Lancia Musa 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

200
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
1.48V(▲)–1.416V
1155
500
940
805
1655
1000
400
75
601.3 Multijet
1200
500
940
805
1700
1000
400
75
601.6 Multijet
1275
500
1000
805
1775
1100
500
75
60
VÆGT
Vægte (kg)
Tomvægt (med alle væsker,
brændstofstank fyldt
90 % og uden ekstraudstyr):
Nyttelast (*)
inkl. føreren:
Største tilladte belastninger (**)
–på forakse:
– bagakse:
– total:
Påhængsvægt:
– anhænger med bremser:
– anhænger uden bremser:
Maksimal taglast:
Max vægt på anhængertræk
(anhænger med bremser):
(*) Med specialudstyr (soltag, anhængertræk osv.) bliver vægten af køreklar bil større, og nyttelasten tilsvarende mindre, idet de største
tilladte belastninger skal overholdes.
(**) Disse belastninger må ikke overskrides. Brugeren er ansvarlig for, at bagagen anbringes på en sådan måde i bagagerummet og/eller
på taget, at de max tilladte belastninger overholdes.
(
▲) Motorversion kun beregnet til visse versioner/markeder

201
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
1.6 Multijet 1.416V1.48V(▲)1.3 Multijet
PÅFYLDNINGER
Brændstoftank:
inkl. en reserve på:
Brændstoftank: inkl. en reserve på:
Motorens
kølesystem:
Motorens oliesump:Motorens oliesump og filter:
Motorens oliesump:
Motorens oliesump og filter:
Gearkasse/med differentiale:
Hydraulisk bremsesystem:
Sprinklervæskebeholder
for frontrudevasker/bagrudevasker;
(▲) Motorversion kun beregnet til visse versioner/markeder
(❐) Ved meget belastende klimatiske forhold, anbefales brug af en blanding på 60% af PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Foreskrevet brændstof
Originale produkter
Blyfri benzin
ikke under 95 R.O.N
(Standard EN228)
Autodiesel
(Standard EN590)
Blanding af demineraliseret
vand og PARAFLU
UP
på 50% (❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR
TECHNYX
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA PROFESSIONAL
SC35 liter
47
5 – 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–liter
47
5 – 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–liter
–
–
47
5 – 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–liter
–
–
47
5 – 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5

202
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
VÆSKER OG SMØREMIDLER
ANBEFALEDE PRODUKTER OG DERES SPECIFIKATIONER
Anvendelse
Smøremidler til
benzinmotorer
Smøremidler til
dieselmotorer
I nødstilfælde, hvor det ikke er muligt at fremskaffe originale produkter, kan man til dieselmotorer acceptere smøremidler med minimale
ACEA C2-ydelser. I dette tilfælde garanteres der ikke for optimal motorydelse, og der henstilles til, at man snarest muligt udskifter med
de anbefalede smøremidler hos Lancias servicenet.
Anvendelse af produkter af lavere kvalitet end ACEA C3 og ACEA C2 kan medføre skader på motoren, for hvilke reklamationsretten
ikke kan gøres gældende.Specifikationer for væsker og smøremidler
til sikring af bilens korrekte funktion
Olier på syntetisk basis SAE 5W-40 ACEA C3.
Specifikation FIAT 9.55535-S2.
Olier på syntetisk basis SAE 5W- 30.
Specifikation FIAT 9.55535-S1.Originale væsker
og smøremidler
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Udskiftnings
interval
Iflg.
vedligeholdelsesplan
Iflg.
vedligeholdelsesplan

