Lancia Thema 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú-
seností.
Hlavný valec – Kontrola hladiny
brzdovej kvapaliny
Ak výstražný indikátor brzdového sys-
tému signalizuje poruchu bŕzd, skontro-
lujte hladinu brzdovej kvapaliny v hlav-
nom valci.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny
v hlavnom valci, keď vykonávate opravy
v motorovom priestore.
Predtým, ako odstránite uzáver, vyčistite
vrchnú časť priestoru hlavného valca.
Pridajte kvapalinu, aby hladina vystúpila
po rysku „MAX “ na bočnej strane ná-
držky hlavného valca.
Pridajte kvapalinu, aby hladina vystúpila
podľa požiadaviek popísaných na nádržke na brzdovú kvapalinu. U diskových bŕzd
možno očakávať, že hladina kvapaliny
bude s postupným opotrebúvaním brzdo-
vých doštičiek klesať. Nízka hladina kva-
paliny však môže byť spôsobená únikmi a
bude nevyhnutné vykonať kontrolu.
Používajte len brzdovú kvapalinu odpo-
rúčanú výrobcom. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Kvapaliny, mazivá a
originálne diely“ v časti „Údržba vo-
zidla“.
VAROVANIE!
• Používajte len brzdovú kvapalinu
odporúčanú výrobcom. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Kvapaliny,
mazivá a originálne diely“ v časti
„Údržba vozidla“. Pri použití ne-
správneho typu brzdovej kvapaliny
môže dôjsť k závažnému poškode-
niu brzdového systému alebo zhor-
šeniu jeho výkonu. Správny typ brz-
dovej kvapaliny pre vaše vozidlo je
identifikovaný tiež pôvodnou, z vý-
roby namontovanou hydraulickou
nádržkou hlavného valca.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Aby nedošlo ku kontaminácii cu-dzími látkami alebo vlhkosťou, pou-
žite len novú brzdovú kvapalinu
alebo kvapalinu, ktorá bola v tesne
uzavretej nádobe. Uzáver nádržky
hlavného valca nechávajte po celý
čas zaistený. Brzdová kvapalina v ot-
vorenej nádobe absorbuje vlhkosť zo
vzduchu, čo má za následok nižší
bod varu. To môže spôsobiť neoča-
kávané vyvretie pri silnom alebo dl-
hodobom brzdení, čo môže mať za
následok poruchu bŕzd. Mohlo by
dôjsť k nehode.
• Pri preplnení nádržky na brzdovú kvapalinu môže dôjsť k vyliatiu brz-
dovej kvapaliny na horúce časti mo-
tora, čo by spôsobilo vznietenie brz-
dovej kvapaliny. Brzdová kvapalina
môže tiež poškodiť natreté a viny-
lové povrchy – treba dbať na opatr-
nosť, aby nedošlo ku kontaktu s tý-
mito povrchmi.
(Pokračovanie)
315

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nedovoľte, aby brzdovú kvapalinukontaminovali kvapaliny na báze
ropy. Mohli by sa poškodiť tesniace
komponenty bŕzd, čo by spôsobilo
čiastočnú alebo kompletnú poruchu
bŕzd. Mohlo by dôjsť k nehode.
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA
Výber maziva
Je veľmi dôležité používať vhodnú kva-
palinu prevodovky, zabezpečí sa tým
optimálna účinnosť prevodu a jeho ži-
votnosť. Používajte len prevodovkovú
kvapalinu určenú výrobcom. Špecifiká-
cie kvapalín nájdete v odseku „Kvapa-
liny, mazivá a originálne diely“ v tejto
časti. Je dôležité udržiavať hladinu kva-
paliny prevodovky na predpísanej hla-
dine použitím odporúčanej kvapaliny. V
žiadnej prevodovke nepoužívajte che-
mické roztoky. Používať možno len
schválené mazivo.
VÝSTRAHA!
