Lancia Delta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

BIZTONSÁG159
2
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A BIZTONSÁGI
ÖVEK HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és betartatni a gépkocsiban
utazókkal is) a helyi törvényeknek a biztonsági övek megfe-
lelő használatára vonatkozó előírásait. Elindulás előtt min-
dig kapcsoljuk be a biztonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kötelező viselni: ugyan-
is baleset esetén a sérülés kockázata számukra és a születendő
gyermek számára is sokkal kisebb, ha becsatolják az övet.
A kismamáknak az öv alsó ágát egészen lent, a medence föl-
ött és a has alatt kell vezetni (a 3. ábra szerint).
3. ábraL0E0063m
Az övfeszítő akkor biztosítja a leghatékonyabb vé-
delmet, ha egyeneses, hátunkat a háttámlának tá-
masztva ülünk, és a heveder szorosan simul a mell-
kasra és a medencére. Mindig kapcsoljuk be a biztonsági
öveket, az első és a hátsó üléseknél egyaránt. A biztonsági
övek becsatolását elmulasztva közlekedés esetén nagymér-
tékben nő a súlyos és halálos baleseti sérülések kockázata.
Szigorúan tilos a biztonsági öv és az övfeszítő szerkezetébe
való beavatkozás, megbontás vagy az alkatrészek ki- és szét-
szerelése. Bárminemű beavatkozást csak a szakszervizek ar-
ra kiképzett személyzete végezhet. Bármilyen probléma ese-
tén forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.

160BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk arra, hogy a he-
veder ne legyen megcsavarodva. Az öv felső ágának a vállon
és a mellkason, átlósan kell elhelyezkednie. Az alsó rész szo-
rosan illeszkedjen a medencén (a 3. ábrán szemléltetett mó-
don), és ne az utas hasán. A ruházaton ne viseljünk olyan tár-
gyakat (csipeszek, csatok stb.), amelyek akadályozzák az öv
illeszkedését a testre.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik övet egyszerre csak egy
személy használhatja: tehát az utas soha nem szállíthat gyer-
meket ölben úgy, hogy egy, közös biztonsági övet használnak.
Általában semmilyen tárgyat ne vegyünk ölbe az ülésen, az öv
alá fűzve.
Ha a biztonsági övek erős igénybevételnek voltak ki-
téve, pl. egy ütközéses baleset következtében, ki kell
cserélni a teljes biztonsági öveket, a felerősítő eleme-
ket és a csavarokat is, továbbá az övfeszítőket, még akkor
is, ha nincs látható károsodásuk, mert a heveder elveszíthet-
te a megfelelő szilárdságát.
A BIZTONSÁGI ÖVEK GONDOZÁSA
A biztonsági övek megfelelő karbantartása érdekében jegyez-
zük meg a következőket:
❍mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder ne legyen meg-
csavarodva, hanem simán feküdjön, és akadálytalanul tud-
jon le- és felcsévélődni;
❍komolyabb baleset után cseréljük ki az akkor használt öve-
ket még akkor is, ha nem látszanak sérültnek. Mindig cse-
réljük ki az öveket, ha azok övfeszítője aktiválódott;
❍az övek semleges mosószeres vagy szappanos vízzel ki-
moshatók, majd árnyékos helyen szárítandók. A tisztítás-
hoz erős mosószert, fehérítő vagy színező anyagokat,
vegyi oldószereket nem szabad használni, mert ezek a he-
veder szálait gyengíthetik;
❍ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön a feltekercselő dobok
belsejébe, mert az veszélyezteti a szerkezet működését;
❍cseréljük ki az öveket akkor is, amikor látható kopásnyo-
mokat, vágásokat észlelünk a hevedereken.

BIZTONSÁG161
2
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális védelem érdekében
a gépkocsiban minden személynek ülve és a megfelelő védő-
berendezést használva kell utaznia.
Ez fokozottan érvényes a gyermekek szállítására.
A 2003/20/EU számú irányelv szerint ezek az előírások az Eu-
rópai Unió minden országában kötelező jelleggel érvényesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje nagyobb és súlyosabb, mint
a felnőtteké, emellett a gyermekek izom- és csontrendszere
sem fejlődött még ki teljesen.
Mindez szükségessé teszi, hogy a gyermekek esetében olyan
védőfelszerelést alkalmazzunk, amely különbözik a felnőttek
biztonsági övétől.
A legjobb védőeszközök kifejlesztésére irányuló kutatások
eredményeit hasznosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány elő-
írása a gyermeküléseket öt csoportba osztja:
0 csoport – 10 kg testsúlyig
0+ csoport – 13 kg testsúlyig
1. csoport 9-18 kg testsúlyig
2. csoport 15-25 kg testsúlyig
3. csoport 22-36 kg testsúlyig
ÉLETVESZÉLY: Bekapcsolt utas oldali első légzsák
esetén nem szabad menetiránynak háttal fordított
gyermekülést az első ülésen elhelyezni. Ütközés ese-
tén a légzsák működésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését okozhatja. Ajánlatos a gyermekülé-
seket mindig a hátsó üléseken elhelyezni, mert ezek a helyek
bizonyultak legbiztonságosabbnak ütközés esetén. Nem sza-
bad menetiránynak háttal fordított gyermekülést az első ülé-
sen elhelyezni, ha a gépkocsiban az utas oldali légzsák mű-
ködtetése nincs hatástalanítva, mert a felfúvódó légzsák
a működését kiváltó ütközés súlyosságától függetlenül, ma-
ga is okozhat halálos sérülést. Gyermekülés csak feltétlenül
szükséges esetben és csak akkor helyezhető el az első utasülé-
sen, ha a gépkocsin az utas oldali elülső légzsákok működte-
tése kikapcsolható. Ilyen esetben feltétlenül ellenőrizni kell
a műszercsoporton megjelenő
“f igyelmeztető lámpa ki-
gyulladását, ami azt jelzi, hogy a légzsák működtetés hatás-
talanítása valóban megtörtént (lásd az „Elülső légzsákok”
fejezet „Utas oldali elülső légzsák” című részét). Az utasülést
ilyenkor a lehetséges leghátsó pozícióba kell állítani, hogy el-
kerüljük az érintkezést a gyermekülés és a műszerfal között.

