ABS Lancia Voyager 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe
fordításával bekapcsol, és akár négy
másodpercig is égve marad.
Ha az ABS figyelmeztető fénye
továbbra is világít vagy menet közben
bekapcsol, az arra utal, hogy
a fékrendszer blokkolásgátló része nem
működik, és szerviz-beavatkozást
igényel. Ennek ellenére, ha a FÉK
figyelmez tető fénye nem világít,
a hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája világít,
akkor a fékrendszer sürgős
szervizbeavatkozásra szorul annak
érdekében, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Ha az ABS visszajelző
lámpája nem kapcsol be, amikor
a gyújtáskapcsolót ON/RUN (be/üzem)
helyzetbe fordítja, akkor a visszajelző
lámpát ellenőriztetni kell egy hivatalos
márkaszervizben. 8. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer visszajelzője (azoknál
a változatoknál/országoknál, ahol ez
a felszereltség része)
Minden gumiabroncsot
(ideértve a pótkereket is, ha
van) azok hideg állapotában
havonta ellenőrizni kell, és
a nyomásukat be kell állítani a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs
nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. (Ha
a gépkocsi gumiabroncsainak mérete
eltér a gépkocsi adattábláján vagy
a gumiabroncs nyomását tartalmazó
címkén szereplő értéktől,
e gumiabroncsokhoz meg kell
határoznia a megfelelő
gumiabroncsnyomást.)
További biztonsági funkcióként
a gépkocsi fel van szerelve
gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszerrel (TPMS), amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
vagy több gumiabroncsban jelentősen
alacsonyabb a nyomás. Ennek
megfelelően, ha az alacsony
abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
világít, akkor amint lehetséges, meg kell állnia, ellenőriznie kell a gumiabroncsok
nyomását, és be kell állítania azt
a megfelelő szintre. A jelentősen
alacsonyabb nyomású gumiabronccsal
történő közlekedés miatt a gumiabroncs
túlmelegszik, ami a gumiabroncs
meghibásodásához vezethet. Az
alacsonyabb gumiabroncsnyomás
csökkenti az üzemanyag

a hidraulikus rendszer egy része
meghibásodna. A kétkörös fékrendszer
bármely felében bekövetkező szivárgást
azonnal jelzi a fékrendszer
figyelmeztető fénye, amely bekapcsol,
ha a fékfolyadék a főfékhengerben egy
bizonyos szint alá csökken.
A figyelmeztető fény egészen addig
világít, amíg a kiváltó okot meg nem
szüntetik.
MEGJEGYZÉS:
A fékfolyadéks zintet befolyásoló éles
kanyarodási manőverek esetén
a figyelmeztető fény egy-egy pillanatra
bekapcsolhat. A gépkocsit
megfelelően karban kell tartani, és
a fékfolyadéks zintet rends zeresen
ellenőrizni kell.
Ha fékhibát jelez a rendszer, akkor
azonnali javításra van szükség.
FIGYELEM
A továbbhaladás veszélyes, ha a fék
figyelmeztető fénye pirosan világít.
Ilyen esetben a fékrendszer egy része
hibás lehet. A fékút ebben az esetben
megnövekszik. Ennek ütközés lehet az
eredménye. Haladéktalanul
ellenőriztesse a gépkocsit.
A blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS)
felszerelt gépkocsik elektronikus fékerő -
elosztási rendszerrel (EBD) is
rendelkeznek. Az EBD-rendszer
meghibásodása esetén a fékrendszer
figyelmez tető fénye az ABS
figyelmeztető fényével együtt kapcsol
be. Ilyen esetben az ABS rendszer
azonnali javítása szükséges.
A fékrendszer figyelmeztető fényének
működőképességét a gyújtáskapcsoló
OFF (KI) helyzetből ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe történő
elfordításával lehet ellenőrizni. A
figyelmeztető fénynek kb. két
másodpercig világítania kell. A
figyelmeztető fénynek ezt követően ki
kell aludnia, kivéve, ha a rögzítőfék
aktív, vagy a fék meghibásodott. Ha a figyelmeztető fény nem világít,
vizsgáltassa meg hivatalos
márkaszervizben.
A figyelmeztető fénynek akkor is
világítania kell, ha a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetében
működteti a rögzítőféket.
MEGJEGYZÉS:
Ekkor a figyelmeztető fény csak
a rögzítőfék aktív állapotát jelzi. A fék
működtetésének mértékét nem.
19. Biztonsági öv használatára
figyelmeztető lámpa
A gyújtáskapcsoló ON/RUN
(BE/ÜZEM) helyzetbe
kapcsolásakor ez a visszajelző –
az izzót ellenőrizendő – négy

