Lancia Musa 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Instruktionsbog

Kære Kunde,
Vi takker og ønsker til lykke med dit valg af en LANCIA.
Vi har udarbejdet denne håndbog for at give dig mulighed for fuldt ud at nyde denne bils kvalitet.
Vi anbefaler at du læser den omhyggeligt, før du kører bilen første gang.
Bogen indeholder informationer, tips og vigtige advarsler vedrørende kørslen af din bil, altsammen for at sikre dig det størst
mulige udbytte af din LANCIA´s teknologiske muligheder. Opdag funktioner og særlige foranstaltninger, find desuden vig-
tige oplysninger om pleje, vedligeholdelse, sikkerhed for kørsel og drift og for vedligeholdelse over tid af din LANCIA.
Vi anbefaler, at du læser advarslerne og indikationerne markeret med disse symboler grundigt:
personsikkerhed;
risiko for skader på køretøjet;
miljøbeskyttelse.
Det vedlagte Garantihæfte indeholder alle de servicer, som LANCIA tilbyder sine Kunder:
– garantiattest med frister og betingelser for dennes vedligeholdelse,
– udvalget af ekstra serviceydelser, der er forbeholdt LANCIAS kunder.
Vi er sikre på, at med disse hjælpemidler vil det være let for dig at sætte dig ind i din nye bil og værdsætte den og folkene
bag LANCIA, som yder dig bistand.
God læsning og god tur!
I denne instruktionsbog er alle versioner af LANCIA Musa beskrevet,
så du skal kun tage højde for oplysningerne om det udstyr,
den motor og den version, du har købt.

SIKKERHED OG MILJØBESKYTTELSE
Sikkerhed og miljøbeskyttelse er de retningslinjer, der fra starten har inspireret LANCIA Musa projektet.
Takket være denne opfattelse har LANCIA Musa været i stand til at imødekomme og overvinde strenge sikkerhedstests.
Så meget, at den i denne henseende er på det højeste niveau i sin klasse og har også foregrebet parametrene for fremtiden.
Desuden gør den fortsatte søgen efter nye og effektive løsninger for miljøet LANCIA Musa til en model, der bør efterlignes
også i denne henseende.
Alle versioner er faktisk udstyret med anordninger til at beskytte miljøet, som reducerer skadelige udstødningsgasser langt
ud over de grænser, der er fastsat i henhold til gældende regler.
MILJØBESKYTTELSE
Planlægningen og udførelsen af LANCIA Musa er ikke kun blevet udviklet ved at se på de traditionelle aspekter for yde-
evne og sikkerhed, men under hensyntagen til de mest presserende spørgsmål om respekt for og beskyttelse af miljøet.
Valg af materialer, teknikker og særligt udstyr er resultatet af et arbejde, der består i drastisk at begrænse de skadelige
påvirkninger af miljøet ved at sikre overholdelse af de strengeste internationale standarder.

BRUG AF MATERIALER, DER IKKE ER SKADELIGE FOR MILJØET
Ingen dele af LANCIA Musa indeholder asbest. Polstringerne og klimaanlægget er fri for CFC (chlorfluorcarboner), de gas-
ser, der ødelægger ozonlaget. Boltenes og skruernes farvestoffer og antikorrosionsbelægning indeholder ikke længere cad-
mium, som kan forurene luft og grundvand.
ANORDNINGER TIL AT REDUCERE EMISSIONERNE (benzinmotorer)
Trivalent katalysator konverter (katalysatorlydpote)
Udstødningssystemet har en katalysator, der er fremstillet af legeringer af ædle metaller og placeret i en beholder af rust-
frit stål, som er modstandsdygtig over for høje driftstemperaturer.
Katalysatoren konverterer de uforbrændte kulbrinter, kulilten og kvælstofoxider i udstødningsgassen (selv i små mængder
på grund af tændingssystem med elektrisk indsprøjtning) til ikke-forurenende forbindelser.
På grund af den høje temperatur, der opnås under driften, af katalysator konverteren, er det tilrådeligt ikke at parkere
bilen over materialer, der frembyder brandfare (papir, brændbare olier, græs, tørre blade osv.).
Lambda-sonde
Sensorerne (Lambda-sonder) måler iltindholdet i udstødningsgasserne. Signalet, der udsendes fra Lambda-sonderne,
bliver brugt af den elektroniske styreenhed for indsprøjtnings- og tændingssystemet til justering af blandingen af luft
og brændstof.
Anlæg til modvirkning af fordampning
Da det er umuligt, selv med motoren slukket, at forhindre dannelsen af benzindampe, er der blevet udviklet et system, der
“fanger” sådanne dampe i en særlig beholder med aktivt kul.
Under motordrift bliver sådanne dampe indsuget og sendt til forbrænding.