Pri použití inej kvapaliny prevodovky
ako kvapaliny odporúčanej výrobcom
môže dôjsť k degenerácii kvality čin-
nosti prevodovky alebo chveniu me-
niča momentu a bude nevyhnutné
meniť kvapaliny a filter častejšie. Špe-
cifikácie kvapalín nájdete v odseku
„Kvapaliny, mazivá a originálne diely“
v tejto časti.
Špeciálne prísady
Výrobca dôrazne upozor\buje na zákaz
pridávania akýchkoľvek prímesí do pre-
vodovky.
Olej do automatickej prevodovky
(ATF) je technický produkt a jeho vý-
kon sa môže následkom doplnkových
prídavkov zhoršiť. Preto nepridávajte do
prevodovky žiadne kvapalné prísady. Je-
dinou výnimkou tejto zásady politiky je
používanie špeciálnych farbív ako po-
môcky pri diagnostikovaní miest únikov
kvapaliny. Vyhýbajte sa používaniu tes-
niacich prostriedkov na prevodovky,
lebo môžu nepriaznivo vplývať na tesne-
nia.
VÝSTRAHA!
V prevodovke nepoužívajte chemické
roztoky, nakoľko chemikálie môžu
poškodiť komponenty prevodovky.
Na takéto poškodenie sa nevzťahuje
Obmedzená záruka na nové vozidlo.
Kontrola hladiny kvapaliny
Hladina kvapaliny je predvolená z vý-
roby a za bežných prevádzkových pod-
mienok nevyžaduje žiadne úpravy. Pra-
videlné kontroly hladiny kvapaliny nie
sú potrebné, preto prevodovka nie je vy-
bavená mierkou. Váš autorizovaný pre-
dajca dokáže hladinu kvapaliny v prevo-
dovke skontrolovať pomocou
špeciálnych servisných nástrojov.
Ak postrehnete únik kvapaliny alebo
poruchu prevodovky, okamžite zájdite s
vozidlom k autorizovanému predajcovi a
nechajte si skontrolovať hladinu kvapa-
liny v prevodovke. Ak by sa vozidlo pre-
vádzkovala s nenáležitou hladinou kva-
paliny, prevodovka by sa mohla vážne
poškodiť.
316

VÝSTRAHA!
Ak dôjde k úniku prevodovkovej kva-
paliny, okamžite zájdite s vozidlom k
autorizovanému predajcovi. Mohlo
by dôjsť k vážnemu poškodeniu pre-
vodu. Váš autorizovaný predajca dis-
ponuje náležitým vybavením na
presné nastavenie hladiny kvapaliny.
Výmeny kvapaliny a filtra -
5-stupňová prevodovka
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“.
Okrem toho vyme\bte kvapalinu a filter
po znečistení kvapaliny (vodou a pod.)
alebo pokiaľ prevodovku z nejakého dô-
vodu rozoberiete.
VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú-
seností.
Výmeny kvapaliny a filtra -
8-stupňová prevodovka
Za normálnych prevádzkových podmie-
nok kvapalina, ktorým bolo vozidlo na-
plnené vo výrobe, poskytne uspokoju-
júce mazanie počas celého života
vozidla. Pravidelné kontroly hladiny
kvapaliny a výmeny filtra sa nevyžadujú.
Napriek tomu, vyme\bte kvapalinu a fil-
ter po znečistení kvapaliny (vodou a
pod.) alebo pokiaľ prevodovku z neja-
kého dôvodu rozoberiete.
VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú-
seností.
SYSTÉM POHONU
VŠETKÝCH KOLIES (ALL
WHEEL DRIVE, AWD) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Systém pohonu všetkých kolies pozostáva
z rozdeľovacej prevodovky a predného di-
ferenciálu. Mali by ste skontrolovať, či na
povrchu týchto komponentov nedochá-
dza k úniku kvapalín. Zistené úniky treba
čo najskôr opraviť.
317

Uzáver na plnenie/kontrolu diferenciál-
nej prevodovky sa nachádza v strede za-
dného priestoru. Skontrolujte hladinu
kvapaliny rozdeľovacej prevodovky od-
stránením uzáveru plniaceho/
kontrolného otvoru. Hladinu kvapaliny
je potrebné udržiavať na úrovni spodnej
časti otvoru. Pomocou tohto uzáveru
podľa potreby dopl\bte kvapalinu.
