Lancia Delta 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA DELLA VETTURA9
QUADRO E STRUMENTI DI BORDO
Versioni con display multifunzionale
A Tachimetro (indicatore di velocità)
B Indicatore livello carburante con spia della riserva
C Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore con spia di massima temperatura
D Contagiri
E Display multifunzionale.
mcSpie presenti solo sulle versioni diesel
AVVERTENZA Il colore di sfondo degli strumenti e la loro tipologia può variare in funzione delle versioni.
L0E0002mfig. 2

10CONOSCENZA DELLA VETTURA
Versioni con display multifunzionale riconfigurabile
A Tachimetro (indicatore di velocità)
B Indicatore livello carburante con spia della riserva
C Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore con spia di massima temperatura
D Contagiri
E Display multifunzionale riconfigurabile.
mcSpie presenti solo sulle versioni diesel
AVVERTENZA Il colore di sfondo degli strumenti e la loro tipologia può variare in funzione delle versioni.
fig. 3L0E0003m

CONOSCENZA DELLA VETTURA11
1
TACHIMETRO (INDICATORE DI VELOCITÀ)
fig. 2-3
L’indicatore A segnala la velocità della vettura.
CONTAGIRI fig. 2-3
L’indicatore D segnala il numero di giri del motore.
INDICATORE LIVELLO CARBURANTE fig. 2-3
L’indicatore B riporta la quantità di carburante presente
nel serbatoio.
L’accensione della spia
K(unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) indica che nel serbatoio sono ri-
masti circa tra i 5 ed i 7 litri di carburante.
Non viaggiare con serbatoio quasi vuoto: gli eventuali
mancamenti di alimentazione potrebbero danneggiare il
catalizzatore.
INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO MOTORE fig. 2-3
L’indicatore C riporta la temperatura del liquido di raf-
freddamento motore ed inizia a fornire indicazioni quan-
do la temperatura del liquido supera 50°C circa.La pri-
ma tacca rimane sempre accesa e indica il corretto fun-
zionamento del sistema. L’accensione della spia
u(uni-
tamente al messaggio visualizzato dal display) indica l’au-
mento eccessivo della temperatura del liquido di raffred-
damento; in questo caso arrestare il motore e rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Lancia.SPIE SU QUADRO
Avvertenze generali
L’accensione delle spie è associata a messaggio specifico
e/o avviso acustico dove il quadro di bordo lo permette.
Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non de-
vono essere considerate esaustive e/o alternative a quan-
to specificato nel presente Libretto Uso e Manutenzione,
di cui si consiglia sempre un’attenta lettura. In caso di
segnalazione di avaria fare sempre e comunque riferimento
a quanto riportato nel presente capitolo.
Liquido freni insufficiente (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi. La spia si accende quando il livello del
liquido freni nella vaschetta scende sotto il livello minimo,
a causa di una possibile perdita di liquido dal circuito.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Freno a mano inserito (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia si accen-
de quando viene inserito il freno a mano. Se la vettura è
in movimento vi è anche un avviso acustico associato.
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia,
verificare che il freno a mano non sia inserito.
x

12CONOSCENZA DELLA VETTURA
Se la spia xsi accende durante la marcia
(unitamente al messaggio visualizzato dal di-
splay) fermarsi immediatamente e rivolger-
si alla Rete Assistenziale Lancia.
Usura pastiglie freno (giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) si accende
quando le pastiglie dei freni anteriori risulta-
no usurate; in tal caso provvedere alla sostitu-
zione appena possibile. Il display visualizza il messaggio
dedicato.
AVVERTENZA Poiché la vettura è dotata di rilevatore
di usura per le pastiglie freni anteriori, procedere, in oc-
casione della loro sostituzione, anche al controllo delle pa-
stiglie freni posteriori.
d
Avaria air bag (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. L’accensione della spia in modo perma-
nente indica una anomalia all’impianto air bag.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
¬
Se la spia ¬non si accende ruotando la chia-
ve in posizione MAR oppure rimane accesa
durante la marcia (unitamente al messaggio
visualizzato dal display) è possibile che sia pre-
sente un’anomalia nei sistemi di ritenuta;in tal ca-
so gli air bag o i pretensionatori potrebbero non at-
tivarsi in caso di incidente o, in un più limitato nu-
mero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di pro-
seguire, contattare la Rete Assistenziale Lancia per
l’immediato controllo del sistema.
L’avaria della spia ¬viene segnalata dal
lampeggio, oltre i normali 4 secondi, della
spia
“, che segnala air bag frontale passeg-
gero disinserito. In aggiunta il sistema air bag prov-
vede alla disattivazione automatica degli air bag
lato passeggero (frontale e laterale). In tal caso la
spia
¬potrebbe non segnalare eventuali anomalie
dei sistemi di ritenuta. Prima di proseguire contat-
tare la Rete Assistenziale Lancia per l’immediato
controllo del sistema.
Avaria EBD (rossa)
L’accensione contemporanea delle spiexe>
con motore acceso indica un’anomalia del si-
stema EBD oppure che il sistema non risulta di-
sponibile; in questo caso con frenate violente
si può avere un blocco precoce delle ruote po-
steriori, con possibilità di sbandamento.
Guidando con estrema cautela raggiungere imme-
diatamente la Rete Assistenziale Lancia per la verifica del-
l’impianto. Il display visualizza il messaggio dedicato.
x
>

