Lancia Thema 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Podgrzewane siedzenie kierowcy
i pasażera jest sterowane za pomocą
systemu Uconnect Touch™.OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzaływiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa,
przyjmowanie określonych leków,
nadużywanie alkoholu, wyczerpanie
fizyczne lub inne przyczyny fizyczne
nie są w stanie odczuwać bólu skóry,
muszą zachować szczególną
ostrożność podczas korzystania
z ogrzewania siedzenia. Może to
doprowadzić do oparzeń nawet przy
niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania
z ogrzewania przez dłuższy czas.
• Na siedzeniu nie wolno umieszczać
przedmiotów, których powłoka
izolowałaby powierzchnię siedzenia,
takich jak koc lub poduszka. W
przeciwnym razie może dojść do
przegrzania elementu grzejnego.
Siedzenie w przegrzanym siedzeniu
może doprowadzić do poważnych
oparzeń spowodowanych
zwiększoną temperaturą siedziska. Sterowanie podgrzewanymi
siedzeniami przednimi — Uconnect
Touch™ 8.4 i 8.4 Nav:
Nacisnąć przycisk Controls (Elementy
sterujące) na dole wyświetlacza
Uconnect Touch™.
Nacisnąć przycisk siedzenia
kierowcy („Driver”) lub
pasażera („Passenger”), aby
włączyć podgrzewanie z dużą
intensywnością. Nacisnąć przycisk
ekranowy po raz drugi, aby włączyć
podgrzewanie z małą intensywnością.
Nacisnąć przycisk ekranowy po raz
trzeci, aby wyłączyć podgrzewanie. INFORMACJA:
Po wybraniu ustawienia ogrzewania
ciepło będzie odczuwalne w ciągu 2–5minut.
W przypadku wybrania dużej
intensywności podgrzewania element
grzejny zapewni podwyższony poziom
ciepła przez pierwsze cztery minuty
działania. Po tym czasie wydajność
grzewcza spadnie do normalnego poziomu
ogrzewania z dużą intensywnością. W
przypadku wybrania dużej intensywności
podgrzewania system automatycznie
przełączy intensywność ogrzewania na
niską po maksymalnie 60 minutach
nieprzerwanego działania. Wówczas ekran
zmieni się z HI na LO, sygnalizując
zmianę. Najdalej po 45 minutach pracy
w trybie LO ogrzewanie wyłączy się
automatycznie.
Przycisk Controls (Elementy sterujące)
Przyciski sterujące podgrzewanymi
siedzeniami
85

Podgrzewane tylne siedzeniaW niektórych wersjach dwa skrajne
siedzenia są wyposażone w funkcję
podgrzewania. Przełączniki sterujące tymi
siedzeniami znajdują się na tylnej
środkowej konsoli. Dostępne są
przełączniki sterujące dwoma
podgrzewanymi siedzeniami, co
umożliwia niezależne ustawienie poziomu
podgrzewania każdego siedzenia.Dostępne są trzy ustawienia
podgrzewanego siedzenia: HI (wysoka
temperatura), LO (niska temperatura)
lub OFF (wyłączone). Pomarańczowe
lampki kontrolne na każdym przycisku
wskazują moc podgrzewania. W
przypadku wartości HI (wysoka
temperatura) świecą się dwie lampki
kontrolne, w przypadku wartości LO
(niska temperatura) świeci się jedna
lampka kontrolna, a w przypadku
wartości OFF (wyłączone) nie świeci się
żadna lampka kontrolna.
Nacisnąć przełącznik jeden
raz, aby wybrać wysoką
temperaturę podgrzewania.
Nacisnąć przełącznik drugi
raz, aby wybrać niską temperaturę
podgrzewania. Nacisnąć przełącznik po
raz trzeci, aby wyłączyć podgrzewanie. INFORMACJA:
• Po wybraniu ustawienia ogrzewania
ciepło będzie odczuwalne w ciągu
2–5 minut.
• Podgrzewanie siedzeń działa wyłącznie przy pracującym silniku.