Plniaci uzáver predného diferenciálu sa
nachádza na vonkajšom kryte vedľa
uchytenia polosi. Pri kontrole hladiny
kvapaliny rozdeľovacej prevodovky od-
strá\bte plniaci uzáver. Hladinu kvapa-
liny je potrebné udržiavať na úrovni
alebo trochu pod úrov\bou spodnej časti
otvoru.
ZADNÁ NÁPRAVA
Pri bežnom servise pravidelné kontroly
hladiny kvapaliny nie sú nevyhnutné.
Keď sa na vozidle realizuje servisný zá-
sah z iných dôvodov, mali by sa skontro-
lovať vonkajšie povrchy nápravy. Ak
existuje podozrenie na únik prevodo-
vého oleja, skontrolujte hladinu kvapa-
liny. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Kvapaliny, mazivá a originálne diely“ v
časti „Údržba vozidla“.Kontrola hladiny kvapaliny
Skontrolujte hladinu kvapaliny odstrá-
nením zátky plniaceho otvoru na ná-
prave. Hladinu kvapaliny je potrebné
udržiavať na úrovni spodnej časti plnia-
ceho otvoru. Podľa potreby pridajte kva-
palinu, aby sa dosiahla správna hladina.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Kvapaliny, mazivá a originálne diely“ v
časti „Údržba vozidla“.
Výmena kvapaliny v náprave
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“.
STAROSTLIVOSŤ O
ZOV\fAJŠOK A OCHRANA
PRED KORÓZIOU
Ochrana karosérie a laku pred
koróziou
Požiadavky na starostlivosť o karosériu
vozidla sa môžu líšiť v závislosti od ze-
mepisnej polohy a využívania. Chemi-
kálie, ktoré sa rozprašujú na stromy a
povrch ciest počas ostatných ročných
období, pôsobia na kovy vo vozidle vy-
soko korozívne. Parkovanie vonku, kedy
je vozidlo vystavované kontaminantom
neseným vzduchom, povrchy ciest, na
ktorých vozidlo jazdí, mimoriadne ho-
rúce alebo studené počasie a iné ex-
trémne podmienky, budú mať nepriaz-
nivý vplyv na ochranu laku, kovových
ozdobných dielov a spodku karosérie.
Podľa nasledujúcich odporúčaní na
údržbu maximálne využijete odolnosť
proti korózii vstavanú do vozidla.
Čo spôsobuje koróziu?
Korózia je výsledok oslabenia alebo od-
padávania laku a ochranných náterov z
vozidla.
Najčastejšie príčiny:
• Cestná soľ, nečistoty a hromadenie
vlhkosti.
• Nárazy kame\bov a štrku.
• Hmyz, miazga zo stromov a asfalt.
• Soľ vo vzduchu v blízkosti miest na morskom pobreží.
• Atmosférický spad a priemyselné zne- čistenie.
318

Umývanie
• Vozidlo pravidelne umývajte. Vozidlovždy umývajte v tieni pomocou jem-
ného šampónu na umývanie vozidiel.
Potom dôkladne opláchnite panely
čistou vodou.
• Pomocou čistiaceho vosku vysokej kvality ochránite povrchový lak. Dá-
vajte pozor, aby ste nikdy nepoškria-
bali lak.
• Nepoužívajte abrazívne zložky a vyva- žovacie lesky, ktoré by mohli znižovať
lesk alebo stenčovať povrchový lak.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte abrazívne ani silné čis-
tiace materiály ako drôtenky alebo
brúsne púdre, ktoré by mohli poškria-
bať kovové a nalakované povrchy.
Špeciálna starostlivosť
• Ak jazdíte na posolených alebo praš- ných cestách alebo v blízkosti oceánu,
minimálne raz za mesiac hadicou vy-
striekajte podvozok. • Je dôležité, aby vypúšťacie otvory na
spodných okrajoch dvierok, stúpadiel
a nákladového priestoru, boli čisté a
otvorené.
