Lancia Thema 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

• ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA –MANUÁLNÍ REŽIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
• FUNKCE OCHRANY PROTI SKŘÍPNUTÍ . . . 120
• POTLAČENÍ OCHRANY PROTI SKŘÍPNUTÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
• NASTAVENÍ STŘEŠNÍHO OKNA DO VĚTRACÍ POLOHY – RYCHLÉ . . . . . . . . . . . 121
• POUŽITÍ SLUNEČNÍ CLONY . . . . . . . . . . . . 121
• NÁRAZY VĚTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
• ÚDRŽBA STŘEŠNÍHO OKNA . . . . . . . . . . . . 121
• POUŽITÍ PŘI VYPNUTÉM ZAPALOVÁNÍ . . . 121
• STŘEŠNÍ OKNO S ELEKTRICKY OVLÁDANOU CLONOU COMMANDVIEW® –
(u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . 122
• OTEVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – RYCHLÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
• OTEVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – MANUÁLNÍ REŽIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
• ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – RYCHLÉ . . . 123
• ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – MANUÁLNÍ REŽIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
• OTEVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY – RYCHLÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
• OTEVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY – MANUÁLNÍ REŽIM . . . . . . . . . . . . 123
• ZAVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY – RYCHLÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
65

• ZAVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉCLONY – MANUÁLNÍ REŽIM . . . . . . . . . . . . 123
• FUNKCE OCHRANY PROTI SKŘÍPNUTÍ . . . 123
• POTLAČENÍ OCHRANY PROTI SKŘÍPNUTÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
• NÁRAZY VĚTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
• ÚDRŽBA STŘEŠNÍHO OKNA . . . . . . . . . . . . 124
• POUŽITÍ PŘI VYPNUTÉM ZAPALOVÁNÍ . . . 124
• STŘEŠNÍ OKNO ÚPLNĚ ZAVŘENÉ . . . . . . . 124
• ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
• DRŽÁKY NÁPOJŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 • DRŽÁKY NÁPOJŮ PŘEDNÍCH SEDADEL . . . 127
• DRŽÁKY NÁPOJŮ PRO SPOLUJEZDCE NAZADNÍCH SEDADLECH . . . . . . . . . . . . . . . . 128
• ÚLOŽNÉ PROSTORY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 • ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA . . . . . . . . . . . . . . 128
• FUNKCE KONZOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
• ÚLOŽNÝ PROSTOR VE DVEŘÍCH . . . . . . . . 129
• ÚLOŽNÝ PROSTOR V ZADNÍ OPĚRCEZADNÍCH SEDADEL
(u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . 129
• ZAVAZADLOVÝ PROSTOR – VOZIDLA VYBAVENÁ SKLÁPĚNÝMI ZADNÍMI
DĚLENÝMI SEDADLY 60/40 . . . . . . . . . . . . . 129
• FUNKCE ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU . . . . 130
66

• PODLAHOVÁ KRYTINAZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
(u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . 130
• HÁČKY NA NÁKUPNÍ TAŠKY . . . . . . . . . . . . 130
• FUNKCE ZADNÍHO OKNA . . . . . . . . . . . . . . . . 131 • ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA . . . . . . . 131
• ELEKTRICKY OVLÁDANÁ SLUNEČNÍCLONA (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . 131
• SYSTÉM VYROVNÁNÍ NÁKLADU (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . 132
67

