airbag Lancia Delta 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

128BEZPIECZE¡STWO
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE
DZIECI
Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo w razie zderzenia, wszyscy
pasa˝erowie powinni podró˝owaç w pozycji siedzàcej i stoso-
waç odpowiednie systemy zabezpieczajàce.
Szczególnie dotyczy to dzieci.
Ten wymóg obowiàzuje zgodnie z dyrektywà 2003/20/CE, we
wszystkich krajach cz∏onkowskich Unii Europejskiej.
Dzieci w porównaniu do doros∏ych, posiadajà g∏ow´ propor-
cjonalnie wi´kszà i ci´˝szà w stosunku do reszty cia∏a a struk-
tura mi´Êni i koÊci nie jest jeszcze ca∏kowicie rozwini´ta.
Dlatego dla zwi´kszenia ich bezpieczeƒstwa nale˝y stosowaç
inne systemy ni˝ pasy bezpieczeƒstwa jak dla doros∏ych.
W rezultacie poszukiwaƒ dotyczàcych zwi´kszenia ochrony dla
dzieci opracowano Regulamin Europejski ECE-R44, który po-
za tym ˝e nak∏ada obowiàzek ich stosowania, dzieli systemy
ochronne na pi´ç grup:
Grupa 0 – do 10 kg wagi;
Grupa 0+ – do 13 kg wagi;
Grupa 1 9-18 kg wagi;
Grupa 2 15-25 kg wagi;
Grupa 3 22-36 kg wagi.
POWA˚NE NIEBEZPIECZE¡STWO: Nie
umieszczaç fotelika dla dziecka zwrócone-
go przeciwnie do kierunku jazdy na siedze-
niu przednim, je˝eli poduszka powietrz-
na przednia po stronie pasa˝era jest aktyw-
na. Aktywacja poduszki powietrznej w przypad-
ku zderzenia mo˝e spowodowaç Êmiertelne obra-
˝enia przewo˝onego dziecka. Zaleca si´ zawsze
przewoziç dziecko na tylnym siedzeniu, gdy˝ jest
to po∏o˝enie najbardziej chronione w przypadku
zderzenia. Pomimo wszystko fotelik dla dziecka
nie powinien byç absolutnie montowany na sie-
dzeniu przednim w samochodach wyposa˝onych
w poduszk´ powietrznà po stronie pasa˝era, któ-
ra nape∏niajàc si´, mo˝e spowodowaç ci´˝kie ob-
ra˝enia a nawet Êmierç dziecka, niezale˝nie
od energii zderzenia, która spowodowa∏a jej uru-
chomienie. W razie koniecznoÊci dziecko mo˝e byç
umieszczone na siedzeniu przednim w samocho-
dzie wyposa˝onym w wy∏àcznik poduszki po-
wietrznej po stronie pasa˝era. W tym przypadku
jest absolutnie konieczne sprawdzenie, poprzez
odpowiednià lampk´ sygnalizacyjnà
“w zesta-
wie wskaêników, czy nastàpi∏a dezaktywacja po-
duszki powietrznej (patrz „Przednia poduszka
powietrzna air bag po stronie pasa˝era” w roz-
dziale „Przednie poduszki powietrzne”). Ponadto
siedzenia pasa˝era powinno byç przesuni´te jak
najdalej do ty∏u, aby uniknàç ewentualnego kon-
taktu fotelika z dzieckiem z deskà rozdzielczà.
AIRBAG

BEZPIECZE¡STWO137
2
PODUSZKA POWIETRZNÑ ZABEZPIECZAJÑCA
KOLANA KIEROWCY (gdzie przewidziano) rys. 9
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast umiesz-
czonej w odpowiednim gnieêdzie pod os∏onà dolna kolumny
kierownicy, na wysokoÊci kolan kierowcy i jest dodatkowym
zabezpieczeniem kierowcy w przypadku zderzenia czo∏owego.DEZAKTYWACJA R¢CZNA PODUSZKI
POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASA˚ERA I BOCZNEJ ZABEZPIECZAJÑCEJ
KLATK¢ PIERSIOWÑ/MIEDNIC¢ (Side Bag)
W przypadku absolutnie koniecznym przewo˝enia dziecka
na siedzeniu przednim, mo˝na dezaktywowaç przednià po-
duszk´ powietrznà po stronie pasa˝era i bocznà poduszk´ za-
bezpieczajàcà klatk´ piersiowà (Side Bag).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie wskaêników pozostanie
zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym do momentu ponownego uak-
tywnienia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasa˝era
i bocznej poduszki zabezpieczajàcej klatk´ piersiowà (Side Bag).
OSTRZE˚ENIE Aby dezaktywowaç r´cznie przednià poduszk´
powietrznà po stronie pasa˝era i bocznà poduszk´ zabezpiecza-
jàcà klatk´ piersiowà (side bag) (gdzie przewidziano) zapoznaç
si´ z rozdzia∏em „Poznawanie samochodu” – „WyÊwietlacz wie-
lofunkcyjny” i „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”.
POWA˚NE NIEBEZPIECZE¡STWO: Nie
umieszczaç fotelika dla dziecka zwrócone-
go przeciwnie do kierunku jazdy na siedze-
niu przednim, je˝eli poduszka powietrzna
przednia po stronie pasa˝era jest aktyw-
na. Aktywacja poduszki powietrznej w przypad-
ku zderzenia mo˝e spowodowaç Êmiertelne ob-
ra˝enia przewo˝onego dziecka. W razie koniecz-
noÊci umieszczenia dziecka na siedzeniu przed-
nim, wy∏àczyç zawsze poduszk´ powietrznà po
stronie pasa˝era. Ponadto siedzenia pasa˝era po-
winno byç przesuni´te jak najdalej do ty∏u, aby
uniknàç ewentualnego kontaktu fotelika z dziec-
kiem z deskà rozdzielczà. Zaleca si´, aby dla
zwi´kszenia ochrony doros∏ych, uaktywniç po-
nownie natychmiast poduszk´ powietrznà, gdy
przewo˝enia dziecka nie b´dzie ju˝ konieczne.
AIRBAG
rys. 9L0E0069m