ABS Lancia Musa 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2011Pages: 218, PDF Size: 3.92 MB
Page 8 of 218
MŰSZERFAL............................................................. 8
MŰSZERCSOPORT ................................................. 10
SZIMBÓLUMOK ...................................................... 11
A LANCIA CODE RENDSZER ............................. 11
KULCSKÉSZLET ÉS AZ AJTÓK ZÁRÁSA ......... 13
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ............................................ 20
MŰSZEREK .............................................................. 21
MULTIF UNKCIÓS KIJELZŐ
(A KÉTSOROS MODALE
MŰSZERCSOPORTBAN) ....................................... 22
MULTIF UNKCIÓS KIJELZŐ
(A HÁROMSOROS MODALE
MŰSZERCSOPORTBAN) ....................................... 25
ÜLÉSEK BEÁLLÍTÁSA ........................................... 38
FEJTÁMLÁK ............................................................ 44
A KORMÁNYKERÉK BEÁLLÍTÁSA .................... 45
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............................... 46
F ŰTŐ-/LÉGKONDICIONÁLÓ
BERENDEZÉS ......................................................... 47
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .................... 48
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER ............................................................... 52
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ................................................ 62
SZÉLVÉDŐ TISZTÍTÁSA ...................................... 64
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA (CRUISE
CONTROL) .............................................................. 67BELSŐ VILÁGÍTÁS LÁMPATESTEK .................. 69
KEZELŐSZERVEK A VILÁGÍTÁSHOZ .............. 71
INERCIÁLIS ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
KAPCSOLÓ ............................................................... 72
BELSŐ TARTOZÉKOK .......................................... 73
DOHÁNYZÓ KÉSZLET.......................................... 75
NAPELLENZŐK ....................................................... 76
NAPFÉNYTETŐ ..................................................... 76
ABLAKEMELŐK ..................................................... 78
CSOMAGTÉR .......................................................... 80
MOTORHÁZTETŐ ................................................ 82
HOSSZANTI TARTÓRUDAK ............................... 83
FÉNYSZÓRÓK ......................................................... 84
ABS RENDSZER ...................................................... 85
EOBD RENDSZER .................................................. 86
GSI RENDSZER........................................................ 87
AUTÓRÁDIÓ ........................................................... 87
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK ................ 88
“DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY ............................................... 89
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ..................................... 90
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE ÜZEMANYAGGAL 92
KÖRNYEZETVÉDELEM ....................................... 94
MŰSZERFAL ÉS KEZELŐSZERVEK
7
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 86 of 218
ABS RENDSZER
A fékberendezés integráns részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén megakadá-
lyozza, hogy egy vagy több kerék blok-
koljon és ebből következőleg megcsúsz-
szon, garantálva a gépkocsi feletti ura-
lom megőrzését még vészfékezés során
is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Elect-
ronic Braking Force Distribution -
elektronikus fékerőelosztó) rendszer,
amely megosztja a fékhatást az első és a
hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer
maximális hatékonyságának elérése ér-
dekében szükséges egy kb. 500 km-es
bejáratási periódus: ilyenkor nem aján-
lottak a túl erős, ismétlődő és hosszan-
tartó fékezések.A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés köz-
ben a fékpedál enyhe pulzálásából és az
ezt kísérő zajból észlelhető: ez azt jelzi,
hogy csökkenteni kell a sebességet az út-
felület tapadási jellemzőihez alkalmaz-
kodás érdekében.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(vészfékezés esetén működő
rásegítés)(külön rendelhető egyes
változatoknál/piacokon)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a
vészfékezést (a fékpedál benyomási se-
bessége alapján), és lehetővé teszi a fék-
berendezés hidraulikus nyomásának
megnövelését, ami segíti a vezetőt a
gyorsabb és hatásosabb fékbeavatkozás
elérésében.
FIGYELMEZTETÉS A Mechanical
Brake Assist bekapcsolásakor előfordul-
hat, hogy a rendszer működéséből fa-
kadó zajosságot észlelünk. Ez normális
jelenség. Fékezés közben a fékpedált
tartsuk jól benyomva.
Ha az ABS működésbe lép, az
annak a jele, hogy a gumiab-
roncsok és az útfelület közötti tapadás
elérte a határértéket: ezért csökkentsük
a sebességet, hogy alkalmazkodjunk a
rendelkezésre álló tapadáshoz.
