lock Lancia Musa 2009 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Aufleuchten der Kontrollleuchte
Ywährend der Fahrt
❒Leuchtet die Kontrollleuchte Ybedeutet dies, dass das System
eine Selbstdiagnose ausführt (z. B.
auf Grund eines Spannungsab-
falls).
❒Wenden Sie sich bei Fortbestehen
der Störung an das Lancia-Kun-
dendienstnetz.
FUNKTIONSWEISE
Bei jedem Anlassvorgang, wenn der
Zündschlüssel auf MARgedreht wird,
sendet das LANCIA CODE-System
einen Erkennungscode an die Motor-
steuerung, um die Funktionssperre
aufzuheben. Die Übermittlung des Er-
kennungscodes erfolgt nur, wenn das
Lancia CODE-System den ihm vom
Zündschlüssel gesandten Code er-
kannte. Bei Drehung des Zündschlüs-
sels auf STOPdeaktiviert das Lancia
CODE-System die Funktionen der
Motorsteuerelektronik.
Wenn der Code während des Anlas-
sens nicht als richtig erkannt wird,
leuchtet auf dem Instrumentenfeld die
Kontrollleuchte
Yauf.
Drehen Sie in diesem Fall den Schlüs-
sel in die Position STOPund dann auf
MAR. Versuchen Sie, sollte die
Blockierung bestehen bleiben, die an-
deren mitgelieferten Schlüssel. Wenn
es noch immer nicht gelingt, den Mo-
tor zu starten, ausgeführt und das
Auto danach zum Lancia-Kunden-
dienstnetz gebracht werden.
HINWEIS Jeder Schlüssel besitzt ei-
nen Code, der durch das Steuer-
gehäuse des Systems gespeichert wer-
den muss. Wenden Sie sich für die
Speicherung neuer Schlüssel, d.h. bis
zu maximal 8, an das Lancia-Kun-
dendienstnetz.Gewalteinwirkung auf den
Schlüssel kann die elektroni-
schen Bauteile darin beschä-
digen.
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WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
KINDERSICHERUNG Abb. 19
Sie verhindert das Öffnen der hinte-
ren Türen von innen.
Die Sicherung kann nur bei geöffne-
ten Türen eingelegt werden.
❒Position1- Vorrichtung einge-
schaltet (Tür blockiert);
❒Position2- Vorrichtung ausge-
schaltet (die Tür lässt sich von in-
nen öffnen).
Die Vorrichtung Ableibt auch bei
elektrischer Entriegelung der Türen
eingschaltet.
ZUR BEACHTUNG Die Kindersiche-
rung immer einlegen, wenn Kinder an
Bord sind.
ZUR BEACHTUNG Nach Aktivie-
rung der Kindersicherung an beiden
Hintertüren versichern Sie sich bitte
durch Betätigung der inneren Tür-
griffe, dass die Sicherung erfolgt ist.Zum erneuten Öffnen der Türen:
❒Den Schlüssel in das Fahrertür-
schloss stecken und gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
❒Die Fahrertür öffnen
❒Vom Fahrzeuginnenraum aus die
restlichen Türen öffnen, indem auf
die Hebel in den Türgriffen einge-
wirkt wird.
Abb. 19L0D0101m
Das Einsetzen der Kinder-
sicherung A - Abb. 19 ist
nur gewährleistet, wenn der kleine
Hebel gedreht wird und in horizon-
taler Position 1 einrastet.
ZUR BEACHTUNG
Das Aufheben der Kinder-
sicherung A - Abb. 19 ist
nur gewährleistet, wenn der kleine
Hebel gedreht wird und un vertika-
ler Stellung 2 einrastet.
ZUR BEACHTUNG
NOTVORRICHTUNG
TÜRVERRIEGELUNG VON
AUSSENAbb. 20
DieTüren sind mit einer Vorrichtung
ausgestattet, die den Verschluss aller
Türen bei fehlender Stromversorgung
ermöglicht.
In diesem Fall ist zum Schließen der
Fahrzeugtüren folgendermaßen vor-
zugehen:
❒den Zündschlüssel in das Schloss
Beinführen;
❒die Vorrichtung auf 1drehen und
den Türflügel schließen.
