service Lancia Voyager 2012 Betriebsanleitung (in German)

Da wir Ihr Fahrzeug entwickelt, entworfen und gebaut haben, kennen wir wirklich jedes kleine Detail in- und auswendig. In
Werkstätten, die von Lancia Service autorisiert wurden, nden Sie Mechaniker, die von uns ausgebildet werden und über die
Kompetenz und Fachkenntnisse verfügen, die für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten erforderlich sind.
Bei den Lancia-Werkstätten in Ihrer Nähe erhalten
Sie regelmäßige Wartungen und Instandsetzungen, Saison-Checks und praktische Empfehlungen durch unser Fachpersonal.
Mit Original-Ersatzteilen bleiben Zuverlässigkeit, Komfort
und Leistungsmerkmale Ihres neuen Fahrzeugs erhalten: der Grund, warum Sie sich dafür entschieden haben.
Fragen Sie immer nach Original-Ersatzteilen – dies sind die
Bauteile, die wir beim Bau unserer Fahrzeuge verwenden und deren Verwendung wir Ihnen stets empfehlen, da sie das Ergebnis unserer kontinuierlichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit sowie der stetigen Innovation unserer Technologie sind.
Aus diesen Gründen: Verlassen Sie sich auf Original-Ersatzteilen, da diese speziell für Ihr Auto entwickelt wurden.
WARUM ORIGINAL-
ERSATZTEILE WÄHLEN

EINLEITUNGHerzlichen Glückwunsch zur Wahl Ih-
res neuen LANCIA-Fahrzeugs. Sie
können sicher sein, dass Sie ein hoch-
wertiges Produkt mit eigenständiger
Gestaltung in der traditionellen Quali-
tät unserer Fahrzeuge erworben haben.
Bevor Sie zum ersten Mal mit diesem
Fahrzeug fahren, sollten Sie diese Be-
dienungsanleitung und alle Ergänzun­
gen lesen. Machen Sie sich mit allen
Bedienelementen des Fahrzeugs ver-
traut, besonders mit den Bedienele-
menten zum Bremsen, Lenken und
Schalten des Getriebes. Lernen Sie, wie
sich Ihr Fahrzeug auf verschiedenen
Fahrbahnoberflächen verhält. Ihre
Fahrfähigkeiten werden mit zuneh-
mender Erfahrung immer besser, aber
wie beim Fahren eines jeden Fahrzeugs
sollten Sie es entspannt angehen. Be-
achten Sie beim Fahren stets die gel-
tenden gesetzlichen Bestimmungen.HINWEIS:Die Halterinformationen sollten
nach dem Lesen am besten im
Handschuhfach aufbewahrt und bei
einem Verkauf des Fahrzeugs dem
neuen Besitzer übergeben werden.
Wenn Sie nicht in der Lage sind, dieses
Fahrzeug ordnungsgemäß zu bedie-
nen, verlieren Sie die Kontrolle darü­
ber, oder es kann zu einem Zusammen-
stoß kommen.Zu schnelles Fahren oder Fahren in
berauschtem Zustand kann zu Kont-
rollverlust, dem Zusammenstoß mit
anderen Fahrzeugen oder Objekten,
Abkommen von der Straße oder
Überschlagen führen. All dies kann
schwere oder tödliche Verletzungen
nach sich ziehen. Auch besteht bei
Nichtanlegen der Sicherheitsgurte
eine höhere Verletzungsgefahr für den
Fahrer und die Beifahrer.
Damit Ihr Fahrzeug jederzeit optimal
funktioniert, sollten Sie es in den
empfohlenen Abständen von einem
Vertragshändler warten lassen, der
über qualifiziertes Personal, Spezial-
werkzeuge und die notwendige Aus-
stattung zur Ausführung aller War-
tungsarbeiten verfügt.