CONOSCENZA DELLA VETTURA13
1
Air bag lato passeggero/air bag laterali
disinseriti (giallo ambra)
La spia
“si accende disinserendo l’air bag fron-
tale lato passeggero e l’air bag laterale. Con air
bag frontali passeggero inseriti, ruotando la chiave in po-
sizione MAR, la spia
“si accende a luce fissa per circa 4
secondi, lampeggia per i successivi 4 secondi dopodiché si
deve spegnere.
“
L’avaria della spia “viene segnalata dal-
l'accensione della spia
¬. In aggiunta il si-
stema air bag provvede alla disattivazione
automatica degli airbag lato passeggero (frontale
e laterale per versioni/mercati, dove previsto). Pri-
ma di proseguire contattare la Rete Assistenziale
Lancia per l’immediato controllo del sistema.
Cinture di sicurezza non allacciate
(rossa)
La spia si accende in modo permanente con vet-
tura non in movimento e cintura di sicurezza la-
to guida non correttamente allacciata. La spia si accenderà
in modo lampeggiante, unitamente ad un avvisatore acu-
stico (buzzer) quando, a vettura in movimento, le cinture
dei posti anteriori non sono correttamente allacciate.
L’avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) può essere escluso in modo permanente uni-
camente dalla Rete Assistenziale Lancia.
È possibile riattivare il sistema mediante Menu di Setup.
<
Insufficiente ricarica batteria (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
si accende, ma deve spegnersi appena avviato il
motore (con motore al minimo è ammesso un bre-
ve ritardo nello spegnimento).
Se la spia rimane accesa/o fissa o lampeggiante rivolger-
si immediatamente alla Rete Assistenziale Lancia.
w
Accesa fissa:insufficiente pressione olio
motore (rossa)
Accesa lampeggiante: olio motore degradato
(solo versioni Multijet con DPF - rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi non appena avviato il motore.
1. Insufficiente pressione olio motore
La spia si accende in modalità fissa unitamente (per ver-
sioni/mercati, dove previsto) al messaggio visualizzato dal
display quando il sistema rileva insufficiente pressione del-
l’olio motore.
v
Se la spia vsi accende durante la mar-
cia (su alcune versioni unitamente al mes-
saggio visualizzato dal display) arrestare
immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Lancia.

A fronte dell’accensione della spia, l’olio mo-
tore degradato deve essere sostituito appena
possibile e mai oltre 500 km dalla prima ac-
censione della spia. Il mancato rispetto delle infor-
mazioni sopraindicate potrebbe causare gravi dan-
ni al motore e il decadimento della garanzia. Ri-
cordiamo che l’accensione di questa spia non è le-
gata al quantitativo di olio presente nel motore,
quindi in caso di accensione lampeggiante della spia
non bisogna assolutamente aggiungere nel motore
altro olio. 14
CONOSCENZA DELLA VETTURA
Avaria servosterzo elettrico “Dualdrive”
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa non si ha l’effetto del servosterzo
elettrico e lo sforzo sul volante aumenta sensibilmente pur
mantenendo la possibilità di sterzare la vettura. In questo
caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. Il display vi-
sualizza il messaggio dedicato.
g
Inserimento servosterzo elettrico
“Dualdrive”
La spia (o la scritta CITY sul display) si accende
quando viene inserito il servosterzo elettrico
“Dualdrive” mediante pressione del relativo pulsante di
comando. Premendo nuovamente il pulsante l’indicazio-
ne CITY si spegne.
CITY
2. Olio motore degradato
(solo versioni Multijet con DPF)
La spia si accende in modalità lampeggiante e viene vi-
sualizzato (per versioni/mercati, dove previsto) uno spe-
cifico messaggio sul display. A seconda delle versioni la
spia può lampeggiare con le seguenti modalità:
– per 1 minuto ogni due ore;
– per cicli di 3 minuti con intervalli di spia spenta di 5 se-
condi finché l’olio verrà sostituito.
Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avvia-
mento del motore, la spia continuerà a lampeggiare nel-
le modalità precedentemente riportate finché l’olio non
verrà sostituito. Il display (per versioni/mercati, dove pre-
visto) visualizza, oltre alla spia, un messaggio dedicato.
L’accensione in modalità lampeggiante di questa spia non
è da ritenere un difetto della vettura, ma segnala al clien-
te che l’utilizzo normale della vettura ha portato alla ne-
cessità di sostituire l’olio.
Si ricorda che il degrado dell’olio motore viene accelerato
da:
– prevalente uso cittadino della vettura che rende più fre-
quente il processo di rigenerazione del DPF
– utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo al mo-
tore di raggiungere la temperatura di regime
– interruzioni ripetute del processo di rigenerazione se-
gnalate attraverso l’accensione della spia DPF.