203
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
Anvendelse
(●)BEMÆRK!Væsker med andre specifikationer end de foreskrevne må ikke anvendes til efterfyldning eller opblanding.
(❐) Ved meget belastende klimatiske forhold, anbefales det at anvende en blanding med 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
Specifikationer for væsker og smøremidler
til sikring af bilens korrekte funktion
Helt syntetisk smøremiddel med styrkegrad
SAE 75W-85 Opfylder specifikationerne API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Specifikation FIAT 9.55550-MX3
Smørefedt molibden bisulfid til høje
temperaturer. Konsistens NL.GI. 1-2
Specifikation FIAT 9.55580
Syntetisk fedt på polyurea basis til høje temperaturer.
Konsistens NL.GI. 2
Specifikation FIAT 9.55580
Specifikt fedt til homokinetisk led med lav
friktionskoefficient. Konsistens NL.GI. 2
Specifikation FIAT 9.55580
Syntetisk væske , F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Specifikation FIAT 9.55597
Rød beskyttende væske med frostsikker virkning på
monoethylenglykol basis inhiberet med organisk formulering
baseret på teknologien O.A.T. Opfylder specifikationerne
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Specifkation FIAT 9.55523
Additiv til dieselolier med beskyttende virkning
til dieselmotorer
Blanding af alkohol og tensider CUNA NC 956-11
Specifikation FIAT 9.55522Originale væsker
og smøremidler
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PA R A F L U
UP(●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Anvendelse
Mekanisk gearkasse med
differentiale
Homokinetiske led
i hjulsiden
Homokinetiske led på
differentialesiden udsat
for høje temperaturer
(versioner 1.4
16V)
Homokinetiske led
på differentialesiden
Hydrauliske bremse-
og koblingssystemer
Kølesystem.
Blandingsforhold 50%
indtil −35° C. Må ikke
blandes med produkter
anderledes formel
(❐)
Blandes med dieselolien
(25 cc til 10 liter)
Skal benyttes til
sprinkleranlæg
enten i ren form
eller fortyndet Olier
og fedter til
transmissioner
Bremsevæske
Kølemiddel
til kølere
Sprinklervæske
front/
bagrudevasker Additiv til
Dieselolie

204
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
BRÆNDSTOFFORBRUG
Værdierne for brændstofforbrug i nedenstående tabel er udregnet på grundlag af godkendelsestests i henhold til gæl-
dende europæiske direktiver.
Ved måling af forbruget følges nedenstående procedurer:
❒cyklus for bykørsel: begynder med koldstart efterfulgt af simuleret bykørsel;
❒cyklus for kørsel uden for byområder: simulation af kørsel udenfor byområder med hyppige accelerationer i samt-
lige gear. Hastigheden varierer mellem 0 og 120 km/h;
❒blandet kørsel: udregnes med en vægtning på ca. 37% af forbruget ved cyklus for bykørsel og ca. 63% af forbruget
ved cykluskørsel udenfor byområder.
BEMÆRK Arten af den kørte strækning, trafikforholdene, vejret, køremåden, bilens almindelige tilstand, omfanget af
udstyr, tilbehør, brug af aircondition, bilens belæsning, tagbagagebærer og andre forhold, som øger luftmodstanden,
kan medføre afvigelser i brændstofforbruget i forhold til de data, der er fremkommet ved ovennævnte procedurer.
Ifølge gældende europæiske direktiv (liter/100 km) I by Uden for by Blandet
1.48V(▲) 7,9 5,1 6,1
1.416V(5 gear)8,5 5,5 6,6
1.416V(6 gear)8,5 4,8 6,2
1.3 Multijet 70 HK5,8 4,1 4,7
1.3 Multijet 90 HK5,8 3,9 4,6
1.3 Multijet 95 HK5,7 3,8 4,5
1.6 Multijet6,0 4,0 4,7
(
▲) Motorversion kun beregnet til visse versioner/markeder

205
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
CO2EMISSIONER
De CO2-emissioner i udstødningen, der er anført i nedenstående tabel, refererer til blandet kørsel.
CO
2-EMISSIONER IFØLGE GÆLDENDE EUROPÆISKE DIREKTIV (g/km)
1.48V(▲)1.416V
5 gear 6 gear
145 157 146
(
▲) Motorversion kun beregnet til visse versioner/markeder
1.3 Multijet 70 HK 1.3 Multijet 90 HK 1.3 Multijet 95 HK 1.6 Multijet
125 120 118 124

