Schiebedach Lancia Thesis 2007 Betriebsanleitung (in German)

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Der Schlüssel betätigt:
– die Anlassvorrichtung;
– die Entriegelung des Lenkrad-
schlosses;
– die Sperrzähne der Vordertür-
schlösser;
– die Dead lock-Vorrichtung;
– die fernbediente Ent/Verriegelung
der Türen;
– den Sperrzahn des Kofferraum-
schlosses;
– die Blockierung/Entblockierung
des Kofferraumschlosses aus Distanz;
– die Öffnung des Kofferraums aus
Distanz;
– die elektronische Alarmanlage;
– die Deaktivierung des Beifahrer-
Airbags;
– die Deaktivierung der hinteren
Airbag;
– das Öffnen/Schließen der Fenster
und des Schiebedachs.Um eine einwandfreie
Funktion der Elektronik
im Inneren der Schlüssel
zu gewährleisten, ist eine direkte
Sonneneinstrahlung zu vermeiden.Code card
Zusammen mit den Schlüsseln wird
auch die CODE card (Abb. 8) mit fol-
genden Angaben ausgehändigt:
A- dem elektronische Code, der im-
mer im Falle eines Notanlassens zu
verwenden ist.
B- dem mechanische Code der
Schlüssel, der dem Lancia-Kunden-
dienstnetzfür die Anforderung von
Schlüsselduplikaten mitzuteilen ist.
CundD- dem Raum für das Kle-
beetikettt der Fernbedienung der
Alarmanlage. Über das Menü des CONNECT ist es
möglich, das System so einzustellen,
dass beim Drücken des Knopfs für
Türöffnung nur die Fahrertür oder
alle Türen entriegelt werden. Um die
Funktionslogik des Schlüssels mit
Fernbedienung und alle vom Benut-
zer veränderbaren Einstellungen zu
kennen, siehe den folgenden Ab-
schnitt “elektronische Alarmanlage”.
ZUR BEACHTUNGWenn die be-
treffende Funktion durch das
CONNECT-Menü aktiviert wurde, er-
folgt die Entriegelung des Kofferra-
umschlosses mit der zentralen Türen-
triegelung.
Abb. 8
L0A0023b

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Die Codenummern auf der CODE
Card sind an einem sicheren Platz,
nicht im Fahrzeug, aufzubewahren.
Es empfiehlt sich, dass der Fahr-
zeugbenutzer immer den auf der
CODE Card aufgeführten Code mit
sich führt, für den Fall, dass ein Not-
anlassen erforderlich wird.
Wechselt der Fahrzeugei-
gentümer, muss der neue
Besitzer alle Schlüssel und
die CODE card ausgehändigt be-
kommen.Der Schlüssel hat (Abb. 9):
– einen Metalleinsatz A, der in den
Schlüsselgriff eingeklappt werden
kann;
– eine Taste Bzum Ausklappen des
Metalleinsatzes;
– einen Druckknopf Cfür die fern-
bediente Entriegelung der Türen und
gleichzeitige Ausschaltung des elek-
tronischen Alarmsystems;
– einen Druckknopf Dfür die fern-
bediente Verriegelung der Türen und
des Gepäckraumdeckels und gleich-
zeitige Einschaltung der elektroni-
schen Alarmanlage;
– einen Druckknopf Efür die fern-
bediente Öffnung des Kofferraums; – eine Led F(wo vorgesehen), die
das Senden des Befehls an den Emp-
fänger der Alarmanlage anzeigt.
Der längere Druck (über 2 Sekun-
den) der Taste Cbewirkt die Öffnung
der Fensterscheiben aller Türen und
des Schiebedachs für die Belüftung
des Innenraums: der Öffnungsvor-
gang wird bei Freigabe der Taste un-
terbrochen.
In gleicher Weise kann der Ver-
schluss aller Fensterscheiben und des
Schiebedaches bei Türverriegelung er-
folgen, wenn die Taste Dfür mehr als
2 Sekunden für die fernbediente zen-
trale Verriegelung bis zum vollstän-
digen Verschluss gedrückt wird.
