le système audio et
l’horloge numérique doivent être
réinitialisés, alors que latélécommande (ou la clé intelligente)
pourrait ne pas bien fonctionner. Si le
commutateur d’allumage est sur
OFF, le voyant d’avertissement
s’affichera au tableau de bord.
MISE EN GARDE
- Couvercles des panneaux à fusibles
Positionner tous les commutateurs sur ONpendant la conduite.
Si le véhicule doit être inutilisé pendant plus d’unmois, positionner tous lescommutateurs sur OFF, pouréviter le déchargement desbatteries.
Si les commutateurs sont utilisés de façon excessive,les points de contactpourraient s’user troprapidement. Éviter d’utiliserles commutateurs (sauf si levéhicule doit être stationné pendant plus d’un mois).
ODEP079018

773
Entretien
Tableau de bord (Tableau de fusibles côté conducteur) (Hybride)
Nom du fusibleCalibre du fusibleProtégé par circuit
MODULE 510A
Rétroviseur électrochromique, unité principale audio/vidéo et navigation, audio, indicateur du levier
sélecteur, module de commande
du climatiseur, module de commande de chauffe-siège arrière, module de commande ventilation de
siège avant, module de commande de chauffe-siège
avant, module du dispositif de réglage automatique du niveau des phares G/D, commutateur decollision, AMP (amplificateur)
MODULE 410AModule de commande d'assistance de maintien de voie, commutateur de collision, avertisseur de
collision entre angles morts (BCW) - radar, poignée gauche/droite, EPB, VESS, module de
commande de chauffe-siège avant
INTERIORLAMP10ALampe de miroir avant G/D, plafonnier, lampe de la console supérieure, lampe du coffre de
rangement, détecteur de pluie, lampe d'ambiance, BCM, chargeur sans fil
A/BAG15ADétecteur de passager, ACU
IG 125ABloc de raccordement du compartiment moteur (Fusible - DCT4, HPCU2, SURPRESSEUR
HYDRAULIQUE ACTIF 3, ECU3)
CLUSTER10ABloc d'instruments
MODULE 310ABCM (module de commande fonctionnel), levier sélecteur DCT (transmission à double embrayage),
interrupteur de feu stop, module de porte conducteur, module de porte passager
MEMORY 27,5AUnité de volet d'air active, VESS
MODULE 810AUnité de volet d'air actif, pompe à eau électrique (moteur),bloc de raccordement du compartiment
moteur (relais de ventilateur de refroidissement de batterie), module de commande de BMS (système
de gestion de batterie)
A/BAG IND7,5AModule de commande de climatiseur, groupe d'instruments
START7,5AInterrupteur d'immobiliseur [avec clé intelligente/avec immobiliseur]