ANORDNINGER TIL AT REDUCERE EMISSIONERNE (Multijet motor)
Iltnings katalysator konverter
Konverterer de forurenende stoffer i udstødningsgassen (kulilte, uforbrændte kulbrinter og partikler) til uskadelige stof-
fer og reducerer den typiske røg og lugt af dieselmotorers udstødningsgas.
Katalysator konverteren består af et metalhylster i rustfrit stål, som indeholder den keramiske kerne i vaffelmønster, hvorpå
det ædle metal findes, der er ansvarlig for den katalytiske virkning.
Recirkulationsanlæg for udstødningsgas (E.G.R.)
Udfører recirkulationen, det vil sige genanvendelsen, af en del af udstødningsgassen, som procentvis varierer afhængigt
af motorens driftsbetingelser.
Den anvendes, når det er nødvendigt til kontrol af emission af kvælstofoxider.

SKAL LÆSES!
PÅFYLDNING
Benzinmotorer:fyld kun op med blyfri benzin med et oktantal (RON) der ikke er under 95.
Motorer Multijet:fyld kun personbilen op med diesel der er i overensstemmelse med den Europæiske stan-
dard EN590.
Brugen af andre produkter eller blandinger kan beskadige motoren, så den ikke kan repareres og medføre,
at garantien i forhold til den forvoldte skade bortfalder.

K
MOTOR OPSTART
Benzinmotorer:sikr dig, at håndbremsen er trukket, sæt i frigear, tryk koblingspedalen i bund uden at træde
på gaspedalen, drej startnøglen til AV Vog slip den, så snart motoren er startet.
Motorer Multijet:drej startnøglen til MARog afvent, at kontrollamperne Yogmslukker; drej startnøg-
len til AV Vog slip den, så snart motoren er startet.
PARKERING PÅ BRÆNDBART MATERIALE
Katalysatoren udvikler høje temperaturer under drift. Parkér derfor ikke personbilen på græs, tørre blade,
fyrrenåle eller andre brændbare materialer: brandfare.
RESPEKT FOR MILJØET
Køretøjet er udstyret med et system, der muliggør løbende diagnose af de komponenter, der er forbundet med
emissioner for at sikre en bedre beskyttelse af miljøet.

ELEKTRISK EKSTRAUDSTYR
Hvis man efter køb af bilen ønsker at montere tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvist at
aflade batteriet), bedes du kontakte Lancias servicenet, der vil vurdere dit samlede elforbrug og kontrol-
lere, om bilens anlæg er i stand til at klare den krævede belastning.

CODE-kort
Opbevar det på et sikkert sted og ikke i personbilen. Det er nødvendigt altid at have den elektroniske kode,
der er anført på CODE-kortet, med sig, hvis der skal foretages nødstart.
PROGRAMMERET VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer og sikkerhedsegenskaber, respekt for
miljøet og lave driftsudgifter uændret med tiden.
I INSTRUKTIONSBOGEN.
…vil du finde oplysninger, vigtige anbefalinger og advarsler for korrekt brug, køresikkerhed og vedligehol-
delse af din bil med tiden. Vær specielt opmærksom på symbolerne
"(personsikkerhed)#(miljøbeskyt-
telse)
â(risiko for skade på bilen).
Hvis multifunktionsdisplayet viser beskeden “Se manual” skal du slå op i kapitlet “Kontrollamper og
beskeder” i denne publikation.