• Ak na laku zistíte akékoľvek odštie- pené alebo poškriabané miesta od od-
letujúcich kamienkov, ihneď ich vyre-
tušujte. Náklady na takéto opravy
znáša majiteľ.
• Ak je vaše vozidlo poškodené násled- kom nehody alebo z podobného dô-
vodu, pričom došlo k poškodeniu laku
a ochranného náteru, nechajte vozidlo
podľa možností čo najskôr opraviť.
Náklady na takéto opravy znáša
majiteľ.
• Ak prevážate špeciálny náklad, nap- ríklad chemické látky, hnojivá, od-
mrazovaciu soľ a pod., dbajte na to,
aby boli takéto materiály dobre zaba-
lené a hermeticky uzatvorené.
• Ak často jazdíte na štrkovitých ces- tách, zvážte montáž ochranných kry-
tov proti blatu a kamienkom na všetky
blatníky. • Podľa možností čo najskôr použite
korekčný prostriedok Touch Up Paint
alebo ekvivalentný prostriedok na
škrabance. Váš autorizovaný predajca
má retušovací lak, ktorý sa zhoduje s
farbou vášho vozidla.
Starostlivosť o kolesá a puklice kolies
Všetky kolesá a puklice, najmä hliníkové
a pochrómované kolesá, je potrebné pra-
videlne čistiť jemným mydlom a vodou,
aby nedochádzalo ku korózii. Ak chcete
odstrániť silné znečistenie alebo nad-
merný prach z bŕzd, použite neabrazívny
čistiaci prostriedok bez kyselín. Nepou-
žívajte brúsne vložky, drôtenky, kefy ani
kovové leštidlá. Nepoužívajte čistiaci
prostriedok na rúry. Nepoužívajte auto-
matické umývačky automobilov, ktoré
používajú kyselinové roztoky alebo
hrubé kefy, ktoré by mohli poškodiť
ochranný povrch kolies.
319

Postup pri čistení tkanín Stain Repel
(pre verzie/trhy, kde sa dodávajú)
Sedadlá Stain Repel možno čistiť nasle-
dujúcim spôsobom:
• Škvrnu čo najviac odstrá\bte vysatímdo čistej suchej utierky.
• Vysajte všetok zvyšok škvrny čistou vlhkou utierkou.
• Pri odolných škvrnách naneste mierny roztok mydla na čistú vlhkú utierku a
odstrá\bte škvrnu. Pomocou čistej vlh-
kej utierky odstrá\bte zvyšky mydla.
• Na produkty Stain Repel nepoužívajte silné rozpúšťadlá ani žiadne iné formy
ochranných prostriedkov.
Starostlivosť o interiér
Vnútorné obloženie by sa malo najprv
čistiť vlhkou tkaninou. Nepoužívajte
silné čistiace prostriedky.
Kožené čalúnenie najlepšie zachováte
pravidelným čistením suchou mäkkou
tkaninou. Malé čiastočky nečistôt môžu
fungovať ako abrazívum a poškodiť ko-
žené čalúnenie, preto ich treba okamžite
odstrániť vlhkou tkaninou. Nepoddajné znečistenia možno jednoducho odstrá-
niť mäkkou tkaninou a príslušnými pros-
triedkami. Treba dávať pozor, aby ne-
došlo k nasiaknutiu koženého čalúnenia
žiadnou tekutinou. Na čistenie kože-
ného čalúnenia nepoužívajte leštidlá,
oleje, čistiace kvapaliny, rozpúšťadlá, sa-
ponáty ani čistiace prostriedky na báze
amoniaku. Na udržanie pôvodného
stavu nie je potrebné aplikovať kondici-
onér na kožu.
VAROVANIE!
Na čistenie nepoužívajte prchavé roz-
púšťadlá. Mnohé z nich sú poten-
ciálne horľavé a pri použití v uzavre-
tých priestoroch môžu poškodiť
dýchanie.
