display Lancia Delta 2015 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

70CONHECIMENTO DO VEÍCULO
FUNÇÃO DE MUDANÇA DE FAIXA
Sempre que s e pretenda assinalar uma mudança de faixa,
colocar a alavanca e squerda na pos ição instável por me-
nos de meio s egundo. O indicador de direcção do lado
s eleccionado irá activar- se por 5 lampejo s para depoi s s e
des ligar automaticamente.
DISPOSITIVO «FOLLOW ME HOME»
Permite, por um certo período de tempo, a iluminação
do es paço por trá s do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na pos ição STOP ou retirada, des-
loque a alavanca no sentido do volante no intervalo de
2 minutos após desligar o motor. A cada accionamento da
alavanca, o acendimento das luzes é prolongado de 30 s e-
gundos , até um máximo de 210 segundos ; decorrido es te
tempo, a s luzes apagam-s e automaticamente. A cada ac-
cionamento da alavanca corre sponde o acendimento da
luz avis adora 3 no painel de in strumentos e no display é
apres entado o tempo durante o qual a função permanece
activa. A luz avis adora acende-se após o primeir
o movi-
mento da alavanca e permanece ace sa até à des activação
automática da s luzes . Cada movimento da alavanca ape-
nas aumenta o tempo de permanência das luzes acesas.
Desactivação
Manter a alavanca de slocada no s entido do volante du-
rante mais de 2 segundos .
LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 34 comanda o accionamento do
limpa pára-bri sa s/lava pára-bris as e do limpa-óculo po s-
terior/lava-óculo po sterior.
LIMPA PÁRA-BRI SAS/LAVA PÁRA-BRI SAS
O funcionamento realiza- se só com a chave de arranque
na pos ição MAR.
A alavanca pode assumir cinco po sições diferentes :
A: limpa pára-bri sa s parado.
B: funcionamento intermitente.
Com a alavanca na pos ição B, rodando o aro F é po ssível
s eleccionar quatro velocidade s de funcionamento no mo-
do intermitente:
, = intermitência baixa;
■= intermitência lenta;
■■= intermitência média;
■■■= intermitência rápida;
C: funcionamento contínuo lento;
D: funcionamento contínuo rápido;
E: funcionamento rápido temporário (pos ição instável).
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80CONHECIMENTO DO VEÍCULO
SISTEMA DE BLOQUEIO
DO COMBUSTÍVEL
Intervém em caso de choque provocando:
❍ a interrupção da alimentação de combu stível com con-
s equente des activação do motor;
❍ o des bloqueio automático da s portas ;
❍ o acendimento da s luzes internas .
A intervenção do sistema é assinalado pela vi sualização
de uma mens agem no display.
Ins peccionar correctamente o veículo para garantir que
não exis tem fugas de combus tível, por exemplo no com-
partimento do motor, sob o veículo ou em redor do de-
pós ito.
Após a colis ão, rodar a chave de ignição para a pos ição
STOP para não des carregar a bateria. Para repor o funcionamento correcto do veículo,
se deve
efectuar o s eguinte procedimento:
❍ rodar a chave de ignição para a pos ição MAR;
❍ activação do indicador de direcção direito;
❍ desactivação do indicador de direcção direito;
❍ activação do indicador de direcção e squerdo;
❍ desactivação do indicador de direcção e squerdo;
❍ activação do indicador de direcção direito;
❍ desactivação do indicador de direcção direito;
❍ activação do indicador de direcção e squer
do;
❍ desactivação do indicador de direcção e squerdo;
❍ rodação da chave de ignição para a pos ição STOP;
❍ rotação da chave de ignição para a po sição MAR.
Depois do embate, caso se sinta o cheiro de
combustível ou se verifiquem fugas pelo sis-
tema de alimentação, não reactivar o siste-
ma, para evitar riscos de incêndio.
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96CONHECIMENTO DO VEÍCULO
BAGAGEIRA
ABERTURA
Quando desbloqueada, a bagageira pode ser aberta a par-
tir do exterior do veículo actuando no manípulo fig. 60.
A tampa da bagageira pode também s er aberta a qualquer
momento se as portas do veículo estiverem desbloquea-
das.
