Lancia Flavia 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Långtidsförvaring
När du långtidsförvarar fordonet eller
inte kör det på två veckor eller mer
(t.ex. under semestern) ska du köra
luftkonditioneringssystemet på tom-
gång i cirka fem minuter utomhus
med hög fläktinställning. Då får sys-
temet tillräcklig smörjning och risken
för kompressorskador minskar när
systemet startas igen.
Imma på rutor
Imma på rutornas insidor avlägsnas
snabbt om man vrider fördelningsreg-
laget till defrosterläge. Defroster-/
golvläge kan användas för att hålla
vindrutan fri från imma och ge till-
räcklig uppvärmning. Om imma på
sidorutorna blir ett problem ska du
öka fläkthastigheten. Fordonets rutor
blir normalt immiga på insidan i milt
men regnigt eller fuktigt väder.
OBS! Återcirkulation utan luft-
konditionering ska inte användas
under längre perioder eftersom det
kan leda till imma.Imborttagning på sidorutor
Ett avimningsmunstycke för sidoru-
torna finns på varje sida av instru-
mentpanelen. Dessa icke-justerbara
munstycken riktar luft mot sidoru-
torna när systemet är inställt på
FLOOR, MIX eller DEFROST (golv,
blandning eller avimning). Luften
riktas mot det område på rutorna där
ytterbackspeglarna sitter.
135

Föreslagna reglageinställningar vid olika väderförhållanden136

Friskluftsintag
Kontrollera att luftintaget, som sitter
direkt framför vindrutan, inte är till-
täppt av löv och dylikt. Löv som har
samlats i luftintaget kan minska luft-
flödet och täppa till vattendräne­
ringen om de kommer in i systemet.
Under vinterhalvåret ska du kontrol-
lera att luftintaget är fritt från is, slask
och snö.
A/C-luftfilter
Filtret i luftkonditioneringen hindrar
det mesta av damm och pollen från att
komma in i kupén. Filtret verkar både
på luft som kommer in utifrån och på
återcirkulerad luft i kupén. Se avsnit-
tet "Underhåll" i "Underhåll av
fordonet" gällande service av luftkon-
ditioneringens luftfilter eller låt en
auktoriserad återförsäljare utföra ser-
vice. Se avsnittet "Underhållsinter-
vall” vilka intervall som gäller för
filterservice.137

138

5
START OCH KÖRNING
 START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142  AUTOMATISK VÄXELLÅDA . . . . . . . . . . . . . .142
 NORMAL START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
 OM MOTORN INTE STARTAR . . . . . . . . . . . . .142
 EFTER START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
 AUTOMATISK VÄXELLÅDA . . . . . . . . . . . . . . . .143
 NYCKEL- OCH PARKERINGSLÅS . . . . . . . . . .144
 BROMS­/VÄXELLÅSSYSTEM . . . . . . . . . . . . .144
 SEXVÄXLAD AUTOMATISK VÄXELLÅDA . . .145
 VÄXELLÄGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
 AUTOSTICK® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
 FUNKTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
 KÖRNING I HALT VÄGLAG . . . . . . . . . . . . . . . . .150
 ACCELERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
 VÄGGREPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
 KÖRA I VATTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
 RINNANDE/STIGANDE VATTEN . . . . . . . . . . .151
 GRUNT STILLASTÅENDE VATTEN . . . . . . . . .151
 PARKERINGSBROMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
 LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS) . . . . . . . . . . . .153
139

 SERVOSTYRNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154 KONTROLL AV VÄTSKENIVÅ ISERVOSTYRNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
 ELEKTRONISKT BROMSKONTROLLSYSTEM . .155
 LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS) . . . . . . . . . .155
 ANTISPINNSYSTEM (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . .156
 BROMSHJÄLPSYSTEM (BAS) . . . . . . . . . . . . .156
 ELEKTRONISKT STABILITETSPROGRAM(ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
 INDIKATORLAMPA FÖR ESC (ESP) FELFUNKTION OCH ESC OFF (ESP AV) . . . . .158
 DÄCK – ALLMÄN INFORMATION . . . . . . . . . . . .158
 DÄCKTRYCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
 LUFTTRYCK I DÄCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
 RADIALDÄCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
 HJULSPINN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
 SLITAGEVARNARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
 DÄCKENS LIVSLÄNGD . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
 DÄCKBYTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
 SNÖKEDJOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
 REKOMMENDATIONER FÖR SKIFTNING AV HJUL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
 ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCK (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
 PREMIUMSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
 BRÄNSLEKRAV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
 METANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
140

 ETANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
 MILJÖKLASSAD BENSIN . . . . . . . . . . . . . . . .167
 MMT I BENSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
 BRÄNSLETILLSATSER . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
 FYLLA PÅ BRÄNSLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
 BRÄNSLEPÅFYLLNINGSLOCK(TANKLOCK) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
 MEDDELANDE OM LÖST TANKLOCK . . . . . . .170
 KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN . . . .170
 BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE) . . . . . . . . .170
 BOGSERING AV DETTA FORDON BAKOM ANNAT FORDON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
 BOGSERING – ALLA MODELLER . . . . . . . . . .171
141