Čistenie svetlometov
Toto vozidlo má plastové reflektory,
ktoré sú ľahšie a menej náchylné na
prasknutie následkom dopadu kame\ba v
porovnaní so sklenými reflektormi. Plast nie je taký odolný voči poškriaba-
niu ako sklo, a preto je potrebné na čis-
tenie skiel svetlometov používať iné po-
stupy.
Aby ste minimalizovali pravdepodob-
nosť poškriabania skiel svetlometov a
zníženia priepustnosti výstupu svetla,
neutierajte ich suchou tkaninou. Na od-
stránenie nečistôt z ciest ich umyte
miernym roztokom mydla a následne
opláchnite.
Na čistenie skiel svetlometov nepouží-
vate abrazívne čistiace zložky, rozpúš-
ťadlá, drôtenky či iné agresívne mate-
riály.
Sklenené povrchy
Všetky sklené povrchy je potrebné čistiť
pravidelne ľubovoľným komerčne do-
stupným čistiacim prostriedkom na sklo
pre domácnosti. Nikdy nepoužívajte
abrazívny druh čistiaceho prostriedku.
Pri čistení vnútra zadného okna, ktoré je
vybavené elektrickým rozmrazovačom,
buďte opatrní. Nepoužívajte škrabky či
iné ostré predmety, ktoré môžu tieto
elementy poškriabať.
320

Pri čistení spätného zrkadla nasprejujte
čistiaci prostriedok na utierku alebo
handričku, ktorú používate. Nesprejujte
čistiaci prostriedok priamo na zrkadlo.
Čistenie plastových skiel prístrojovej
dosky
Sklá pred prístrojmi v tomto vozidle sú
vlisované do priehľadného plastu. Pri
čistení týchto skiel treba dávať pozor,
aby nedošlo k poškriabaniu plastov.
1. Vyčistite ich mokrou mäkkou han-
dričkou. Môžete použiť mierny roztok
mydla, ale nepoužívajte čistiace pros-
triedky s vysokým obsahom alkoholu
alebo abrazívami. Ak použijete mydlo,
utrite ho čistou vlhkou handričkou.
2. Vysušte suchou tkaninou.Údržba bezpečnostných pásov
Pásy nebieľte, neodfarbujte ani nečistite
chemickými rozpúšťadlami či abrazív-
nymi čistiacimi prostriedkami. Tkanina
by ochabla. Tkanina môže ochabnúť aj
pôsobením slnečného žiarenia.
Ak je pásy potrebné vyčistiť, použite
mierny roztok mydla alebo vlažnú vodu.
Nevyberajte pásy z vozidla za účelom ich
prania.
Ak sú pásy viditeľne rozstrapkané alebo
odraté, alebo ak spony nefungujú
správne, pásy vyme\bte.
Čistenie držiakov nápojov stredovej
konzoly
Držiak v stredovej konzole vyčistite vlh-
kou handričkou alebo utierkou a jem-
ným saponátom.
POZNÁMKA: Tento držiak ne-
možno vybrať.POISTKY
VAROVANIE!
• Pri výmene vypálenej poistky vždy
použite vhodnú náhradnú poistku,
pre rovnaký prúd ako bola pôvodná.
Poistku nikdy nenahrádzajte inou
poistkou pre vyšší prúd. Vypálenú
poistku nikdy nevymie\bajte za ko-
vový vodič ani iné materiály. V
opačnom prípade môže dôjsť k zra-
neniu osôb, požiaru a/alebo poško-
deniu majetku.
• Pred výmenou poistky sa uistite, že je vypnuté štartovanie a že sú vy-
pnuté všetky spínače a/alebo vyra-
dené všetky spotrebiče.
• Ak sa vymenená poistka opäť vypáli, obráťte sa na autorizovaného pre-
dajcu.
• Ak sa vypáli všeobecná poistka pre bezpečnostné systémy (systém air-
bagov, brzdový systém), systémy na-
pájania (systém motora, prevo-
dovky) alebo pre systém riadenia,
kontaktujte autorizovaného pre-
dajcu.
