Lancia Thema 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FUNKTIONER PÅ INSTRUMENTPANELEN1 – Luftmunstycke7 – Avstängningsknapp för ESP 13 – Motorns start-/stoppknapp
2 – Kombinationsinstrument 8 –
Uconnect Touch™­systemets knappar
14 –
Upplåsningsknapp för bagagelucka
3 – Knapp för varningsblinkers 9 – Plats för sd-minneskort 15 – Dimmerreglage
4 – Uconnect Touch™­system 10 – Eluttag 16 – Motorhuvslås
5 – Knappar för klimatanläggning 11 – CD/DVD-fack 17 – Strålkastarreglage
6 – Handskfack 12 – Förvaringsfack 18 – Analog klocka
165

KOMBINATIONSINSTRUMENT166

BESKRIVNING AV
KOMBINATIONS-
INSTRUMENTET
1. Varvräknare
Den här mätaren anger motorns varv-
tal per minut (R/MIN x 1 000).
2. Indikator för tända
parkeringsljus/strålkastareDen här lampan tänds när
parkeringsljuset eller strål­
kastarna tänds.
3. Indikatorlampor för
körriktningsvisare Pilen blinkar samtidigt med
de yttre körriktningsvi­
sarna när körriktningsvi­
sarspaken används.
Om fordonets elektronik känner av
att fordonet har körts 1,6 km eller
mer med körriktningsvisaren på hörs
en kontinuerlig ljudsignal som upp-
manar föraren att stänga av körrikt­
ningsvisaren. Om någon av indikator-
lamporna blinkar mycket snabbt, kontrollera om någon av glödlam­
porna är trasig.
4. Indikatorlampa för dimljus fram
Den här lampan tänds när
dimljusen fram tänds.
5. Indikator för bakre dimljus
Den här lampan tänds när
dimljusen bak tänds.
6. Helljus, indikatorlampa Den här lampan visar att hel-
ljuset är tänt. Tryck multi-
funktionsspaken framåt för att tända
helljusen och dra den bakåt (normal-
läge) för att blända av till halvljus.
7. Vägmätare/elektronisk informa-
tionspanel (EVIC)
Vägmätare
Vägmätaren visar den totala sträcka
som fordonet har körts.
Elektronisk informationspanel
(EVIC)För den elektroniska informationspa-
nelen (EVIC) finns en interaktiv dis-
play i kombinationsinstrumentet. Se "Elektronisk informationspanel
(EVIC)" för mer information.
Växelväljarindikatorn ingår i EVIC
informationspanelen. Den visar valt
växelläge för den automatiska växel­
lådan.
OBS!
 Bromspedalen måste tryckas in-
nan läget PARK (parkering)
läggs ur.
 Den högsta tillgängliga växeln visas i det nedre, högra hörnet
på den elektroniska informa-
tionspanelen (EVIC) när den
elektroniska växelväljarfunk­
tionen (ERS) har aktiverats. An-
vänd väljaren +/- på växel­
väljaren för att aktivera ERS (för
versioner/marknader där denna
funktion finns). Se ”Automatisk
växellåda” i ”Start och körning”
för mer information.
167