Para a abrir é necessário utilizar a chave com teleco-
mando.
fig. 60L0E0046m
O fecho incorrecto da tampa da bagageira é indicado pe-
la iluminação da luz avi sadora
´no quadro de ins tru-
mentos ou pelo ícone
Rno display, juntamente com uma
mens agem es pecífica (cons ultar o parágrafo «Luze s avi-
s adoras no quadro» nes te capítulo).
Abrindo a porta da bagageira, acende-s e o plafonier de
iluminação do vão da bagageira: a lâmpada apaga- se au-
tomaticamente quando se fecha a porta.
A lâmpada fica também ace sa durante cerca de 15 mi-
nutos após ter rodado a chave para a pos ição de STOP: se
nes te período de tempo, s e verificar a abertura de uma
porta ou da porta da bagageira, é repos ta a temporiza-
ção de 15 minuto s.
Abertura através da chave com telecomando
Para des trancar a fechadura da tampa da bagageira, pre-
mir o botão R . A abertura da bagageira é a ssinalada
por uma dupla sinalização lumino sa dos indicadores de
direcção, enquanto o fecho é acompanhado por uma si-
nalização única (apena s no cas o de alarme activado, se
previs to).
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110CONHECIMENTO DO VEÍCULO
DRIVING ADVISOR
(Aviso de saída de faixa)
(para versões/mercados, onde previsto)
O Driving Advisor é um sistema de aviso de saída de
faixa de modo a fornecer um auxílio ao condutor nos
momentos de distracção.
Um sens or de vídeo, montado no pára-bri sa s próximo do
e spelho retrovis or interior, detecta as linhas de delimita-
ção da faixa de rodagem e a pos ição do veículo em rela-
ção às mesmas.
AVISO Cas o seja necessário subs tituir o pára-bris as em
veículos equipados com este sis tema, é acons elhável diri-
gir-s e à Rede de Assi stência Lancia. Ca so a operação s e-
ja realizada num centro e specializado na subs tituição de
vidros , é necessário dirigir- se o mais rápido possível à Re-
de de Assi stência Lancia para calibração da câmara de ví-
deo.
AVISO Em fas
e de aceleração, utilizando a função SPORT,
é possível sentir uns esticões na condução, que são ca-
racterís ticos de uma configuração de sportiva.
A

VISO Premindo o botão SPORT, a função activa- se cer-
ca de 5 s egundos depois.
Avaria do sistema
No cas o de mau funcionamento, o s is tema assinala ao con-
dutor a anomalia atravé s de uma mens agem específica no
quadro de ins trumentos com display multifuncional
reconfigurável e o acendimento do s ímbolo
ide cor ama-
relo-âmbar.
Nes te cas o, dirigir-s e à Rede de A ssistência Lancia.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO111
1
CONDIÇÕES OPERATIVAS DE ACTIVAÇÃO
Após ter sido ins erido, o sis tema activa- se exclus ivamen-
te com a pres ença das seguintes condições :
❍ manter pelo meno s uma mão no volante;
❍ velocidade do veículo compreendida entre 65 e
180 km/h;
❍ pres ença de linhas de demarcação de faixas de roda-
gem vis íveis e não degradadas em ambos os lados ;
❍ condições de visibilidade adequada s;
❍ em linha recta ou curva s de amplo raio;
❍ grau de campo vis ual suficiente (dis tância de segurança
em relação ao veículo que precede).
FUNCIONAMENTO
O
sis tema não é activado quando se liga a ignição. O sis -
tema só é activado apó s a pr

essão do botão
es ituado no
tablier. A confirmação da efectiva activação é comunica-
da pelo acendimento do led s ituado no botão e por uma
mens agem es pecífica no dis play. Uma vez activado, o sis -
tema inicia o reconhecimento da s condições operativas de
funcionamento (condição a ssinalada ao condutor com a
intermitência do LED s ituado no botão e pela intermi-
tência do ícone
eno quadro de ins trumentos. Quando o
s is tema reconhece a s condições operativas, torna-s e acti-
vo. Daí res ulta: o apagamento do ícone
eno display e o
acendimento fixo do led localizado no botão.
AVISO O s is tema des activa-se sempre que não s e verifi-
cam mais as condições de funcionamento. Daí res ulta a si-
nalização ao condutor com: a intermitência do led locali-
zado no botão e a intermitência do ícone
ede cor âm-
bar no di splay.