Der Hersteller und seine Fachhändler
sind sehr daran interessiert. dass Sie
in jeder Hinsicht mit diesem Fahrzeug
zufrieden sind. Bei Problemen mit ei-
ner Wartung oder der Garantie, die
nicht zu Ihrer Zufriedenheit gelöstwerden können, besprechen Sie die
Angelegenheit mit der Geschäftslei­
tung Ihres Vertragshändlers.
Ihr Vertragshändler ist Ihnen gern bei
allen Fragen rund um Ihr Fahrzeugbehilflich.
WICHTIGER HINWEIS
SÄMTLICHES MATERIAL, DAS IN
DIESER PUBLIKATION ENTHAL-
TEN IST, BASIERT AUF DEN AK-
TUELLEN INFORMATIONEN, DIE
ZUM ZEITPUNKT DER VERÖF­FENTLICHUNGSGENEHMIGUNG
VERFÜGBAR SIND. ÄNDERUN­
GEN AN DER PUBLIKATION SIND
VORBEHALTEN.
Diese Bedienungsanleitung wurde zu-
sammen mit unseren technischen Fach-
kräften und Service-Mitarbeitern erar-
beitet, um Sie mit der Bedienung und
Pflege Ihres Fahrzeugs vertraut zu ma-
chen. Sie wird von einem Garantieheft
und verschiedenen für den Kunden vor-
gesehenen Unterlagen ergänzt. Sie sind
aufgefordert, diese Publikationen sorg-
fältig zu lesen. Die darin enthaltenen
Hinweise und Empfehlungen sollten Sie
im Sinne einer optimalen Betriebsleis-
tung des Fahrzeugs ebenfalls beachten.
4

Die Halterinformationen sollten nach
dem Lesen am besten im Handschuh-
fach aufbewahrt und bei einem Ver-
kauf des Fahrzeugs dem neuen Besit-
zer übergeben werden.Der Hersteller behält sich das Recht
vor, Änderungen am Entwurf und den
technischen Daten vorzunehmen bzw.
seine Produkte zu ergänzen oder zu
verbessern, ohne dass sich für ihn dar-
aus die Verpflichtung ergibt, diese Ver-
besserungen auch bei den früher her-
gestellten Produkten vorzunehmen.Die Bedienungsanleitung illustriert
und beschreibt die Funktionen, die
standardmäßig oder gegen Aufpreis
erhältlich sind. Daher kann es sein,
dass Ihr Fahrzeug nicht mit allen Vor-
richtungen und Zubehörteilen in die-
ser Publikation ausgestattet ist. HINWEIS:
Lesen Sie unbedingt erst die Be-
dienungsanleitung, bevor Sie das
Fahrzeug fahren und bevor Sie
Teile/Zubehör einbauen oder an-
dere Änderungen am Fahrzeugvornehmen.
Im Hinblick auf die zahlreichen Ersatz-
teile und Zubehörteile von verschiede-
nen Herstellern, die auf dem Markt er-
hältlich sind, kann der Hersteller nicht
sicher davon ausgehen, dass die Fahr-
sicherheit Ihres Fahrzeugs nicht durch
die Anbringung oder den Einbau sol-
cher Teile beeinträchtigt wird. Selbst
wenn solche Teile offiziell genehmigt
werden (zum Beispiel durch eine allge-
meine Betriebsgenehmigung für das
Teil oder durch Fertigen des Teils nach
einem offiziell genehmigten Entwurf),
oder wenn nach der Anbringung oder
dem Anbau solcher Teile eine Einzelab-
nahme für das Fahrzeug ausgestellt
wurde, kann nicht ohne Weiteres ange-
nommen werden, dass die Fahrsicher-
heit Ihres Fahrzeugs unbeeinträchtigt
bleibt. Daher haften weder Fachleute
noch amtliche Stellen. Daher über-
nimmt der Hersteller nur Verantwor-
tung, wenn Teile, die ausdrücklich vom
Hersteller genehmigt oder empfohlen
wurden, bei einem Vertragshändler an-
gebracht oder installiert werden. Das
gleiche gilt, wenn Änderungen am Ori-
ginalzustand zu einem späteren Zeit-
punkt an den Fahrzeugen des Herstel-
lers vorgenommen werden.