8. Varningslampa för däcks­
trycksövervakningVarje däck, inklusive re-
servdäcket (tillval), ska
kontrolleras varje månad
när däcket är kallt och fyl-
las till det däcktryck som rekommen-
deras av fordonets tillverkare på en
dekal eller däcktrycksetikett på
fordonet.
För extra säkerhet har fordonet utrus-
tats med ett övervakningssystem för
däcktryck (Tire Pressure Monitoring
System – TPMS) som anger när det är
för lågt tryck i ett eller flera däck. När
indikatorlampan för lågt däcktryck
tänds, stanna och kontrollera däcken
och fyll på luft till korrekt tryck så
snart som möjligt. Körning på däck
med mycket lågt däcktryck gör att
däcket överhettas och det kan leda till
att däcket går sönder. För lågt däck­
tryck ökar fordonets bränsleförbruk­
ning, minskar däckets livslängd och
påverkar fordonets köregenskaper
och bromsförmåga. Observera att TPMS inte är en ersätt­
ning för normalt däckunderhåll. Det
är förarens ansvar att hålla korrekt
tryck i däcken, även om trycket inte
är så lågt att indikatorlampan för lågt
däcktryck (TPMS) tänds.
Fordonet har även utrustats med en
TPMS-felindikator som visar när det
är fel i systemet. TPMS-felindikatorn
är kombinerad med indikatorn för
lågt däcktryck. När systemet känner
av ett fel blinkar indikatorlampan i
cirka en minut och förblir sedan tänd.
Sekvensen är densamma varje gång
motorn startas så länge som felet är
kvar. När felindikatorn är tänd kan
det hända att systemet inte kan känna
av eller signalera lågt däcktryck som
det ska. TPMS-fel kan inträffa av ett
antal anledningar, t.ex. montering av
nya eller annorlunda däck eller fälgar
på fordonet som förhindrar att TPMS
fungerar som det ska. Kontrollera all-
tid TPMS-felindikatorn när ett eller
flera däck eller fälgar på fordonet har
bytts ut, för att vara säker på att de
nya däcken eller fälgarna inte påver-
kar TPMS-systemets funktion.
FÖRSIKTIGHET!
TPMS har optimerats för original-
däcken och fälgarna. Tryck och
varningar i TPMS-systemet är an-
passade till den däckstorlek som
medföljde fordonet. Oönskad funk-
tion eller skador på givare kan bli
följden vid användning av ny ut-
rustning som inte har samma stor-
lek, typ och/eller utförande. Hjul
som inte är original kan orsaka ska-
dor på givare. Om fordonet är ut-
rustat med TPMS ska däcktät­
ningsmedel eller balansvikter inte
användas eftersom det kan skada
givarna.
9. Felindikatorlampa (MIL) Lampan för felindikator
(MIL) är en del av fordonets
diagnossystem, kallat OBD,
som övervakar motorns och automat-
växellådans styrsystem. Lampan
tänds när tändningsnyckeln står i läge
ON/RUN (på/körning) innan motorn
startas. Om lampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids från OFF (av)
till ON/RUN (på/körning) måste or-
saken omgående kontrolleras.
168

Vissa tillstånd, som dålig bränslekva­
litet osv., kan få MIL-lampan att tän­
das efter det att motorn har startats.
Service ska utföras på fordonet om
lampan förblir tänd under flera nor-
mala dagliga körningar. I de flesta
situationer kan fordonet köras som
vanligt och behöver inte bogseras.FÖRSIKTIGHET!
Om man fortsätter att köra en
längre tid när felindikatorlampan
lyser kan det skada motorns styrsy-
stem. Det kan också påverka
fordonets bränsleekonomi och kör-
barhet. Om felindikatorlampan
blinkar är allvarlig katalysator-
skada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation
krävs.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan,
kan nå högre temperaturer än vid
normala förhållanden. Det kan or-
saka brand om man kör sakta eller
parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper.
Det kan resultera i att förare, pas-
sagerare eller andra kan skadas all-
varligt eller omkomma.
10. Hastighetsmätare
Visar fordonets hastighet.
11. Påminnelse om tanklucka Pilen i den här symbolen är
en påminnelse om att tank-
luckan sitter på fordonets
vänstra sida.
12. Bränslemätare
Visaren visar bränslenivån i bränsle­
tanken när tändningslåset står i läge
ON/RUN (på/körning). 13. Varningslampa för krockkudde
Den här lampan tänds un-
der fyra till åtta sekunder
som en glödlampskontroll
när tändningen vrids till
ON/RUN (på/körning) första gången.
Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds
under körning måste systemet kon-
trolleras av en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt. Se avsnit-
tet "Krockskydd" i avsnittet "Värt att
veta före start" för mer information.
14. Bromsvarningslampa
Den här lampan övervakar
olika bromsfunktioner, in-
klusive bromsvätskenivån
och parkeringsbromsens
läge. Om lampan tänds kan det be-
tyda att parkeringsbromsen är åtdra­
gen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det är ett problem i det låsningsfria
bromssystemets behållare.
Om lampan fortsätter att lysa trots att
parkeringsbromsen har lossats och
vätskenivån i bromsvätskebehållaren
på huvudcylindern är vid full­märket,
169

