Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE19
1
Avanceret ESP-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Hvis kontrollampen ikke sluk-
kes, eller hvis den forbliver tændt under kørslen sammen
med tænding af lysdioden på knappen ASR, skal du hen-
vende dig til Lancias servicenet. På nogle versioner viser
displayet den pågældende meddelelse. Hvis kontrollam-
pen blinker under kørslen, betyder det, at det avancere-
de ESP-systemet er aktiveret.
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet.
For at slukke kontrollampen, skal følgende initialise-
ringsprocedure udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen
áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.
á
Fejl ved Hillholder (ravfarvet)
Kontrollampen ályser op, hvis der er fejl ved
hillholder-systemet. I så fald bør man hurtigt
muligt kontakte Lancias servicenet. I nogle
versioner tændes symbolet *i stedet på dis-
playet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
á
*
Forvarmning af gløderør
Kontrollampen lyser op når tændingsnøglen
drejes til position MAR, og slukkes når gløde-
rørene har nået den fastsatte temperatur. Start
motoren så snart kontrollampen slukkes.
VIGTIGT! Ved høje omgivelsestemperaturer kan kon-
trollampen lyse så kortvarigt at det knap bemærkes.
Fejl ved forvarmning af gløderør
Kontrollampen blinker, hvis der er en fejl i forvarm-
ningssystemet. Henvend dig hurtigst muligt til Lancias
servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
m

20LÆR BILEN AT KENDE
Vand i brændstoffiltret
(Multijet-versioner) (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen lyser op, når der er vand
i dieselbrændstoffilteret. Displayet viser den pågældende
meddelelse.
c
Vand i brændstofkredsløbet kan forårsage al-
vorlige skader på hele indsprøjtningssyste-
met og medføre unormal motorfunktion. Hvis
kontrollampen
ctændes (sammen med meddelel-
sen på displayet), bør du hurtigst muligt lade Lan-
cias servicenet tappe vandet af. Hvis kontrollampen
lyser op umiddelbart efter at du har tanket, kan der
være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt mo-
toren, og kontakt Lancias servicenet.
Fejl ved ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen lyser op hvis sy-
stemet er ineffektivt eller ikke er til rådighed. I så fald er
effektiviteten af det basale bremsesystem uændret, men
antiblokeringsfunktionen mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Lancias
servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
>
Fejl ved Lancia kodesystem
(ravfarvet)
Hvis kontrollampen (eller symbolet på dis-
playet) lyser konstant med tændingsnøglen
i position MAR, kan der være opstået en fejl (se “Lancia
kodesystem”).
Hvis kontrollampen
Y(eller symbolet på displayet) blin-
ker ved gående motor, betyder det at bilen ikke er be-
skyttet af startspærresystemet (se “Lancia kodesystem”).
Lad Lancias servicenet indkode samtlige nøgler.
Fejl ved alarmsystem
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes hvis
der opstår en fejl ved alarmsystemet. Henvend dig hur-
tigst muligt til Lancias servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Indbrudsforsøg
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, hvis
der har været forsøg på indbrud. Henvend dig hurtigst
muligt til Lancias servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Y

LÆR BILEN AT KENDE21
1
For lavt dæktryk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) ly-
ser op, når tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kontrollam-
pen (ravfarvet) eller symbolet på displayet (rødt) tændes
hvis trykket i et eller flere dæk kommer under en fastsat
grænseværdi. På denne måde advarer TPMS-systemet
føreren, og signalerer muligheden for at et/flere dæk har
faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret (se af-
snittet “TPMS-system” i dette kapitel).
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands kør-
slen og undgå pludselige opbremsninger og bratte styre-
bevægelser. Udskift straks hjulet med reservehjulet (af-
hængigt af versioner/markeder) eller reparér dækket med
reparationssættet (se “Skift af et hjul” i kapitel 4), og kon-
takt hurtigst muligt Lancias servicenet.
Kontrol af dæktryk
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes og
angiver, hvilket dæk der mangler tryk (se afsnittet
“TPMS” i dette kapitel).
n
Hvis to eller flere dæk mangler tryk, viser displayet an-
visningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge. Genopret
de korrekte dæktryk så hurtigt som muligt (se “Dæktryk
ved kolde dæk” i kapitel 6).
Dæktrykket er ikke egnet til hastigheden
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder.
Hvis du planlægger en rejse med hastigheder på over
160 km/t, skal dækkene pumpes op til et højere tryk
i henhold til oplysningerne i afsnittet “Dæktryk” i kapitel 6.
Hvis TPMS-systemet (afhængigt af versioner/markeder)
aflæser, at trykket i et eller flere af dækkene ikke er pas-
sende for den hastighed, hvorved man kører, tændes kon-
trollampen eller symbolet (samtidig med meddelelsen på
displayet) (se beskrivelsen i afsnittet “Utilstrækkeligt
dæktryk” i dette kapitel), og den forbliver tændt indtil bi-
lens hastighed falder til under den forindstillede grænse
(se afsnittet TPMS-system i dette kapitel).
VIGTIGT! I denne situation skal man straks sætte far-
ten ned. I modsat fald kan overhedning af dækket med-
føre varig forringelse af dets køreegenskaber, nedsætte dets
levetid og i værste fald få det til at eksplodere.