CONOSCENZA DELLA VETTURA15
1
ATTIVAZIONE/
DISATTIVAZIONE
SISTEMA Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
AVARIA SISTEMA Start&Stop
Attivazione sistema Start&Stop
L’attivazione del sistema Start&Stop è segnalata dalla vi-
sualizzazione di un messaggio + simbolo Usul display.
In questa condizione il LED sul pulsante Tè spento.
Disattivazione sistema Start&Stop
– Versioni con display multifunzionale riconfigurabile: la
disattivazione del sistema Start&Stop è segnalata dalla vi-
sualizzazione del simbolo T+ messaggio sul display.
Con sistema disattivato il LED sul pulsante Tè acceso.
AVARIA SISTEMA Start&Stop
(versioni con display multifunzionale
riconfigurabile)
L’avaria del sistema Start&Stop è segnalata dalla
visualizzazione di un messaggio + simbolo jsul display.
In questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
U
j
Eccessiva temperatura liquido
raffreddamento motore (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi. La spia si accende quando il motore è surriscal-
dato. Se la spia si accende occorre seguire i seguenti com-
portamenti:
❍in caso di marcia normale: arrestare la vettura, spe-
gnere il motore e verificare che il livello dell’acqua al-
l’interno della vaschetta non sia al di sotto del riferi-
mento MIN.
In tal caso attendere qualche minuto per permettere il raf-
freddamento del motore, quindi aprire lentamente e con
cautela il tappo, rabboccare con liquido di raffreddamento,
assicurandosi che questo sia compresa tra i riferimenti MIN
e MAX riportati sulla vaschetta stessa. Verificare inoltre
visivamente la presenza di eventuali perdite di liquido. Se
al successivo avviamento la spia dovesse nuovamente ac-
cendersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
u

16CONOSCENZA DELLA VETTURA
❍In caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad esem-
pio traino di rimorchi in salita o con vettura a pieno
carico): rallentare la marcia e, nel caso in cui la spia
rimanga accesa, arrestare la vettura. Sostare per 2 o
3 minuti mantenendo il motore acceso e leggermente
accelerato per favorire una più attiva circolazione del
liquido di raffreddamento, dopodiché spegnere il mo-
tore. Verificare il corretto livello del liquido come pre-
cedentemente descritto.
AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi è
consigliabile mantenere il motore acceso e leggermente ac-
celerato per alcuni minuti prima di arrestarlo.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Incompleta chiusura porte (rossa)
La spia si accende quando una o più porte non
sono perfettamente chiuse. Con porte aperte e
vettura in movimento viene emessa una segnala-
zione acustica. Con display mutlifunzionale, la spia si il-
lumina anche quando il cofano motore e/o il portellone
bagaglio non sono perfettamente chiusi. Il display visua-
lizza il messaggio dedicato.
´
Segnalazione generica (giallo ambra)
Blocco carburante intervenuto
La spia (o il simbolo sul display) si accende
quando il blocco carburante interviene. Il display
visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sensore pressione olio motore
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando vie-
ne rilevata un’anomalia al sensore pressione olio motore.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sensore crepuscolare
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando vie-
ne rilevata un’anomalia al sensore crepuscolare.
Velocità limite superata
La spia (giallo ambra), o il simbolo sul display (rosso), si
accendono quando viene superata la velocità limite pre-
fissata (per Paesi Arabi la velocità limite impostata è di
120 km/h). Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sensore pioggia
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando vie-
ne rilevata un’anomalia al sensore pioggia. Il display vi-
sualizza il messaggio dedicato.
Avaria Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
(versioni con display multifunzionale)
La spia si accende quando viene rilevata una anomalia
al sistema Start&Stop. Il display visualizza il messaggio
dedicato.
è