tyder det på ett fel i bromshydrauli-
ken eller på att ABS/ESP-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I
det här fallet förblir lampan tänd tills
felet har åtgärdats. Om problemet
gäller bromsservon körs ABS-
pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pul-
serar vid varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reserv-
bromskapacitet om det är fel på en del
av hydraulsystemet. Om en av broms-
kretsarna slutar fungera anges det av
bromsvarningslampan, som tänds när
bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åt­
gärdats.
OBS! Lampan kan blinka till-
fälligt när föraren svänger snabbt
eftersom det påverkar vätskeni­
vån. Utför service på fordonet och
få bromsvätskenivån kontrolle-
rad.
Om bromsfel anges måste det repare-
ras omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att
stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrol-
lera fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med lås­
ningsfria bromsar (ABS) är även ut-
rustade med elektronisk bromskraft-
fördelning EBD. Om EBD-systemet
slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan
kontrolleras: vrid tändningsnyckeln
från läge OFF (av) till ON/RUN (på/
körning). Lampan ska då tändas i
cirka två sekunder. Lampan ska se-
dan slockna om inte parkeringsbrom-
sen är åtdragen eller ett bromsfel
känns av. Om lampan inte tänds vid
start bör systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare. Lampan tänds även när parkerings-
bromsen dras åt när tändningslåset är
i läge ON/RUN (på/körning).
OBS! Den här lampan visar en-
dast att parkeringsbromsen är åt­
dragen. Den visar inte hur mycket
bromsen är åtdragen.
15. Indikatorlampa för låsnings­
fria bromsar (ABS)
Den här lampan övervakar
det låsningsfria broms-
systemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan
tänds när tändningslåset ställs i läge
ON/RUN (på/körning) och kan lysa i
upp till fyra sekunder.
Om lampan förblir tänd eller tänds
under körning tyder det på att ABS-
systemet inte fungerar och att service
krävs. Det vanliga bromssystemet
fungerar dock normalt, om inte var-
ningslampan BRAKE är tänd.
Om ABS-lampan är tänd ska service
utföras på bromssystemet så snart
som möjligt, så att de fördelar som
låsningsfria bromsar innebär åter-
ställs. Om ABS-lampan inte tänds när
170

tändningslåset står i läget ON/RUN
(på/körning) bör lampan kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
16. Kontrollampa för fordonets
larmsystemLampan blinkar snabbt i ca
15 sekunder under den tid
som larmet aktiveras och
blinkar sedan långsamt tills
larmet avaktiveras.
17. Indikatorlampa för elektro-
niskt stabilitetsprogram (ESP) OFF
(AV) (för versioner/marknader där
denna funktion finns)
Den här lampan anger att
det elektroniska stabilitets-
programmet (ESP) är
urkopplat.
18. Felindikatorlampa för elektro-
niskt stabilitetsprogram (ESP) (för
versioner/marknader där denna
finns)
Felindikatorlampan för
ESP på kombinations-
instrumentet tänds när
tändningslåset vrids till
ON/RUN (på/körning). Den ska slockna när motorn startar. Om felin-
dikatorlampan för ESP lyser konstant
när motorn är igång har ett fel upp-
täckts i ESP-systemet. Om lampan
förblir tänd efter det att tändningen
har stängts av och satts på flera
gånger, och fordonet har körts flera
kilometer i hastigheter som överstiger
48 km/tim, bör en auktoriserad åter-
försäljare så snart som möjligt under-
söka och åtgärda problemet.
OBS!
 Indikatorlampan för avstängd
ESP och felindikatorlampan för
ESP tänds tillfälligt varje gång
tändningslåset vrids till ON/
RUN (på/körning).
 Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN (på/körning) akti-
veras ESP-systemet även om det
har stängts av tidigare.