Abb. 20L0D0247
Die Kindersicherung nicht
gleichzeitig mit dem Türöff-
nungsgriff betätigen.
ZUR BEACHTUNG
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EUCHTEN UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
ZÜNDSCHLOSS
Der Schlüssel hat 3 verschiedene Po-
sitionen:
❒STOP: Motor ausgeschaltet,
Schlüssel abziehbar, Lenkrad
blockiert. Einige elektrische Vor-
richtungen (z.B. Autoradio, elek-
trische Fensterheber usw.) können
funktionieren.
❒MAR: Fahrtposition. Alle elektri-
schen Vorrichtungen sind funkti-
onsfähig
❒AV V: Anlassen des Motors (nicht
feste Position).
Der Anlassschalter ist mit einem elek-
tronischen Sicherheitssystem verse-
hen, wodurch bei nicht Anspringen
des Motors der Schlüssel zuerst auf
STOPgestellt werden muss, bevor der
Anlassvorgang wiederholt werden
kann.
ES ist strikt jeder After-
market-Eingriff mit Arbei-
ten an der Lenkung und der
Lenksäule verboten (z.B. Einbau ei-
ner Diebstahlsicherung), die nicht
nur zum Verfall der Garantie und
der Leistungen des Systems, sondern
auch zu schweren Sicherheitspro-
blemen führen können und auch die
Zulasssungskonformität des Fahr-
zeugs in Frage stellen
ZUR BEACHTUNG
Abb. 21L0D0021m
Bei unerlaubten Eingriffen
am Anlasser (z.B. Dieb-
stahlversuch) ist vom Lancia Kun-
dendienstnetz die Funktionstüchtig-
keit überprüfen zu lassen, bevor die
Fahrt wieder aufgenommen wird.
ZUR BEACHTUNG
Daran denken, die Hand-
bremse zu ziehen. Wenn das
Fahrzeug an einer Steigung geparkt
ist, den ersten Gang einlegen; wenn
das Fahrzeug dagegen an einem Ge-
fälle geparkt ist, den Rückwärtsgang
einlegen. Kinder niemals im unbe-
aufsichtigten Fahrzeug lassen.
ZUR BEACHTUNG
LENKRADSPERRE
Einschaltung
Steht die Vorrichtung auf STOP, ist
der Schlüssel abzuziehen und das
Lenkrad bis zum Einrasten zu bewe-
gen.
Ausschaltung
Das Lenkrad leicht bewegen, während
der Schlüssel auf MARgedreht wird.
Den Schlüssel niemals abzie-
hen, wenn sich das Fahrzeug
in Bewegung befindet. Das Lenkrad
würde automatisch beim ersten Lenk-
versuch blockieren. Dies hat immer
Gültigkeit, d.h. auch wenn das Fahr-
zeug geschleppt wird.
ZUR BEACHTUNG
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PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
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ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
BORD-
INSTRUMENTE
TACHOMETER Abb. 22
Das Tachometer gibt die Geschwin-
digkeit des Fahrzeugs an.
DREHZAHLMESSER Abb. 23
Zeigt die Motordrehzahl pro Minute
an.
ZUR BEACHTUNG Das Steuersy-
stem der elektronischen Einspritzung
blockiert progressiv den Kraftstoffzu-
fluss, wenn der Motor “überdreht”
wird, mit einem sich daraus ergeben-
den, progressiven Leistungsverlust.
Wenn sich der Motor im Leerlauf be-
findet, kann der Drehzahlmesser eine
stufenweise oder plötzliche Zunahme
der Drehzahl anzeigen.
Dieses Verhalten ist regulär und man
braucht sich keine Sorge zu machen,
da es zum Beispiel beim Einschalten
der Klimaanlage oder des Lüfters auf-
treten kann. In diesem Fall dient eine
Verlangsamung der Drehzahl dazu,
den Ladezustand der Batterie zu
schützen.Das Aufleuchten der Reservelampe A
zeigt, dass im Tank noch ca.