22LÆR BILEN AT KENDE
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet med en fejlmeddelelse (afhængigt af
versioner/markeder).
Meddelelsen vil blive slukket så snart radiostøjen
ikke længere påvirker systemet.
Fejl ved udvendig belysning
(ravfarvet)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) ly-
ser op hvis en af følgende lygter svigter:
❍positionslygter
❍stoplygter (afhængigt af versioner/markeder)
❍tågebaglygter
❍blinklys
❍nummerpladelys
❍kørelys.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
W
Tågebaglygter (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
Tågeforlygter (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes.
5
Blinklys (grøn – blinkende)
Kontrollamperne tændes, når kontaktarmen
for blinklyset (pile) føres nedad, opad eller når
kontakten for havariblink trykkes ind.
F
D
Kørelys/nærlys (grøn)
Kontrollampen lyser op, når nærlyset tændes.
Follow me home
Kontrollampen lyser, når systemet benyttes (se “Follow
me home”).
Displayet viser den pågældende meddelelse.
3

LÆR BILEN AT KENDE23
1
Fjernlys (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.
1
Cruise Control (grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen i instrumentgruppen ly-
ser, når fartpilot-knappen drejes over på position ON.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Ü
DISPLAY
Bilen kan være udstyret med et multifunktionsdisplay eller
et konfigurerbart multifunktionsdisplay, som kan vise en
række nyttige informationer under kørslen på basis af de
brugervalgte indstillinger.
STANDARDVISNING PÅ
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Versioner uden Start&Stop, fig. 4
Standardvisningen omfatter:
A. Dato
B. Eventuel aktivering af elektronisk Dualdrive servo-
styring
C. Aktiveret sportsfunktion (afhængigt af versioner/mar -
keder)
D. Ur
E. Kilometertæller (viser kørte kilometer/miles)
F. Advarsel om risiko for is på vejen
G. Udvendig temperatur
H. Behov for planmæssig vedligeholdelse
I. Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)
fig. 4L0E1000g

24LÆR BILEN AT KENDE
Versioner med Start&Stop fig. 4a
(afhængigt af versioner/markeder)
Standardvisningen omfatter:
A Dato
B Gear Shift Indicator (gearskifteindikator) (afhængigt
af versioner/markeder)
C Angivelse af Start&Stop-funktion
DUrE Kilometertæller (viser kørte kilometer/miles)
F Udvendig temperatur
G Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)
H Eventuel aktivering af elektronisk Dualdrive servosty-
ring
fig. 4aL0E1032g

LÆR BILEN AT KENDE25
1
E. Angivelse af bilens tilstand (f. eks. åbne døre, eller ri-
siko for is på vejen, osv. ...)/Angivelse af Start&Stop-
funktion (afhængigt af versioner/markeder)/Gear Shift
Indicator (gearskifteindikator) (afhængigt af versio-
ner/markeder)
F. Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)
G. Udvendig temperatur
I nogle versioner kan man vælge menupunktet “Moto-
rinfo”, og når tændingsnøglen drejes over på MAR, viser
displayet turbinens tryk fig. 6.
fig. 6L0E0004mfig. 5L0E1033g
STANDARDVISNING PÅ REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY fig. 5
Standardvisningen omfatter:
A. Ur
B. Dato
C. Aktiveret sportsfunktion (afhængigt af versioner/mar -
keder)
D. Kilometertæller (viser kørte kilometer/miles)