7
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPERINSTRUMENTPANEL .......................................... 8
INSTRUMENTBRÆT ........................................... 10
SYMBOLER .......................................................... 11
SYSTEMET LANCIA CODE ................................ 11
NØGLESÆTTET OG DØRLUKNING .................. 13
TÆNDINGSKONTAKT ........................................ 20
INSTRUMENTGRUPPE ....................................... 21
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
(PÅ 2-STREGS MODALPANEL) .......................... 22
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
(PÅ 3-STREGS COMFORT-PANELET) ............... 25
INDSTILLING AF SÆDER .................................. 38
HOVEDSTØTTE .................................................. 44
INDSTILLING AF RATTET ................................. 45
FØRERSPEJLE .................................................... 46
VARME-/KLIMAANLÆG .................................... 47
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG ................... 48
AUTOMATISK DUAL ZONE-
-AIRCONDITIONANLÆG .................................... 52
UDVENDIGE LYGTER ........................................ 62
RENGØRING AF RUDER ..................................... 64
CRUISE CONTROL ............................................. 67
LOFTSLAMPER .................................................. 69BETJENINGSKNAPPER LYGTER ....................... 71
INERTIKONTAKT FOR BRÆNDSTOFSPÆRRE ... 72
INVENDIGT UDSTYR ......................................... 73
RYGERSÆT ......................................................... 75
SOLSKÆRME ...................................................... 76
SOLTAG ............................................................... 76
VINDUESOPRULLERE ....................................... 78
BAGAGERUM ...................................................... 80
MOTORHJELM .................................................... 82
TAGRÆLING ....................................................... 83
FORLYGTER ....................................................... 84
ABS-SYSTEM ....................................................... 85
EOBD-SYSTEM ................................................... 86
GSI-SYSTEM ....................................................... 87
AUTORADIO ........................................................ 87
UDSTYR ANSKAFFET AF BRUGEREN .............. 88
ELEKTRISK SERVOSTYRING “DUALDRIVE” .. 89
PARKERINGSFØLERE ........................................ 90
PERSON PÅFYLDNING ....................................... 92
MIJØBESKYTTELSE ........................................... 94
INSTRUMENTPANEL OG BETJENINGSKNAPPER

8
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
L0D0374m
1.Sideluftdyser –2.Venstre arm –3.Øverste venstre skuffe 4.Højre arm –5.Luftdyser midtfor –6.Instrumentpanel
–7.Øverste højre skuffe –8.Handskerum –9.Passager airbag –10.Betjeningsgreb opvarmning/ventilation/aircondition
–11.Betjeningsknapper –12.Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) –13.Tændingslås –14.Airbag fører –15.
Cruise control (afhængigt af versioner/markeder).
INSTRUMENTPANEL
Tilstedeværelse og placering af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere afhængigt af versionen.
Øverste og nederste midterkonsol giver mere end én løsning, afhængigt af det, der forlanges af kunden: se følgende illustrationer.
fig. 1

9
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
Øverste midterkonsol:
❒med fast handskerum A-fig. 2
og rum (DIN), der kan trækkes
udB-fig. 2for installation af
autoradio;
❒med krævet autoradio fig. 3.
❒ned Connet Nav+ fig. 4.
Nederste midterkonsol:
❒med manuelt airconditionanlæg
B-fig. 5;
❒med automatisk dobbeltzone air-
conditionanlæg C-fig. 6.
fig. 2L0D0231m
fig. 3L0D0232m
fig. 4L0D0359m
fig. 5L0D0234m
fig. 6L0D0235m