ABS Lancia Delta 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2011Pages: 290, PDF Size: 8.46 MB
Page 143 of 290

142LÄR KÄNNA DIN BIL
LJUDSIGNAL
Med hjälp av två ljudsignaler inuti kupén informeras fö-
raren om hinder i bilens närhet:
❍en summer fram signalerar förekomsten av hinder
framför bilen och en summer baktill signalerar hinder bak-
om bilen. På detta sätt känner föraren hela tiden till var
hindren finns i förhållande till bilen.
Funktionen aktiveras automatiskt så snart man lägger i
backen.
Ljudsignalen:
❍ökar ju närmare bilen kommer hindret;
❍blir kontinuerlig när avståndet mellan bilen och hin-
dret är under ungefär 30 cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar;
❍förblir konstant när avståndet mellan bil och hinder
inte ändras, samtidigt verifieras eventuella andra hinder
av de sidoriktade sensorerna; signalen avbryts efter cir-
ka 3 minuter för att undvika signalering under manöv-
rar längs vägg.För att de ska fungera rätt är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is. Under rengö-
ringen av sensorerna ska man vara noga med att
inte repa eller skada dem. Undvik en användning
av torra, sträva eller hårda trasor. Sensorerna skall
göras rena med rent vatten, eventuellt med bil-
schampo. På biltvättar där en högtrycks- eller ång-
tvätt används, tvättar man snabbt sensorerna och
håll munstycket på minst 10 cm avstånd.
För omlackering av stötfångarna och even-
tuell av bättring av lacken i närheten av sen-
sorerna ska man vända sig till auktoriserad
verkstad för Lancia. Felaktig applicering av lack
kan inverka menligt på parkeringssensorernas
funktion.
SENSORERNAS RÄCKVIDD
Med sensorerna täcker man in området framför och bak-
om bilen (utförande med 8 sensorer). Deras placering gör
att såväl området framför/bakom bilen som på sidorna
täcks. Hinder i mitt framför/bakom upptäcks på ett av-
stånd om 0,9 meter framför bilen och 1,30 meter bakom
bilen. Hinder på sidorna upptäcks när avståndet är min-
dre än 0,6 m.
Page 153 of 290

152SÄKERHET
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med försträckare för framsätet som i hän-
delse av våldsam krock drar åt bältena några centimeter
för att bältena ska ligga an bättre mot kroppen och bätt-
re hålla kvar den fastspända personen. Aktivering av för-
sträckarna känns igen på en viss tillbakarullning av bäl-
tet till bältesrullen; bältet kan sedan inte hämtas tillbaka
utan att man håller i det med händerna.
Bilen är även försedd med en andra försträckare som sit-
ter i under tröskelplåten och som vid aktivering förkor-
tar en vajer till säkerhetsbältet.
VARNING För ett maximalt skydd med försträckaren ska
man spänna sitt bälte så att det ligger väl an mot bröst-
korg och mage.
När försträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök. Den-
na rök är inte skadlig och anger inte brandfara. För-
sträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning.
Varje ingrepp på dem kan försämra deras effektivitet.
Om anordningen har utsatts för översvämningar eller an-
nat som täckt den med vatten eller lera måste den abso-
lut bytas ut.
En försträckare får bara aktiveras en enda
gång. Så snart en försträckare varit aktive-
rad ska man vända sig till auktoriserad
verkstad för Lancia för att få den utbytt. För sista
användningsdatum se etiketten som sitter på dörr-
tröskeln: När sista användningsdatum närmar sig
ska man vända sig till auktoriserad verkstad för
Lancia för att byta ut anordningen.
Stötar, vibrationer eller direkt uppvärmning
(över 100 °C under som mest 6 timmar) i när-
heten av försträckaren kan skada den eller
utlösa den. Vibrationer pga väglag eller passage
över små hinder, övergångsställen osv. påverkar in-
te försträckaren. Kontakta auktoriserad verkstad
för Lancia vid behov av ingrepp.
AVLASTARE
För att öka skyddet för passagerarna har bältesrullarna
fram och bak en invändig anordning som fördelar kraf-
ten över bröstkorg och axlar under fasthållningen vid en
frontalkrock.
Page 154 of 290

SÄKERHET153
2
ALLMÄNNA VARNINGAR OM ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Se till att alltid följa de lokala trafikförordningarna för an-
vändning av säkerhetsbälten och se även till att passage-
rarna följer dem. Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan
bilen sätts i rörelse.
Även gravida kvinnor måste använda bälten. Även för
dem och för barnet är risken för skada vid krock betyd-
ligt mindre med säkerhetsbälte. Gravida kvinnor skall pla-
cera bältets nedre del långt ner så att det sitter ovanför
höfterna och under magen (fig. 3).
fig. 3L0E0063m
För maximalt skydd ska man sitta upprätt
och lutad mot helt uppfällt säte och bära bäl-
tet tätt mot bröstkorg och höft. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, fram och bak!
Att åka utan bälte ökar risken för allvarliga ska-
dor eller livshotande skador vid krock.
Det är absolut förbjudet att demontera eller göra
ingrepp på säkerhetsbälte eller bältesförsträckare.
Nödvändiga ingrepp får endast utföras av kvalifi-
cerad och auktoriserad personal. Kontakta alltid
auktoriserad verkstad för Lancia.
Page 156 of 290