ZRCÁTKA
ZRCÁTKO
S AUTOMATICKÝM
STMÍVÁNÍM
Toto zrcátko se automaticky nastavuje,
aby omezilo oslnění od vozidel za vámi.VAROVÁNÍ!
Aby nedošlo k poškození zrcátka při
čištění, nikdy nerozstřikujte čisticí
roztok přímo na zrcátko. Navlhčete
roztokem čistý hadřík a zrcátko
otíráním očistěte.
VNĚJŠÍ ZRCÁTKA
Pro maximální využití zrcátek nastavte
vnější zrcátko (zrcátka) na střed
vedlejšího jízdního pruhu, aby poněkud
překrývalo pohled ve vnitřním zrcátku. POZNÁMKA
Konvexní (vypouklé) vnější zrcátko na
straně spolujezdce poskytuje mnohem
širší pohled dozadu a obzvlášť na jízdní
pruh vedle vašeho vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Vozidla a další objekty, které uvidíte
v konvexním zrcátku na straně
spolujezdce, budou vypadat menší a ve
větší vzdálenosti než ve skutečnosti.
Budete-li příliš spoléhat na konvexní
zrcátko na straně spolujezdce, může
dojít ke srážce s jiným vozidlem nebo
objektem. Vnitřní zrcátko použijte
tehdy, chcete-li posoudit velikost
vozidla nebo vzdálenost k vozidlu,
které vidíte v konvexním zrcátku na
straně spolujezdce.
FUNKCE SKLÁPĚNÍ
VNĚJŠÍCH ZRCÁTEK
Vozidla jsou vybavena zavěšenými
zrcátky. Tento sklopný kloub umožňuje
otáčet zrcátkem dopředu a dozadu, aby
bylo chráněno před poškozením. Závěs
má tři aretační polohy: krajní přední,
krajní zadní a normální. ZRCÁTKO ŘIDIČE
S AUTOMATICKÝM
STMÍVÁNÍM (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Vnější zrcátko řidiče se automaticky
nastaví, aby nedocházelo k oslnění
vozidly jedoucími za vámi. Tato funkce je
řízena vnitřním zrcátkem s automatickým
stmíváním a lze ji zapnout nebo vypnout
stisknutím tlačítka na základně vnitřního
zrcátka. Zrcátko se automaticky
nastavuje, aby omezilo oslnění, při
nastavování vnitřního zrcátka.VNĚJŠÍ ZRCÁTKA
S UKAZATELEM SMĚRU A
OSVĚTLENÍM PŘÍSTUPU
K VOZIDLU (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Vnější zrcátka na straně řidiče
a spolujezdce s ukazateli směru v tělese
zrcátka a osvětlením přístupu k vozidlu
ve skle zrcátka obsahují pět diod.
Tři z těchto diod jsou indikátory
ukazatele směru, které blikají společně
s odpovídajícími ukazateli směru na
přední a zadní straně vozidla. Tyto
diody se také aktivují po zapnutí
výstražných blikačů.
Zrcátko s automatickým stmíváním
68

Zbývající dvě diody zajišťují osvětlení
vstupu a rozsvěcují se v obou zrcátkách,
když použijete vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) nebo
otevřete kterékoli dveře. Tyto diody
osvětlují vnější povrch vozidla, aby byly
vidět rukojeti předních a zadních dveří.
Svítí také směrem dolů a osvětlují
prostor před dveřmi.
Osvětlení vstupu zhasne asi po
30 sekundách nebo zhasne okamžitě
poté, co bude zapalování nastaveno do
polohy RUN (CHOD). POZNÁMKA
Osvětlení přístupu k vozidlu nebude
svítit, bude-li řadicí páka nastavena
z polohy PARK (PARKOVÁNÍ).
NAKLOPENÍ ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK PŘI COUVÁNÍ
(u určitých verzí / pro určitétrhy)
Funkce naklopení zpětných zrcátek při
couvání zajišťuje automatické
polohování vnějších zrcátek a nabízí
řidiči pohled na prostor za předními
dveřmi. Když je ve vozidle zařazena
ZPÁTEČKA, vnější zrcátka se trochu
sklopí ze stávající polohy. Po zařazeníjiné polohy než ZPÁTEČKA se vnější
zrcátka vrátí do původní polohy. Každé
uložené nastavení paměti bude mít
přiřazenu polohu naklopení zpětných
zrcátek při couvání. POZNÁMKA
Funkci naklopení zpětných zrcátek při
couvání lze zapínat a vypínat pomocí
systému Uconnect Touch™. V iz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
ZRCÁTKA
Ovladače elektricky ovládaných zrcátek
se nachází na panelu obložení dveří
řidiče.
Ovladače elektrických zrcátek sestávají
z tlačítek výběru zrcátka a ze
čtyřsměrného spínače ovládání zrcátek.
Chcete-li provádět nastavování zrcátka,
stisknutím tlačítka L (levé) nebo R
(pravé) vyberte zrcátko, které chcete
nastavovat. POZNÁMKA
V tlačítku výběru se rozsvítí kontrolka
oznamující, že zrcátko je aktivováno
a lze jej nastavovat.
Při používání spínače ovládání zrcátek
zatlačte na některou ze čtyř šipek ve
směru, kterým se má zrcátko natočit.
Přednastavené polohy elektrických
zrcátek lze ovládat pomocí volitelné
funkce sedadla s pamětí. Další
informace viz text „Paměť sedadla
řidiče“ v kapitole „Popis funkcí vozidla“.
Ovládání elektrických zrcátek
69

