ESP Lancia Musa 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

ZASTOSOWANIE MATERIA¸ÓW NIESZKODLIWYCH DLA ÂRODOWISKA NATURALNEGO
˚aden element LANCII Musa nie zawiera azbestu. Tapicerka i urzàdzenia klimatyzacyjne nie zawierajà CFC (chlorofluorow´-
glowodorów), czynników wp∏ywajàcych na warstw´ ozonowà. Barwniki i pokrycia antykorozyjne Êrub nie zawierajà kadmu,
ani chromianów, które mogà zanieczyszczaç powietrze i warstwy wodonoÊne, lecz zawierajà tylko substancje nieszkodliwe dla
Êrodowiska.
URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki benzynowe)
Katalizator trójfunkcyjny
Uk∏ad wydechowy wyposa˝ony jest w katalizator, wykonany z lekkich metali szlachetnych umieszczonych w ceramicznym
korpusie zamkni´tym w metalowej obudowie ze stali nierdzewnej odpornej na wysokie temperatury funkcjonowania.
Katalizator przekszta∏ca tlenek w´gla, tlenki azotu i niespalone w´glowodory znajdujàce si´ w splinach (nawet w niewielki ilo-
Êciach, dzi´ki systemowi wtrysku i zap∏onu elektronicznego) w substancje nieszkodliwe.
Poniewa˝ podczas normalnej pracy katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´, nie nale˝y parkowaç samochodu na ∏atwo-
palnym pod∏o˝u (trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.
Sondy lambda
Czujniki (sondy lambda) mierzà zawartoÊç tlenu znajdujàcego si´ w spalinach. Sygna∏ przesy∏any przez sondy lambda, wyko-
rzystywany jest przez centralk´ elektronicznà systemu wtrysku i zap∏onu dla regulacji sk∏adu mieszanki powietrze - benzyna.
Uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa
Poniewa˝ niemo˝liwe jest, przy wy∏àczonym silniku, zapobieganie tworzeniu si´ par benzyny, uk∏ad gromadzi je w specjalnym
filtrze z w´glem aktywnym. Podczas pracy silnika pary te zostajà zasysane i spalane.

URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki Multijet)
Katalizator utleniajàcy
Zamienia substancje zanieczyszczajàce obecne w spalinach (tlenek w´gla, niespalone w´glowodory i sadz´) w substancje nie-
szkodliwe, redukujàc wytwarzanie dymów i typowy zapach spalin z silników na olej nap´dowy.
Katalizator sk∏ada si´ z metalowej obudowy ze stali nierdzewnej, zawierajàcej korpus ceramiczny w formie szachownicy, w
którym znajduje si´ metal szlachetny dzia∏ajàcy katalizujàco.
Uk∏ad recyrkulacji spalin (E.G.R.)
Powoduje recyrkulacj´ i powrót do uk∏adu ssàcego cz´Êci spalin przesy∏anych z kolektora wydechowego w procesie zmien-
nym, w zale˝noÊci od warunków funkcjonowania silnika.
Zostaje uruchamiany, gdy jest to konieczne, dla zminimalizowania wydzielanie si´ tlenków azotu.

URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalowaç akcesoria dodatkowe, wymagajàce ciàg∏ego zasilania
elektrycznego, (co mo˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie akumulatora), nale˝y zwróciç si´ do ASO Lancii,
która okreÊli kompletny pobór pràdu i zweryfikuje instalacje w samochodzie czy wytrzyma wymagane obcià˝e-
nie elektryczne.

KARTA KODOWA CODE card
Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Wskazane jest, aby mieç przy sobie odnotowany
kod elektroniczny podany na karcie kodowej „CODE card”; b´dzie konieczny przy ewentualnym awaryjnym uru-
chomieniu silnika.
OBS¸UGA OKRESOWA
Prawid∏owo przeprowadzana obs∏uga umo˝liwia utrzymanie niezmienionych w czasie osiàgów samochodu i cha-
rakterystyk bezpieczeƒstwa, respektujàc ochron´ Êrodowiska jak i niskie koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...
...podane sà informacje, zalecenia, ostrze˝enia wa˝ne dla prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i dla
utrzymania w dobrym stanie Waszego samochodu. W szczególnoÊci zwróciç uwag´ na symbole
"(bezpieczeƒ-
stwo osób),
#(ochrona Êrodowiska), â(integralnoÊç samochodu).
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Vedere manuale“ - Patrz Instrukcja obs∏ugi, nale˝y
odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“ w niniejszej publikacji.

