key Lancia Lybra 2005 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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velocidade não descer abaixo do limite
de pelo menos 5 km/h;
– passagem do quadro principal
para o da função VELOCITÀ LI-
MITE (VELOCIDADE LIMITE) (fig.
68) para permitir a modificação do
valor programado ou a activação/de-
sactivação do sinalizador acústico ou
da própria função;
– aparecimento, no mostrador, da
indicaçãoLIMITE SUPERATO (LI-
MITE ULTRAPASSADO);
– activação, se o rádio estiver ligado,
da função MUTE(anulação do vo-
lume).
A indicação LIMITE SUPERATO
(LIMITE ULTRAPASSADO)per-
manece enquanto a velocidade não
descer abaixo do limite de pelo menos
5 km/h ou não for desactivada a fun-
ção VELOCITÀ LIMITE (VELOCI-
DADE LIMITE).
No final das programações da função,
seleccionar o campo RITORNA (RE-
TORNO)D, rodando o botão 3e car-
regando nele para confirmar, para vol-
tar para o quadro de SETUP (fig. 64).Pressão dos pneus
Seleccionando e confirmando com o
botão3 (fig. 61), a função PNEUMA-
TICI (PNEUS), aparecem no mostra-
dor os valores de pressão com os
quais devem ser enchidos os pneus do
veículo, de acordo com as condições
de carga.
AVISOA função não fornece indi-
cações sobre as condições reais de en-
chimento dos pneus, cuja pressão
deve ser verificada com regularidade.
COMPUTADOR DE VIAGEM
(fig. 69)
Carregando na tecla TRIP 6 (fig. 61),
com a chave na posição MARe, após o
aparecimento da marca LANCIA, apa-
rece o quadro que indica as funções:
– AUTONOMIA
– CONSUMO MÉDIO (TRIP MODE)
– CONSUMO ISTANTÂNEO (KEY
MODE)
– DISTANZA (DISTÂNCIA) (quiló-
metros percorridos desde o último
ajuste a zero)
– VELOCITÀ MEDIA (VELOCI-
DADE MÉDIA).– TEMPO VIAGGIO (TEMPO DE
VIAGEM) (desde a partida ou desde o
último ajuste a zero)
– KEY/TRIP
– AZZERA TRIP (AJUSTA A ZERO
TRIP).
Se a função TRIP (ajuste a zero ma-
nual dos dados) estiver activa, o
ajuste a zero pode ser efectuado selec-
cionando e confirmando o campo AZ-
ZERA TRIP (AJUSTA A ZERO
TRIP) directamente nos quadros das
outras funções.
No final das programações, carregar
novamente na tecla TRIP 6 (fig. 61)
para voltar para o quadro principal
ou na tecla HELP RADIO 4para
passar para o quadro das funções rá-
dio ou na tecla SETUP 5para passar
para o quadro das programações do
mostrador.
fig. 69
P4T0628

70
AVISOAo arrancar o motor, ro-
dando a chave para a posição MAR, o
computador de viagem processa os da-
dos necessários para calcular as dife-
rentes funções.
Durante esta fase, que dura 30 se-
gundos, os valores de autonomia, con-
sumo médio, etc, não são visualizados
no mostrador.
Autonomia (fig. 70)
Seleccionando e confirmando com o
botão3 (fig. 61)a função AUTONO-
MIA, aparece no mostrador a distân-
cia aproximada (em km e com reso-
lução de 1 km) que o veículo ainda
pode percorrer com o combustível
que há no depósito, hipotizando con-
tinuar o andamento com o mesmo
médio detectado até o momento de
activação da função.
A actualização do valor de autono-
mia efectua-se pelo sistema cada 30
segundos. a exactidão de cálculo é in-
ferior a 1 km.
AVISOSe a autonomia for inferior
a 50 km e a viatura estiver na reserva
de combustível, o valor de autonomia
não se visualiza e ao seu lugar apare-
cem tracinhos. Se a autonomia for in-ferior a 50 km mas a viatura não es-
tiver ainda na reserva, visualiza-se o
valor 50 em modo continuativo.
Para voltar para o quadro principal
do computador de viagem (fig. 69),
seleccionar e confirmar com o botão
3 (fig. 61)a função RITORNA (RE-
TORNO).
Consumo médio (visível com
função TRIP activa) (fig. 71)
Seleccionando e confirmando com o
botão3 (fig. 61)a função CONSUMO
MÉDIO, aparece no mostrador o va-
lor médio do consumo de combustível
dos últimos 5 minutos (em l/100km
e com resolução de 0,1 l/100km).A actualização do valor do consumo
médio é efectuada pelo sistema a cada
segundo. A precisão de cálculo é me-
nor que 0,1 l/100km.
Para voltar para o quadro principal
do computador de viagem (fig. 69),
seleccionar e confirmar com o botão
3 (fig. 61)a função RITORNA (RE-
TORNO).
Consumo instantâneo
(visível com função KEY activa)
Seleccionando e confirmando a
função CONSUMO INSTANTNEO é
visualizando no display o consumo do
veículo durante e marcha e é portanto
útil para conhecer o consumo do car-
burante em função do tipo de guia
adoptado (em 1/100 km e com reso-
lução de 0,1 1/100 km).
fig. 70
P4T0610
fig. 71
P4T0611

72
Modalidades de funcionamento
do computador
As funções KEY e TRIP (fig. 75)
permitem programar uma das duas
modalidades de funcionamento do
sistema.
As principais diferenças entre as
duas funções consistem no modo de
visualização do quadro do computa-
dor de viagem e nas modalidades de
ajuste a zero dos dados.
Quando a função KEY (KEY
✓)está
activa, a cada arranque do motor, o
quadro do computador é mostrado
automaticamente e os dados são ajus-
tados a zero.
Quando a função TRIP (TRIP✓)
está activa, os dados têm de ser ajus-
tados a zero manualmente com a fun-
ção AZZERA TRIP (AJUSTA A
ZERO TRIP) e o quadro do compu-
tador é mostrado no modo manual,
carregando na tecla TRIP 6(fig. 61).
Para escolher entre as duas modali-
dades, seleccionar e confirmar com o
botão3 (fig. 61)a função KEY ou
TRIP. Carregando novamente no bo-
tão3, vai-se, alternadamente, de uma
modalidade a outra.
Ajuste a zero dos dados
do computador
O ajuste a zero dos dados do compu-
tador de viagem é feito seleccionando
a função AZZERA TRIP (AJUSTA A
ZERO TRIP) (fig. 75) com o botão 3
(fig. 61)e carregando para confirmar.
A confirmação desta função provoca
o ajuste a zero de todos os dados me-
morizados.
A função AZZERA TRIP (AJUSTA
A ZERO TRIP) é disponível apenas
no modo de funcionamento TRIP.
Se a função TRIP (ajuste a zero ma-
nual dos dados) estiver activa, o
ajuste a zero pode ser efectuado selec-
cionando e confirmando o campo AZ-
ZERA TRIP (AJUSTA A ZERO
TRIP) directamente nos quadros das
outras funções.
fig. 75
P4T0628