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116CONHECIMENTO DO VEÍCULO
–
Driving Advis or
ligado
–
–
Driving Advis or
ligado
Driving Advis or
des ligado
Driving Advis or
des ligado
Manter as mãos
no volante
Driving Advis or
indis ponível ver
manual
Driving Advis or
des ligadoSistema não ligado
O sis tema foi ligado e não
está activo
O sis tema procura as
condiçõe s operativas
de funcionamento
O sis tema es tá activo e a s
condiçõe s operativa s foram
reconhecidas
O sis tema es tá ligado e
já es tá activo
O sis tema foi des ligado
manualmente
O sis tema foi des ligado
em automático
O sis tema alerta o condutor
para repor as mãos no
volante
O sis tema tem uma avaria:
dirigir-s e a um concess. da
Rede de Assi stência Lancia
O sis tema não foi ligado
devido à activação da modalidade
de condução de sportiva
TABELA DE RE SUMO DAS SINALIZAÇÕES DURANTE A UTILIZA ÇÃO DO SISTEMA DRIVING ADVISOR
–
–
–
–
–
–
3 avis os
Av i so único repetido
Av i so único
3 avis os–
eAces a no modo
intermitente
eAces a no modo
intermitente
–
–
–
–
eAcesa no modo
fixo
eAces a no modo
fixo
–
Estado do Led Mensagem no Estado do ícone Sinalização Sig nificado no botãodisplay (fi g. 73 e 74) no display acústica
Apagado
Aces o modo
intermitente
Aceso modo
intermitente
Aces o modo fixo
Aceso modo fixo
Apagado
Apagado
Aceso modo fixo
Apagado
Apagado
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO123
1
Avaria EBD
É assinalada pelo acendimento das luzes avisadoras >
e x no quadro de ins trumentos, juntamente com a men-
s agem vis ualizada pelo di splay multifunçõe s reconfigurá-
vel. Nes te caso, com travagens violentas, pode ocorrer um
bloqueio precoce das rodas tras eiras , com possibilidade de
guinada. Conduza com extrema prudência até ao con-
cessionário mais próximo da Rede de Assi stência Lancia
para efectuar a verificação do sis tema.
Caso se acenda apenas a luz avisadora xno
quadro de instrumentos, juntamente com
a mensagem visualizada no display multi-
funções reconfigurável, parar imediatamente o veí-
culo e dirigir-se à Rede de Assistência Lancia mais
próxima. A eventual perda de fluido pelo sistema
hidráulico, de facto, prejudica o funcionamento do
sistema de travagem, quer do tipo convencional,
quer com sistema antibloqueio das rodas.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIA S
Avaria do ABS
É assinalada pelo acendimento da luz avi sadora >no
quadro de in strumentos , acompanhada da mens agem vi-
s ualizada no dis play multifunções reconfigurável. Nes te
cas o, o s is tema de travagem mantém a própria eficácia,
mas s em a s potencialidade s oferecida s pelo sis tema ABS.
Proceder com prudência até chegar ao po sto mais próxi-
mo da Rede de Assi stência Lancia para efectuar a verifi-
cação do sis tema.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO129
1Se o veículo estiver equipado com o sistema
T.P.M.S., quando um pneu é desmontado,
convém substituir também a guarnição em
borracha da válvula. Para tal, dirigir-se a um con-
cessionário da Rede de Assistência Lancia.
Se o veículo estiver equipado com o siste-
ma T.P.M.S., as operações de montagem e
desmontagem dos pneus e/ou jantes exigem
precauções especiais de modo a evitar danificar ou
montar incorrectamente os sensores; a substitui-
ção dos pneus e/ou jantes deve ser efectuada ape-
nas por pessoal qualificado. Dirigir-se à Rede de
Assistência Lancia.
Interferências de radiofrequência particu-
lamente intensas podem inibir o funciona-
mento correcto do sistema T.P.M.S.. Essa
condição será indicada ao condutor através do acen-
dimento da luz avisadora
nou do símbolo visua-
lizado no display (juntamente com a visualização
de uma mensagem). Esta mensagem desaparecerá
automaticamente assim que as interferências da rá-
dio-frequência deixarem de interferir no sistema.