GEAR SHIFT INDICATOR
“GSI”-systemet (Gear Shift Indicator) meddeler føreren,
når det er godt at skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen (se fig. 6a).
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom på, at skiftet til
et andet gear ville give en besparelse hvad angår for-
bruget.
Når ikonet SHIFT UP (NSHIFT) bliver vist på display-
et, tilråder GSI at skifte til et højere gear, hvorimod når
ikonet SHIFT DOWN (OSHIFT) vises på displayet, til-
råder GSI at skifte til et lavere gear.
BEMÆRK Visningen på instrumentgruppen forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear eller indtil køreforhol-
dene ikke længere kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
fig. 6aL0E0194gfig. 7L0E0005m
BETJENINGSKNAPPER fig. 7
Õ: Tryk for at rulle opad i menuen og de tilhørende valg-
muligheder eller for sætte en vist værdi op.
SET: Giv et kort tryk for at åbne menuen og/eller gå til
næste skærmbillede eller for at bekræfte det ønskede valg.
Giv et langt tryk for at vende tilbage til standardvisning.
Ô: Tryk for at rulle nedad i den viste menu og de til-
hørende valgmuligheder eller for at sætte en vist vær-
di ned.
26LÆR BILEN AT KENDE

VIGTIGT! Knapperne ÕogÔaktiverer forskellige funk-
tioner alt efter følgende situationer:
– rulning op eller ned i menuen
– forhøjelse eller reduktion af værdier ved indstillinger.
VIGTIGT! Når en af fordørene åbnes, viser displayet an-
tal kørte km/miles i nogle sekunder.SETUP-MENU
Menuen indeholder en række funktioner som kan vælges
med knapperne
ÕogÔ. Derved får man adgang til de for-
skellige valgmuligheder og indstillinger der er beskrevet i det
følgende. For nogle funktioner finder der en undermenu.
Setup-menuen åbnes med et kort tryk på knappen SET.
Menuen indeholder følgende punkter:
– MENU
– BELYSNING
– FARTGRÆNSE
– LYGTESENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– CORNERING LYS (kurvelys)
(afhængigt af versioner/ markeder)
– TRIP B FRA/TIL
– INDSTILLING AF UR
– INDSTILLING AF DATO
– FØRSTE SIDE (afhængigt af versioner/markeder)
– VIS RADIO
– AUTOMATISK LÅSNING
– MÅLEENHED
– SPROG
– VOLUMEN FOR ADVARSLER
– VOLUMEN FOR KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGERAIRBAG
– KØRELYS
– LUK MENU
1
LÆR BILEN AT KENDE27

28LÆR BILEN AT KENDE
Valg af et punkt i hovedmenuen uden undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen SET for at vælge den funk-
tion i hovedmenuen, der skal indstilles.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for at
foretage den nye indstilling.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på hovedme-
nuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen SET for at få vist det første
punkt i undermenuen.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for
at rulle gennem alle undermenuens punkter.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at vælge det viste
punkt i undermenuen og åbne den pågældende indstil-
lingsmenu.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for
at foretage den nye indstilling i undermenuen.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på underme-
nuen.
MENUPUNKTER
Belysning (Regulering af instrumentbelysning)
Med denne funktion kan lysstyrken i instrumentgruppen
og betjeningspanelerne for autoradio og automatisk air-
condition (afhængigt af versioner/markeder) reguleres
i 8 trin (med positionslyset tændt).
Gå frem på følgende måde for at regulere lysstyrken:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
angivelsen af det tidligere indstillede niveau.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at regulere lysstyrkeni-
veauet.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Fartgrænse (“Speed beep”)
Med denne funktion kan der indstilles en fartgrænse i km/t
eller mph. Hvis denne overskrides, vil brugeren blive ad-
varet (se kapitel 1, afsnittet “Kontrollamper i instru-
mentgruppe”). Indstilling af fartgrænse foretages på føl-
gende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET. Displayet viser den
pågældende tekst.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at slå fartgrænsen til
(On) eller fra (Off).