W przypadku wybrania dużej
intensywności podgrzewania element
grzejny zapewni podwyższony poziom
ciepła przez pierwsze cztery minuty
działania. Po tym czasie wydajność
grzewcza spadnie do normalnego
poziomu ogrzewania z dużą
intensywnością. W przypadku wybrania
dużej intensywności podgrzewania
system automatycznie przełączy
intensywność ogrzewania na niską po
maksymalnie 60 minutach
nieprzerwanego działania. Spowoduje
to zmianę ilości zapalonych diod LED
z dwóch do jednej, co potwierdza
zmianę mocy podgrzewania. Najdalej
po 45 minutach pracy w trybie LO
ogrzewanie wyłączy się automatycznie. WENTYLOWANE
SIEDZENIA (zależnie od
wyposażenia)
Niektóre wersje są wyposażone
w wentylowane siedzenia kierowcy
i pasażera. W siedzisku i w oparciu
zamontowane są małe wentylatory,
które generują ruch powietrza przez
małe perforacje w pokryciu siedzenia, co
wydajnie chłodzi kierowcę i pasażera
przy wysokiej temperaturze otoczenia.
Wentylowanymi siedzeniami można
sterować za pomocą systemu Uconnect
Touch™.
Działanie przedniego wentylowanego
siedzenia — System Uconnect
Touch™ 8.4/8.4 Nav:
Nacisnąć przycisk Controls (Elementy
sterujące) na dole wyświetlacza
Uconnect Touch™.
Przycisk Controls (Elementy sterujące)
86

Nacisnąć przycisk siedzenia kierowcy
(„Driver”) lub pasażera („Passenger”),
aby włączyć wentylację z dużą
intensywnością. Nacisnąć przycisk po
raz drugi, aby włączyć wentylację z małą
intensywnością. Nacisnąć przycisk po
raz trzeci, aby wyłączyć wentylację
siedzenia.
INFORMACJA:
Wentylacja siedzeń działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie
ryzyka obrażeń przez ograniczenie
ruchu głowy na wypadek zderzenia
tylnego. Zagłówek należy wyregulować
tak, aby jego górna część sięgała powyżej
ucha.
OSTRZEŻENIE!
Wszystkie zagłówki należy
prawidłowo wyregulować, zanim
użytkownicy pojazdu zajmą miejsca
i kierowca uruchomi samochód. Nie
wolno regulować zagłówków w czasie
jazdy. Jazda z nieprawidłowo
wyregulowanymi zagłówkami lub bez
zagłówków grozi poważnymi
obrażeniami lub śmiercią w razie
wypadku.
Aktywne zagłówki — Przednie
siedzenia
Siedzenie kierowcy i pasażera jest
wyposażone w aktywne zagłówki (AIR).
W przypadku uderzenia w tył pojazdu
aktywne zagłówki automatycznie
wysuwają się do przodu, aby zmniejszyć
odległość między tylną częścią głowy
a zagłówkiem.
Po uderzeniu w tył pojazdu aktywne
zagłówki automatycznie ustawiają się
w położeniu wyjściowym. Jeśli aktywne
zagłówki nie ustawią się w położeniu
wyjściowym po uderzeniu, niezwłocznie
odwiedzić autoryzowanego dealera. Aby podnieść zagłówek, należy go
pociągnąć w górę. W celu obniżenia
zagłówka należy nacisnąć przycisk
umieszczony u jego podstawy
i popchnąć zagłówek w dół.
INFORMACJA:
Zagłówki można wymontować
wyłącznie w celu przeprowadzenia
naprawy i może to zrobić tylko
wykwalifikowany mechanik. Jeśli
któryś z zagłówków wymaga
wymontowania, należy zwrócić się do
autoryzowanego dealera.
Przyciski sterujące wentylowanymi
siedzeniami
Przycisk
87

OSTRZEŻENIE!
Nie umieszczać na aktywnych
zagłówkach żadnych przedmiotów
(płaszczy, pokrowców na siedzenia,
przenośnych odtwarzaczy DVD).
Przedmioty te mogą zakłócić działanie
aktywnych zagłówków i w razie kolizji
stać się przyczyną poważnego urazu
lub śmierci.
Zagłówki tylnych siedzeń
Środkowy zagłówek można ustawić
w jednym z dwóch dostępnych położeń:
górnym i dolnym. Gdy środkowe
siedzenie jest zajęte, zagłówek powinien
być ustawiony w górnym położeniu.
Gdy środkowe siedzenie nie jest zajęte,
zagłówek powinien być ustawiony
w dolnym położeniu, aby zapewnić
kierowcy maksymalną widoczność.