ESP-systemet ger ifrån sig ett sur-
rande eller klickande ljud när det
är aktivt. Det är helt normalt. Lju-
den hörs inte längre när ESP-
systemet blir inaktivt efter manö­
vern som orsakade aktivering av
ESP.
19. Lampa för påminnelse om
säkerhetsbälte När tändningslåset först vrids
till ON/RUN tänds den här
lampan i fyra till åtta sekunder
(glödlampskontroll). Om förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt under
glödlampskontrollen hörs en ljudsig-
nal. Om förarens eller passagerarens
(för versioner/marknader där denna
funktion finns) säkerhetsbälte fort-
farande inte är fastspänt efter glöd­
lampskontrollen eller vid körning,
tänds lampan för bältespåminnelse
och en ljudsignal hörs. Se avsnittet
"Krockskydd" i avsnittet "Värt att
veta före start" för mer information.
20. Temperaturmätare
Temperaturmätaren visar kyl-
vätskans temperatur. Mätarutslag
inom normalt intervall anger att mo-
torns kylsystem fungerar normalt.
Mätaren visar förmodligen en högre
temperatur om man kör när det är
varmt väder, om man kör uppför
backar eller om man drar ett släp.
Mätaren bör inte överskrida den övre
gränsen för normal användning.
171

FÖRSIKTIGHET!
Om man kör med för hög tempera-
tur i motorns kylsystem kan
fordonet skadas. Om temperatur-
mätaren står på "H", kör åt sidan
och stanna fordonet. Kör motorn
på tomgång med luftkonditione-
ringen avstängd tills visaren går
tillbaka till det normala intervallet
igen. Om visaren står kvar på "H"
och en ljudsignal hörs, stäng
omedelbart av motorn och ring
efter hjälp hos auktoriserad åter-
försäljare.VARNING!
Ett överhettat kylsystem är farligt.
Man riskerar att få svåra brännska­
dor av ånga eller kokande kylvät­
ska. Kontakta närmaste auktorise-
rade återförsäljare om motorn
överhettas. Om du själv vill utföra
arbeten under huven, se "Under-
håll av fordonet". Följ de varnings-
texter som finns i stycket om kyl-
systemets trycklock.21. AWD (Allhjulsdrift) indikator
(för aktuella versioner/marknader)
AWD indikatorn tänds när allhjuls-
drift (AWD) är aktiverad.
ELEKTRONISK
INFORMATIONSPANEL
(EVIC)
För den elektroniska informationspa-
nelen (EVIC) finns en interaktiv dis-
play i kombinationsinstrumentet.
Med det här systemet kan föraren
välja att visa en mängd användbar
information genom att trycka på reg-
lagen som är placerade på ratten.
EVIC består av följande:  Radioinformation
 Information om bränsleekonomi
 Farthållarinformation
 Digital hastighetsvisning
 Färdinformation
 Däcktryck
 Fordonsinformation
 Lagrade varningsmeddelanden
 Stäng av meny
Med det här systemet kan föraren
välja information genom att trycka på
följande knappar på fordonets ratt:
Elektronisk informationspanel, EVIC
(Electronic Vehicle Information Center)
EVIC-knappar på ratt
172

