Lancia Delta 2012 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ249
5
Να θυμάστε ότι η ποιότητα κρατήματος του αυτοκινήτου
σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης και από τη σωστή πίεση
φουσκώματος των ελαστικών.
Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή το ελαστικό θα υπερθερμαν-
θεί, με κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών ζημιών.
Αποφύγετε να μεταφέρετε τα ελαστικά από τη δεξιά πλευ-
ρά του αυτοκινήτου στην αριστερή και το αντίστροφο.
Μην βάφετε ζάντες αλουμινίου σε θερμοκρασίες υψηλό-
τερες από 150 °C. Μπορεί να επηρεαστούν τα μηχανικά χα-
ρακτηριστικά των τροχών.

250ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες του συστήματος των φρένων και πα-
ροχής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτικά το «Πλάνο Προγραμματισμέ-
νης συντήρησης» σε αυτό το κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και η παρατεταμένη έλλειψη υγρού μέ-
σα στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών
στους σωλήνες, με πιθανές διαρροές. Επομένως είναι απαραίτητοι οι προ-
σεκτικοί έλεγχοι.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/
ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
ΜΑΚΤΡΑΚαθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμήμα χρησιμοποιώντας ειδικά προ-
ϊόντα· συνιστάται το TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστικό άκρο είναι παραμορφωμένο ή
φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας συμβουλεύουμε να τα αντικαθι-
στάτε περίπου μία φορά το χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπορούν να μειώσουν την πιθανότητα πρό-
κλησης ζημιάς στα μάκτρα·
❍σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα δεν είναι κολλημένο επάνω στο
παρμπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Χρησιμοποιήστε ένα
αντιψυκτικό προϊόν για να το ελευθερώσετε αν χρειάζεται
❍αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζάμι· έτσι θα αποφύγετε την άσκη-
ση υπερβολικού φορτίου στο ηλεκτρικό μοτέρ και επιπλέον θα προ-
στατέψετε τα μάκτρα
❍μην λειτουργείτε τους καθαριστήρες του παρμπρίζ και του πίσω τζα-
μιού επάνω σε στεγνό τζάμι.
Η οδήγηση με φθαρμένα μάκτρα καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι μειωμένη η ορατότητα
με κακό καιρό.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ251
5
Αντικατάσταση μάκτρων καθαριστήρων παρμπρίζ εικ. 6
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍σηκώστε το μπράτσο του υαλοκαθαριστήρα και τοποθετήστε το μά-
κτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία 90° με το ίδιο το μπράτσο
❍πιέστε το μπουτόν A και αφαιρέστε από το μπράτσο το μάκτρο
❍βάλτε το καινούργιο μάκτρο ελέγχοντας ότι έχει ασφαλίσει.
εικ. 6L0E0097m
Αντικατάσταση του μάκτρου του καθαριστήρα του
πίσω τζαμιού εικ. 7
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍σηκώστε το κάλυμμα A και αφαιρέστε το μπράτσο από το αυτοκίνητο,
ξεβιδώνοντας το παξιμάδι B το οποίο το συγκρατεί επάνω στον πείρο
περιστροφής
❍βάλτε το καινούργιο μπράτσο, τοποθετώντας το σωστά, και σφίξτε κα-
λά το παξιμάδι
❍κατεβάστε το κάλυμμα.
εικ. 7L0E0098m

252ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 8
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκάζεται, ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει υγρό
μέσα στο δοχείο (βλέπε παράγραφο «Έλεγχος στάθμης υγρών» σε αυτό το
κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων,
αν χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η δέσμη ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι κατευθυνόμενη με ρυθμιζόμενη τη
γωνία των ψεκαστήρων.
Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να κατευθύνεται περίπου στο 1/3 του
ύψους από το επάνω άκρο του παρμπρίζ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τις εκδόσεις με ηλιοροφή, πριν λειτουργήσετε τους μπρο-
στινούς ψεκαστήρες, σιγουρευτείτε ότι είναι κλειστή η ηλιοροφή.
εικ. 8L0E0099m
Ψεκαστήρας πίσω τζαμιού εικ. 9
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι σταθερός. Η βάση του άκρου του
βρίσκεται επάνω στο πίσω τζάμι.
εικ. 9L0E0100m