Aby podnieść zagłówek, należy go
pociągnąć w górę. W celu obniżenia
zagłówka należy nacisnąć przycisk
umieszczony u jego podstawy
i popchnąć zagłówek w dół. INFORMACJA:
Zagłówki skrajnych siedzeń nie są
regulowane. Więcej informacji
znajduje się w części „System
zabezpieczeń” w rozdziale „Co należy
wiedzieć przed uruchomieniem
samochodu”.
SKŁADANE TYLNE
SIEDZENIE
Oparcia tylnych siedzeń można składać
do przodu, aby zwiększyć przestrzeń
ładunkową. Aby złożyć oparcie tylnego
siedzenia, pociągnąć pętlę znajdującą się
nad oparciem.
INFORMACJA:
Pętle można schować, gdy nie są
używane.Po odblokowaniu oparcia można je
złożyć do przodu.
Po ustawieniu oparcia siedzenia
w położeniu pionowym sprawdzić jego
zablokowanie poprzez mocne
pociągnięcie za górną część oparcia,
ponad pasem bezpieczeństwa.
Przycisk
Pętla oparcia tylnego siedzeniaZ łożone oparcie tylnego siedzenia
88

OSTRZEŻENIE!
• Sprawdzić, czy oparcie jestprawidłowo zablokowane. Jeśli
oparcie nie jest prawidłowo
zablokowane, siedzenie nie zapewni
odpowiedniej stabilności fotelikom
dziecięcym i/lub pasażerom.
Nieprawidłowo zablokowane
siedzenie może być przyczyną
poważnych obrażeń.
• Nie wolno używać przestrzeni
bagażowej w tylnej części pojazdu
(przy złożonych lub rozłożonych
oparciach tylnych siedzeń) do
przewozu dzieci. Istnieje ryzyko
odniesienia poważnych obrażeń
w razie wypadku. Dzieci należy
przewozić w odpowiednich
fotelikach dziecięcych.
SIEDZENIE KIEROWCY
Z PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ
(zależnie od wyposażenia)
Funkcja umożliwia zaprogramowanie
dwóch różnych ustawień, które można
przywoływać w dowolnej chwili
przyciskiem pamięci. Każde
zaprogramowane ustawienie zawiera informacje na temat położenia siedzenia
kierowcy, bocznych lusterek, pedałów
nastawnych (zależnie od wyposażenia),
teleskopowej kolumny kierownicy
(zależnie od wyposażenia) oraz
zaprogramowanych stacji radiowych.
Nadajnik RKE można również
zaprogramować w taki sposób, aby
przywrócić ustawienia przy naciskaniu
przycisku UNLOCK (Odblokowanie).
INFORMACJA:
• Do każdego zapamiętanego
położenia można przyporządkować
wyłącznie jeden nadajnik RKE.
• Klamki pasywnego otwierania drzwi nie mogą być powiązane z funkcją
pamięci ustawień. Należy użyć
przycisku przywoływania ustawień
z pamięci lub nadajnika RKE (jeśli
został powiązany z funkcją pamięci
ustawień) w celu przywrócenia
zaprogramowanego położenia 1 lub2.
Przełącznik siedzenia z pamięcią
ustawień znajduje się na panelu drzwi
kierowcy. W skład przełącznika
wchodzą trzy przyciski: przycisk (S),
który umożliwia zapisanie położenia oraz przyciski (1) i (2), które
umożliwiają przywrócenie dwóch
zaprogramowanych położeń.
PROGRAMOWANIE
USTAWIEŃ
INFORMACJA:
Zapisanie nowych ustawień
spowoduje usunięcie istniejących
ustawień zapisanych w pamięci.
Aby utworzyć nowy profil, wykonać
następującą procedurę:
1. Ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu RUN.
2. Skonfigurować profil (ustawienia
siedzenia, lusterek, pedałów nastawnych
[zależnie od wyposażenia], położenie
Przełącznik siedzenia z pamięcią ustawień
89

kolumny kierowniczej [zależnie od
wyposażenia] oraz zaprogramowane
stacje radiowe).
3. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
przełącznika pamięci ustawień.
4. W ciągu pięciu sekund nacisnąć
i zwolnić przycisk MEMORY (Pamięć)
1 lub 2. Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC) (zależnie
od wyposażenia) wyświetli informację
o wybranym profilu pamięci.
INFORMACJA:
• Ustawienia można zapisywać przydźwigni zmiany biegów ustawionej
poza położeniem P, ale dźwignia
zmiany biegów musi być ustawiona
w tym położeniu w przypadku
konieczności przywołania ustawień
zapisanych w pamięci.