Ihre Garantien decken kein Teil ab, das
nicht von dem Hersteller stammt. Auch
decken Sie keine Kosten für Instandset-
zungen oder Einstellungen ab, die
durch den Einbau oder die Verwendung
von nicht vom Hersteller stammenden
Teilen, Bauteilen, Geräten, Materialien
oder Zusätzen hervorgerufen wurden
oder anfallen. Auch decken Ihre Garan-
tien keine Kosten für die Reparatur von
Schäden oder Zuständen ab, die durch
Änderungen an Ihrem Fahrzeug verur-
sacht werden, die nicht den Vorgaben
des Herstellers entsprechen.Originalteile und ­zubehör sowie an-
dere vom Hersteller genehmigte Pro-
dukte erhalten Sie mit qualifizierter
Beratung bei Ihrem Vertragshändler.
Falls Servicearbeiten notwendig sind,
sollten Sie bedenken, dass Ihr Ver-
tragshändler Ihr Fahrzeug am besten
kennt, über qualifiziertes Personal
und Original-Ersatzteile verfügt und
an Ihrer Zufriedenheit interessiert ist.
Copyright © 2011 FIAT Group Auto-
mobiles S.p.A.5

IHRE
FAHRZEUGSCHLÜSSEL
Ihr Fahrzeug ist mit einem schlüssel­
losen Startsystem ausgestattet. Dieses
System besteht aus einem Schlüssel­
Griffstück mit Fernbedienung für die
Türentriegelung (Remote Keyless
Entry = RKE) und einem elektroni-
schen Zündschloss (Wireless Ignition
Node = WIN) mit integriertem Zünd­
schalter. Beim Einsetzen des
Schlüssel­Griffstücks spielt es keine
Rolle, welche Seite nach oben weist.
Funktion Keyless Enter-N-Go
Dieses Fahrzeug ist eventuell mit der
Funktion Keyless Enter-N-Go ausge-
stattet. Weitere Informationen hierzu
finden Sie unter "Anlassen des Mo-
tors" in "Start und Betrieb". ELEKTRONISCHES
ZÜNDSCHLOSS (WIN)
Die Funktion des elektronischen
Zündschlosses (WIN) entspricht der-
jenigen eines konventionellen Zünd­
schlosses. Es hat vier Bedienungsstel-
lungen, von denen drei einrasten und
eine federbelastet ist. Die Raststellun-
gen sind OFF (Verriegeln), ACC (Zu-satzverbraucher) und ON/RUN (Ein/
Start). Die Stellung START
(Anlassen) ist eine federbelastete Mo-
mentkontaktstellung. Beim Loslassen
aus der Stellung START wechselt der
Schalter automatisch wieder in die
Stellung ON/RUN (Ein/Start). HINWEIS:
Wenn Ihr Fahrzeug mit Keyless
Enter-N-Go ausgestattet ist, zeigt
das Infodisplay (EVIC) die Stellung
des Zündschalters (OFF/ACC/RUN)
an. Weitere Informationen hierzu
finden Sie unter "Infodisplay
(EVIC) (bei Versionen/Märkten, wo
verfügbar)" in "Instrumententafel".
Schlüssel­Griffstück
Das Schlüssel­Griffstück betätigt den
Zündschalter. Stecken Sie das quad-
ratische Ende des Schlüssel­
Griffstücks in den Zündschalter an
der Instrumententafel und drehen Sie
es in die gewünschte Stellung. Es ent-
hält außerdem die Fernbedienung der
Türentriegelung (RKE) und einen
Notschlüssel, der im hinteren Teil des
Schlüssel­Griffstücks untergebrachtist.