SÄKERHET155
2
KÖRA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid krockar måste alla passage-
rare åka sittande och fastspända med säkerhetsbälte.
Detta gäller speciellt för barn.
En sådan föreskrift är enligt direktiv 2003/20/EG obli-
gatorisk i alla länder inom den Europeiska unionen.
Barn har i förhållande till vuxna ett proportionellt större
och tyngre huvud i förhållande till resten av kroppen, sam-
tidigt som muskler och benstomme inte är helt utvecklade.
Därför krävs det för barn flera skyddssystem utöver sä-
kerhetsbältena för tillräcklig fasthållning.
Forskningsresultat om det bästa skyddet av barn har
sammanfattats i den europeiska standarden ECE-R44,
som gör fasthållningsanordningarna obligatoriska och de-
lar upp dem i fem grupper efter barnens vikt:
Grupp 0 - upp till 10 kg
Grupp 0+ - upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
ALLVARLIG FARA: Om det finns en inkopp-
lad krockkudde på passagerarsidan fram ska
man inte sätta bakvänd bilbarnstol i det sä-
tet. När krockudden löser ut vid en krock kan
den nämligen orsaka livshotande skador för
barnet. Vi rekommenderar att man alltid monte-
rar bilbarnstol i baksätet eftersom detta är den mest
skyddade platsen vid en krock Bilbarnstolar bör
absolut inte monteras på framsäte som är försett
med krockkudde. När krockudden löser ut vid en
krock kan den orsaka livshotande skador för bar-
net oavsett hur allvarlig krocken är. Om barn än-
då måste färdas i framsätet måste krockkudden
fram på passagerarsidan kopplas ur. Det är då ab-
solut nödvändigt att därefter kontrollera att var-
ningslampan
“tänds på instrumentpanelen för att
bekräfta urkopplingen (se “Krockkudde fram på
passagerarsidan” i avsnittet “Krockkuddar fram ”).
Utöver detta skall passagerarsätet skjutas bak i det
mest tillbakadragna läget, för att undvika samman-
stötning mellan bilbarnstol och instrumentbräda.
Page 157 of 290

156SÄKERHET
På alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt med uppgifter
om godkännandet tillsammans med kontrollmärke.
Skylten får absolut inte tas bort.
Barn längre än 150 cm betraktas vad gäller fasthåll-
ningsanordning som vuxna och skall bära säkerhetsbäl-
tena normalt. I Lancias tillbehörssortiment finns barn-
stolar som är lämpliga för varje viktgrupp.
Vi rekommenderar att man använder någon av dessa efter-
som de konstruerats och testats specifikt för Lancia-bilar.
GRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i bakåtvänd bilbarnstol
som genom att stödja huvudet förebygger belastningar på
nacken vid häftiga inbromsningar.
Själva stolen hålls på plats av säkerhetsbältena som i fig.
4 och skall i sin tur hålla tillbaka barnet med sina in-
byggda bälten.
GRUPP 1
Barn som väger 9 till 18 kg kan åka framåtvända.
fig. 4L0E0272m
Page 175 of 290

174START OCH KÖRNING
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång
bilen i nedförsbackar. Dessa manövrer kan
orsaka ett bränsleflöde i katalysatorn och
oåterkalleligen skada den.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❍kör långsamt och låt motorn gå på medelhöga varvtal,
utan häftiga tryck på gaspedalen;
❍kräv inte en maximal prestanda av bilen under de för-
sta kilometrarna. Vi rekommenderar att man väntar
med detta tills visaren på temperaturmätaren för kyl-
vätska börjar röra på sig.STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och vrid startnyck-
eln till STOP.
VARNING Efter en mer krävande körning ska man låta
motorn gå på lägsta varvtal så att temperaturen inne i mo-
torrummet sänks, innan den sedan stängs av.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängs av är helt onödigt. Det förbrukar ba-
ra mer bränsle och kan skada motorn, sär-
skilt om motorn har turbokompressor.
Page 180 of 290

