baterie Lancia Delta 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

178STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
STARTOVÁNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým zařízením blokování mo-
toru. Pokud se motor nedá nastartovat, postupujte podle po-
kynů uvedených v oddíle „Systém Lancia CODE“ v 1. kapi-
tole.
V prvních sekundách po spuštění motoru, a zvlášť po delší ne-
činnosti, můžete slyšet, že motor více hlučí. Tento jev není pří-
znakem funkční poruchy, ale jedná se o charakteristickou vlast-
nost hydraulických zdvihátek ventilů: tento systém zvolený
pro zážehové motory Vašeho vozu značně omezuje nároky
na údržbu.
Doporučujeme, abyste v prvním období provozu
nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při nejvyš-
ších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spínací
skříňce v poloze MAR, aby se zbytečným odběrem
proudu nevybíjela baterie.
Je nanejvýš nebezpečné nechávat motor běžet
v uzavřených prostorách. Motor spotřebovává kys-
lík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné to-
xické plyny.
Když neběží motor, nepracuje posilovač brzd ani
posilovač řízení, takže je nutno na pedál brzdy i na
volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
POSTUP U VERZÍ S BENZÍNOVÝM MOTOREM
Postupujte takto:
❍zatáhněte parkovací brzdu;
❍řadicí pákou zařaďte neutrál;
❍sešlápněte pedál spojky na doraz až na podlahu bez se-
šlápnutí pedálu plynu;
❍otočte klíčkem zapalování do polohy AVV a uvolněte jej,
jakmile motor naskočí.

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM181
3
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte páku nahoru na po-
žadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parko-
vací brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia a ne-
chejte parkovací brzdu seřídit.
Se zabrzděnou parkovací brzdou a klíči ve spínací skříňce
v poloze MAR se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka
x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❍Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačítko
A-obr. 1;
❍Držte tlačítko A a spusťte páku dolů. Kontrolka xna
přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte brzdo-
vý pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo. PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❍Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍Zařaďte rychlostní stupeň (jedničku při stání do kopce, ne-
bo zpátečku při stání z kopce), kola nechejte natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klínem
nebo kamenem.
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spínací skříňce
v poloze MAR, aby se nevybíjela baterie. Při opuštění vozid-
la vytáhněte vždy klíček ze spínací skříňky.
Nikdy nenechávejte ve voze děti bez dozoru. Při opouštění vo-
zu vytáhněte vždy klíček ze zapalování a vezměte jej s sebou.
obr. 1L0E0072m

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM187
3
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu,
nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům. Nejezděte s nasazený-
mi řetězy dlouhé úseky po nezasněžené vozovce, abyste ne-
poškodili vozidlo a povrch vozovky.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného stá-
tu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky před-
ních (hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými ře-
tězy zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na nou-
zové rezervní kolo. Pokud píchnete přední pneumatiku a je
třeba nasadit sněhové řetězy, namontujte dopředu zadní kolo
a namísto něj nouzové rezervní kolo. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné sně-
hové řetězy nasadit.
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ VOZU
Jestliže má být vůz odstaven na dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno vě-
traném prostoru;
❍Zařaďte rychlostní stupeň;
❍Parkovací brzdu nechte odbrzděnou;
❍Odpojte zápornou svorku od pólu baterie (u verzí se sys-
témem Start&Stop viz „Systém Start&Stop“ v “1” kapi-
tole);
❍Očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními pří-
pravky;
❍Lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;
❍Gumičky stíračů předního skla a předních světlometů po-
sypte mastkem a odklopte je od skel;
❍Pootevřete okna;
❍Přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plas-
tu. Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože ne-
umožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozu;
❍Nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je nor-
málně předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❍nevypouštějte chladicí soustavu motoru.

4
V NOUZI189
Startování motoru ........................................................................... 190
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix&Go automatic ................. 192
Výměna kola .................................................................................... 199
Výměna žárovky .............................................................................. 206
Výměna vnější žárovky .................................................................... 210
Výměna vnitřní žárovky ................................................................... 215
Pojistky, výměna .............................................................................. 219
Dobití baterie .................................................................................. 226
Zvednutí vozidla .............................................................................. 227
Tažení vozidla ................................................................................. 227 Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v záruční knížce. Je rovněž možné na webových stránkách www.lancia.com vyhledat
nejbližší autorizované ser visy Lancia.

190V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka Yve sdruženém přístroji rozsvítí
a zůstane svítit, obraťte se bez prodlení na autorizovaný ser-
vis Lancia.
STARTOVÁNÍ VOZIDLA S POMOCNOU
BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je možné spustit motor pomocí jiné bate-
rie se stejnou nebo vyšší kapacitou, než je kapacita vybité
baterie.
obr. 1L0E0074m
Je výslovně zakázáno používat pro nouzové spuš-
tění rychlé nabití baterie: mohly se poškodit elek-
tronické systému a řídicí jednotky spouštění a pří-
vodu paliva k motoru.
Tato procedura spuštění musí být prováděna zku-
šeným personálem, neboť nesprávné provedení by
mohlo vyvolat elektrické výboje o velké intenzitě.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte zasažení očí a po-
kožky. Doporučujeme nepřibližovat se k baterii s volným
plamenem / zapálenými cigaretami a nevyvolávat u ní jis-
kry.