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ253
5
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι ακόλουθες·
❍η ατμοσφαιρική ρύπανση
❍το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (παράκτιες περιοχές, ή θερμά κλί-
ματα με υγρασία)
❍οι εποχιακές περιβαλλοντικές συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η πρόκληση γδαρσιμάτων λόγω της
ατμοσφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται από τους ανέμους καθώς και από
την άμμο και τη λάσπη αλλά και το αμμοχάλικο που πετάγεται από άλλα
αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Lancia έχει εφαρμόσει τις καλύτερες κατα-
σκευαστικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προστατέψει αποτελεσματικά το αμά-
ξωμα ενάντια στη διάβρωση.Αυτές είναι οι πιο σημαντικές·
❍προϊόντα για τη βαφή και συστήματα τα οποία δίνουν στο αυτοκίνητο
ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της διάβρωσης και της πρόκλησης γδαρ-
σιμάτων
❍χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική κατεργασία) μεταλλικών φύλλων,
με υψηλή αντίσταση ενάντια στη διάβρωση
❍ψεκασμό του κάτω μέρους του αμαξώματος, του χώρου του κινητή-
ρα, των εσωτερικών τμημάτων των θόλων των τροχών και άλλων τμη-
μάτων με προϊόντα κεριού που παρέχουν υψηλή προστασία
❍ψεκασμό των πλαστικών τμημάτων, με μία προστατευτική λειτουργία,
στα πιο εκτεθειμένα σημεία· κάτω μέρος θυρών, εσωτερικά μέρη προ-
φυλακτήρων, άκρα, κλπ.
❍χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του πλαισίου έτσι ώστε να προληφθεί η
συγκέντρωση νερού από συμπύκνωση και το λίμνασμα της υγρασίας
τα οποία ξεκινούν το σκούριασμα από το εσωτερικό μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγγύηση ενάντια στη διάτρηση λόγω
σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δομικού στοιχείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγγύησης, ανατρέξτε στο βιβλίο της
Εγγύησης.

254ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο τηρήστε τα παρακάτω·
❍αφαιρέστε την κεραία από τον ουρανό έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς σε αυτήν αν το αυτοκίνητο πλένεται σε ένα αυτόματο
πλυντήριο αυτοκινήτων
❍αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ή συ-
σκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε μία απόσταση τουλάχιστον 40 εκ από
το αμάξωμα για να μην προκαλέσετε ζημιά. Υπενθυμίζουμε ότι όταν
το νερό λιμνάζει για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να καταστρέ-
ψει το αυτοκίνητο
❍πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκασμό νερού με χαμηλή πίεση
❍τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το αμά-
ξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγγάρι
❍ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή
με ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή, όπως
τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια των μπροστινών φαναριών, όπου μπο-
ρεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το αυτο-
κίνητο σε ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε να εξα-
τμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ το κα-
πό του κινητήρα είναι ζεστό· έτσι μπορεί να χαθεί η στιλπνότητα του χρώ-
ματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται με τον ίδιο τρό-
πο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω από δέντρα· τα ρητινώδη συ-
στατικά τα οποία ελευθερώνουν πολλά είδη δίνουν στο χρώμα μία θαμπή
εικόνα και αυξάνουν την πιθανότητα ξεκινήματος της διαδικασίας σκου-
ριάσματος.ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς σκοπούς, αλλά επίσης προστα-
τεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία βρίσκονται κάτω από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμμές για να προλάβετε το σχηματι-
σμό οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια προϊόντα βαφής για ρετου-
σάρισμα/διόρθωση (συμβουλευθείτε την «Πινακίδα αναγνώρισης βαφής
του αμαξώματος» στο κεφάλαιο «Τεχνικές Προδιαγραφές»).
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος συνίσταται επίσης στο πλύσιμο του
αυτοκινήτου· η συχνότητα εξαρτάται από τις συνθήκες και το περιβάλλον
στο οποίο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σας συμβου-
λεύουμε να πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε περιοχές με υψηλή περι-
βαλλοντική μόλυνση ή σε δρόμους που έχει πέσει αλάτι.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ255
5
Εκδόσεις Hard Black
Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του νερού. Το αυ-
τοκίνητο θα πρέπει να πλένεται σε περιοχές οι οποίες είναι
εφοδιασμένες με συστήματα για τη συλλογή και τον καθα-
ρισμό του υγρού που χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθαρισμού για τζάμια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να αποφύγετε να κά-
νετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προκαλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω τζαμιού θα πρέπει να σκου-
πίζεται απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη διεύθυνση των γραμμών που
υπάρχουν έτσι ώστε να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο θερμαντικό
στοιχείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστικά το χώρο του κινητήρα, προ-
σέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε απευθείας με το νερό που ψεκάζεται τις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και τις ασφαλειοθήκες/βάσεις ρελέ στην αρι-
στερή πλευρά του χώρου του κινητήρα (κατεύθυνση κίνησης). Κάντε αυ-
τή την εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία με τον κινητήρα κρύο και με το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP. Μετά από τις εργασίες πλυσίματος,
σιγουρευτείτε ότι τα διάφορα προστατευτικά (π.χ. ελαστικές φούσκες και
καλύμματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή δεν έχουν πάθει
ζημιά.
Μπροστινοί προβολείς
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά συστατικά (π.χ.· βενζίνη) ή κετόνες
(π.χ.· ασετόν) για τον καθαρισμό των πλαστικών φακών (τζαμιών) των μπρο-
στινών προβολέων.
Με σκοπό να παραμείνουν αμετάβλητα τα αισθητικά χα-
ρακτηριστικά του βαψίματος προτείνεται να μην χρησι-
μοποιείτε λειαντικά προϊόντα ή γυαλιστικά για το γυάλισμα
του αυτοκινήτου.
Στα αυτόματα πλυντήρια, αποφύγετε το πλύσιμο του
αυτοκινήτου με τους κυλίνδρους και/ή τις βούρτσες.
Να πλένετε το αυτοκίνητο αποκλειστικά με το χέρι
χρησιμοποιώντας καθαριστικά προϊόντα με ουδέτερο PH.
Στεγνώστε το χρησιμοποιώντας νωπό σουέτ δέρμα. Μην χρη-
σιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα και/ή γυαλιστικά για το γυά-
λισμα του αυτοκινήτου. Τα περιττώματα των πουλιών πρέ-
πει να ξεπλένονται αμέσως και σχολαστικά λόγω του ότι το
οξύ που περιέχουν είναι ιδιαίτερα διαβρωτικό. Αποφεύγετε
(εάν δεν είναι απαραίτητο) να παρκάρετε το αυτοκίνητο κά-
τω από δέντρα. Να καθαρίζετε αμέσως το ρετσίνι που πέφτει
από τα δέντρα γιατί, εάν στεγνώσει, μπορεί να απαιτηθεί για
την αφαίρεσή του, η χρήση ισχυρών προϊόντων και/ή προ-
ϊόντων στίλβωσης, τα οποία δεν επιτρέπονται εφόσον μπορεί
να τροποποιήσουν τη ματ ιδιότητα του χρώματος. Για τον
καθαρισμό του παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού μην χρησι-
μοποιείτε αδιάλυτο υγρό για τζάμια. Είναι απαραίτητο να το
διαλύετε τουλάχιστον κατά 50% με νερό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως
και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.

256ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγιδευτεί νερό κάτω από τα πατάκια (λό-
γω του νερού που στραγγίζει από τα παπούτσια, τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο
μπορεί να προκαλέσει οξείδωση του μεταλλικού τμήματος.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύφλεκτα προϊόντα, όπως πετρέ-
λαιο ή καθαρή βενζίνη για να καθαρίσετε το εσωτερικό του
αυτοκινήτου. Τα ηλεκτροστατικά φορτία τα οποία δημι-
ουργούνται με το τρίψιμο κατά τη διάρκεια της εργασίας καθαρι-
σμού μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
Μην κρατάτε φιάλες ψεκασμού (αεροζόλ) μέσα στο αυτο-
κίνητο· κίνδυνος έκρηξης. Οι φιάλες αυτές δεν πρέπει να
μένουν εκτεθειμένες σε θερμοκρασία που υπερβαίνει τους
50 °C. Όταν το αυτοκίνητο μένει εκτεθειμένο στον ήλιο, η εσωτερι-
κή θερμοκρασία μπορεί εύκολα να υπερβεί αυτή την τιμή.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή βούρτσα ή μία ηλεκτρική σκούπα. Σας
συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε μία υγρή βούρτσα σε βελούδινη ταπε-
τσαρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγάρι βρεγμένο ελαφρά με ένα διάλυμα
νερού και ουδέτερου καθαριστικού.
ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ
Σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα εσωτερικά τμήματα με ένα βρεγμέ-
νο πανί και ένα διάλυμα νερού και ουδέτερου σαπουνιού. Χρησιμοποιήστε
ειδικά προϊόντα για τον καθαρισμό πλαστικών, χωρίς διαλύτες και ειδικά
σχεδιασμένα έτσι ώστε να προλαμβάνουν την πρόκληση ζημιάς στην εμ-
φάνιση και στο χρώμα των κατεργασμένων τμημάτων και να αφαιρούν γρά-
σο και επίμονους λεκέδες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα ή βενζίνη για να κα-
θαρίσετε τον πίνακα οργάνων.

6
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ257
Στοιχεία αναγνώρισης ........................................................................ 258
Κωδικοί κινητήρα – εκδόσεις αμαξώματος ....................................... 260
Κινητήρας .......................................................................................... 261
Τροφοδοσία ........................................................................................ 263
Μετάδοση .......................................................................................... 264
Φρένα ................................................................................................. 264
Αναρτήσεις ......................................................................................... 265
Τιμόνι ................................................................................................. 265
Τροχοί ................................................................................................ 266
Διαστάσεις ......................................................................................... 271
Επιδόσεις ............................................................................................ 272
Βάρη ................................................................................................... 273
Ανεφοδιασμοί .................................................................................... 275
Υγρά και λιπαντικά ............................................................................ 277
Κατανάλωση καυσίμου ...................................................................... 279
Εκπομπές CO
2................................................................................... 280

258ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τα στοιχεία αναγνώρισης του αυτοκινήτου είναι εικ.1·
1 Συγκεντρωτική ετικέτα στοιχείων αναγνώρισης (βρίσκεται στη δεξιά πλευ-
ρά της μπροστινής τραβέρσας)
2 Μαρκάρισμα αμαξώματος (βρίσκεται στο δάπεδο του χώρου των επιβα-
τών, κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού)
3 Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος αμαξώματος (βρίσκεται στην αριστερή
πλευρά της μπροστινής τραβέρσας)
4 Μαρκάρισμα κινητήρα (βρίσκεται στο πίσω αριστερό τμήμα, στην πλευ-
ρά του κιβωτίου ταχυτήτων).
ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ εικ. 2
Τοποθετείται επάνω στην μπροστινή τραβέρσα του χώρου του κινητήρα και
αναφέρει τα παρακάτω στοιχεία αναγνώρισης·
B Αριθμός έγκρισης.
C Κωδικός αναγνώρισης τύπου του αυτοκινήτου.
D Αύξων αριθμό κατασκευής του πλαισίου.
E Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο.
F Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο και
ρυμούλκα.
G Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στον πρώτο άξονα (μπροστά).
H Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στο δεύτερο άξονα (πίσω).
I Τύπος κινητήρα.
L Κωδικός έκδοσης αμαξώματος.
M Αριθμός για ανταλλακτικά.
Αρ. Σωστή τιμή του συντελεστή αιθάλης (για κινητήρες με πετρέλαιο)
εικ. 1
L0E0116mεικ. 2L0E0117m