FIGYELEM
Az ABS lehetővé teszi a ren-
delkezésre álló tapadás lehető
legjobb kihasználását, de nem tudja
megnövelni azt, ezért mindenképpen
szükséges az elővigyázatosság és a fö-
lösleges kockázatok elkerülése csúszós út-
felületen.
FIGYELEM
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport >figyelmeztető lám-
pájának kigyulladása
(egyes veru-
iók/piacok esetén, egyes változatoknál)a
konfigurálható multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel (lásd a “Figyelmez-
tető lámpák és üzenetek” című fejezetet)
együtt a rendszer üzemzavarát jelzi.
Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket.
Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük
fel a legközelebbi Lancia márkaszervizt
a rendszer ellenőrzése céljából.
EBD üzemzavar
A műszercsoport >
és xfigyelmeztető
lámpáinak kigyulladása (egyes veru-
iók/piacok esetén, egyes változatoknál) a
konfigurálható multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel (lásd a “Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet) együtt
a rendszer üzemzavarát jelzi.
85
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 87 of 218
EOBD RENDSZER
Az EOBD (European On Board Diag-
nosis) diagnosztikai rendszer folyamatos
ellenőrzés alatt tartja jármű a káros-
anyag-kibocsátással kapcsolatban álló al-
katrészeit.
Továbbá ez a rendszer a műszercsopor-
ton kigyulladó
Ufigyelmeztető lámpá-
val és (egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)a multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel jelzi is azokat a kö-
rülményeket, amelyek ezeket az alkatré-
szeket károsíthatják (lásd a “Figyelmez-
tető lámpák és üzenetek” című fejezetet).
A rendszer célja a következő:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a be-
rendezés hatékonyságát;
❒jelezni azokat a működési zavarokat,
amelyek a károsanyag kibocsátás
megnövekedését eredményezik;
❒jelezni a károsodott egységek cseré-
jének szükségességét. Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó
kerekek korai blokkolásához és a jármű
megfarolásához vezethet. Ezért a lehető
legnagyobb óvatossággal vezessünk, és
keressük fel a legközelebbi Lancia már-
kaszervizt a rendszer ellenőrzése céljá-
ból.A rendszer továbbá el van látva egy di-
agnosztikai csatlakozóval, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva lehet-
séges a memorizált hibakódok kiolva-
sása, több más speciális diagnosztikai és
a motor működésével összefüggő para-
méterrel együtt. Ezt a vizsgálatot az erre
feljogosított szervek közúti ellenőrzés
során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzava-
rok kijavítása után a Lancia márkaszer-
vizek a rendszer hibátlan működésének
ellenőrzése céljából elvégezhetik a be-
rendezés tesztelését próbapadon, vagy ha
szükséges, akár hosszabb távú próbaút
során is.Amikor az ABS működésbe
lép, és a fékpedál pulzálását
érezzük, ne csökkentsük a pedálra kifej-
tett nyomóerőt, hanem félelem nélkül,
erősen tartsuk lenyomva azt. Így érhető
el a legrövidebb, az útfelület tapadási
jellemzőinek megfelelő fékút.
FIGYELEM
Abban az esetben, ha a mű-
szercsoportnak csak a xfi-
gyelmeztető lámpája világít (az egyes
változatoknál a konf igurálható multi-
funkciós kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), azonnal állítsuk le a gépkocsit,
és forduljunk a legközelebbi Lancia
márkaszervizhez. A folyadék esetleges
szivárgása a hidraulikus rendszerből
súlyosan veszélyezteti mind a hagyo-
mányos, mind blokkolásgátló típusú fék-
rendszer működését.
FIGYELEM
Ha az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a Uf igyelmez-
tető lámpa nem gyullad ki, il-
letve menet közben kigyullad,
és folyamatosan vagy villogó fénnyel vi-
lágít (a konf igurálható multifunkciós ki-
jelzőn megjelenő üzenettel együtt), a le-
hető leghamarabb keressünk fel egy Lan-
cia márkaszervizt. AUf igyelmeztető
lámpa működését közúti ellenőrzések al-
kalmával a hatóságok is ellenőrizhetik
megfelelő készülék segítségével. Mindig
tartsuk be az adott országban érvényes
törvényi előírásokat.