CONOSCENZA DELLA VETTURA17
1
Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando vie-
ne rilevata un’anomalia ai sensori di parcheggio. Il display
visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sistema monitoraggio
pressione pneumatici
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene
rilevata un'anomalia al sistema di monitoraggio pressione
pneumatici T.P.M.S. (per versioni/mercati, dove previsto).
Nel caso in cui vengano montate una o più ruote sprov-
viste di sensore, si accenderà la spia sul quadrante fino a
quando non saranno ripristinate le condizioni iniziali. Il
display visualizza il messaggio dedicato.
NOTA Al verificarsi di una delle avarie sopraelencate
rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale
Lancia.
Avaria impianto AFS
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando vie-
ne rilevata una anomalia all’impianto AFS (vedere para-
grafo “Fari” in questo capitolo). Il display visualizza il
messaggio dedicato.
Correttore di sterzata non disponibile
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando il cor-
rettore di sterzata non è disponibile. Il display visualizza
il messaggio dedicato.Pulizia DPF (trappola particolato) in corso
(solo versioni Multijet con DPF)
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia
si accende in modalità fissa per segnalare al cliente che il
sistema DPF ha la necessità di eliminare le sostanze in-
quinanti imprigionate (particolato) mediante il processo
di rigenerazione.
La spia non si accende ogni volta che il DPF è in rigene-
razione, ma solo quando le condizioni di guida richiedo-
no la segnalazione al cliente. Per avere lo spegnimento del-
la spia è necessario mantenere la vettura in movimento fi-
no al termine della rigenerazione.
La durata del processo è mediamente di 15 minuti. Le
condizioni ottimali per portare a temine il processo ven-
gono raggiunte mantenendo la vettura in marcia a 60
km/h con regime motore superiore a 2000 giri/min. L’ac-
censione di questa spia non è un difetto della vettura e per-
tanto non è necessario il ricovero della vettura in offici-
na. Insieme all’accensione della spia, il display visualizza
il messaggio dedicato (per versioni/mercati, dove previ-
sto).
h

18CONOSCENZA DELLA VETTURA
Riserva carburante (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia si accende quando nel serbatoio
sono rimasti circa tra i 5 ed i 7 litri di carburante.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
AVVERTENZA Se la spia lampeggia, significa che è presente
un’anomalia nell’impianto. In tal caso rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Lancia per la verifica dell’impianto stesso.
K
La velocità di marcia deve essere sempre adeguata
alla situazione del traffico, alle condizioni atmo-
sferiche e attenendosi alle leggi vigenti sulla cir-
colazione stradale. Si segnala inoltre che è possibile spe-
gnere il motore anche con spia DPF accesa; ripetute in-
terruzioni del processo di rigenerazione potrebbero però
causare un degrado precoce dell’olio motore. Per questo
motivo è sempre consigliato attendere lo spegnimento del-
la spia prima di spegnere il motore seguendo le indica-
zioni sopra riportate. Non è consigliabile completare la
rigenerazione del DPF con vettura ferma.segnala un malfunzionamento nel sistema di alimentazio-
ne/accensione che potrebbe provocare elevate emissioni allo
scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e
consumi elevati. Su alcune versioni, il display visualizza il mes-
saggio dedicato. In queste condizioni si può proseguire la mar-
cia evitando però di richiedere sforzi gravosi al motore o forti
velocità. L’uso prolungato della vettura con spia accesa fissa
può causare danni. Rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Lancia.
La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il si-
stema memorizza comunque la segnalazione.
Solo per motori a benzina
La spia che si accende in modalità lampeggiante segnala la pos-
sibilità di danneggiamento del catalizzatore.
In caso di spia accesa con luce intermittente occorre rilasciare
il pedale acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quan-
do la spia smette di lampeggiare; proseguire la marcia a velo-
cità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che pos-
sono provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto pos-
sibile alla Rete Assistenziale Lancia.
Avaria sistema EOBD/Iniezione
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la chiave di av-
viamento in posizione MAR, la spia si accende, ma
deve spegnersi subito dopo che il motore viene avviato.
La spia che rimane accesa o si accende durante la marcia se-
gnala un non perfetto funzionamento dell’impianto di inie-
zione; in particolare la spia che si accende in modalità fissa
U
Se, ruotando la chiave di avviamento in posizione
MAR, la spia Unon si accende oppure se, du-
rante la marcia, si accende a luce fissa o lam-
peggiante (su alcune versioni unitamente al messaggio
visualizzato dal display), rivolgersi il più presto possi-
bile alla Rete Assistenziale Lancia. La funzionalità del-
la spia Upuò essere verificata mediante apposite ap-
parecchiature dagli agenti di controllo del traffico. At-
tenersi alle norme vigenti nel Paese in cui si circola.