8
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZ I
STEROWANIE
L0D0374m
1.Boczne kratki wylotu powietrza - 2.Dêwignia lewa: sterowanie Êwiat∏ami zewn´trznymi - 3.Poduszka powietrzna „Air Bag” kierowcy - 4.
Dêwignia prawa steruje: wycieraczkami szyby przedniej, wycieraczkà szyby tylnej, komputerem pok∏adowym -5.Ârodkowe kratki wylotu
powietrza - 6.Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano)/ Schowek - 7.Zestaw wskaêników i lampki sygnalizacyjne - 8.Poduszka powietrzna „Air
Bag” pasa˝era - 9.Wy∏àcznik poduszki powietrznej „Air Bag” po stronie pasa˝era - 10.Schowek - 11.Sterowanie ogrzewaniem/wentyla-
cjà/klimatyzacjà - 12.Dêwignia zmiany biegów - 13.Zespó∏ wy∏àczników - 14.Wy∏àcznik zap∏onu - 15.Dêwignia blokowania/odblokowania
regulacji kierownicy - 16.Dêwignia sterowania cruise control (gdzie przewidziano) - 17.Dêwignia otwierania pokrywy silnika.
DESKA ROZDZIELCZA
IloÊç i rozmieszczenie sterowaƒ, wskaêników oraz lampek sygnalizacyjnych mo˝e byç ró˝ne, w zale˝noÊci od wersji samochodu.
Konsole Êrodkowe górna i dolna w zale˝noÊci od wymagania przez Klienta posiadajà ró˝ne rozwiàzania: patrz rysunki nast´pne.
rys. 1

20
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZ I
STEROWANIE
WY¸ÑCZNIK
ZAP¸ONU
Kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na
obróciç w 3 ró˝ne pozycje:
❒STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk
mo˝na wyjàç, kierownica zablokowa-
na. Niektóre urzàdzenia elektrycz-
ne (np. radioodtwarzacz, elektrycz-
ne podnoÊniki szyb, itp.) mogà funk-
cjonowaç.
❒MAR: pozycja podczas jazdy.
Wszystkie urzàdzenia elektryczne
mogà funkcjonowaç.
❒AV V: uruchamianie silnika (pozycja
niestabilna).
W wy∏àczniku zap∏onu przewidziany
jest mechanizm bezpieczeƒstwa, który
zmusza, w przypadku braku urucho-
mienia silnika, do ponownego obróce-
nia kluczyka w pozycj´ STOPprzed po-
wtórnym uruchomieniem silnika.
Bezwzgl´dnie zabrania
si´ po nabyciu samocho-
du jakichkolwiek ingerencji,
które w konsekwencji naruszy-
∏yby uk∏ad kierowniczy lub ko-
lumn´ kierownicy (np. monta˝
urzàdzeƒ zapobiegajàcych kra-
dzie˝y), które mog∏yby spowo-
dowaç, oprócz utraty skutecz-
noÊci uk∏adu i gwarancji, po-
wa˝ne problemy z bezpieczeƒ-
stwem, a tak˝e nie odpowiadaç
homologacji samochodu.
UWAGA
rys. 21L0D0021m
W przypadku narusze-
nia wy∏àcznika zap∏onu
(np. przy próbie kradzie˝y),
zweryfikowaç jego funkcjono-
wanie w ASO Lancii przed roz-
pocz´ciem jazdy.
UWAGA
Opuszczajàc samochód
wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu, aby unik-
nàç niespodziewanego urucho-
mienia urzàdzeƒ elektrycz-
nych. Pami´taç o zaciàgni´ciu
hamulca r´cznego. Je˝eli sa-
mochód parkujemy na wznie-
sieniu w∏àczyç 1 bieg, nato-
miast, je˝eli parkujemy na
zjeêdzie, w∏àczyç bieg wstecz-
ny. Nie zostawiaç nigdy dzieci
w samochodzie bez nadzoru.
UWAGA
BLOKADA KIEROWNICY
W∏àczenie
Przy wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
STOPwyjàç kluczyk i obróciç kierow-
nicà a˝ si´ zablokuje.
Wy∏àczenie
Poruszyç lekko kierownicà podczas ob-
racania kluczyka w pozycj´ MAR
Nie wyjmowaç kluczyka,
gdy samochód jedzie.
Kierownica zablokuje si´ auto-
matycznie przy pierwszym skr´-
cie. Dotyczy to tak˝e przypadku,
gdy samochód jest holowany.
UWAGA