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132CONHECIMENTO DO VEÍCULO
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias dos s ens ores de es tacionamento são
a ssinaladas , durante o engate da marcha-atrá s, pelo acen-
dimento da luz avis adora
èno quadro de instrumentos
e pela res pectiva mens agem no display.
FUNC IONAMENTO COM ATRELADO
O funcionamento do s s ens ores é automaticamente de sac-
tivado aquando da introdução da ficha do cabo eléctrico
do atrelado na tomada do gancho de reboque do veículo.
O s s ens ores reactivam-s e automaticamente ao retirar a fi-
cha do cabo do reboque.
Para permitir o funcionamento correcto do
sistema, é indispensável que os sensores es-
tejam sempre limpos de lama, sujidade, ne-
ve ou gelo. Durante a limpeza dos sensores, ter
o máximo cuidado para não os riscar nem danifi-
car; evitar a utilização de panos secos, ásperos ou
duros. Os sensores devem ser lavados com água lim-
pa, eventualmente juntando champô para automó-
vel. Nas estações de lavagem que utilizam máqui-
nas com jacto de vapor ou de alta pressão, limpar
rapidamente os sensores mantendo o bico a mais de
10 cm de distância.
AV I SOS GERAIS
❍ Durante a s manobras de estacionamento pre star sem-
pre a máxima atenção ao s obs táculos que se podem
encontrar sobre ou s ob o sensor.
❍ Os objectos colocados a distância aproximada, em algu-
mas circuns tâncias não são detectados pelo sis tema e
portanto podem danificar o veículo ou ser danificados .
De seguida, apres entamos algumas condições que pode-
rão influenciar as prestações do sis tema de es tacionamento:
❍ Uma sens ibilidade reduzida do sens or e diminuição da s
pres tações do sis tema de auxílio ao es tacionamento,
poderão ser devidas à pr

esença na s uperfície do s ensor
de: gelo, neve, lama, pintura múltipla
❍ O sens or detecta um objecto não exis tente («interfe-
rência de eco») provocado por interferência s de carác-
ter mecânico, por exemplo: lavagem do veículo, chuva
(condições extremas de vento), granizo.
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138CONHECIMENTO DO VEÍCULO
1) D Optar por efectuar a procura do e
spaço e a mano-
bra pelo lado do pa ssageiro com:
❍ indicador de direcção na po sição central;
❍ luzes de emergência ligada s;
❍ luzes de emergência ligadas e indicador de direcção em
pos ição lado pa ssageiro;
❍ indicador de direcção ligado para o lado do pa ssageiro.
2) F Optar por efectuar a procura do e
spaço e a mano-
bra pelo lado do condutor com:
❍ indicador de direcção ligado na po sição do lado do
condutor;
❍ luzes de emergência ligadas e indicador de direcção em
pos ição lado condutor.
O sis tema informará o condutor, acerca do lado em que
é efectuada a procura e a manobra através das mens agens
dedicadas no display do quadro de in strumentos e de íco-
nes (
F e
D ) diferenciados
entre lado direito e o lado
e squerdo.
A procura, de qualquer forma, é feita em ambo s o s la-
dos , portanto é possível efectuar a s elecção através dos in-
dicador

es de direcção me smo quando s e acabou de tran-
s itar à frente de um e spaço de es tacionamento cons ide-
rado adequado. Durante a fa
se de procura, a velocidade deve ser inferior
a aprox. 30 km/h; ca so se atinja a velocidade de aprox.
25 km/h, o condutor s erá avisado para diminuir a velo-
cidade; se se ultrapassar a velocidade de aprox. 30 km/h,
o sis tema será des activado; nes te caso, o sis tema deverá
s er reactivado premindo o botão
S.
No cas o de activação da função «Mudança de Faixa» (con-
s ultar o parágrafo «Luze s externa s»), a procura do e spaço
de es tacionamento é s empre feita pelo lado do pa ssageiro.
Durante a fas e de procura do e spaço de es tacionamento,
ao activar os s ens ores de es tacionamento (ver capítulo
«Sens ores de es tacionamento anteriore s e pos teriore s»)
a função do s is tema Magic Parking é de sactivada.
As manobras de procura do espaço de es-
tacionamento e de execução da manobra de
estacionamento deverão ser efectuadas sem-
pre respeitando as normas vigentes do Código da
Estrada.
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