6 Liter Kraftstoff vorhanden sind.
Fahren Sie nicht mit fast leerem Tank:
eine eventuelle Unterbrechung der
Kraftstoffversorgung kann den Kata-
lysator beschädigen. KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE
Abb. 24
Das Gerät zeigt die im Tank vorhan-
dene Literzahl an (siehe Beschreibung
in Abschnitt “Betanken des Fahr-
zeugs”).
Abb. 22L0D0241mAbb. 24L0D0023m
Abb. 23L0D0242mAbb. 25L0D0024m
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INHALTS-
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UND
BEDIENELEMENTE
LENKRADEINSTEL
LUNGEN
Das Lenkrad ist in Höhe A-Abb. 54
und Länge Beinstellbar.
Gehen Sie zur Einstellung wie folgt
vor:
❒Den Hebel entriegeln und gegen
das Lenkrad ziehen (Position 2).
❒Das Lenkrad einstellen;
❒Den Hebel blockieren und nach
vorn drücken (Position 1).
Die hinteren sattelförmigen
Kopfstützen optimieren die
Sichtverhältnisse und müssen bei
anwesendem Insassen stets nach
oben gefahren werden.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 54L0D0382m
Die Einstellung nur bei ste-
hendem Fahrzeug und ab-
gestelltem Motor ausführen.
ZUR BEACHTUNG
Alle Einschritte im Ersatz-
teilmarkt mit darauf fol-
genden Beschädigungen der Len-
kung oder der Lenksäule (z. B.
Montage einer Diebstahlanlage), die
außer zur Verschlechterung der Lei-
stungen des Systems und zum Ver-
fall der Garantie auch zu schweren
Sicherheitsproblemen sowie einem
nicht zur Zulassung konformen
Fahrzeug führen können, sind
strengstens verboten.
ZUR BEACHTUNG
Die Kopfstütze muss so ein-
gestellt werden, dass der
Kopf daran lehnt, und nicht der
Hals. Nur so kann sie ihre schüt-
zende Aufgabe erfüllen.
ZUR BEACHTUNG
Um die Schutzwirkung der
Kopfstütze optimal auszu-
nutzen stellen Sie die Sitzlehne so
ein, dass Sie aufrecht sitzen und Ihr
Kopf sich so nah wie möglich an der
Kopfstütze befindet.
ZUR BEACHTUNG
Um die Kopfstütze wieder
einzubauen stellen Sie si-
cher, dass Sie sie seitenrichtig ein-
führen und dass sie eingerastet ist.
ZUR BEACHTUNG
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INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SCHLIESSEN DER HECKKLAPPE
Zunächst die Heckklappe durch den
entsprecheden Griff A-Abb. 108wie
abgebildet herunterklappen, dann auf
die Heckklappe drücken, bis sie hör-
bar einrastet.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Option
“Schlüssel” aktiviert wurde, muss
man sich vor der Schließung der
Heckklappe vergewissern, dass man
den Zündschlüssel hat, da die Heck-
klappe automatisch blockiert wird.KOFFERRAUM
Die Heckklappe kann nur von Außen
durch den elektrischen Griff geöffnet
werden A-Abb. 106.
Die Klappe kann außerdem jederzeit
geöffnet werden, wenn die Türen des
Fahrzeugs entriegelt sind.
Über das Set-up Menü des Displays
auf der Instrumententafel (siehe “re-
konfigurierbares Multifunktionsdis-
play” in diesem Kapitel) kann die Op-
tion “Schlüssel” aktiviert werden. So
öffnet sich die Heckklappe nicht zu-
sammen mit den Türen; Zum Öffnen
muss man die Taste
Rauf der
Fernbedienung drücken.
Die Öffnung der Heckklappe wird
durch zweimaliges Blinken der Fahr-
trichtungsanzeiger angezeigt.
Abb. 106L0D0390m
Abb. 107L0D0378m
Abb. 108L0D0391m
Das Hinzufügen von Gege-
ständen (Lautsprecher, Spoi-
ler usw.) auf der Hutablage
oder der Heckklappe, außer
wenn diese vom Hersteller vorgesehen
sind, kann die Funktionsfähigkeit der
Gaszylinder der Heckklappe beein-
trächtigen.