• Funkcję przywoływania ustawień z pamięci przy odblokowaniu
pojazdu nadajnikiem RKE można
włączać i wyłączać za pomocą
systemu Uconnect Touch™. Więcej
informacji na ten temat znajduje się
w punkcie „Ustawienia systemu
Uconnect Touch™” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”. ŁĄCZENIE I
ROZŁĄCZANIE
NADAJNIKA RKE Z
PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ
Nadajniki RKE można zaprogramować
w taki sposób, aby przywoływać
zaprogramowane ustawienia
naciśnięciem przycisku UNLOCK
(Odblokowanie) nadajnika RKE.
Aby zaprogramować nadajniki RKE,
wykonać następującą procedurę:
1. Ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu OFF.
2. Wybrać odpowiedni profil pamięci:
(1) lub (2).
3. Po przywołaniu profilu nacisnąć
i zwolnić przycisk SET (S) przełącznika
pamięci, następnie nacisnąć i zwolnić
przycisk (1) lub (2). Na zestawie
wskaźników pojazdu wyposażonego
w system EVIC zostanie wyświetlony
komunikat „Memory Profile Set”
(Ustawiony profil pamięci) (1 lub 2).
4. Nacisnąć i zwolnić przycisk LOCK
(Blokowanie) nadajnika RKE w ciągu
10 sekund.
INFORMACJA:
Nadajniki RKE można rozłączyć od
pamięci ustawień poprzez naciśnięcie
przycisku SET (S), następnie
przycisku UNLOCK (Odblokowanie)
nadajnika RKE w Kroku 4 opisanym
powyżej.
PRZYWOŁYWANIE
ZAPAMIĘTANEGO
POŁOŻENIA
INFORMACJA:
Aby przywrócić zapamiętane
położenie, skrzynia biegów musi być
ustawiona w położeniu P. W
przypadku próby przywołania
zapamiętanego położenia przy
dźwigni zmiany biegów ustawionej
poza położeniem P system EVIC
wyświetli komunikat ostrzegawczy
(zależnie od wyposażenia).
Aby przywrócić zapamiętane położenie,
nacisnąć przycisk MEMORY (Pamięć)
z cyfrą wybranego profilu (1) na
drzwiach kierowcy lub nacisnąć przycisk
UNLOCK (Odblokowanie) nadajnika
RKE połączonego z profilem 1 pamięci.
90

Aby przywrócić zapamiętane położenie,
nacisnąć przycisk MEMORY (Pamięć)
z cyfrą wybranego profilu (2) na
drzwiach kierowcy lub nacisnąć przycisk
UNLOCK (Odblokowanie) nadajnika
RKE połączonego z profilem 2 pamięci.
Przywoływanie zapamiętanego
położenia można anulować w każdej
chwili poprzez naciśnięcie dowolnego
przycisku MEMORY (Pamięć) (S, 1 lub
2) na drzwiach kierowcy. Anulowanie
przywoływania zapamiętanego
położenia powoduje zatrzymanie
siedzenia kierowcy, bocznych lusterek,
pedałów nastawnych (zależnie od
wyposażenia) oraz regulowanej
kolumny kierownicy (zależnie od
wyposażenia). Między wybraniem
kolejnego zapamiętanego położenia
należy odczekać jedną sekundę.
UŁATWIENIE
WSIADANIA/
WYSIADANIA (dostępne
wyłącznie w siedzeniu
z pamięcią ustawień)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu.
Odległość przesunięcia siedzenia
kierowcy zależy od bieżącego ustawienia
siedzenia w momencie przestawiania
wyłącznika zapłonu w położenie OFF.
• Po przestawieniu wyłącznika zapłonu
w położenie OFF siedzenie kierowcy
przesuwa się o około 60 mm do tyłu,
jeśli siedzenie znajdowało się
w odległości przynajmniej 67,7 mm
od tylnego ogranicznika. Siedzenie
powraca do ustawionego wcześniej
położenia po przestawieniu
wyłącznika zapłonu w położenie
ACC lub RUN.