START
Innan fordonet startas, justera sätet
och inner- och ytterbackspeglarna,
spänn fast säkerhetsbältet och säg till
eventuella passagerare att spänna fast
sina säkerhetsbälten.VARNING!
När fordonet lämnas ska alltid den
integrerade nyckeln tas ut ur tänd­
ningslåset och fordonet låsas. Lämna aldrig barn ensamma i ettfordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
 Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller i närheten av fordonet,
och lämna inte tändningslåset i
läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska föns­
terhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig. AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
Växelväljaren ska vara i läge PARK-
eller NEUTRAL innan motorn kan
startas. Lägg an bromsen när du läg­
ger i en växel.
OBS! Tändningslåset måste vri-
das till läge ON (på) och du måste
trycka ned bromspedalen innan
du växlar från PARK (parkering).
NORMAL START
OBS! Normal start av en kall eller
varm motor görs utan att man be-
höver pumpa med eller trycka ner
gaspedalen.
Vrid tändningslåset till START­läget
och släpp det så snart startmotorn går
igång. Startmotorn fortsätter att gå
och kopplas ur automatiskt när mo-
torn startar. Om motorn inte startar,
kopplas startmotorn automatiskt ur
efter 10 sekunder. Om detta inträffar
ska du vrida tändningslåset till läge
LOCK (lås), vänta i 10 till 15
sekunder och sedan upprepa den nor-
mala startproceduren. OM MOTORN INTE
STARTAR
VARNING!
 Häll aldrig bränsle eller andra
lättantändliga vätskor i gas-
spjällshusets luftintag vid försök
att starta motorn. Det kan leda
till en eldsvåda som kan orsaka
allvarliga personskador.
 Försök inte att starta fordonet ge- nom att skjuta eller dra igång det.
Det kan komma in oförbränt
bränsle i katalysatorn, och när
motorn startar kan bränslet an-
tändas och skada katalysatorn
och fordonet. Om fordonet har ett
urladdat batteri kan startkablar
användas för att starta med ett
startbatteri eller batteriet i ett an-
nat fordon. Den här typen av start
kan vara farlig om den inte utförs
på rätt sätt. Se "Start med start-
kablar" i "I en nödsituation" för
mer information.
142

Om motorn inte startar när du har
följt procedurerna som beskrivs i
"Normal start" kan den vara "sur" av
för mycket bränsle. Avlägsna överflö­
digt bränsle genom att trycka ned
gaspedalen hela vägen till golvet och
hålla den nedtryckt. Vrid sedan tänd­
ningslåset till läget START och släpp
så snart startmotorn kopplas in.
Startmotorn kopplas ur automatiskt
efter 10 sekunder. När detta inträffar
ska du släppa upp gaspedalen, vrida
tändningslåset till läge LOCK (lås),
vänta i 10 till 15 sekunder och sedan
upprepa den normala startprocedu-
ren.FÖRSIKTIGHET!
Förhindra skador på startmotorn
genom att vänta i 10 till
15 sekunder innan du försöker
igen.
EFTER START
Tomgångsvarvtalet sjunker automa-
tiskt när motorn värms upp. AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
FÖRSIKTIGHET!
Skador på växellådan kan inträffa
om följande försiktighetsåtgärder
inte iakttas:
 Växla inte till PARK (parkering)
förrän fordonet har stannat helt.
 Växla endast till eller från RE- VERSE (back) när fordonet har
stannat helt och motorn går på
tomgång.
 Växla inte mellan PARK, RE- VERSE, NEUTRAL eller DRIVE
när motorn går över tomgångs­
varv.
 Innan någon växel läggs i, ska bromspedalen hållas nedtryckt.
OBS! Du måste trycka ned och
hålla bromspedalen nedtryckt när
du växlar från PARK.
VARNING!
 Det är farligt att flytta växel­ väljaren från PARK eller NEUT-
RAL om motorns varvtal är högre
än tomgångsvarvtalet. Om föra­
ren inte trycker ner broms-
pedalen ordentligt kan fordonet
accelerera snabbt framåt eller
bakåt. Föraren kan tappa kon-
trollen över fordonet och köra på
någon eller något. Lägg i en växel
endast när motorn går på normal
tomgång och bromspedalen hålls
nedtryckt.
(Fortsättning)
143

VARNING!(Fortsättning)
 Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det skada personerna i eller i
närheten av fordonet. Gå aldrig
ur fordonet när motorn är igång.
Innan fordonet lämnas ska par-
keringsbromsen alltid dras åt,
växelväljaren vara i läge PARK,
motorn stängas av och tändnings­
nyckeln tas ur. När tändnings­
låset står i läge OFF låses växel­
väljaren i läge PARK. Det
förhindrar att fordonet kommer i
oavsiktlig rörelse. Lämna dess-
utom aldrig barn ensamma i ett
fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
 Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller nära fordonet, och
lämna inte Keyless Enter­N­Go™
i något av lägena ACC eller ON/
RUN. Ett barn kan använda de
elektriska fönsterhissarna, andra
reglage eller få fordonet att röra
sig.
NYCKEL- OCH
PARKERINGSLÅS
Detta fordon är försett med ett
nyckel- och parkeringslås som kräver
att växelväljaren är i läge PARK innan
nyckeln kan vridas till läge LOCK/
OFF. Den integrerade nyckeln kan en-
dast tas ur tändningslåset då det är i läge LOCK/OFF och då den tas ur, är
växelväljaren låst i läge PARK.
OBS! Om ett fel inträffar låser
systemet fast tändningsnyckeln i
tändningslåset för att varna dig att
säkerhetsfunktionen inte kan an-
vändas. Motorn kan startas och
stoppas men nyckeln kan inte tas
ut förrän du tar in fordonet på ser-
vice.
BROMS-/
VÄXELLÅSSYSTEM
Det här fordonet är utrustat med ett
broms­/växellåssystem (BTSI), som
håller växelspaken i läge PARK för-
utom när bromsen är nedtryckt. För
att kunna flytta växelspaken från läge
PARK måste tändningslåset vara i
läge ON/RUN (med motorn stoppad
eller igång) och bromspedalen måste
vara nedtryckt.
Växelväljare
144