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UND
BEDIENELEMENTE
MOTORHAUBE
ÖFFNEN
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
❒Den Hebel A-Abb. 111in Pfeil-
richtung ziehen;
❒Den HebelB-Abb. 113in Pfeil-
richtung nach links ziehen;
❒Die Haube anheben, und gleich-
zeitig den Haltestab C-Abb. 112
aus seiner Blockiervorrichtung lö-
sen, dann das Endstück Ddes
Haltestabs in die Aufnahme Eder
Haube einführen.
ZUR BEACHTUNG Vor dem Anhe-
ben der Haube vergewissern Sie sich,
dass die Arme des Scheibenwischers
nicht hochgestellt sind.
Abb. 111L0D0113m
Abb. 112L0C0115m
Abb. 113L0D0392m
Aus Sicherheitsgründen
muss die Motorhaube
während der Fahrt immer gut ver-
schlossen sein. Prüfen Sie deshalb
immer das richtige Schließen der
Motorhaube und ob das Einrasten
erfolgt ist. Wenn Sie während der
Fahrt feststellen sollten, dass das
Einrasten nicht richtig erfolgt ist,
halten Sie sofort und schließen Sie
die Motorhaube richtig.
ZUR BEACHTUNG
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UND
BEDIENELEMENTE
ABS-SYSTEM
Es handelt sich um ein System, das
fester Bestandteil der Bremsanlage ist
und bei jeglichen Haftungsbedingun-
gen und Bremsstärke ein Blockieren
der Räder und das darauf folgende
Durchdrehen eines oder mehrerer Rä-
der vermeidet, so dass das Fahrzeug
auch bei Notbremsungen kontrollier-
bar bleibt.
Die Anlage wird durch das EBD-Sy-
stem (Electronic Braking force Distri-
bution) vervollständigt, das die
Bremswirkung auf die Vorder- und
Hinterräder aufteilt.
ZUR BEACHTUNG Für höchste Lei-
stungen der Bremsanlage ist ein Ein-
fahrzeitraum von etwa 500 km erfor-
derlich: Während dieses Zeitraums ist
es angebracht, keine zu abrupten,
wiederholten und langen Bremsungen
auszuführen.AUSLÖSUNG DES SYSTEMS
Das Auslösen des ABS ist an einem
leichten Pulsieren des Bremspedals
begleitet von Geräuschentwicklung zu
erkennen: Dies zeigt an, dass es not-
wendig ist, die Geschwindigkeit der
Straßenart anzupassen, die befahren
wird.
Wird das ABS ausgelöst, ist dies ein
Zeichen dafür, dass die Haftungs-
grenze zwischen den Reifen und dem
Straßenuntergrund erreicht ist: Es
muss abgebremst werden, um die
Fahrt der möglichen Haftung anzu-
passen.
STÖRUNGSMELDUNGEN
Störung des ABS-Systems
Eventuelle Störungen werden durch
Aufleuchten der Kontrolllampe >auf
der Instrumententafel zusammen mit
einer Meldung auf dem rekonfigu-
rierbaren Multifunktionsdisplay (wo
vorgesehen) angezeigt (siehe Kapitel
“Kontrollleuchten und Anzeigen”).
In diesem Fall behält die Bremsanlage
ihre Wirksamkeit, aber ohne die
durch das ABS-System gebotenen
Möglichkeiten. Fahren Sie vorsichtig
bis zum nächstgelegenen Lancia Kun-
dendienstnetz weiter, um die Anlage
prüfen zu lassen.Wird das ABS ausgelöst, ist
dies ein Zeichen dafür, dass
die Haftungsgrenze zwischen den
Reifen und dem Straßenuntergrund
erreicht ist: Es muss abgebremst
werden, um die Fahrt der möglichen
Haftung anzupassen.
ZUR BEACHTUNG
Das ABS nutzt in bester
Weise die zur Verfügung
stehende Haftung aus, kann sie aber
nicht verbessern. Bei rutschigem Un-
tergrund ist in jedem Fall Vorsicht
angeraten, um unnötige Risiken zu
vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
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UND
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EOBD-SYSTEM
Das EOBD-System (European On Bo-
ard Diagnosis) führt eine kontinuier-
liche Diagnose der mit den Emissio-
nen verbundenen Bauteile des Fahr-
zeugs aus.