ELEKTRICKY
ODKLÁPĚNÁ VNĚJŠÍ
ZRCÁTKA (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Spínač elektricky odklápěných zrcátek
se nachází mezi spínači elektricky
ovládaných zrcátek L (levé) a R (pravé).
Stisknete-li spínač jednou, zrcátko se
přiklopí, stisknete-li spínač podruhé,
zrcátko se vrátí do normální provozní
polohy.
Jsou-li zrcátka v přiklopené poloze
a rychlost vozidla je 16 km/h nebo vyšší,
zrcátka se automaticky odklopí.
VYHŘÍVANÁ ZRCÁTKA (u
určitých verzí / pro určité trhy)Tato zrcátka jsou vyhřívána, aby
se odstranila námraza nebo led.
Z míněná funkce se aktivuje
vždy, když zapnete odmrazování
zadního okna. Viz podkapitola „Funkce
zadního okna“ v kapitole „Popis funkcí
vozidla“, kde jsou uvedeny podrobnějšíinformace. OSVĚTLENÁ
KOSMETICKÁ ZRCÁTKA
(u určitých verzí / pro určitétrhy)
Osvětlené kosmetické zrcátko se
nachází na sluneční cloně. Chcete-li
toto zrcátko použít, sklopte sluneční
clonu dolů a odklopte kryt zrcátka
nahoru. Světlo se automaticky zapne.
Sklopením krytu zrcátka osvětlení
vypnete.
FUNKCE „POSUNU NA
ÚCHYTU“ A
PRODLUŽOVAČE
SLUNEČNÍ CLONY
Chcete-li použít funkci „posunu na
úchytu“ sluneční clony, sklopte sluneční
clonu dolů a otočte ji, aby se nacházela
souběžně s bočním oknem. Uchopte
sluneční clonu levou rukou a táhněte
dozadu, dokud se sluneční clona
neocitne v požadované poloze.
Chcete-li použít funkci prodlužovače
sluneční clony, uchopte prodlužovač
nacházející se na zadní straně sluneční
clony a táhněte dozadu.
MONITOROVÁNÍ
MRTVÉHO ÚHLU (u
určitých verzí / pro určitétrhy)
Systém monitorování mrtvého úhlu
(BSM) využívá dva snímače radarového
typu umístěné uvnitř zadního nárazníku
ke zjišťování vozidel, které mají licenci
pro jízdu po dálnicích (automobilů,
nákladních vozidel, motocyklů atd.),
která vjedou do oblasti mrtvého úhlu
zezadu, z boku nebo zepředu od vozidla.
Funkce „posunu na úchytu“
70