Der Notschlüssel ermöglicht das Öff­
nen des Fahrzeugs, falls die Fahr-
zeugbatterie oder die Batterie der
Fernbedienung leer ist. Der Not-
schlüssel dient auch zum Verschlie-
ßen des Handschuhfachs. Der Not-
schlüssel kann verwendet werden,
wenn Sie das Fahrzeug einem Park-
service übergeben.
Um den Notschlüssel zu entnehmen,
schieben Sie oben am Schlüssel­
Griffstück mit dem Daumen den Rie-
gel zur Seite und ziehen mit der ande-
ren Hand den Schlüssel heraus.
1 – OFF (Aus)
2 – ACCESSORY (Zusatzverbrau-cher)
3 – ON/RUN (Ein/Start)
4 – START (Anlassen)
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AKTIVER MOTORHAUBEN-
PASSANTENSCHUTZ
Mit aktivem Motorhauben-Passan-
tenschutz soll durch Heben der Mo-
torhaube bei einem Aufprall eines
Fußgängers oder eines anderen Ob-
jekts der Passantenschutz verbessert
werden. Das System wird automa-
tisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in
einem vordefinierten Fahrgeschwin-
digkeitsbereich gefahren wird. Um ei-
nen möglichen Passantenaufprall zu
erfassen, kann durch andere aufpral-
lende Objekte der aktive Motorhau-
ben-Passantenschutz ausgelöst wer-den.
Auslösesensoren und Steuergeräte
Das Steuergerät elektronischer Pas-
santenschutz (EPPM) bestimmt, ob
bei einem Frontalaufprall eine Akti-
vierung der Stellglieder erforderlich
ist. Das EPPM bestimmt auf Grund-
lage der Signale von den Aufprallsen-
soren, wann die Stellglieder aktiviert
werden müssen. Die Aufprallsensoren
befinden sich im Bereich der Front-
stoßfänger.
Das EPPM überprüft außerdem bei je-
dem Einschalten der Zündung (Stel-
lung START oder ON/RUN) die Funk-
tionsbereitschaft der Elektronikbauteile
des aktiven Motorhauben-Passanten-
schutzes. Wenn sich der Schlüssel in
Stellung LOCK bzw. ACC befindet oder
nicht im Zündschloss eingesteckt ist, ist
der aktive Motorhauben-Passanten-
schutz nicht eingeschaltet und die Mo-
torhaube wird nicht angehoben.Das EPPM verfügt über eine Reserve-
spannungsversorgung, die sicher-
stellt, dass die Stellglieder auch dann
aktiviert werden, wenn die Batterie
schwach ist oder der Batteriean-
schluss getrennt wurde.
Wartung des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes
Wenn das EPPM den aktiven
Motorhauben-Passantenschutz aus-
löst oder eine Funktionsstörung in ei-
nem Teil des Systems entdeckt, schal-
tet es die Airbag-Warnleuchte ein,
und es wird die Meldung "SERVICE
ACTIVE HOOD" (Aktiven
Motorhauben-Passantenschutz war-
ten) im Infodisplay (bei Versionen/
Märkten, wo verfügbar) angezeigt.
Ein einfaches akustisches Warnsignal
ertönt, wenn die Airbag-Warnleuchte
nach dem ersten Anlassen des Motors
erneut aufleuchtet. Das Steuergerät
führt außerdem eine Diagnose durch
und meldet durch die Airbag-
Warnleuchte, wenn eine Funktionsstö­
rung festgestellt wurde, die den aktiven
Motorhauben-Passantenschutz beein-
trächtigen könnte. Bei der Diagnose
wird darüber hinaus auch die Art der
Funktionsstörung ermittelt. Wenn die
Airbag-Warnleuchte aufleuchtet oder
die Meldung "SERVICE ACTIVE
HOOD" (Aktiven Motorhauben-
Passantenschutz warten) im Infodis-
play erscheint, setzen Sie sich mit Ih-
rem Vertragshändler in Verbindung.Falls der aktive Motorhauben-
Passantenschutz aktiviert wird, muss
das Fahrzeug von einem Vertrags-
händler gewartet werden. Es müssen
die Motorhaubenscharniere gewartet
und die Stellgliedeinheiten ausge-
tauscht werden, um die Funktions-
tüchtigkeit des Systems wiederherzu-stellen.