Der Schliessvorgang von Fenstern
und Schiebedach wird durch Freigabe
der Taste Dunterbrochen.
Der zweite Druck der Taste Din-
nerhalb 1 Sekunde schaltet die Dead
lock-Vorrichtung ein (siehe den Ab-
schnitt “Türen”).
Abb. 9
L0A0024b

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FUNKTIONSWEISE DER FERNBEDIENUNG
Die Fernbedienung verwaltet die Funktionen, die direkt vom Fahrzeugbenutzer mit dem Konfigurationsmenü des
CONNECT oder durch das Lancia Kundendienstnetzeingestellt werden können. In der nachstehenden Tabelle folgen die
vom System gebotenen Möglichkeiten und die Einstellungen auf dem Fahrzeug bei Auslieferung an den Kunden.
Gewünschte Funktion
zentrale Türentriegelung
(doppeltes Kurzblinken
der Fahrtrichtungsanzeiger)
Betätigung der Fernbedienung
kurzer Einzeldruck der Taste
C(Abb. 9)
darauffolgender kurzer
Doppeldruck (binnen 1
Sekunde) der Taste C
längerer Druck der Taste
C
(über 2 Sekunden)Standardeinstellungen
– Deaktivierung der elektroni-
schen Alarmanlage
– Entriegelung aller Türen
und des Kofferraumschlosses
– Deaktivierung der Dead
lock-Vorrichtung der Türen
(soweit eingeschaltet)
– Aufleuchten der Decken-
leuchte für ca. 30 Sekunden
oder bis zum Drehen des
Schlüssels auf MAR
– Entblockierung aller Türen
– Öffnung der Fensterschei-
ben und des Schiebedachs
(bis zur kompletten Öffnung
oder bis zur Freigabe der
Taste)Veränderliche Funktionen
– Entblockierung der Fahrertür
– Kofferraumschloss stets ver-
schlossen

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Gewünschte Funktion
Zentralverriegelung der Türen
(langes, einmaliges Blinken
der Fahrtrichtungsanzeiger
Entriegelung des
Kofferraumschlosses und
Anhebung des Kofferraumdeckels
(doppeltes Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger)
Betätigung der Fernbedienung
kurzer Einzeldruck
der Taste D(Abb. 9)
darauffolgender kurzer Dop-
peldruck (binnen 1 Sekunde)
der Taste D
längerer Druck der Taste D
(über 2 Sekunden)
kurzer Einzeldruck der Taste
E(Abb. 9)
längerer Druck der Taste E
(über 1 Sekunde)Standardeinstellungen
– elektronische Alarma
nlage aktiv
– Blockierung aller Türen und
des Kofferraums
– Deckenleuchten ausgeschal-
tet
– Dead lock-Vorrichtung der
Türen aktiv
– Verschluss der Fensterschei-
ben und des Schiebedachs
(bis zum kompletten
Verschluss oder bis zur
Freigabe der Taste)
– Ausschaltung der Decken-
leuchte
– Deaktivierung des
Kofferraum-Alarms
– Entriegelung des
Kofferraumschlosses
– Deaktivierung des
Kofferraum-Alarms
– Entblockierung des
Schlosses und
Anhebung der Haube des
KofferraumsVeränderbare Funktionen

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ÖFFNUNG DES
GEPÄCKRAUMDECKELS
Der Gepäckraum kann fernbedient
von außen durch Drücken des Knopfs
E(Abb. 9) auch bei eingeschalteter
Alarmanlage entriegelt werden.
Der kurze Einzeldruck der Taste
schaltet das Alarmsystem des Koffer-
raums ab und entriegelt das Schloss
des Kofferraums, der daher von aus-
sen durch Druck auf die Kofferraum-
taste geöffnet werden kann. Ein län-
gerer Druck der Taste (über 1 Se-
kunde) deaktiviert das Alarmsystem
des Kofferraums und öffnet die
Haube, die ein Stückchen hochgeht.