Po nastartování vozidla se krátce rozsvítí
kontrolka systému BSM v obou vnějších
zpětných zrcátkách, což signalizuje
řidiči funkčnost systému. Snímače
systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM) fungují pouze tehdy, když je
zařazen kterýkoli dopředný rychlostní
stupeň nebo ZPÁTEČKA, a vstoupí do
pohotovostního režimu, když je vozidlo
ve stavu PARK (PARKOVÁNÍ).Oblast detekce BSM pokrývá přibližně
jeden jízdní pruh na obou stranách
vozidla, tj. 3,35 m. Oblast začíná
u vnějšího zpětného zrcátka
a rozprostírá se přibližně 6 m směrem
k zadní části vozidla. Systém BSM
monitoruje sledované oblasti na obou
stranách vozidla, když rychlost vozidla
dosáhne přibližně 10 km/h nebo vyšší
a upozorňuje řidiče na vozidla v těchtooblastech. POZNÁMKA
• Systém BSM NEUPOZORŇUJE
řidiče na rychle se blížící vozidla,
která jsou mimo sledované oblasti.
• Oblast sledovaná systémem BSM se NEZMĚNÍ, jestliže vozidlo táhne
přívěs. Před změnou jízdního pruhu
si proto vizuálně ověřte, zda je ve
vedlejším jízdním pruhu místo pro
vozidlo a přívěs. Pokud přívěs nebo
jiný objekt (např. jízdní kolo či
sportovní vybavení) přesahuje přes
bok vozidla, může to způsobit, že
kontrolka systému BSM zůstane
rozsvícená po celou dobu, kdy má
vozidlo zařazený převodový stupeň
pro jízdu vpřed. V oblasti zadního čela, kde jsou
umístěny radarové snímače, se nesmí
nacházet sníh, led a nečistoty ze silnic,
aby systém BSM mohl správně
fungovat. Nezakrývejte oblast zadního
čela, kde jsou umístěny radarové
snímače, cizími předměty (nálepkami na
nárazník, nosiči kol atd.).
Systém BSM upozorňuje řidiče na
objekty ve sledovaných oblastech
rozsvícením kontrolek systému BSM
nacházejících se ve vnějších zrcátkách,
varovným akustickým signálem
a ztlumením hlasitosti rádia. Viz
kapitola „Provozní režimy“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Systém BSM monitoruje za jízdy
sledovanou oblast ze tří různých
vstupních bodů (bok, zadní část,
předek) a zjišťuje, zda je nutné vydat
upozornění. Systém BSM vydá
upozornění u těchto typů vjetí vozidla
do sledované oblasti.
Zadní sledované oblastiKontrolka systému BSM
71

Vjetí ze strany
Vozidla, která vjedou do vašich jízdních
pruhů z jedné či druhé strany vozidla.
Vjetí zezadu
Vozidla, která se přiblíží k některé straně
vašeho vozidla zezadu a vjedou do zadní
sledované oblasti rychlostí lišící se od
vaší o méně než 48 km/h.Předjíždění v dopravě
Míjíte

UPOZORNĚNÍ!
Systém monitorování mrtvého úhlu
pouze pomáhá zjišťovat objekty
vyskytující se v oblastech mrtvého
úhlu. Systém BSM není určen ke
zjišťování chodců, cyklistů nebo zvířat.
I když je vozidlo vybaveno systémem
BSM, před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do zrcátek vozidla,
krátce se ohlédněte přes rameno
a použijte ukazatele směru. V opačném
případě může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
ZADNÍ PŘÍČNÁ DRÁHA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Funkce zadní příčné dráhy (RCP)
pomáhá řidiči couvat z místa parkování,
kdy může být pohled na přibližující se
vozidla zablokován. Pomalu a opatrně
vyjeďte z parkovacího místa, až se zadní
část vozidla dostane do volného
prostoru. Systém RCP potom bude mít
nerušený výhled na vozidla jedoucí
v příčném směru a pokud zjistí blížící se
vozidlo, upozorní řidiče. Systém RPC monitoruje zadní
sledované oblasti na obou stranách
vozidla a sleduje objekty, které se
pohybují směrem k boku vozidla, a to
rychlostí přinejmenším přibližně 1 km/h
až 3 km/h, až po objekty pohybující se
rychlostí nejvýše přibližně 16 km/h, což
jsou situace vyskytující se například na
parkovištích. POZNÁMKA
Na parkovištích může dojít k situaci,
že blížící se vozidla mohou být zakryta
vozidly zaparkovanými na některé
straně. Pokud jsou snímače zakryty
jinými konstrukcemi nebo vozidly,
systém nebude schopen řidiče
upozornit.Když je funkce RCP aktivována a je
zařazena ZPÁTEČKA, řidič je
upozorněn jak vizuálním, tak
akustickým alarmem včetně snížení
hlasitosti rádia.
UPOZORNĚNÍ!
Systém RPC není systémem
napomáhajícím při couvání. Jeho
zamýšleným účelem je pomáhat řidiči
odhalit blížící se vozidlo při situacích
na parkovištích. Při couvání musí být
řidiči opatrní, i když používají systém
RPC. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem,
dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. V opačném případě
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
PROVOZNÍ REŽIMY
V systému Uconnect Touch™ jsou
dostupné tři volitelné režimy. Viz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Oblasti sledované systémem RPC
73