START OCH KÖRNING179
3
KÖRNING MED SLÄP
VARNING!
För körning med husvagn eller släp skall bilen ha god-
känd dragkrok och lämplig elanläggning. Denna bör in-
stalleras av kvalificerad personal som även tillhandahål-
ler nödvändiga trafikdokument.
Se till att montera specialbackspeglar/eller extra back-
speglar såsom anges i gällande trafikförordningar.
Kom ihåg att det vid körning med släp är svårare att kla-
ra branta backar. Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil och släp.
Under en körning med släp i nedförsbacke bör man läg-
ga i en låg växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten hos släpet påverkar lastkapaciteten för dragbilen.
För att undvika att överstiga maximala vikt (som står på
registreringsbeviset) ska man ta hänsyn till släpets vikt när
det är fullastat, inklusive tillbehör och personligt bagage.
Respektera de lokala hastighetsgränserna för bil med släp.
Kör i alla händelser inte fortare än 100 km/h.
Bilens ABS-system har ingen inverkan på
släpets bromssystem. Iakttag särskild för-
siktighet vid halt väglag.
Gör absolut inga ändringar i bilens broms-
system för att kunna styra bromsningen av
släpet. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
Page 185 of 290

184I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
Om varningslampan Ypå instrumentpanelen förblir
tänd med fast sken ska man omedelbart kontakta auk-
toriserad verkstad för Lancia.
STARTA MED EXTRABATTERI fig. 1
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med ett
annat batteri som har minst samma kapacitet som det ur-
laddade.
fig. 1L0E0074m
Undvik absolut att använda snabbladdare för
nödstarten: det kan skada de elektroniska
systemen och styrenheterna för tändning och
bränsleförsörjning till motorn.
En sådan startprocedur får endast utföras av
personer med specialkunskaper eftersom åt-
gärden kan leda till intensiva elektriska ur-
laddningar. Utöver detta är vätskan i batteriet gif-
tig och frätande. Undvik kontakt med hud och ögon.
Vi rekommenderar att man inte kommer nära bat-
teriet med öppna lågor eller tända cigaretter och att
man undviker gnistbildning.
Page 186 of 290

I NÖDLÄGE185
4
För att starta gör man så här:
❍koppla samman pluspolerna (markering + vid polen)
på de två batterierna med en lämplig kabel;
❍koppla minuspolen på det extra batteriet med en an-
dra kabel till jordpunkt E
på motorn eller på växel-
lådan på bilen som ska startas;
❍starta motorn;
❍när motorn startats, tar man bort kablarna i omvänd
ordning.
För start med extrabatteri på utförande med Start&Stop,
se avsnittet “Start&Stop” i kapitel 1 “Lär känna din bil”.
Om motorn inte startar efter några försök ska man inte
fortsätta i onödan utan kontakta auktoriserad verkstad
för Lancia.
VARNING Anslut inte de två negativa polerna på batte-
riet direkt till varandra. eventuella gnistor kan antända
gas som kan komma från batteriet. Om det extra batte-
riet sitter i en annan bil ska man undvika kontakt med
metalldelar mellan de två batterierna.SKJUTA ELLER BOGSERA IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång bilen eller
att utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrer kan orsaka ett bränsleflöde i katalysatorn
och oåterkalleligen skada den.
VARNING! Innan motorn startat aktiveras inte servo-
bromsen och servostyrningen och därför måste bromspe-
dalen och ratten användas med större kraft än vanligt.
Page 194 of 290

I NÖDLÄGE193
4
BYTA HJUL
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bilen kan från början vara försedd med reservhjul: (om
så begärts, på utförande/marknad där detta finns).
För att byta hjul med korrekt användning av domkraf-
ten ska man följa anvisningarna nedan.
Medföljande reservhjul – på utförande/
marknad där detta finns – är specifikt för den
individuella bilen; använd aldrig reservhjul
från andra bilar, märken eller modeller. Reserv-
hjulet ska bara användas i nödfall. Man ska köra
så litet som möjligt med påsatt reservhjul och al-
drig fortare än 80 km/h. På hjulet sitter en orange-
färgad etikett med de viktigaste varningarna vad gäl-
ler användning av hjulet och dess begränsningar.
Etiketten får aldrig tas av eller täckas över.
Man får absolut inte sätta navkapsel på re-
servhjulet. Etiketten innehåller följande upp-
maningar på fyra språk: VARNING! ENDAST FÖR
TILLFÄLLIGT BRUK! 80 KM/H MAX! ERSÄTT
SÅ SNART SOM MÖJLIGT MED STANDARD-
HJUL. TÄCK INTE ÖVER DENNA ETIKETT.
Vid påsättning av reservhjul - som har lättmetall-
fälg istället för stålfälg- måste man använda lämp-
liga hjulbultar med rätt dimensioner.
Sätt enligt gällande trafikförordningar ut
varningar om att bilen står still - varnings-
ljus, varningstriangel, osv. Se till att alla i
bilen stiger ut, speciellt om den är tungt lastad och
låt dem vänta på säkert avstånd från trafiken tills
bytet utförts. Om vägen lutar eller är ojämn sätter
man in kilar under hjulen eller annat som kan
blockera bilen.