Die Öffnung der Kofferraumhaube
wird durch ein doppeltes Blinkzeichen
der Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt.Nach Betätigung der Koffer-
raumöffnung schaltet das Alarmsy-
stem den Kontrollsensor des Koffer-
raums aus und die Anlage gibt (mit
Ausnahme der Versionen einiger
Märkte) zwei Blinkzeichen der Fahr-
trichtungsanzeiger ab.
Nach Verschluss des Kofferraums
muss für die Verriegelung des Schlos-
ses und Rückstellung der Kontroll-
funktionen die Taste D(Abb. 9) be-
dient werden. Die Anlage gibt (mit
Ausnahme der Versionen einiger
Märkte) ein Blinkzeichen der Fahr-
trichtungsanzeiger ab.
Wird innerhalb 30 Sekunden nach
Entriegelung der Kofferraum nicht
geöffnet, wird das Schloss erneut ver-
riegelt und das Alarmsystem einge-
schaltet.AUTOMATISCH AKTIVIERTE
FUNKTIONEN
Das Alarmsystem ist in der Lage,
automatisch folgende Funktionen
(nicht veränderbare Konfiguration)
zu verwalten:
– Blockierung des Kofferraumes,
wenn innerhalb 30 Sekunden nach
Verriegelung des Schlosses der Kof-
ferraum nicht geöffnet wird;
– Entblockierungmöglichkeit aller
Türschlösser bei einem Unfall mit
Einschritt des Kraftstoffsperrschal-
ters;
– Entblockierung des Schlosses und
Anheben der Kofferraumhaube durch
Betätigung der Taste im Fahrzeugin-
neren;
– Öffnung/Verschluss der Türen
durch die Tasten im Fahrzeuginneren;
– Ausschaltung aller Dienste bei
Drehung des Zündschlüssels auf
STOPmit Ausschluss der Versorgung
des Autoradios, der Fensterheber, des
Schiebedaches und der Innenbe-
leuchtung bis zur Öffnung der Türen;
– Einschaltung und progressives
Ausschalten der Innenleuchten;
– Leuchtmeldung für offenen oder
geschlossenen Kofferraum.

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ALARMANLAGE AUSSCHALTEN
Die Ausschaltung der Alarmanlage
erfolgt durch Druck der Taste A
(Abb. 14) des Schlüssels.
Es werden die folgenden Vorgänge
(mit Ausnahme einiger Märkte) vom
System ausgeführt:
– zweimaliges kurzes Aufleuchten
der Richtungsanzeiger;
– zwei kurze Tonzeichen (“BIP”) der
Sirene;
– Entriegelung der Fahrertür bzw.
der Türen in Abhängigkeit von der im
Menü des CONNECT ausgewählten
Konfiguration.
ZUR BEACHTUNGBei Betätigung
der Zentralverriegelung mit dem Me-
talleinsatz des Schlüssels schaltet sich
die Alarmanlage nicht aus.BEWEGUNGSMELDER
Damit der Bewegungsmelder ein-
wandfrei funktioniert, dürfen sich we-
der Personen noch Tiere im Fahrzeu-
ginneren befinden und die Fenster
und das Schiebedach müssen voll-
ständig geschlossen sein. Vergewis-
sern Sie sich auch, dass die Türen und
der Kofferraum richtig geschlossen
sind.
Für Deaktivierung des Bewegungs-
melders
drücken Sie die Taste A(Abb. 16)
auf der vorderen Deckenleuchte: nach
Ausschaltung der Funktion blinkt die
Warnlampe auf der Taste noch ca. 3
Sekunden und geht dann aus.
Der Ausschluss des Schutzes bleibt
bis zum nächsten zentralen Öffnen
der Türen aktiv.
ZUR BEACHTUNGDie Deaktivie-
rung des Bewegungsmelders muss in-
nerhalb 1 Minute ca. nach Drehung
des Zündschlüssels auf STOPerfol-
gen. Für die Deaktivierung des
Schutzes nach dieser Zeitspanne dre-
hen sie den Schlüssel auf MARund
dann wieder auf STOP.NEIGUNGSMELDER
Der Neigungsmelder erfasst jegliche
Veränderung der Fahrzeugneigung
und meldet jedes auch teilweise An-
heben des Fahrzeugs (z.B. das Ab-
montieren eines Rades).