Upozornění na mrtvý úhel
Při provozu v režimu Upozornění na
mrtvý úhel poskytuje systém BSM
v příslušném bočním zrcátku vizuální
upozornění, které je založeno na
zjištěném objektu. Když ale systém
pracuje v režimu RPC, bude na zjištěný
objekt reagovat vizuálním i zvukovým
upozorněním. Při každém zvukovém
upozornění se hlasitost rádia sníží.
Světelné/zvukové upozornění na mrtvý
úhel
Při provozu v režimu Světelné/zvukové
upozornění na mrtvý úhel poskytuje
systém BSM v příslušném bočním
zrcátku vizuální upozornění, které je
založeno na zjištěném objektu. Pokud
poté zapnete ukazatel směru, který
odpovídá straně vozidla, pro kterou bylo
vydáno upozornění, rozezní se rovněž
zvukové upozornění. Vždy, když jsou
zapnutý ukazatel směru a zjištěný objekt
na stejné straně vozidla a ve stejnou
dobu, je vydáno jak vizuální, tak
i zvukové upozornění. Společně se
zvukovým upozorněním se sníží
hlasitost rádia (je-li zapnuté).POZNÁMKA
• Hlasitost rádia se sníží vždy, když je
systémem BSM požadováno
zvukové upozornění.
• Pokud jsou zapnuty výstražné blikače, systém bude vydávat pouze
příslušné vizuální upozornění.
Když je systém v režimu RPC, bude
na zjištěný objekt reagovat jak
vizuálním, tak i zvukovým
upozorněním. Při každém vydání
zvukového upozornění se ztlumí
rádio. Stav ukazatelů směru
a výstražných blikačů je ignorován;
stav režimu RPC vždy vydá
upozornění.
Vypnuté upozornění na mrtvý úhel
Když je systém BSM vypnutý, ani
systém BSM, ani systém RCP nebudou
iniciovat žádná vizuální, ani akustická
upozornění. POZNÁMKA
Při vypnutí vozidla systém BSM uloží
aktuální provozní režim. Po každém
nastartování vozidla bude aktivován
a použit dříve uložený režim. Astronomická oblast – systém dočasně
nedostupný
Když vozidlo vjede do této oblasti,
systém mrtvého úhlu bude dočasně
nedostupný a systém EVIC zobrazí
hlášení „Blind spot system unavailable-
Astronomy zone“ („Systém mrtvého
úhlu nedostupný – Astronomická
oblast“). Rozsvítí se LED diody bočních
zrcátek a zůstanou rozsvícené, dokud
vozidlo tuto oblast neopustí.
SEDADLA
Sedadla jsou součástí zádržného
systému cestujících vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Během jízdy vozidla je nebezpečné
nacházet se v prostoru pro náklad,
jak z vnější strany vozidla, tak uvnitř
vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že
osoby v těchto prostorech budou
vážně zraněny nebo usmrceny.
(Pokračování)
74