A rögzítőféket mindig működtetni kell,
amikor a vezető nincs a gépkocsiban.FIGYELEM
• Ne használja a PARKOLÓfokozatot a rögzítőfék
helyettesítésére. Parkolásnál mindig
a lehető legteljesebb mértékben
rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges
sérülések elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig
vegye ki a gépkocsiból a távirányítót,
és zárja be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket
a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen
a lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket
felügyelet nélkül a gépkocsiban
hagyni számos okból veszélyes. A
gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
nem érinthetik meg a rögzítőféket,
a fékpedált, illetve a sebességváltó
kart.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót
a gépkocsiban vagy a gépkocsi
közelében, illetve ne hagyja a Kulcs
nélküli nyitás és indítás („Enter -N-
Go”) funkcióval ellátott gépkocsit
ACC vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
módban. A gyermek könnyen
működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el
is mozdíthatja a gépkocsit.VIGYÁZAT
Ha a fékrendszer figyelmeztető fénye
a rögzítőfék kioldása után tovább
világít, az a fékrendszer
meghibásodását jelzi. Haladéktalanul
javíttassa meg a fékrendszert
a hivatalos márkaszervizben. BLOKKOLÁSGÁTLÓ
FÉKRENDSZER (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
fokozott gépkocs
i-stabilitást nyújt
a különböz ő fékezési viszonyok között.
Egy külön számítógép vezérli
a rendszert és változtatja a hidraulikus
nyomást, hogy megelőzze a kerekek álló
helyzetűre fékeződését, és segítse
elkerülni a megcsúszást csúszósfelületeken.
Az ABS fékezés alatt aktiválódik,
bizonyos útviszonyok vagy megállási
körülmények mellett. Az ABS fékezést
kiváltó körülmény például a jég, hó,
kavicshordalék, hepehupás út, vasúti
kereszteződés, laza törmelék vagy
vészfékezés.
Megtapasztalhatja a következőket, ha
a fékrendszer blokkolásgátlást alkalmaz:
• az ABS motor működése (a megállást követően kis ideig még működhet)
• a mágnesszelepek kattogó hangja
• a fékpedál lüktetése
• megálláskor a fékpedál enyhe meglökődése vagy beesése
255

FIGYELEM
• A blokkolásgátló fékrendszerkifinomult elektronikus berendezést
tartalmaz, amely érzékeny a nem
megfelelően felszerelt vagy nagy
teljesítményű rádióadó -
berendezések által okozott
interferenciára. Az interferencia
csökkentheti a blokkolásgátló hatást.
Ilyen berendezés felszerelését csak
szakképzett emberek végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása
csökkenti azok hatékonyságát, és
ütközéshez vezethet. A pumpálás
meghosszabbítja a megálláshoz
szükséges fékutat. Csak erősen
lépjen a fékpedálra, amikor le akar
lassítani, vagy meg akar állni.
• A blokkolásgátló fékrendszer nem
tudja megelőzni az ütközéseket,
beleértve azokat, amelyek a túl nagy
sebességű kanyarodás, a nem
megfelelő követési távolság vagy
vízencsúszás miatt következnek be.
FIGYELEM (Folytatás)
• Az ABS rendszerrel felszerelt
gépkocsi képességeit soha nem
szabad vakmerő vagy veszélyes
módon kihasználni, ami a vezető és
mások biztonságát veszélyezteti.
A gépkocsi minden keréktárcsájának és
gumiabroncsának azonos méretűnek és
típusúnak kell lennie, valamint azokat
megfelelő nyomásra fel kell fújni, hogy
megfelelő jeleket küldhessenek
a számítógép számára.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
FÉKRENDSZER
FIGYELMEZTETŐ FÉNYE A blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye felügyeli
a blokkolásgátló
fékrendszert. A
figyelmeztető fény a gyújtáskapcsoló
ON (BE) helyzetbe fordításával
bekapcsol, és akár négy másodpercig is
világít.
Ha a blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye tovább világít, vagy
menet közben bekapcsol, az arra utal,
hogy a fékrendszer blokkolásgátló része nem működik, és szervizbeavatkozást
igényel. Ugyanakkor, ha a fék
figyelmeztető fénye nem világít,
a hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha a blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye világít, akkor
a fékrendszer sürgős
szervizbeavatkozásra szorul annak
érdekében, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Amennyiben
a gyújtáskapcsoló ON (BE) állásba
fordításakor a blokkolásgátló
fékrendszer figyelmeztető fénye nem
kapcsol be, úgy minél hamarabb meg
kell javíttatni az izzót.
Amennyiben mind a fék figyelmeztető
fénye, mind pedig a blokkolásgátló
fékrendszer figyelmeztető fénye égve
marad, úgy az ABS és az elektronikusfékerő
-elosztási rendszer (EBD) nem
működik. Ilyen esetben az ABS
rendszer azonnali javítása szükséges.
Amint lehet, forduljon a hivatalos
márkaszervizhez.
256