Der Sensor kann die kleinste Ände-
rung des Trimmwinkels des Fahr-
zeugs erkennen, sowohl entlang der
Längs- als auch der Querachse. Nei-
gungsänderungen unter 0,5°/min.
werden nicht berücksichtigt (wie z.B.
das langsame Entweichen der Luft
aus einem Reifen).
Für Deaktivierung des Neigungs-
melders drücken sie die Taste B
(Abb. 16) auf der vorderen Decken-
leuchte: nach Ausschalten der Funk-
tion blinkt die Warnlampe auf der
Taste noch ca. 3 Sekunden und geht
dann aus.Für eine korrekte Funk-
tionsweise der Raumsen-
soren vor dem Einschalten
der Alarmanlage prüfen, dass alle
Fenster und das Schiebedach (wo
vorgesehen) vollständig geschlos-
sen sind.

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ZUR BEACHTUNGNicht die Bat-
terie von der Vorrichtung CID entfer-
nen, bevor sie ersetzt werden kann.
Falls das System nicht die Vorrich-
tung CID erkennen kann (z. B. wenn
die Batterie der CID leer ist), ist es
möglich, durch Verwendung der Not-
schlüssels im Inneren dieser CID ins
Fahrzeug zu gelangen.
Bei eingeschalteter Anlage löst das
Öffnen der Tür einen Alarm und die
Sirene aus, wobei die Sirene jedoch
nach Drehen des Anlassknopfes auf
MARsofort wieder ausgeht.
Außerdem ist das Starten des Fahr-
zeugs möglich, wenn die Vorrichtung
CID in die dazu bestimmte Aufnahme
eingeführt wird A(Abb. 21), die sich
vor dem Schalthebel befindet. Unter
diesen Umständen ist dieser Leerraum
die einzige Position, die die Anwesen-
heit einer Vorrichtung CID im Inne-
ren des Fahrgastraumes erkennen
kann.
Abb. 21
L0A0182b
Es wird empfohlen, die
Vorrichtung CID immer
bei sich zu haben und zu
vermeiden, diese unbeaufsichtigt
im Inneren des Fahrgastraumes zu
lassen, weil in dieser Situation
Kinder, die unbeaufsichtigt im In-
neren des Fahrzeuges geblieben
sind, oder unbefugte Personen den
Motor anlassen könnten.STELLUNG “GARAGE”
(NOTSTART)
Die Halterung für das CID während
des Notbetriebs oder der Kunden-
dienstleistungen in der Werkstatt ist
das zentrale Handschuhfach im Ar-
maturenbrettA(Abb. 21) vor der
Gangschaltung.
Das im CID enthaltene elektronische
Bauteil ist “passiv” und benötigt kei-
ner elektrischen Einspeisung. Es kann
daher auch bei entladener CID-Batte-
rie arbeiten (in Stellung “Garage”). Die CID-Vorrichtung soll
keinen elektromagneti-
schen Feldern oder Funk-
frequenzen starker Intensität aus-
gesetzt werden um Betriebsstörun-
gen zu vermeiden. Starke Stöße
oder die direkte Sonneneinstrah-
lung könnte die elektronischen
Bauteile der Vorrichtung beschä-
digen.
ZUR BEACHTUNGNicht die Vor-
richtung CID auf das Schiebedach
außerhalb des Fahrzeuges legen, um
eine falsche Erkennung dieser CID zu
vermeiden. Es wird empfohlen, die
Vorrichtung CID immer bei sich zu
tragen (z. B. in der Tasche).

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Die Funktion der auto-
matischen Verriegelung
der Schlösser umfasst
nicht das Alarmsystem, das Lenk-
radschloss und auch nicht die
Dead lock-Vorrichtung. steht der Knopf nicht auf STOP(In-
strumententafel eingeschaltet oder
Motor läuft), erfolgt nicht die auto-
matische Verriegelung der Schlösser.
– Falls eine Anomalie am Erken-
nungssystem (Keyless System) vorliegt.
– Falls die Batterie der Vorrichtung
CID leer ist.
Falls der letzte Start des Motors mit
der Vorrichtung CID in der Notfall-
position ausgeführt wurde.