• Po przestawieniu wyłącznika zapłonu w położenie OFF siedzenie kierowcy
przesuwa się o około 7,7 mm od
tylnego ogranicznika, jeśli siedzenie
znajdowało się w odległości od
22,7 mm do 67,7 mm przed tylnym
ogranicznikiem. Siedzenie powraca
do ustawionego wcześniej położenia
po przestawieniu wyłącznika zapłonu
w położenie ACC lub RUN. • Funkcja ułatwienia wsiadania/
wysiadania jest nieaktywna, gdy
siedzenie kierowcy znajduje się
w odległości mniejszej niż 22,7 mm
od tylnego ogranicznika. Działanie
funkcji przy takim ustawieniu
siedzenia kierowcy nie przynosi
żadnych korzyści.
Każdemu ustawieniu zapisanemu
w pamięci odpowiada położenie Easy
Entry (Łatwe wsiadanie) i Easy Exit
(Łatwe wysiadanie).
INFORMACJA:
Funkcję Easy Entry/Easy Exit (Łatwe
wsiadanie/łatwe wysiadanie) można
włączyć lub wyłączyć za pomocą
systemu Uconnect Touch™. Więcej
informacji znajduje się w części
„Ustawienia systemu Uconnect
Touch™” rozdziału „Prezentacja
deski rozdzielczej”.
OTWIERANIE I
ZAMYKANIE POKRYWY
SILNIKA
Aby otworzyć pokrywę silnika, należy
zwolnić obydwa zatrzaski.
91

1. Pociągnąć za dźwignię sterującą
otwieraniem pokrywy silnika, która
znajduje się pod deską rozdzielczą po
lewej stronie.
2. Wysiąść z samochodu i przesunąć
blokadę zabezpieczającą w lewo.
Blokada zabezpieczająca znajduje się
pod środkową częścią przedniej
krawędzi pokrywy komory silnika.INFORMACJA:
Pojazd może być wyposażony
w aktywną pokrywę komory silnika.
Więcej informacji można znaleźć
w części „System zabezpieczeń”
w rozdziale „Co należy wiedzieć przed
uruchomieniem samochodu”.
PRZESTROGA!
Aby uniknąć uszkodzeń, nie uderzać
pokrywą komory silnika w celu jej
zamknięcia. Opuścić pokrywę komory
silnika tak, aby była uchylona na
wysokość około 15 cm, następnie
puścić ją. Takie działanie umożliwia
zablokowanie obydwu zamków. Nie
wolno jechać samochodem, jeśli
pokrywa silnika nie jest całkowicie
zamknięta. Obydwa zatrzaski muszą
być zablokowane.
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić,
czy pokrywa jest całkowicie
zatrzaśnięta. Jeśli pokrywa nie jest
całkowicie zatrzaśnięta, może się
otworzyć podczas jazdy i ograniczyć
widoczność. Niezastosowanie się do
tego ostrzeżenia może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.
ŚWIATŁA
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ
PRZEDNICH Przełącznik świateł przednich
znajduje się po lewej stronie
panelu wskaźników. Przełącznik
steruje działaniem świateł przednich,
postojowych, podświetleniem panelu
wskaźników, przyciemnianiem
podświetlenia panelu wskaźników,
oświetleniem wnętrza i światłami
przeciwmgielnymi.
INFORMACJA:
W niektórych krajach Europy funkcja
świateł postojowych działa wyłącznie
przy wyłączniku zapłonu ustawionym
w położeniu OFF lub wyłącznie przy
Dźwignia otwierania pokrywy komory silnikaBlokada zabezpieczająca pokrywę komory silnika92

zapalonych światłach
przeciwmgielnych lub przednich
światłach. Niezależnie od położenia
wyłącznika zapłonu światła postojowe
pozostaną włączone, gdy przełącznik
sterujący znajduje się w pierwszympołożeniu.
Obrócić przełącznik świateł przednich
do pierwszego położenia, aby włączyć
światła postojowe i podświetlenie
panelu wskaźników. Obrócić
przełącznik świateł przednich do
drugiego położenia, aby włączyć światła
przednie, postojowe i podświetlenie
panelu wskaźników. AUTOMATYCZNE
ŚWIATŁA PRZEDNIE
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężeniaświatła na zewnątrz pojazdu. Aby
włączyć układ, należy obrócić
przełącznik świateł przednich w lewo,
ustawiając go w położeniu AUTO.
Kiedy układ jest włączony, aktywna jest
także funkcja czasu zwłoki wyłączenia
świateł przednich. Oznacza to, że
przednie światła będą zapalone jeszcze
przez 90 sekund od ustawienia
wyłącznika zapłonu w położenie OFF.
Aby wyłączyć układ automatyczny,
należy przestawić przełącznik świateł
przednich do położenia innego niżAUTO.