ELEKTRONIKUS
FÉKVEZÉRLŐ
RENDSZER
Gépkocsiját korszerű elektronikus
fékvezérlő rendszerrel szerelték fel,
melynek része a kipörgésgátló rendszer
(TCS), a fékrásegítő rendszer (BAS) és
az elektronikus menetstabilizátor
(ESC). Ezek a rendszerek azáltal
egészítik ki a blokkolásgátló
fékrendszert (ABS), hogy vészfékezési
manőverek során optimalizálják
a gépkocsi fékezési teljesítményét.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
RENDSZER (TCS)
A kipörgésgátló rendszer (TCS)
felügyeli az összes hajtott kerék
kipörgését. Amennyiben valamely kerék
kipörgését érzékeli, a kedvezőbb
gyorsulás és stabilitás érdekében
féknyomást alkalmaz a kipörgött
kerék(ek)en, valamint csökkenti a motor
teljesítményét. A TCS funkciói
hasonlóak az önzáró
differenciálműéhez, és a hajtott
tengelyen felügyelik a kerekek
kipörgését. Amennyiben a hajtott
tengelyen lévő egyik kerék gyorsabbanforog, mint a másik, akkor a rendszer
fékerőt alkalmaz a kipörgő kerékre.
Ezzel nagyobb motornyomaték vihető
arra a kerékre, amely nem pörög ki. Ez
a funkció akkor is aktív marad, amikor
az ESC Részben ki üzemmódban van.
Az „ESC bekapcsolva/hibajelző lámpa”
(a műszercsoporton) villogni kezd, ha
csökken a kerekek tapadása és pörögni
kezdenek. Ez azt jelzi, hogy a TCS
aktív. Ha a visszajelző lámpa gyorsítás
közben villog, engedje feljebb
a gázpedált és csak a lehető legkisebb
gázt adjon. A gépkocsi sebességét és
vezetési stílusát mindenkor az uralkodó
útviszonyoknak megfelelően válassza
meg, és ne kapcsolja ki az ESC vagy
a TCS rendszert.
FIGYELEM
• A TCS nem tudja kiküszöbölni,
hogy a fizika törvényei hatással
legyenek a gépkocsira, illetve
a tapadást sem tudja növelni.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• A TCS nem tudja megelőzni az
ütközéseket, beleértve azokat,
amelyek a túl nagy sebességű
kanyarodás vagy vízencsúszás miatt
következnek be.
• A TCS rendszerrel felszerelt
gépkocsi képességeit soha nem
szabad vakmerő vagy veszélyes
módon kihasználni, ami a vezető és
mások biztonságát veszélyezteti.
FÉKRÁSEGÍTŐ
RENDSZER (BAS)
A fékrásegítő rendszert (BAS) arra
tervezték, hogy vészfékezési manőverek
során optimalizálja a gépkocsi fékezési
teljesítményét. Az alkalmazott fékezés
mértékének és intenzitásának érzékelése
által a rendszer észleli a vészfékezési
helyzetet, és optimális féknyomást
biztosít a fékek számára. Ez segíthet
a fékút csökkentésében. A BAS
kiegészíti az ABS rendszert. A fék
nagyon gyors működtetése esetén
a legjobb a BAS rásegítés. A rendszer
előnyeinek kihasználása érdekében
a teljes fékezési szakasz alatt folyamatos
féknyomást kell biztosítania. Ne
257

A biztonsági öv
karbantartása . . . . . . . . . . . . . 326
A gépkocsi mosása . . . . . . . . . . 323
A gépkocsi tárolása . . . . . . . 233,331
A gépkocsin végzett
módosítások/változtatások . . . . . . 7
A jármű alvázszáma . . . . . . . . . . . 7
A kerék és a dísztárcsa . . . . . . . 324
A kerék és a dísztárcsa
gondozása . . . . . . . . . . . . . . . 324
A légkondicionáló rendszer
karbantartása . . . . . . . . . . . . . 314
A légkondicionáló rendszer
szűrője . . . . . . . . . . . . . . . 233,315
A légkondicionáló rendszer
vezérlése . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
A műszerfal burkolata . . . . . . . . 325
A tetőablak karbantartása . . . . . 148
Ablakmosó berendezés . . . . . . . 317
Ablakmosó-folyadék betöltése . . 317
Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Elektromos . . . . . . . . . . . . . . 26
Hátsó sz ellőzés . . . . . . . . . . . 26
Ablaktörlő lapát cseréje . . . . . . . 316
Ablaktörlő lapátok . . . . . . . . . . 316
ABS figyelmeztető világítása . . . 172
Adalékanyagok, üzemanyag . . . . 275
Adatrögzítés, esemény . . . . . . . . 54
Ajtózárak . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Ajtózárak, automata . . . . . . . . . . 23
Akkumulátor . . . . . . . . . . . . . 314
Gázfigyelmeztetés . . . . . . . . 314
Indítás indítókábellel . . . . . . . 298
Kulcsnélküli jeladó cseréje
(RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Takarékossági funkció
(védelem) . . . . . . . . . . . . . . 128
Állatok szállítása . . . . . . . . . . . . 64
Állítható pedálok . . . . . . . . . . . 133
Általános információk . . . . . . 16,21
Átalakítások/módosítások,
gépkocsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Automata
sebességváltó . . . . . . . . 245,322,323 Folyadék betöltése . . . . . . . . 323
Folyadék típusa . . . . . . . . . . 322
Folyadék - és szűrőcsere . . . . . 323
Folyadékcsere . . . . . . . . . . . 323
Sebességfokozatok . . . . . . . . 247
Automatikus ajtózárás . . . . . . 23,24
Automatikus fényszórók . . . . . . 127
Automatikus hőmérséklet