ESP Lancia Thesis 2006 Notice d'entretien (in French)

379
- sélections du système ........ 52
- signalisation d’avarie ........ 52
Système Easy Entry/Exit ........ 43
Système EOBD ....................... 244
Système ESP .......................... 189
- fonction ASR .................... 191
- fonctionnement ................. 190
- initialisation des centrales
de blocage des portes,
climatisation et système
ESP .................................. 303
- intervention du système
ESP .................................. 192
- signalisation d’anomalies .. 192
- système MSR .................... 192
Système infotélématique
CONNECT .......................... 14
Système Lancia CODE ........... 26
Système MSR ......................... 192
Tableau de bord .................... 105
- réglage luminosité ............. 172
Tachymètre ............................ 107Télécommande (CONNECT) .. 19
Témoins et signalisations ........ 115
Toit ouvrant à cellules
solaires ................................ 222
- basculement ...................... 223
- cellules solaires ................. 226
- fermeture/
ouverture centralisée ......... 225
- manoeuvre de secours ....... 226
- ouverture/fermeture .......... 223
Transmission
- caractéristiques techniques 348
Transporter les enfants en toute
sécurité ................................ 81
Verrouillage de la direction ... 24
Versions carrosserie (codes) ... 343
Vide-poches ........................... 221
Volant .................................... 70
- commandes ....................... 18
- réglage électrique .............. 70
- réglage manuel . ................ 70

DISPOSITIONS POUR TRAITEMENT DU VÉHICULE
EN FIN DE CYCLE
Depuis des années, Lancia s’est engagée dans la protection et le respect de l’environnement par le biais de l’amélioration
continue des processus de production et la réalisation de produits de plus en plus “éco-compatibles”. Afin d’assurer à ses
clients le meilleur service possible, dans le respect des normes environnementales et dans le cadre des obligations dérivant de
la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de vie, Lancia offre la possibilité à ses clients de remettre leur
propre véhicule* en fin de cycle sans coûts supplémentaires.
La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire du
véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative. En particulier, dans la quasi-totalité des Pays
de l’Union européenne, jusqu’au 1er janvier 2007, le retrait à coût zéro ne se fait que pour les véhicules immatriculés à par-
tir du 1er juillet 2002, tandis qu’à partir de 2007, le retrait à coût zéro se fera, indépendamment de l’année d’immatricula-
tion, à condition que le véhicule contienne ses composants essentiels (en particulier moteur et carrosserie) et soit dénué de dé-
chets ajoutés.
Pour remettre votre véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, vous pouvez vous adresser soit à nos concessionnai-
res, soit à l’un des centres de collecte et de démolition agréés par Lancia. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin
de garantir un service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules
mis au rebut, dans le respect de l’Environnement.
Pour toute information sur les centres de démolition et de collecte, consultez le réseau des concessionnaires Lancia ou ap-
pelez le numéro vert 00800 526242 00. Vous pouvez également consulter le site internet Lancia.
(*) Véhicule pour le transport de passagers doté au maximum de neuf places, pour un poids total autorisé de 3,5 t.