UppåtpilTryck in och släpp knappen
uppåtpil för att bläddra
uppåt genom huvudmenyn,
menyerna Vehicle Info (for-
donsinformation) och Trip Info (färd-
information) samt undermenyerna
Fuel Economy (bränsleförbrukning),
Vehicle Info (fordonsinformation),
Tire BAR (däcktryck), Cruise (fart-
hållare), Messages (meddelanden),
Trip Info (färdinformation), Vehicle
Speed (fordonshastighet) och Turn
Menu OFF (stäng av meny).
Nedåtpil
Tryck in och släpp knappen
nedåtpil för att bläddra
nedåt genom huvudmenyn,
menyerna Vehicle Info (for-
donsinformation) och Trip Info (färd-
information) samt undermenyerna
Fuel Economy (bränsleförbrukning),
Vehicle Info (fordonsinformation),
Tire BAR (däcktryck), Cruise (fart-
hållare), Messages (meddelanden),
Trip Info (färdinformation), Vehicle
Speed (fordonshastighet) och Turn
Menu OFF (stäng av meny). Högerpil
Tryck in och släpp knappen
högerpil för att gå till infor-
mationsskärmarna eller un-
dermenyskärmarna för ett
val på huvudmenyn. Tryck och håll
ner knappen högerpil i två sekunder
för att återställa visade/valda
funktioner.
Knappen BACK (tillbaka)
Tryck på BACK-knappen
för att återgå till huvud-
menyn från en info­skärm
eller en vald undermeny.
VISNING PÅ DEN
ELEKTRONISKA
INFORMATIONSPANELEN
(EVIC)
EVIC-displayen är indelad i tre sek-
tioner:
1. Översta raden, där kompassrikt-
ning, vägmätarlinje och utomhustem-
peratur visas.
2. Huvudområdet där menyer och
meddelanden visas. 3. Sektionen med konfigurerbara in-
dikatorer.
I huvudområdet visas normalt den
första menyskärmen för en funktion
som valts på huvudmenyn. I huvud-
området visas även meddelanden,
som kan vara något av 60 möjliga
varnings- eller informationsmedde-
landen. Dessa meddelanden delas in i
olika kategorier:
 Lagrade femsekunders-
meddelanden
Under vissa förutsättningar kan den
här meddelandetypen ta över huvudde-
len av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. De flesta meddelanden av den
här typen lagras sedan (så länge som
anledningen till att de visades kvarstår)
och kan tas fram igen genom val av
menyraden "Messages" på huvud-
menyn. Så länge som det finns ett lagrat
meddelande visas ett "i" i EVIC-raden
för kompass/utomhustemperatur. Ex-
empel på den här meddelandetypen är
"Right Front Turn Signal Lamp Out"
(lampa trasig för höger, främre kör-
riktningsvisare) och "Low Tire Pres-
sure" (lågt däcktryck).
173

 Ej lagrade meddelanden
Den här meddelandetypen visas stän­
digt eller så länge som anledningen till
att de aktiverades kvarstår. Exempel
på den här meddelandetypen är
"Turn Signal On" (körriktningsvisare
på) (om en körriktningsvisare har
lämnats på) och "Lights On" (strål­
kastare tända) (om föraren lämnar
fordonet).
 Ej lagrade meddelanden innan
RUN
Den här meddelandetypen visas tills
tändningslåset är i läge RUN. Exem-
pel på den här meddelandetypen är
"Press Brake Pedal and Push Button
to Start" (tryck ner bromsen och
tryck på knappen för start).
 Ej lagrade femsekunders-
meddelandenUnder vissa förutsättningar kan den
här meddelandetypen ta över huvudde-
len av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. Exempel på den här meddelan-
detypen är "Memory System Unavaila-
ble – Not in Park" (minnessystem urfunktion – ej i läge Park) och "Automa-
tic High Beams On" (automatiskt hel-
ljus på).
Sektionen med konfigurerbara indi-
katorer är indelad i det vita indikator-
fältet till höger, det gula fältet i mitten
och det röda fältet till vänster.
EVIC:s VITA
INDIKATORER
I det här området visas konfigurer-
bara vita indikatorer. Indikatorerna
omfattar:
 Växelväljarstatus – endast diesel
Vald AutoStick­växel visas som D1,
D2, D3, D4, D5 och anger att den
elektroniska växelväljarfunktionen
(ERS) har aktiverats och vilken växel
som har valts. Mer information om
Autostick finns i "Start och körning".
 Elektronisk farthållare på
Den här indikatorn tänds
när den elektroniska fart-
hållaren är aktiverad. Mer
information finns i "Elek-
tronisk farthållare" i "Fordonets
funktioner".  Elektronisk farthållare inställd
Den här indikatorn tänds
när den elektroniska fart-
hållaren är inställd. Mer in-
formation finns i "Elektro-
nisk farthållare" i "Fordonets
funktioner".
 Adaptiv farthållare (ACC) PÅ
(för versioner/marknader där
denna funktion finns)
Den här indikatorn tänds
när adaptiv farthållare
(ACC) är aktiverad. Mer in-
formation finns i "Adaptiv
farthållare (ACC)" i "Fordonets
funktioner".
 Adaptiv farthållare (ACC) IN-
STÄLLD (för versioner/marknader
där denna funktion finns)
Den här indikatorn tänds
när adaptiv farthållare
(ACC) är inställd. Mer in-
formation finns i "Adaptiv
farthållare (ACC)" i "Fordonets
funktioner".
174