ZUR BEACHTUNG
– Wird nach Blockierung der Schlös-
ser eine Tür von innen geöffnet,
entriegeln sich alle Schlösser.
– Die zentrale, über die Taste des
CID ausgeführte Türentriegelung ak-
tiviert nicht die Funktion Autoclose
(automatische Blockierung). Für die
Einschaltung der zentralen Verriege-
lung muss die betreffende CID-Taste
bedient werden.
– Wenn die Funktion Autoclose ein-
geschaltet ist, vergewissern Sie sich
immer vor dem Verlassen des Fahr-
zeuges, dass Sie die Vorrichtung CID
mitgenommen haben.– Die Funktion Autoclose kann
durch die Anwesenheit von elektro-
magnetischen Störungen beeinflusst
werden, in diesen Fällen die Türen
mit der Fernbedienung verriegeln
oder die Türschlösser verwenden.
ZUR BEACHTUNGDie Funktion
Autoclose hat die Aufgabe, die Türen,
den Kofferraum und die Kraftstoff-
klappe zu verriegeln, wenn der Besit-
zer sich mit der Vorrichtung CID vom
Fahrzeug entfernt. In diesem Fall (mit
eingeschalteter Funktion Autoclose)
muss die Kraftstoffklappe durch
Druck der Taste B(Abb. 18) auf der
CID freigegeben werden, falls getankt
werden muss.ZENTRALE
ÖFFNUNG/VERSCHLUSS DER
FENSTERSCHEIBEN UND DES
SCHIEBEDACHS
Mit Ein/Ausschaltung der zentralen
Türverriegelung können auch zentral
die Fenster und das Schiebedach un-
ter der Bedingung geöffnet/verschlos-
sen werden, dass die Türen korrekt
geschlossen wurden.
Für den zentralen Verschluss von
Fenstern und Schiebedach muss die
TasteA(Abb. 25) der Fernbedienung
länger als 2 Sekunden nach dem
Schliessen der Türen gedrückt wer-
den: die Fenster und das Schiebedach
schliessen sich vollkommen, bzw. bis
zur Freigabe der Taste.
Abb. 25
L0A0253b

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der Vorrichtung CID oder auch nach
Öffnung der Fahrertür die zentralisierte
Freigabetaste auf dem Türschild
drückt.
Die anderen Konfigurationen des Er-
kennungssystems, die ein/ausgeschal-
tet werden können, sind:
– automatische Verriegelung der
Türen und des Kofferraums.
Für die individuelle Konfiguration des
Erkennungssystems siehe den Anhang
CONNECT.
STÖRUNGSMELDUNG
Eventuelle Störungen des Keyless Sy-
stems werden durch das Aufleuchten
des Symbols Yauf dem Display der
Instrumententafel und auch durch die
Meldung “DEFEKT IM FAHRZEUG-
SCHUTZSYSTEM”angezeigt.
ZUR BEACHTUNGBei Störungen
wenden Sie sich bitte an das Lancia
Kundendienstnetz. Vor und während des Au-
tomatikbetriebs der Fen-
sterheber und des Schiebe-
dachs vergewissern Sie sich immer,
dass die Passagiere oder die Perso-
nen, die nahe dem Fahrzeug stehen,
nicht einer Verletzungsgefahr, we-
der direkt durch die Fensterheber
oder das Schiebedach noch durch
eventuell mitgenommene oder
daran anstoßende Gegenständen,
ausgesetzt sind. Für das zentrale Öffnen von Fenstern
und Schiebedach muss die Taste B
(Abb. 25) der Fernbedienung länger
als 2 Sekunden nach Öffnung der
Türen gedrückt werden: Fenster und
Schiebedach öffnen sich vollständig
bzw. bis zur Freigabe der Taste.
Diese Funktion kann für die Belüf-
tung des in der Sonne abgestellten
Fahrzeugs vor dem Einsteigen benutzt
werden.