INFORMACJA:
W trybie automatycznym światła
przednie nie zapalą się, jeśli silnik nie
będzie pracował.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
WŁĄCZANE WRAZ Z
WYCIERACZKAMI (tylko
w przypadku automatycznych
świateł przednich)
Jeśli funkcja została włączona,
a przełącznik świateł przednich znajduje
się w położeniu AUTO, światła
przednie zapalą się w ciągu około 10
sekund od włączenia wycieraczek.Ponadto, jeżeli światła przednie zostały
włączone za pomocą tej funkcji, zostaną
one wyłączone po wyłączeniu
wycieraczek.
INFORMACJA:
Funkcję „Przednie światła włączane
wraz z wycieraczkami” można włączać
i wyłączać za pomocą systemu
Uconnect Touch™. Więcej informacji
znajduje się w części „Ustawienia
systemu Uconnect Touch™”
w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
CZASOWY WYŁĄCZNIK
ŚWIATEŁ PRZEDNICH
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas
można programować) od wyjścia
z samochodu na nieoświetlonym
obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego
wyłącznika, ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu OFF przy zapalonych
przednich światłach. Następnie
wyłączyć światła przednie w ciągu 45
sekund. Okres opóźnienia rozpoczyna
się w momencie wyłączenia świateł
przednich.
Przełącznik świateł przednich
93

Włączenie przednich świateł lub świateł
postojowych albo ustawienie wyłącznika
zapłonu w położeniu ACC lub RUN
spowoduje dezaktywację funkcji
czasowego wyłącznika.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła
wyłączą się w zwykły sposób.
INFORMACJA:
• Aby funkcja zadziałała, światłanależy wyłączyć w ciągu 45 sekund
od ustawienia wyłącznika zapłonu
w położeniu OFF.
• Czas opóźnienia przy wyłączeniu przednich świateł można
programować za pomocą systemu
Uconnect Touch™. Więcej
informacji znajduje się w punkcie
„Ustawienia systemu Uconnect
Touch™” w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”.
UKŁAD SMARTBEAM™
Układ SmartBeam™ zapewnia
wydajniejsze oświetlenie drogi przed
pojazdem podczas jazdy w nocy poprzez
automatyczne sterowanie światłami
drogowymi z wykorzystaniem cyfrowej
kamery zamontowanej na lusterku wstecznym w kabinie. Kamera wykrywa
światła pojazdów i automatycznie
przełącza światła drogowe na światła
dzienne aż do momentu minięcia
pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka.
Aby wyłączyć układ SmartBeam™,
wykonać następujące czynności.
1. Wybrać „Automatyczne światła
drogowe — WYŁĄCZONE” na
wyświetlaczu EVIC. Więcej informacji
na ten temat można znaleźć w punkcie
„Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)/Ustawienia
użytkownika” w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”.
2. Pociągnąć dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, aby przełączyć reflektory ze
świateł drogowych na światła mijania. 3.
Obrócić przełącznik świateł przednich,
aby zmienić położenie AUTO (A) na
położenie WŁĄCZONE.
INFORMACJA:
• Układ SmartBeam™ można włączyć
lub wyłączyć za pomocą systemu
Uconnect Touch™. Więcej
informacji znajduje się w części
„Ustawienia systemu Uconnect
Touch™” w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”. • Znieks ztał cone, zabłocone lub
zasłonięte przednie i tylne światła
pojazdów znajdujących się w polu
widzenia spowodują dłużs ze
działanie przednich świateł (przy
mniejszej odległości od pojazdu).
Również zanieczyszczenia,
znieks ztał cenia oraz inne czynniki
zakłócające znajdujące się na
przedniej szybie lub na obiektywie
kamery powodują nieprawidłowe
działanie układu.
ŚWIATŁA DZIENNE
Światła dzienne włączają się po
uruchomieniu pojazdu, przy
przestawieniu dźwigni zmiany biegów
z położenia P. Przednie światła muszą
być wyłączone, a hamulec postojowy
musi być zwolniony. Przełącznik
przednich świateł musi być ustawiony
w normalne położenie przeznaczone do
jazdy w nocy. W przypadku włączenia
kierunkowskazu światło dzienne
znajdujące się po tej samej stronie
pojazdu wyłącza się aż do czasu
wyłączenia kierunkowskazu. Po
wyłączeniu kierunkowskazu światło
dzienne zapala się ponownie.
94