V NOUZI191
4
Při startování motoru postupujte takto:
❍vhodným kabelem spojte plusové svorky obou akumulá-
torů (značka + u svorky);
❍druhým kabelem propojte minusovou svorku (-) pomoc-
né baterie s kostrou E
na motoru nebo na převodovce star-
tovaného vozidla;
❍nastartujte motor;
❍po nastartování motoru odstraňte kabely v opačném po-
řadí, než je uvedeno výše.
U verzí se systémem Start&Stop je postup startování moto-
ru s pomocnou baterií popsán v oddílu „Systém Start&Stop“
v „1“ . kapitole.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další zbytečné pokusy a obraťte se na autorizo-
vaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo záporné svorky obou ba-
terií: případné jiskry by mohly zapálit výbušný plyn, který by
mohl uniknout z baterie. Je-li pomocná baterie nainstalova-
ná ve druhém vozidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tím-
to vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním, tažením ne-
bo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, nepracuje posilovač
brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné na pedál brzdy i na
volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.

V NOUZI221
4
Pojistková skříňka v motorovém prostoru obr. 39 a 40
Druhá pojistková skříňka se nachází na pravé straně moto-
rového prostoru vedle baterie, je přístupná po uvolnění boč-
ních zajišťovacích výčnělků a sejmutí víka L. Číselné ozna-
čení elektrického spotřebiče jištěného danou pojistkou je
uvedeno na zadní straně víka.
obr. 39L0E0088mobr. 38aL0E0211m
Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte po-
zor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou
skříňku, která se zde nachází.
Přídavné pojistky (verze 1.4 Turbo Multi Air)
U verzí 1.4 Turbo Multi Air se vedle přístrojové desky nahá-
zí i čtyři přídavné pojistky (obr. 38a).

V NOUZI225
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Autorádio/navigace
Světlo DRL/levé poziční
Světlo DRL/pravé poziční
Uzel adaptivních světlometů/Řídicí jednotka ve výbojkových světlometech
vlevo a vpravo
Elektrický ventilátor klimatizace
Čerpadlo ostřikovačů světlometů
Klakson
Dálkové světlomety
Přídavné topení PTC1
Kompresor klimatizace
Přední světlomety do mlhy/natáčivé
Palivové čerpadlo
Snímač stavu napětí baterie (verze 1.4 Turbo Multi Air)
Uzel nastavení pravého předního sedadla
Uzel nastavení levého předního sedadla
Vyhřívání levého předního sedadla
Vyhřívání pravého předního sedadla
Řídicí jednotka HI-FI (kromě verze 1.4 Turbo Multi Air)
Stabilizátor napětí
(verze 1.4 Turbo Multi Air s příplatkovou HI-FI)
Reproduktor BASSBOX
(systém HI-FI, kromě verze 1.4 Turbo Multi Air)

226V NOUZI
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden
pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii dobít u
autorizovaného servisu Lancia.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity po
dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo baterii po-
škodit.
VERZE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(u příslušných verzí vozidla)
Postup při dobíjení baterie:
❍Odpojte svorku od minusového pólu baterie;
❍k pólům baterie připojte kabely nabíječe – dbejte na sprá-
vnou polaritu;
❍zapněte nabíječ;
❍po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a až pak jej od-
pojte od baterie;
❍připojte svorku minusového pólu baterie.
VERZE SE SYSTÉMEM Start&Stop obr. 43
(u příslušné verze vozidla)
Postup při dobíjení baterie:
❍odpojit konektor A (stiskem tlačítka B) od snímače C mo-
nitorování stavu baterie nainstalovaném na minusovém
pólu D baterie;❍připojit plusový kabel nabíječe k plusovému pólu baterie
E a minusový kabel ke svorce snímače D, jak je vyobra-
zeno na obrázku;
❍zapnout nabíječ. Po nabití baterie vypnout nabíječ;
❍po odpojení nabíječe připojit konektor A ke snímači C po-
stupem znázorněným na obrázku.
obr. 43L0E0199m

V NOUZI227
4
Elektrolyt obsažený v baterii je jed a žíravina. Za-
braňte zasažení očí a pokožky. Baterii je nutno do-
bíjet ve větraném prostředí v bezpečné vzdálenos-
ti od volného plamene nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nepokoušejte se nabít zamrznutou baterii, je tře-
ba ji nejdříve rozmrazit, jinak hrozí nebezpečí vý-
buchu. Při zamrznutí baterie je třeba nejdříve ne-
chat odborníkem zkontrolovat, zda nejsou poškozené její
vnitřní prvky nebo kontejner: nebezpečí úniku jedovaté
žíraviny.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do au-
torizovaného servisu Lancia, který je vybaven ramenovým
nebo dílenským zvedákem vozidel.
TAŽENÍ VOZIDLA
Tažné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo v přenosce
s nářadím, která se nachází pod krytem v zavazadlovém pro-
storu.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA obr. 44-45
Postupujte takto:
❍uvolněte uzávěr A;
❍vyndejte tažné oko B z uložení v přenosce s nářadím;
❍zašroubujte vlečné oko na zadní nebo přední závitový čep.
obr. 44L0E0297m