ZUR BEACHTUNG Nicht die Vor-
richtung CID auf das Schiebedach
außerhalb des Fahrzeuges legen, um
eine falsche Erkennung dieser CID zu
vermeiden. Es wird empfohlen, die
Vorrichtung CID immer bei sich zu
tragen (z. B. in der Tasche).SYSTEMKONFIGURATION
CONNECT erlaubt die individuelle
Einstellung einiger Funktionen des Er-
kennungssystems Keyless durch die auf
dem Display des CONNECT selbst aus-
wählbaren Konfigurationen.
Die Funktionen “zentrale Entblockie-
rung” und “Entblockierung der Fah-
rertür” der zentralen Verriegelung kön-
nen auch für das Keyless System kon-
figuriert werden, sie arbeiten in folgen-
der Weise:
– zentrale Entblockierung: alle Türen
des Fahrzeugs werden gleichzeitig
entriegelt und der Zugang ist durch jeg-
liche Tür möglich.
– Entriegelung der Fahrertür: der Zu-
gang erfolgt über die Fahrertür, die an-
deren Türen sind weiterhin verriegelt
und verhindern das Einsteigen von
nicht erwünschten Personen. In diesem
Fall leuchtet die Led auf der Fahrertür
grün, diejenigen der anderen Türen
bleiben ausgeschaltet.
Mit der Konfiguration “Entblockie-
rung der Fahrertür” ist es auf jeden Fall
möglich, alle Türen freizugeben, so dass
man zu den Fahrgästen gelangen kann,
indem man die Taste B(Abb. 18) auf

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Beifahrerseite
In der Gruppe auf dem Paneel der
Beifahrertür befindet sich die Taste A
(Abb. 66) für Öffnen/Schliessen des
Fensters auf der Beifahrerseite.
Nach Druck der Taste erfolgt das
“ruckweise” Hochfahren des Fensters,
bei längerem Druck dagegen die “kon-
tinuierliche, automatische” Betätigung
sowohl beim Öffnen als Schliessen. Das
Fenster bleibt nach einem weiteren
Druck in der gewünschten Stellung ste-
hen.
Bedientasten hinten
In der Gruppe auf dem Paneel der
Hintertüren befindet sich die Taste A
(Abb. 67) für Öffnen/Schliessen des
betreffenden Fensters.Bei kurzem Druck der Taste erfolgt
das “ruckweise” Hochfahren des Fen-
sters, bei einem längeren Druck da-
gegen die “kontinuierliche, automati-
sche” Betätigung sowohl beim Öffnen
als beim Schliessen. Bei einem weite-
ren Druck bleibt das Fenster in der
gewünschten Stellung stehen.
HAND- UND
AUTOMATIKBETRIEB
Die vorderen und hinteren Schei-
benheber können sowohl im Automa-
tikbetrieb (für Öffnung und Ver-
schluss) als auch im Handbetrieb be-
wegt werden.
Die Auswahl der beiden Funktions-
arten wird von der Impulsdauer der
Betätigung des Fensterhebers akti-
viert.
Wird der Druckknopf angehoben
oder gedrückt, aktiviert dies den Au-
tomatikbetrieb für die Öffnung oder
Verschluss der Fenster: Die Scheibe
stoppt am Anschlag (oder bei erneu-
ter Betätigung des Druckknopfes).
Ein kurzer Druck bewirkt dagegen
eine kleine Verstellung der Scheibe,
die bei Freigabe der Taste stoppt.ZENTRALER VERSCHLUSS/
ÖFFNUNG DER SCHEIBEN UND
DES SCHIEBE DACHES
Der zentrale Verschluss/Öffnung der
Fenster und des Schiebedaches kann
unter den nachstehenden Bedingun-
gen aktiviert werden:
– der Zündschlüssel muss abgezogen
sein;
– alle Türen müssen richtig ver-
schlossen sein.
Für den zentralen Verschluss von
Fensterscheiben und Schiebedach
halten sie die Taste B(Abb. 68) der
Fernbedienung über 2 Sekunden nach
Türenverschluss gedrückt: die Fen-
sterheber und das Schiebedach bewe-
gen sich bis zum kompletten Ver-
schluss oder Freigabe der Taste.
Abb. 67
L0A0066b
Abb. 68
L0A0174b