window Lancia Musa 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

95
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
BEZPIECZE¡STWO
PASY BEZPIECZE¡STWA .................................. 96
NAPINACZE PASÓW BEZPIECZE¡STWA ........ 99
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE DZIECI ............ 101
PRZYSTOSOWANIE DO MONTA˚U
FOTELIKÓW „ISOFIX“ ...................................... 105
PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE ............ 108
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE
(SIDE BAG - FRONT WINDOW BAG) ................ 110

108
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
PODUSZKI
POWIETRZNE AIR
BAG PRZEDNIE
Samochód wyposa˝ony jest w podusz-
ki powietrzne przednie dla kierowcy i
pasa˝era i window bag (system chronià-
cy g∏ow´), na zamówienie mo˝e byç wy-
posa˝ony w boczne przednie poduszki
powietrzne (side bag).
Poduszki powietrzne przednie (kierow-
cy i pasa˝era) chronià siedzàcych na
miejscach przednich przy zderzeniach
czo∏owych o sile Êrednio - du˝ej, za po-
mocà roz∏o˝enia poduszki mi´dzy siedzà-
cymi i kierownicà lub deskà rozdzielczà.
Brak aktywacji poduszek w innych ro-
dzajach zderzeƒ (boczne, tylne, wywró-
cenie si´ samochodu) nie wskazuje na
nieprawid∏owe funkcjonowanie systemu.
W przypadku zderzenia czo∏owego, cen-
tralka elektroniczna aktywuje, gdy jest
to konieczne, nape∏nianie poduszek.
Poduszki nape∏niajà si´ natychmiast,
stanowiàc ochron´ pomi´dzy siedzà-
cymi z przodu i strukturà która mo˝e
spowodowaç obra˝enia; natychmiast po-
tem poduszki opró˝niajà si´.Poduszki powietrzne przednie (kierow-
cy i pasa˝era) nie zast´pujà, ale uzupe∏-
niajà u˝ycie pasów bezpieczeƒstwa, któ-
re zalecamy zawsze zapinaç, jak przewi-
dujà przepisy w Europie i w wi´kszoÊci
krajów poza Europà.
W przypadku zderzenia osoba, która
nie zapi´∏a pasa bezpieczeƒstwa, mo˝e
uderzyç o poduszk´ w fazie jej otwie-
rania. W tej sytuacji ochrona przez po-
duszk´ powietrznà jest du˝o mniejsza.
Poduszki powietrzne nie aktywujà si´
w nast´pujàcych przypadkach:
❒w przypadku zderzeƒ z przedmiota-
mi ∏atwo deformowanymi lub rucho-
mymi (np. s∏upki drogowe, zaspy
Ênie˝ne lub lodowe, uderzenie b∏ot-
nikiem o bariery ochronne itp.);
❒w przypadku wjechania pod inne sa-
mochody lub pod bariery ochronne
(np. pod ci´˝arówki lub pod bariery
ochronne na autostradzie ); w takich
przypadkach jedynym zabezpiecze-
niem sà pasy bezpieczeƒstwa, a akty-
wacja poduszek by∏aby w konsekwen-
cji bezu˝yteczna. Brak aktywacji w
tych przypadkach nie wskazuje na nie-
prawid∏owe funkcjonowanie systemu.Poduszki powietrzne przednie kierow-
cy i pasa˝era sà zaprojektowane i wyre-
gulowane dla zwi´kszenia ochrony sie-
dzàcym na siedzeniach przednich, któ-
rzy zapnà pasy bezpieczeƒstwa.
Ich obj´toÊç w momencie maksymal-
nego nape∏nienia wype∏nia wi´kszà
przestrzeƒ pomi´dzy kierownicà i kie-
rowcà oraz pomi´dzy deskà rozdzielczà
i pasa˝erem.
PRZEDNIA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
KIEROWCY rys. 17
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´
natychmiast gazem umieszczonej w
wn´ce w Êrodku kierownicy.
rys. 17L0C0416m

110
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
DEZAKTYWACJA R¢CZNA
PODUSZKI POWIETRZNEJ
PRZEDNIEJ I BOCZNEJ PO
STRONIE PASA˚ERA
(Side bag) (gdzie przewidziano)
W przypadku absolutnie koniecznym
jest mo˝liwe przewo˝enia dziecka na
siedzeniu przednim, po dezaktywa-
cji przedniej poduszki powietrznej po
stronie pasa˝era i bocznej chroniàcej
klatk´ piersiowà (Side Bag) (gdzie
przewidziano).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie
wskaêników b´dzie si´ Êwieci, do mo-
mentu reaktywacji przedniej poduszki
powietrznej po stronie pasa˝era i bocz-
nej chroniàcej klatk´ piersiowà (Side
Bag) (gdzie przewidziano).
BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE (Side
bag - Window bag)
(gdzie przewidziano)
SIDE BAG (gdzie przewidziano)
rys. 19
Sk∏adajà si´ z jednego typu poduszek,
wype∏niajàcych si´ natychmiast, umiesz-
czone sà w oparciach siedzeƒ przednich
i majà za zadanie chroniç klatk´ pier-
siowà siedzàcego w przypadku zderzeƒ
bocznych o Êredniej - du˝ej energii.
Aby dezaktywowaç r´cz-
nie te poduszki po-
wietrzne po stronie pasa˝era
przednià i bocznà chroniàcà
klatk´ piersiowà (Side Bag)
(gdzie przewidziano) patrz „De-
ska rozdzielcza i sterowanie”
rozdzia∏ „WyÊwietlacz wielo-
funkcyjny rekonfigurowany”.
UWAGA
Nie zak∏adaç pokrow-
ców na oparcia siedzeƒ
przednich, je˝eli nie sà przysto-
sowane dla u˝ycia z Side Bag.
UWAGA
rys. 19L0C0147m
rys. 20L0C0148m
WINDOW BAG
(gdzie przewidziano) rys. 20
Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek typu
„kurtyny“, umieszczone sà za bocznà
wyk∏adzinà dachu, z∏o˝one w odpowied-
nich gniazdach i majà za zadanie ochro-
n´ g∏owy siedzàcych na siedzeniach
przednich i tylnych w przypadku zde-
rzenia bocznego, dzi´ki du˝ej po-
wierzchni poduszek po wype∏nieniu. W Lineaccessori Lancia dost´pne sà po-
krowce na oparcia siedzeƒ które sà
wyposa˝one w z Side-bag.