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Sie können Ihr UConnect™­Telefon
verwenden, um ein Voice-Mail-
System oder einen automatisierten
Dienst wie einen Paging-Dienst oder
einen automatisierten Kundenservice
anzurufen. Bei einigen Diensten müs­
sen bestimmte Angaben sofort ge-
macht werden. In bestimmten Fällen
kann dies für das UConnect™­
Telefon zu schnell sein.
Wenn Sie über Ihr UConnect™­
Telefon eine Nummer anrufen, für die
normalerweise eine Tonwahl-Abfolge
auf der Tastatur Ihres Mobiltelefons
eingegeben werden muss, können Sie
die Taste
drücken, die ge-
wünschte Abfolge nennen und dann
"Senden" sagen. Wenn Sie zum Bei-
spiel Ihre PIN und dann das Rauten-
symbol eingeben müssen (3 7 4 6 #),
können Sie die Taste
drücken
und "3 7 4 6 # Senden" sagen. Durch
die Nennung einer Zahl bzw. einer
Zahlenfolge und "Senden" navigieren
Sie auch durch einen automatisierten
Kundenservice oder hinterlassen eine
Nummer auf einem Pager.
Sie können für den raschen und leich-
ten Zugriff auf Voice-Mail und Page- reinträge gespeicherte UConnect™­
Telefonbucheinträge auch als
Tonsignale versenden. Um diese Funk-
tion zu nutzen, wählen Sie die ge-
wünschte Nummer, drücken Sie die
Taste
und sagen Sie "Senden".
Das System fordert Sie auf, den Namen
oder die Nummer sowie den Namen des
Telefonbucheintrags zu nennen, den
Sie senden möchten. Das UConnect™­
Telefon sendet dann die zum Telefon-
bucheintrag gehörige Nummer als
Tonsignale über das Telefon.
HINWEIS:
 Aufgrund der Konfiguration des
Mobiltelefonnetzes hören Sie
eventuell nicht alle Töne; dies istnormal.
 Einige Paging- und Voice-Mail- Systeme haben Abschaltzeiten,
die zu kurz sind, so dass diese
Funktion nicht genutzt werdenkann.Ansageunterbrechung –
Eingabeaufforderungen übergehenSie können die Sprachbefehlstaste
verwenden, um eine Eingabeauffor-
derung zu unterbrechen und Ihren Sprachbefehl sofort auszugeben.
Wenn das System Sie zum Beispiel
fragt "Möchten Sie ein Telefon kop-
peln, eine…", können Sie die Taste
drücken und "Ein Telefon kop-
peln" sagen, um diese Option sofort
zu wählen, ohne den Rest der Einga-
beaufforderung abzuwarten. Bestätigungsmeldungen einschalten/ausschalten
Nach dem Ausschalten der Bestäti­
gungsmeldungen bestätigt das Sys-
tem nicht mehr die von Ihnen ge-
machten Angaben (z. B. wiederholt
das UConnect™­Telefon vor dem
Wählen die Nummer nicht).
 Drücken Sie die Taste
, um zu
beginnen.
 Sagen Sie, wenn nach der Meldung "Ready" (Bereit) der Signalton
ausgegeben wird:
"Bestätigungsmeldungen ein-
stellen an"
"Bestätigungsmeldungen ein-
stellen aus"
100

WARTUNG DES
PARKSENSE®­
PARKASSISTENTEN
Wenn das ParkSense®­Parkassist­
entsystem defekt ist, lässt das Kombi-
instrument bei jedem Einschalten der
Zündung einen einfachen Warnton
ertönen und zeigt die Meldung
"CLEAN PARK ASSIST SENSORS"
(Parkassistent instand setzen) oder
die Meldung "SERVICE PARK AS-
SIST SYSTEM" (Parkhilfe warten
lassen) an. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter "Infodisplay
(EVIC)" in "Instrumententafel".