41
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
Aby ustawiç pod∏okietnik w pozycji pio-
nowej, zadzia∏aç ponownie na dêwigni´
D-rys. 44( jedna z ka˝dej strony) i wy-
równaç z oparciami tylnymi bocznymi
a˝ us∏yszymy zatrzaÊni´cie odpowied-
niego zaczepu mocujàcego E.
U˝ycie schowka w pod∏okietniku
W pod∏okietniku przewidziany jest
schowek B-rys. 45.
Aby u˝yç schowka Bnacisnàç przycisk
Ci otworzyç pokryw´. Regulacja pod∏okietnika Êrodkowego
Aby ustawiç pod∏okietnik w pozycji
poziomej:
❒dzia∏aç na dêwigni´ D-rys. 44( jed-
na z ka˝dej strony);
❒opuÊciç ca∏kowicie pod∏okietnik;
❒zwolniç dêwigni´.
Przy pod∏okietniku opuszczonym i wy-
suni´tym oparciu, mo˝liwe jest u˝ycie
wg∏´bienia na kubki A-rys. 43gdzie
przewidziano.
rys. 43L0D0051mrys. 44L0D0050mrys. 45L0D0358m
Po zwolnieniu dêwigni
regulacyjnej, sprawdziç
zawsze, czy siedzenie zabloko-
wa∏o si´ w prowadnicach, prze-
suwajàc je do przodu i do ty∏u.
Brak tego zablokowania mo˝e
spowodowaç niespodziewane
przesuni´cie si´ siedzenia.
UWAGA
Aby ochrona osób by∏a
maksymalnie skutecz-
na, ustawiç oparcie siedzenia w
pozycji prawid∏owej, oprzeç si´
dobrze o oparcie siedzenia i pas
bezpieczeƒstwa powinien do-
brze przylegaç do klatki pier-
siowej i do bioder.
UWAGA

MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku funkcjonowania
wy∏àcznika, dach otwierany mo˝na prze-
suwaç r´cznie w nast´pujàcy sposób:
❒wyjàç zaÊlepk´ znajdujàcà si´ w po-
szyciu wewn´trznym pomi´dzy dwo-
ma zas∏onami;
❒wyjàç klucz z pojemnika dostarczo-
nego w wyposa˝eniu;
❒w∏o˝yç w gniazdo A-rys. 102klucz
z wyposa˝enia i obróciç:
– w prawo, aby otworzyç dach;
– w lewo, aby zamknàç dach.
Zamykanie
Z pozycji ca∏kowitego otwarcia, naci-
snàç przycisk A-rys. 101i je˝eli przy-
trzymamy naciÊniety przycisk d∏u˝ej
ni˝ pó∏ sekundy, szyba przednia dachu
przesunie si´ automatycznie w pozy-
cj´ „spojler”: nacisnàç ponownie przy-
cisk szyba dachu zatrzyma si´ w pozy-
cji poÊredniej; nacisnàç ponownie przy-
cisk Ai przytrzymaç naciÊniety a˝ za-
mknie si´ ca∏kowicie panel.
77
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
rys. 101L0D0098mrys. 102L0D0099m
W jest baga˝nik dachowy
zaleca si´ u˝ywaç dach
otwierany tylko w pozy-
cji „spojler“.
Nie otwieraç dachu, gdy
znajduje si´ na nim Ênieg
lub lód; ryzyko uszko-
dzenia.
Opuszczajàc samochód,
wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu, aby unik-
nàç, ˝e dach otwierany urucho-
mi si´ niespodziewanie, stano-
wiàc niebezpieczeƒstwo dla po-
zosta∏ych w nim osób; niepra-
wid∏owe u˝ywanie dachu mo˝e
byç niebezpieczne. Przed i pod-
czas dzia∏ania dachu upewniç
si´ zawsze, ˝e pasa˝erowie nie
b´dà nara˝eni na ryzyko obra-
˝eƒ spowodowane bezpoÊred-
nio przez przesuwajàcy si´
dach, jak i przedmioty osobiste
nie zostanà wciàgni´te lub
zgniecione przez ten dach.
UWAGA