BESTEMMELSER FOR HVORDAN BILEN SKAL BEHANDLES VED
UDLØBET AF DENS LEVETID
Med årene har Lancia styrket sit globale engagement i miljøbevarelse ved konstant at forbedre produktionsprocesserne
og udvikle stadig mere “miljøvenlige” produkter. For at give kunderne den bedst mulige service med hensyn til at
overholde miljønormer og forpligtelser i direktiv 2000/53/EF om udrangerede biler giver Lancia kunderne mulighed
for at aflevere deres bil* til bortskaffelse uden ekstraomkostninger.
EF–direktivet fastsætter således, at den sidste indehaver eller ejer omkostningsfrit skal kunne aflevere køretøjet til bort-
skaffelse, hvis bilen ikke har en markedsværdi, eller markedsværdien er negativ. Indtil 1. januar 2007 gjaldt omkost-
ningsfri bortskaffelse i alle EU–stater kun biler registreret efter 1. juli 2002, men fra 2007 er bortskaffelse omkost-
ningsfri uanset bilens indregistreringsår, forudsat at bilen indeholder sine vigtigste komponenter, herunder motoren og
karrosseriet, og ikke indeholder tilføjet affald.
For at udlevere bilen til bortskaffelse uden ekstraudgifter kan du kontakte en autoriseret forhandler eller en af Lancia
godkendt ophugningsvirksomhed. Sådanne virksomheder er nøje udvalgt med henblik på at sikre en passende kvali-
tetsstandart for modtagelse, behandling og genanvendelse af udrangerede biler, uden at det skader miljøet.
Du kan få oplysninger om ophugnings– og opsamlingsvirksomheder enten hos Lancias servicenet eller ved at ringe til
gratisnummer 00800 526242 00 eller ved at gå ind på Lancias websted.
* Bil til passagertransport forsynet med maksimalt 9 siddepladser til en total tilladt vægt på 3,5 t

®
Bed din mekaniker om
®
Den er i din motors hjerte.

Din bils motor er født med Selenia,
Din bil har valgt Selenia
motorolieserien, som opfylder de mest avancerede
internationale specifikationer. Specifikke tests og høje tekniske
egenskaber gør Selenia til smøremidlet, der er udviklet til
at give din motor sikre og vindende præstationer.
Selenias kvalitet findes i en serie af teknologisk avancerede produkter:
SELENIA K PURE ENERGY
Syntetisk smøremiddel beregnet til benzinmotorer af
nyeste generation med lave emissioner.
Dens specifikke formel garanterer maksimal beskyttelse
også for turboladede motorer ved høj termobelastning.
Dens lave askeindhold er medhjælpende til at holde de
moderne katalysatorer helt rene.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fuld-syntetisk smøremiddel som lever op til de mest
moderne dieselmotorers krav. Lavt askeindhold for at
beskytte partikelfilteret mod resterne fra forbrændingen.
High Fuel Economy System der muliggør en betydelig
besparelse af brændstof.
Reducerer faren for tilsvining af turbinen for at sikre
beskyttelse af de stadig mere og mere ydedygtige
dieselmotorer.SELENIA MULTIPOWER
Ideel olie til beskyttelse af den nye generations
benzinmotorer også under ekstreme drifts- og
klimaforhold. Den garanterer et formindsket
brændstofforbrug (Energy conserving) og er også ideel til
andre motortyper.
SELENIA SPORT
Fuld-syntetisk smøremiddel der lever op til de krav,
der stilles af motorer med høje præstationer.
Fremstillet til at beskyttet motoren også i situationer med
høj termobelastning, reducerer aflejringer på turbinen for
at opnå maksimal ydelse under fuldstændig sikkerhed.
Selenia serien fuldendes med Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR,
Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Se websiden www.selenia.com for yderlige oplysninger
om Selenia-produkterne.

BEMÆRKNINGER
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................