Wenn der Wählhebel in Stellung RE-
VERSE (Rückwärtsgang) geschaltet
wird und das System eine Störung
erkannt hat, zeigt das Infodisplay die
Meldung "CLEAN PARK ASSIST
SENSORS" (Sensoren des Parkassis-
tenten reinigen) oder die Meldung
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
(Parkassistent instand setzen) an, so-
lange die Fahrstufe REVERSE einge-
legt ist. Unter diesen Umständen
funktioniert ParkSense® nicht.Wenn die Meldung "CLEAN PARK
ASSIST SENSORS" (Sensoren des
Parkassistenten reinigen) im Infodis-
play (EVIC) erscheint und der hintere
Stoßfänger frei von Schnee, Eis,
Schlamm, Schmutz oder anderen
Hindernissen ist, wenden Sie sich an
Ihren Vertragshändler.
Wenn "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (Parkhilfe warten lassen)
auf dem Infodisplay (EVIC) angezeigt
wird, setzen Sie sich mit Ihrem Ver-
tragshändler in Verbindung.
REINIGUNG DAS
PARKSENSE®­SYSTEMS
Reinigen Sie die ParkSense®­
Sensoren mit Wasser, Autoshampoo
und einem weichen Lappen. Verwen-
den Sie keine groben oder harten
Lappen. Nicht an den Sensoren krat-
zen oder stochern. Andernfalls kön­
nen die Sensoren beschädigt werden.
VORSICHTSMASSNAHMEN
BEI DER VERWENDUNG
VON PARKSENSE® HINWEIS:
 Sicherstellen, dass der hintere
Stoßfänger frei von Schnee, Eis,
Schlamm, Schmutz und ande-
ren Rückständen ist, damit das
ParkSense®­System einwand-
frei funktioniert.
 Presslufthämmer, große Lkw und anderweitig verursachte Vi-
brationen können die Funktion
des ParkSense®­Systems beein-trächtigen.
 Wird ParkSense® abgeschaltet, zeigt das Kombiinstrument die
Meldung "PARK ASSIST SYS-
TEM OFF" (Parkassistentsystem
deaktiviert) an. Außerdem
bleibt ParkSense® abgeschaltet,
bis Sie es wieder einschalten –
auch wenn Sie die Zündung ein-
und wieder ausschalten.
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 Wird der Wählhebel in StellungREVERSE (Rückwärtsgang) ge-
schaltet und ParkSense® ausge-
schaltet, zeigt das Info-Display
die Meldung "PARK ASSIST
SYSTEM OFF" (Parkassistent-
system aus) an, solange die
Fahrstufe REVERSE eingelegtist.
 Wenn ParkSense® eingeschaltet ist, verringert es die Radiolaut-
stärke, wenn es ein akustisches
Signal ausgibt.
 Reinigen Sie die ParkSense®­ Sensoren regelmäßig. Achten
Sie darauf, sie nicht zu verkrat-
zen oder zu beschädigen. Die
Sensoren dürfen nicht von Eis,
Schnee, Matsch, Schlamm oder
Schmutz bedeckt sein. Andern-
falls funktioniert das System
möglicherweise nicht richtig. In
diesem Fall erkennt das
ParkSense®­System ein Hin-
dernis in der Nähe des Stoßfän­
gers nicht oder es gibt fälschli­
cherweise an, dass ein
Hindernis vorhanden ist.  Objekte wie zum Beispiel Fahr-
radträger, Anhängevorrichtun­
gen usw. dürfen sich während
der Fahrt nicht in einem Ab-
stand von weniger als 30 cm zum
hinteren Stoßfänger befinden.
Andernfalls interpretiert das
System ein nahe gelegenes Ob-
jekt fälschlicherweise als Sen-
sorproblem und zeigt die Mel-
dung "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (Parkassistent in-
stand setzen) im Info-Displayan.