111
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
Boczne poduszki powietrzne nie zast´-
pujà, ale uzupe∏niajà u˝ycie pasów bez-
pieczeƒstwa, które zalecamy zawsze za-
pinaç, jak wymagajà przepisy obowià-
zujàce w Europie i w wi´kszoÊci krajów
pozaeuropejskich.
OSTRZE˚ENIE Najlepszà ochron´
przez system w przypadku zderzenia
bocznego daje prawid∏owa pozycja na
siedzeniu, poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊci-
we roz∏o˝enie si´ poduszek window bag.
OSTRZE˚ENIE Aktywacja poduszek
powietrznych przednich i/lub bocz-
nych, jest tak˝e mo˝liwa, gdy samochód
zostanie mocno uderzony o spód nad-
wozia jak na przyk∏ad gwa∏towne ude-
rzenie o schody, chodniki, nasypy zie-
mi lub wyrwy w drodze.
OSTRZE˚ENIE Uruchomienie po-
duszki powietrznej wyzwala niewielkà
iloÊç dymu. Dym ten nie jest szkodli-
wy i nie oznacza poczàtku po˝aru; po-
nadto powierzchnia roz∏o˝onej podusz-
ki i wn´trze samochodu mo˝e pokryç
si´ py∏em: py∏ ten mo˝e powodowaç po-
dra˝nienia oczu i skóry. W tym przy-
padku natychmiast przemyç te miejsca
neutralnym myd∏em i wodà. Trwa∏oÊç odnoszàca si´ ∏adunku piro-
technicznego wynosi 14 lat i dla kon-
taktu spiralnego 10 lat. Gdy zbli˝a si´
ten okres, zwróciç si´ do ASO Lancii,
aby je wymieniç.
OSTRZE˚ENIE W przypadku kolizji,
w której uruchomi∏y si´ jakiekolwiek
urzàdzenia bezpieczeƒstwa, zwróciç si´
do ASO Lancii, aby je wymieniç i zwe-
ryfikowaç integralnoÊç instalacji.
Wszystkie interwencje kontrolne, na-
prawy i wymiany dotyczàce poduszek
powietrznych muszà byç wykonywane
w ASO Lancii.
W przypadku z∏omowania samochodu
zwróciç si´ do ASO Lancii, aby dezak-
tywowaç instalacj´; ponadto w przypad-
ku zmiany w∏aÊciciela samochodu, nie-
odzowne jest, aby nowy w∏aÊciciel zapo-
zna∏ si´ ze sposobem u˝ycia i z wy˝ej
wymienionymi ostrze˝eniami oraz
otrzyma∏ „Instrukcj´ obs∏ugi”.
OSTRZE˚ENIE Uaktywnienie si´ na-
pinaczy pasów bezpieczeƒstwa, przed-
nich poduszek powietrznych, przednich
bocznych poduszek powietrznych, od-
bywa si´ w ró˝ny sposób, w zale˝noÊci
od typu zderzenia. Brak aktywacji jed-
nego lub kilku urzàdzeƒ nie wskazuje na
niew∏aÊciwe funkcjonowanie systemu.
Nie opieraç g∏owy, ra-
mion lub ∏okci o drzwi,
szyby i w pobli˝u poduszek po-
wietrznych bocznych (Window
bag), aby uniknàç mo˝liwoÊci
obra˝eƒ podczas fazy nape∏nia-
nia. Nie wystawiaç nigdy g∏o-
wy, ramion i ∏okci poza szyb´.
UWAGA
Je˝eli lampka sygnali-
zacyjna
¬nie zaÊwieci
si´ po obróceniu kluczyka w
wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝e-
nie MAR lub b´dzie si´ Êwieciç
podczas jazdy mo˝liwe jest ˝e
wystàpi∏o uszkodzenie w syste-
mie bezpieczeƒstwa; w tym
przypadku poduszki powietrz-
ne lub napinacze mogà nie uak-
tywniç si´ w przypadku kolizji
lub w ograniczonej iloÊci przy-
padków, uaktywniç si´ niepra-
wid∏owo. Przed dalszà jazdà
skontaktowaç si´ z ASO Lancii,
aby skontrolowaç system.
Nie zak∏adaç pokrowców na
oparcia siedzeƒ przednich, je-
˝eli nie sà przystosowane dla
u˝ycia z Side-bag.
UWAGA
UWAGI OGÓLNE