86
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 121 of 218
A gépkocsi megengedett hasznos terhe-
lése annyival csökken, amekkora terhelés
a vonószerkezet gömbfejére hat. Ügyel-
jünk arra, hogy a gépkocsira megengedett
(a forgalmi engedélyben megjelölt), ma-
ximális vontatható össztömeget ne haladja
meg a vontatmány együttes tömege,
amibe beleszámítanak az utánfutó vagy la-
kókocsi tartozékai és a személyes poggyá-
szok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban ér-
vényes, az utánfutó vontatása esetén
megengedett maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
A gépkocsi blokkolásgátló fék-
rendszerrel van felszerelve
(ABS), ami az utánfutó fékkörét nem
vezérli. Síkos útfelületen fokozott óva-
tossággal vezessünk.
FIGYELEM
Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a gépkocsi fék-
rendszerét az utánfutó fék vezérlésének
céljából. Az utánfutó fékrendszerének
teljesen függetlennek kell lennie a von-
tató gépkocsi hidraulikus rendszerétől.
FIGYELEM
VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot arra feljogosított szakműhelyben
felszereltetni a kocsiszekrényre, figye-
lembe véve a szerkezet gyártója által ki-
adott információkat és a következő elő-
írásokat.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelően kell felszerelni, kü-
lönös tekintettel a 94/20/EU számú di-
rektívára és annak aktuális módosítása-
ira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a
jármű által vontatható, megengedett ma-
ximális tömegnek megfelelő kialakítású
vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelő, egységesí-
tett elektromos csatlakozóaljzatot álta-
lában a vonószerkezetre erősített tartó-
lemezen kell elhelyezni, és az utánfutó
külső világítóberendezéséhez egy speci-
ális, erre a célra szolgáló vezérlőegységet
is fel kell szerelni a gépkocsira. Az elektromos csatlakoztatáshoz 7 vagy
13 pólusú, 12 V DC feszültségű csatla-
kozóaljzatot használjunk (CUNA/UNI
és ISO/DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármű és/vagy az utánfutó konst-
rukciós kialakításától függően.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
(vagy elektromos csörlőt stb.) legalább
2,5 mm
2keresztmetszetű kábellel kell
közvetlenül a vontató gépkocsi akkumu-
látorára csatlakoztatni.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
fék vagy az esetlegesen felszerelt csörlő
csak járó motor mellett működtethető.
A vontató gépkocsi elektromos hálóza-
tára az előírt leágazásokon kívül csak az
utánfutó belső világítására szolgáló, max.
15 W teljesítményű lámpát és az után-
futó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egy-
séget és legalább 2,5 mm
2keresztmet-
szetű kábelt kell használni.
120
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Page 126 of 218
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK............ 126
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT............... 126
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................................ 126
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR................................... 126
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT ........................................... 127
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ...................................................... 127
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS .............. 128
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ............. 128
“DUALDRIVE”
ELEKTROMOS SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ................................................... 129
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ............. 129
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA ......... 129
EBD ÜZEMZAVAR ............................................ 129
BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVAR ...................................................... 129
EOBD MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVAR ..................................................... 129
UTAS OLDALI LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA.... 130
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR ...................... 131
TARTALÉK MENNYISÉGŰ ÜZEMANYAG .. 131
IZZÍTÓGYERTYÁK ........................................... 131IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA ............. 131
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN ........................... 131
LANCIA CODE VÉDELMI RENDSZER
HIBÁJA .................................................................. 132
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ...................................... 132
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ............................. 132
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .............................. 133
RÉSZECSKESZŰRŐ ELTÖMŐDÖTT ............ 133
HELYZETJELZŐ FÉNYEK ÉS TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK .................................................... 133
FOLLOW ME HOME ........................................ 133
KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................................... 133
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............................. 134
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ........................... 134
“DUALDRIVE” ELEKTROMOS SZERVOKOR-
MÁNY BEKAPCSOLÁSA .................................. 134
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ......................................... 134
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............................ 134
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN .................................................. 134
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ............. 134
125
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 132 of 218
ABS RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba for-
dításakor a figyelmeztető lámpa felgyul-
lad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, a
rendszer üzemképtelen vagy nem áll ren-
delkezésre. Ebben az esetben a fékrend-
szer eredeti hatásossága változatlanul
megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket. Óvatosan ve-
zessünk tovább, és minél hamarabb ke-
ressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
>
TARTALÉK
MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ha a
tartályban kb. 6/7 liter üzemanyag ma-
radt.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyel-
meztető lámpa villog, az a rendszer
meghibásodását jelenti. Ilyen esetben
lépjünk kapcsolatba egy Lancia márka-
szervizzel a rendszer ellenőrzése céljából.