 Bei Fahrzeugen mit Heckklappe sollte ParkSense® deaktiviert
werden, wenn die Heckklappe
sich in der abgesenkten oder ge-
öffneten Position befindet und
der RÜCKWÄRTSGANG einge-
legt ist. Eine abgesenkte Heck-
klappe könnte fälschlicherweise
angeben, dass ein Hindernis
hinter dem Fahrzeug vorhandenist.
ACHTUNG!
 ParkSense® unterstützt den Fah-rer nur beim Einparken und kann
nicht jedes Hindernis feststellen,
insbesondere kleine Hindernisse.
Bordsteine werden eventuell nur
zeitweise oder gar nicht erkannt.
Hindernisse oberhalb oder unter-
halb der Sensoren werden nicht
registriert, wenn sie zu nahe sind.
 Um Fahrzeugschäden zu vermei-
den, muss das Fahrzeug bei Ver-
wendung des ParkSense®­
Systems langsam zurückgesetzt
werden, damit es rechtzeitig ange-
halten werden kann. Dem Fahrer
wird empfohlen, bei Verwendung
des ParkSense®­Systems über die
Schulter zu blicken.
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 Low Tire Pressure (Reifendruck zuniedrig
 Service TPM System (TPM-System warten) (siehe "Reifendrucküber-
wachungssystem" in "Start und Be-trieb")
 Turn Signal On (Blinker ein)
 RKE Battery Low (RKE Batterie schwach)
 Service Keyless System (Fernge- steuerte Türentriegelung warten)
 LOW WASHER FLUID (SCHEI- BENWASCHFLÜSS. NIEDRIG)
 Oil Change Required (Ölwechsel fällig)
 Check Gascap (Tankdeckel über- prüfen)
 Left Front Turn Signal Lamp Out (Blinker vorn links ausgefallen)
 Left Rear Turn Signal Lamp Out (Blinker hinten links ausgefallen)
 Right Front Turn Signal Lamp Out (Blinker vorn rechts ausgefallen)
 Right Rear Turn Signal Lamp Out (Blinker hinten rechts ausgefallen)  Park Assist Disabled (Parkhilfe de-
aktiviert)
 Service Parkassistent (Parkhilfe warten lassen)
 Personal Settings Not Available – Vehicle Not in Park (Persönliche
Einstellungen nicht verfügbar –
Fahrzeug nicht in Parkstellung)
 Blind spot system off (System zur Überwachung der toten Winkel
ausgeschaltet): Diese Nachricht
wird anzeigt, wenn die Zündung
eingeschaltet wird, und verweist
darauf, dass das System zur Über-
wachung der toten Winkel ausge-
schaltet ist.

Blind Spot System Not Available
(System zur Überwachung der toten
Winkel nicht verfügbar): Diese Nach-
richt verweist darauf, dass das Sys-
tem zur Überwachung der toten Win-
kel (BSM) auf Grund einer
Sensorblockade, von elektronischer
Interferenz oder anderen "vorüberge-
henden" Bedingungen vorüberge-
hend nicht verfügbar ist. Wenn diese
Nachricht angezeigt wird, leuchten
beide Symbole für die Rückspiegel auf. Wenn elektronische Interferenz
vorliegt, leuchtet nur das Symbol auf
der Seite der Interferenz auf, bis die
Interferenz beseitigt ist.
 Service blind spot system (System
zur Überwachung der toten Winkel
warten): Diese Nachricht wird an-
gezeigt, wenn das System zur Über-
wachung der toten Winkel warten
(BSM) permanent nicht verfügbar
ist. Der Fahrer erhält eine
Infodisplay-Nachricht und die
Warnung der BSM-Anzeige leuch-
tet permanent in beiden Spiegeln
auf. Wenn diese Nachricht ange-
zeigt wird, suchen Sie einen Ver-
tragshändler auf.