Es meldet weiterhin über das Auf-
leuchten der Kontrollleuchte
Uauf
der Instrumententafel (zusammen mit
der Meldung auf dem Multifunkti-
onsdisplay, wo vorgesehen) (siehe Ka-
pitel “Kontrollleuchten und Anzei-
gen”) den Verschlechterungszustand
der Komponenten.
Der Zweck des Systems ist:
❒Die Wirksamkeit der Anlage zu
kontrollieren;
❒Eine Zunahme der Emissionen
durch Fahrzeughavarie zu melden;
❒Anzuzeigen, wenn verschlissene
Komponenten ersetzt werden
müssen. Störung des EBD-Systems
Eventuelle Störungen werden durch
Aufleuchten der Kontrolllampen
>
undxauf der Instrumententafel
zusammen mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsdisplay (wo
vorgesehen) angezeigt (siehe
Kapitel “Kontrollleuchten und
Anzeigen”).
In diesem Fall kann es bei starken
Bremsungen zu einer vorzeitigen
Blockierung der Hinterräder mit
Schleudergefahr kommen. Fahren Sie
deshalb äußerst vorsichtig bis zum
nächstgelegenen Lancia Kunden-
dienstnetz weiter, um die Anlage prü-
fen zu lassen.
Wenn das ABS auslöst und
man ein leichtes Pulsieren
des Bremspedals fühlt, darf man den
Druck nicht senken, sondern muss
das Bremspedal ohne Angst fest ge-
drückt halten; So kommt man je
nach Haftungsbedingungen mit dem
kürzest möglichen Bremsweg zum
Stehen.
ZUR BEACHTUNG
Falls die Kontrollleuchte
xauf der Instrumententa-
fel aufleuchtet (zusammen mit einer
Meldung auf dem Multifunktions-
display, wo vorgesehen), das Fahr-
zeug sofort anhalten und sich an das
nächstgelegenen Lancia Kunden-
dienstnetz wenden. Das eventuelle
Auslaufen von Fluid aus der Hy-
draulikanlage beeinträchtigt die
Funktionstüchtigkeit der Bremsan-
lage sowohl herkömmlicher Art als
mit Radblockierschutzsystem.
ZUR BEACHTUNG
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VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
TANKVERSCHLUSS
Die Öffnung der Tankklappe ist mit
der Türverriegelung verbunden; Wenn
die Türen verriegelt sind, muss man
also die Taste D-Abb. 122 drücken,
um zu Tanken.
Der Verschluss C-Abb. 121verfügt
über eine Verlustschutzvorrichtung B,
mit der er an der Tankklappe Abefe-
stigt ist und so nicht verloren gehen
kann. Um den Verschluss Czu öffnen,
muss man ihn gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen und ihn herausnehmen. TANKFÜLLUNG
Um den Tank ganz zu füllen, muss
man nach dem ersten Blockieren der
Zapfpistole zwei Mal nachfüllen. Da-
nach nicht weiter nachfüllen, weil das
Strörungen im Kraftstoffkreislauf ver-
ursachen könnte.
Verwenden Sie für Diesel-
fahrzeuge nur Diesel für
Kraftfahrzeuge gemäß der
Europäischen Norm EN590.
Die Verwendung von anderen Pro-
dukten oder Gemischen kann den
Motor auf irreparable Weise schädi-
gen und führt zum Verfall des Garan-
tieanspruchs für entstandene Schä-
den. Bei einem unbeabsichtigten Be-
tanken mit anderen Kraftstoffarten
den Motor nicht starten und den Tank
entleeren. Sollte der Motor auch nur
über eine sehr kurze Zeit betrieben
worden sein, ist es unerlässlich, außer
dem Tank die gesamte Zufuhrleitung
zu entleeren.
Abb. 121L0D0399m
Abb. 122L0D0420m
NOTÖFFNUNG DER KLAPPE
Im Notfall kann die Klappe durch
Ziehen an der Schnur geöffnet wer-
den
A-Abb. 123.
Um die Schnur zu erreichen muss die
Verkleidung demontiert werden.
Abb. 123L0D0490m
038-094 MUSA 1ed TED 10-07-2008 16:35 Pagina 93