K
IZZÍTÓGYERTYÁK
(Multijet változatok -
borostyánsárga)
IZZÍTÓGYERTYÁK
ÜZEMZAVARA
(Multijet változatok - borostyánsárga)
Izzítógyertyák
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad;
majd kialszik, amikor az izzítógyertyák
elérték a meghatározott hőmérsékletet.
Indítsuk a motort azonnal, amint a fi-
gyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Magas külső
hőmérséklet esetén lehetséges, hogy a fi-
gyelmeztető lámpa szinte észrevehetet-
lenül rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villog, amikor
üzemzavar keletkezett az izzítógyertyák
vezérlőrendszerében. Minél hamarabb
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
m
VÍZ A
GÁZOLAJSZŰRŐBEN
(Multijet változatok -
borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordítása-
kor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A cfigyelmeztető lámpa kigyulladása
jelzi, hogy víz gyűlt össze a gázolajszű-
rőben.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-
ellátó rendszerben súlyosan ká-
rosíthatja a befecskendező be-
rendezést, és zavarokat okozhat
a motor működésében. Ha a cfigyel-
meztető lámpa kigyullad (a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), minél előbb lép-
jünk kapcsolatba egy Lancia márkaszer-
vizzel a rendszer víztelenítése céljából.
Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetle-
nül egy üzemanyagtöltés után jelenik
meg, valószínűleg víz került a tartályba:
ilyen esetben állítsuk le azonnal a motort,
és forduljunk egy Lancia márkaszerviz-
hez.
131
BIZTONSÁG
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Page 213 of 218
A gépkocsi felemelése ................ 161
A gépkocsi leállítása hosszabb
időre ....................................... 124
A gépkocsi vontatása ................ 162
A motor indítása
– a benzinmotoros változatok
indítása ................................ 114
– a motor bemelegítése indítás
után ..................................... 115
– A Multijet változatok indítása 114
– gyújtáskapcsoló .................... 20
– indítás segédakkumulátorral 137
– indítás vontatással vagy
begurítással ........................... 138
– motor leállítása .................... 115
Ablakemelők ............................. 78
Ablakok (tisztítása) ................... 182
ABS (a rendszer) ...................... 85
Adattáblák ................................ 188
Akkumulátor
– cseréje .................................. 178– indítás segédakkumulátorral . 137
– töltöttségi állapotának és az
elektrolit szintjének ellenőrzése 177
Automata, kétzónás
légkondicionáló ....................... 52
Autórádió
– készülék előkészítés ............. 87
Azonosító adatok ..................... 188
Belső tartozékok
– csatlakozóaljzatok................. 75
– felső kesztyűtartók................ 73
– hátsó CD-tartó rekesz
italdoboz-tartóval ................. 75
– kártyatartó ............................ 74
– pohártartó/italdoboz-tartó ... 74
– rakodórekeszek ..................... 73
– tárolópolc a tetőn ................. 74
Belső világítás lámpatestek ........ 69
Belsők ....................................... 185
Biztonság .................................. 95Biztonsági övek
– általános figyelmeztetések ... 100
– használat .............................. 96
– karbantartás ......................... 101
– magasság beállítás ................ 97
– S.B.R. rendszer ..................... 97
Biztosítékok .............................. 156
CO
2kibocsátás ......................... 205
Csatlakozóaljzatok .................... 75
Csomagtér ................................ 80
Csomagtér megnövelése ........... 80
Dualdrive (elektromos
szervokormány) ...................... 89
Elülső légzsákok ........................ 108
– utas oldali elülső és oldalsó
légzsák kézi hatástalanítása . 110
– utas oldali elülső légzsák....... 109
– vezető oldali elülső légzsák . 108
Emelő ....................................... 144
BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
212
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