79
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
Dzia∏anie ciàg∏e automatyczne
(gdzie przewidziano)
Niektóre wersje z czterema elektrycz-
nymi podnoÊnikami szyb z dzia∏aniem
automatycznym przy podnoszeniu i
opuszczaniu szyb przednich (po stro-
nie kierowcy) i automatycznym tylko
opuszczaniu dla pozosta∏ych szyb.
APrzycisk dzia∏ania ciàg∏ego
automatycznego zarówno przy
zamykaniu jak i otwieraniu;
B- C- DPrzyciski dzia∏ania ciàg∏ego
automatycznego tylko przy
otwieraniu.
Po krótkim naciÊni´ciu jednego z przy-
cisków sterujàcych, uzyskuje si´ ruch
„skokowy“ szyby, która zatrzyma si´ po
zwolnieniu przycisku.
DRZWI PO STRONIE
PASA˚ERA I TYLNE
(gdzie przewidziano) rys. 104
W pod∏okietniku w drzwiach, znajdu-
je si´ wy∏àcznik, który steruje odpo-
wiednià szybà.
rys. 104L0D0103m
Nieprawid∏owe u˝ycie
elektrycznych podno-
Êników szyb mo˝e byç niebez-
pieczne. Przed i podczas dzia-
∏ania, upewniç si´ zawsze, ˝e
pasa˝erowie nie sà nara˝eni na
ryzyko obra˝eƒ spowodowane
przez bezpoÊrednio przesuwa-
jàcà si´ szybà, jak i przedmio-
ty osobiste nie zostanà wcià-
gni´te lub zgniecione przez szy-
b´. Opuszczajàc samochód, wy-
jàç zawsze kluczyk z wy∏àczni-
ka zap∏onu, aby uniknàç, ˝e
elektryczne podnoÊniki szyb
uruchomià si´ niespodziewanie,
stanowiàc niebezpieczeƒstwo
dla pozosta∏ych w nim osób.
UWAGA
rys. 105L0D0156m
R¢CZNE (gdzie przewidziano)
Aby otworzyç/zamknàç szyb´ obracaç
korbkà rys. 105.

100
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
OGRANICZNIKI OBCIÑ˚E¡
Aby zwi´kszyç ochron´ pasa˝erów w
przypadku kolizji, wewnàtrz zwijaczy
przednich pasów bezpieczeƒstwa umiesz-
czone sà ograniczniki obcià˝enia, które
umo˝liwiajà odpowiednià regulacj´ si-
∏y dzia∏ajàcej na klatk´ piersiowà i bark
podczas akcji przytrzymania przez pas
w przypadku zderzenia czo∏owego.
OGÓLNE OSTRZE˚ENIA
PRZY U˚YWANIU PASÓW
BEZPIECZE¡STWA
Kierowca jest zobowiàzany respektowaç
wszystkie przepisy prawne ( jak i zwró-
ciç uwag´ siedzàcym w samochodzie)
zwiàzane z u˝yciem pasów bezpieczeƒ-
stwa. Zapiàç zawsze pasy bezpieczeƒ-
stwa przed rozpocz´ciem jazdy.
U˝ycie pasów bezpieczeƒstwa jest ko-
nieczne równie˝ przez kobiet´ w cià˝y:
gdy˝ zarówno dla niej jak i dla dziecka
zagro˝enie w przypadku zderzenia jest
znaczenie wi´ksze. Kobiety w cià˝y po-
winny ustawiç dolnà cz´Êç taÊmy pasa
du˝o ni˝ej, tak aby przechodzi∏a pod
brzuchem ( jak pokazano na rys. 7).
rys. 7L0D0133m
rys. 8L0D0134m
rys. 9L0D0135m
TaÊma pasa nie mo˝e
byç poskr´cana. Górna
cz´Êç pasa powinna przecho-
dziç nad plecami i przecinaç po
przekàtnej klatk´ piersiowà.
Dolna cz´Êç pasa powinna
przylegaç do bioder, a nie do
brzucha pasa˝era. Nie stosowaç
ró˝nego rodzaju urzàdzeƒ (za-
czepów, zapinek itp.) które mo-
gà spowodowaç nieprawid∏owe
przyleganie pasa do cia∏a.
UWAGA
Aby zabezpieczenie by-
∏o maksymalnie sku-
teczne, ustawiç oparcie siedze-
nia w po∏o˝eniu zapewniajà-
cym wygodne oparcie pleców
i zapiàç pas tak, aby ÊciÊle przy-
lega∏ do klatki piersiowej i do
bioder. Zapinaç zawsze pasy
bezpieczeƒstwa zarówno na sie-
dzeniach przednich jak i tyl-
nych. Podró˝owanie bez zapi´-
tych pasów zwi´ksza ryzyko ob-
ra˝eƒ lub Êmierci w razie zde-
rzenia samochodu.
UWAGA