162BIZTONSÁG
Minden visszatartó eszközön fel kell tüntetni a homologizációs
adatokat és az ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermeküléshez
szilárdan rögzített táblának kell tartalmaznia, amelyet szigo-
rúan tilos eltávolítani.
1,50 m-nél magasabb gyermekek a védőfelszerelések szem-
pontjából felnőttnek számítanak, így a normál biztonsági övet
kell viselniük. A Lineaccessori Lancia tartozékok választéká-
ból rendelhetők gyermekülések mindegyik súlycsoport szá-
mára.
Ajánlatos ezek közül választani, mivel speciálisan a Lancia
gyártmányú gépkocsik számára vannak kialakítva.
0. és 0+ CSOPORT
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú gyermekeket a menetiránynak
háttal, hordozó (bölcső) típusú gyermekülésben kell szállíta-
ni, mert az kellően megtartja a gyermek fejét, így védi a nyakat
a hirtelen lassuláskor fellépő igénybevétellel szemben.
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági övével, a 4. ábra sze-
rint kell a gépkocsi üléséhez rögzíteni, míg a gyermeket
a gyermekülés saját hevedereivel kell bekötni az ülésbe.
1. CSOPORT
A 9-18 kg közötti testsúlyú gyermekeket elülső védő párná-
zattal ellátott gyermekülésben.
4. ábraL0E0272m

BIZTONSÁG163
2
2. CSOPORT
A 15-25 kg közötti testsúlyú gyermekeket a gyermekülésbe
a gépkocsi biztonsági öveivel, közvetlenül kell bekötni (4. ábra).
A gyermekülés célja az, hogy a biztonsági öv pozíciójának
megfelelő testhelyzetet biztosítson a gyermek számára, azaz
hogy az öv felső része átlósan a mellkason (és ne a nyakon), az
alsó, vízszintes része a medencén (és ne a hason) helyezked-
jen el.
3. CSOPORT
22-36 kg közötti testsúlyú gyermekek részére léteznek spe-
ciális ülésmagasítók, amik biztosítják a biztonsági öv szabá-
lyos felhelyezését.
A 4. ábra a gyermek megfelelő elhelyezkedését mutatja a hátsó
ülésen. 1,50 m-nél magasabb gyermekek ugyanúgy viselhe-
tik a biztonsági övet, mint a felnőttek.A gyermekek szállításakor betartandó biztonsági szabályok
összefoglalása:
1) A gyermekülést a hátsó ülésre ajánlatos szerelni, mert üt-
közés esetén az a legvédettebb hely a gépkocsiban.
2) Ha az utas oldali első légzsák működtetése kikapcsolha-
tó, az utasülésre szerelhető gyermekülés elhelyezésekor
mindig ügyeljünk a légzsák hatástalanítására, amit a mű-
szercsoporton folyamatosan világító “figyelmeztető fény
jelez.
3) A gyermekülés beszerelésekor mindig a gyártó által meg-
adott utasítások szerint járjunk el, amelyeket a gyártó kö-
teles mellékelni a gyermeküléshez. Őrizzük ezeket a gép-
kocsi dokumentumaival és a jelen kézikönyvvel együtt. Ne
használjunk kezelési útmutató nélküli, használt gyermek-
ülést.
4) Mindig ellenőrizzük a gyermekülés biztonságos elhelye-
zését a rögzítő hevederek meghúzásával.
5) Minden gyermekülés szigorúan egyszemélyes; soha ne ül-
tessünk egyszerre két gyermeket az ülésbe.
6) Mindig ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hevedere ne fe-
küdjön a gyermek nyakára.
7) Menet közben ne engedjük, hogy a gyermek helytelenül
viselje vagy kikapcsolja az övet.
8) Soha ne szállítsunk gyermeket, még újszülöttet sem, fel-
nőtt ölében. Ütközés esetén a legerősebb ember sem ké-
pes egy gyermeket megtartani.
9) Ütközéses baleset után cseréljük ki a gyermekülést
egy újra.
Az ábrák csupán tájékoztató jelleggel szemléltetik
a beszerelést. A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermekülés használati utasítását kell kö-
vetni. Léteznek Isof ix csatokkal felszerelt ülések, amelyek le-
hetővé teszik a stabil rögzítést az autó biztonsági öveinek
használata nélkül.