 Obstacle Detected (Hindernis fest- gestellt)
 Driver Seatbelt Unbuckled (Fahrer-Sicherheitsgurt gelöst)
 Exhaust System – Regeneration Re- quired Now (Auspuffanlage – Re-
generation erforderlich). Bei kur-
zen Fahrtzyklen mit geringer
Geschwindigkeit besteht die Mög­
lichkeit, dass das Nachbehand-
lungssystem von Motor und Aus-
191

puff nicht den erforderlichen
Zustand erreicht, um den eingefan-
genen Feinstaub zu entfernen. In
diesem Fall wird die Nachricht
"Exhaust System – Regeneration
Required Now" (Auspuffanlage –
Regeneration erforderlich) auf dem
Infodisplay angezeigt. Fahren Sie
mit Ihrem Fahrzeug für 30 Minuten
mit hoher Geschwindigkeit, um den
Zustand des Partikelfiltersystems
zu beheben, da dadurch der einge-
fangene Feinstaub entfernt und der
normale Betriebszustand des Sys-
tems wiederhergestellt wird.
 Exhaust Service Require – See Dea- ler Now (Auspuffwartung erforder-
lich – wenden Sie sich an Ihren
Vertragshändler). Der Motor wird
gedrosselt, um dauerhafte Schäden
am Nachbehandlungssystem zu
verhindern. Wenn dieser Zustand
vorliegt, muss das Fahrzeug von Ih-
rem Vertragshändler gewartet wer-den.
 Exhaust System – Regeneration Completed (Auspuffanlage – Rege-
neration abgeschlossen). Zeigt an,
dass die Selbstreinigung des Diesel- partikelfilters (DPF) abgeschlossen
ist. Wenn diese Nachricht angezeigt
wird, ertönt außerdem ein akusti-
sches Warnsignal, um Sie über die-
sen Zustand zu informieren.
 Exhaust System – Regeneration In Process (Auspuffanlage – Regene-
rationsvorgang läuft). Zeigt an,
dass die Selbstreinigung des Diesel-
partikelfilters (DPF) durchgeführt
wird. Ändern Sie die aktuellen
Fahrbedingungen erst, wenn die
Regeneration abgeschlossen ist.
 Exhaust Filter Full – Power Redu- ced See Dealer (Abgasfilter voll –
verringerte Leistungsfähigkeit,
wenden Sie sich an Ihren Vertrags-
händler). Der PCM drosselt den
Motor, um dauerhafte Schäden am
Nachbehandlungssystem zu be-
grenzen. Wenn dieser Zustand
nicht behoben wird und keine War-
tungsmaßnahmen in Ihrer Ver-
tragswerkstatt durchgeführt wer-
den, kann es zu einer schweren
Beschädigung des Nachbehand-
lungssystems des Auspuffs kom-
men. Um diesen Zustand zu behe-
ben, muss das Fahrzeug von Ihrem Vertragshändler gewartet werden.
Setzen Sie sich mit Ihrem Vertrags-
händler in Verbindung, da es bei
fortgesetztem Betrieb in Kürze zu
einer Beschädigung der Auspuffan-
lage kommen könnte.
 Exhaust Filter % Full (Abgasfilter zu % voll)
Infodisplay (EVIC) – weißeKontrollleuchten
In diesem Bereich werden die konfi-
gurierbaren weißen Kontrollleuchten
angezeigt. Diese Kontrollleuchtenumfassen:
 Status für elektronische Bereichswahl (Electronic Range
Select, ERS)
Die Anzeige des Schalthebelstatus
"5,4,3,2,1" zeigt die Schalthebelstel-
lung an. Die Kontrollleuchten
"5,4,3,2,1" zeigen an, dass die elekt-
ronische Bereichswahl (ERS) einge-
schaltet wurde; angezeigt wird der ge-
wählte Gang. Weitere Informationen
zur elektronischen Bereichswahl
(ERS) siehe "Start und Betrieb".
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