120
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Masa przyczepy naciskajàca na hak ho-
lowniczy zmniejsza o t´ samà wartoÊç ∏a-
downoÊç samochodu. Przy holowaniu
przyczepy nale˝y sprawdziç, czy masa ob-
cià˝onej przyczepy (podana w dowodzie
rejestracyjnym) uwzgl´dniajàca ci´˝ar
przyczepy przy pe∏nym obcià˝eniu wraz
z wyposa˝eniem i baga˝em osobistym
mieÊci si´ w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci sa-
mochodu holujàcego przyczep´ obowià-
zujàcych w ka˝dym kraju. W ka˝dym
przypadku maksymalna pr´dkoÊç nie
powinna przekraczaç 100 km/h.
System ABS, w który
wyposa˝ony jest samo-
chód nie jest po∏àczony z uk∏a-
dem hamulcowym przyczepy.
Dlatego nale˝y zachowaç szcze-
gólnà ostro˝noÊç na Êliskiej na-
wierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie zmieniaç
uk∏adu hamulcowego
samochodu w celu sterowania
hamulcem przyczepy. Uk∏ad
hamulcowy przyczepy musi byç
ca∏kowicie niezale˝ny od uk∏a-
du hydraulicznego samochodu.
UWAGA
INSTALACJA HAKA
Hak holowniczy powinien byç na sta∏e
zamontowany do nadwozia przez spe-
cjalist´, który jest zobowiàzany respek-
towaç ewentualne dodatkowe informa-
cje i/lub uzupe∏niajàce podane przez
producenta tego haka.
Hak holowniczy powinien spe∏niaç ak-
tualne normy i wymagania odpowiada-
jàce Dyrektywie 94/20 CEE i kolejny-
mi zmianami.
Dla ka˝dej wersji mo˝na u˝yç hak ho-
lowniczy odpowiadajàcy wartoÊci masy
holowanej przez samochód, w której
hak b´dzie montowany.
Do po∏àczenia elektrycznego nale˝y
u˝yç zunifikowane z∏àcze, które powin-
no byç zamocowane na odpowiednim
wsporniku na sta∏e z tym hakiem ho-
lowniczym i powinna byç zainstalowa-
na w samochodzie specjalna skrzynka
bezpieczników dla funkcjonowania Êwia-
te∏ zewn´trznych przyczepy. Do po∏àczenia elektrycznego nale˝y u˝yç
z∏àcze 7 lub 13 stykowe zasilane 12 VDC
(norma CUNA/UNI i ISO/DIN) zgod-
nie z ewentualnymi wskazówkami po-
danymi przez producenta samochodu
i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub in-
ne urzàdzenia ( wciàgarka elektryczna
itp.) powinny byç zasilane bezpoÊrednio
z akumulatora za pomocà przewodu o
przekroju nie mniejszym ni˝ 2,5 mm
2.
OSTRZE˚ENIE U˝ywaç hamulca elek-
trycznego lub ewentualnie wciàgarki tyl-
ko przy pracujàcym silniku.
Poza po∏àczeniami elektrycznymi mo˝-
na po∏àczyç z instalacjà elektrycznà sa-
mochodu tylko przewód zasilajàcy ewen-
tualnie hamulec elektryczny i przewód
dla lampy oÊwietlenia wewn´trznego
przyczepy o mocy nie wi´kszej ni˝ 15W.
Aby po∏àczyç u˝yç skrzynk´ bezpiecz-
ników z przewodem do akumulatora o
przekroju nie mniejszym ni˝ 2,5 mm
2.