164BIZTONSÁG
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERÁLIS GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EK számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó irány-
elvének az alábbi táblázat szerint:
Magyarázat:
U = megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
X = a hátsó középső ülésre semmilyen típusú gyermekülés nem szerelhető.
(*) A hátsó ülés háttámláját teljesen függőleges pozícióba kell állítani.
Utas első Utas Utas
Csoport Súlykategória hátsó oldalsó hátsó középső
0 és 0+ csoport 13 kg-ig U U (*) X
1. csoport 9-18 kg U U (*) X
2. csoport 15-25 kg U U (*) X
3. csoport 22-36 kg U U (*) X
Kivéve a fix hátsó üléssel szerelt változatok

BIZTONSÁG165
2
Csak fix hátsó üléssel szerelt változatok
Magyarázat:
U = megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
X = a hátsó oldalsó (vezető oldali) ülésre semmilyen típusú gyermekülés nem szerelhető.
Utas Utas
Utas első hátsó oldalsó Utas hátsó oldalsó
Csoport Súlykategória (utas oldal) hátsó középső (vezető oldali)
0 és 0+ csoport 13 kg-ig U U U X
1. csoport 9-18 kg U U U X
2. csoport 15-25 kg U U U X
3. csoport 22-36 kg U U U X

166BIZTONSÁG
ELŐKÉSZÍTÉS AZ ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elő van készítve az Universal Isofix rend-
szerű gyermekülések rögzítésére. Az „Isofix” egy szabványosí-
tott európai rendszer a gyermekülések rögzítésére.
Lehetőség van a hagyományos típusú és Isofix gyermekülések
egyidejű használatára is. Az 5. ábrán példaként látható egy
gyermekülés. Az Universal Isofix gyermekülés kialakítása az
1. súlycsoportnak felel meg. A többi súlycsoporthoz speciális
Isofix ülések kaphatók, amelyek csak akkor használhatók, ha
azokat speciálisan az adott gépkocsi modellhez tervezték és
gyártották (lásd a gyermeküléshez mellékelt márka- és típus-
felsorolást).
A rögzítési helyek kialakításának eltérései miatt a gyermek-
ülések beszerelése csak a gépkocsi hátsó üléstámlája és az ülés-
párna közötti résben speciálisan kialakított alsó rögzítőfülek-
hez (A-6. ábra) lehetséges. A kalaptartó eltávolítása után
rögzítsük a gyermekülés felső hevederét (amely a gyermek-
üléssel együtt kapható) a hátsó ülés háttámláján elhelyezke-
dő rögzítőgyűrűhöz (miután a huzaton lévő cipzárt kinyitot-
tuk B-6. ábra)). Mindig tartsuk szem előtt, hogy Universal Isofix gyermek-
ülések esetében az összes olyan jóváhagyott típus használ-
ható, amely ECE R44/03 „Universal Isofix” felirattal ren-
delkezik.
5. ábraL0E0065m

BIZTONSÁG167
2
A gyermekülést csak a gépkocsi álló helyzetében sza-
bad beszerelni. A gyermekülés akkor van jól rögzít-
ve, ha az előkészített tartóelemekhez való megfelelő
kapcsolódást a kattanások jelzik. Minden esetben kövessük
a be- és kiszerelési, elhelyezési útmutatásokat, amelyeket
a gyermekülés gyártója köteles mellékelni az üléshez.A Lancia Lineaccessori tartozékok választékában áll rendel-
kezésre áll az Isofix Universale „Duo Plus” és a speciális
„G 0/1” gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használathoz szükséges további in-
formációkért olvassuk el a gyermekülés gyártója által mel-
lékelt használati utasítást.
6. ábraL0E0233m

168BIZTONSÁG
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az EGK 16 európai törvény szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix
tartóelemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális Isofix gyermekülésekhez (felső, harmadik rögzí-
téssel).
IL: alkalmas az adott gépkocsi típushoz jóváhagyott Isofix típusú gyermekülésekhez.
X: az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak az Isofix elhelyezésre.
Súlycsoport Elhelyezkedés Osztály Isofix
gyermekülések pozíciója méret Isofix oldalsó helyzet
Csecsemőhordozó Oldalt F-G IL
0. csoport 10 kg testsúlyig Menetiránynak háttal E IL
Menetiránynak háttal E IL
0+ csoport 13 kg testsúlyig Menetiránynak háttal D IL
Menetiránynak háttal C IL
Menetiránynak háttal D IL
Menetiránynak háttal C IL
I csoport 9 kg-tól18 kg testsúlyig Menetirányban B IUF
Menetirányban B1 IUF
Menetirányban A IUF