321

ZADNÁ CENTRÁLA
DISTRIBÚCIE ENERGIE
Integrovaný napájací modul sa nachádza
v motorovom priestore. Tento modul
obsahuje poistky a relé.
VÝSTRAHA!
• Keď montujete kryt integrovanéhonapájacieho modulu, je dôležité za-
bezpečiť jeho správnu polohu a
správne zaistenie. V opačnom prí-
pade sa do integrovaného napája-
cieho modulu môže dostať voda,
čoho následkom by mohlo byť zly-
hanie elektrického systému.
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Keď vymie\bate vypálenú poistku, jedôležité nahradiť ju poistkou, ktorá
má presne rovnaké menovité napä-
tie. Ak by ste použili poistku s inou
špecifikáciou, mohlo by dôjsť k ne-
bezpečnému preťaženiu elektric-
kého systému. Ak naďalej dochádza
k vypaľovaniu poistiek s náležitými
parametrami, poukazuje to na prob-
lém v elektrickom obvode, ktorý je
potrebné riešiť.
Otvor Vložková poistka Mini poistka Opis
1 — — Náhradná
2 40 A zelená — Ventilátor chladiča č.1
3 50 A červená — Posil\bovač riadenia č.1
4 30 A ružová — Štartér
5 40 A zelená — Antiblokovací systém bŕzd
6 — 25 A prírodná Antiblokovací systém bŕzd
7 50 A červená — Kabínový ohrievač č . 1 – len nafta
8 50 A červená — Kabínový ohrievač č . 2 – len nafta
9 — — Náhradná
10 — 5 A žltohnedá Zabezpečenie
Integrovaný napájací modul
322

Otvor Vložková poistka Mini poistka Opis
11 — 20 A žltá Klaksóny
12 — 10 A červená Spojka klimatizácie
13 — — Náhradná
14 — — Náhradná
15 — — Náhradná
16 — — Náhradná
18 50 A červená — Ventilátor chladiča č.2
19 50 A červená — Posil\bovač riadenia č.2
20 30 A ružová — Motor stierača
21 30 A ružová — Ostrekovače čelných svetlometov
22 50 A červená — Modul žeraviacej sviečky – len nafta
23 30 A ružová — Napájanie palivovej pumpy/ohrievač motorovej nafty – len nafta
24 50 A červená — Kabínový ohrievač č. 3 – len nafta
28 — 25 A prírodná Palivové čerpadlo
29 — 15 A modrá Prevodovka/radiaca páka (modul TCM)
30 — — Náhradná
31 — 25 A prírodná Modul motora (ECM)
32 — — Náhradná
33 — — Náhradná
34 — 25 A prírodná Napájanie ASD č. 1
35 — 20 A žltá Napájanie ASD č. 2
36 — 10 A červená Antiblokovací brzdový modul (modul ABS/ESP)
37 — 10 A červená Ovládač motora (PCM) cievky relé ventilátora chladiča
323

Otvor Vložková poistka Mini poistka Opis
38 — 10 A červená Modul airbagu
39 — 10 A červená Modul posil\bovača riadenia/relé spojky AC/cievky relé kabínovéhoohrievača – len nafta
48 — 10 A červená DTCM/Modul systému SCR nafty – len nafta
49 — 15 A modrá Napájanie ASD č. 3
50 — — Náhradná
51 — 20 A žltá Vákuové čerpadlo
52 — — Náhradná
53 — — Náhradná
ZADNÉ CENTRÁLA
DISTRIBÚCIE ENERGIE
K dispozícii je aj centrum napájania v
batožinovom priestore pod panelom
prístupu k rezervnému kolesu. Toto
centrum obsahuje poistky a relé.
VÝSTRAHA!
• Keď montujete kryt centra rozvodu energie, je dôležité zabezpečiť jeho
správnu polohu a správne zaistenie.
V opačnom prípade sa do centra
rozvodu energie môže dostať voda,
čoho následkom by mohlo byť zly-
hanie elektrického systému.
(Pokračovanie)
Otváranie prístupového panelu
Zadné centrum napájania
324