Instrumentpanel Lancia Voyager 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

A). Överskrid inte160 W (13 A) för
något av dessa uttag.
På uttagen finns skyddslock med
nyckel- eller batterisymboler som vi-
sar vilken elförsörjning som används.
Det nedre eluttaget på instrumentpa-
nelen matas direkt av batteriet. Om
en apparat ansluts här kan det ladda
ur batteriet och/eller hindra motorn
från att starta.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att und-
vika allvarlig personskada ellerdödsfall:
 Endast utrustning som är avseddför användning i denna typ av
uttag får användas i något 12-voltsuttag.
 Vidrör inte uttaget om du har våta
händer.
 Stäng luckan när uttaget inte an-
vänds och när fordonet körs.
 Felaktig hantering av det här ut-
taget kan orsaka elfel och leda till
elstötar.FÖRSIKTIGHET!
 Många tillbehör som kan anslutastar ström från fordonets batteri
även när de inte används (t.ex.
mobiltelefoner). Om de är an-
slutna tillräckligt länge laddas
batteriet till slut ur så mycket att
det förkortar livslängden och/
eller gör att fordonet inte startar.
(Fortsättning)
FÖRSIKTIGHET! (Fortsättning)
 Tillbehör som drar mycket ström
(kylboxar, dammsugare, lampor
osv.) laddar ur batteriet ännu
snabbare. Använd sådana tillbe-
hör bara ibland och även då medförsiktighet.
 Efter användning av tillbehör som
drar mycket ström, eller om for-
donet inte startats under lång tid
(med tillbehören anslutna), måste
fordonet köras så länge att gene-
ratorn hinner ladda upp batteriet.
 Eluttagen är enbart konstruerade
för kontakter till extratillbehör.
Häng aldrig något tillbehör eller
någon tillbehörshållare i uttaget.
Felaktig hantering av eluttagen
kan leda till skador.
TILLVALSPAKET FÖR
RÖKARE (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Tillvalspaketet för rökare installeras
av en auktoriserad återförsäljare. En
löstagbar askkopp sätts då in i en av
de två mugghållarna på instrument-
Säkringar för eluttag
1 – M7 säkring 20 A gul eluttag
2 – M6 säkring 20 A gul cigarettän­
dare instrumentpanel
3 – M36 säkring 20 A gul eluttag
instrumentpanel eller med konsol
139

panelen. När du ska sätta dit askkop-
pen vänder du den så att lockets fäste
är vänt bakåt. Tryck fast askkoppen i
någon av mugghållarna. Om du vill
rengöra askkoppen, eller ta bort den,
drar du den uppåt tills den lossnar.
I mugghållaren på den vänstra, bakre
dörrpanelen kan ytterligare en ask-
kopp placeras. SPÄNNINGSOMFORMARE
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Ett uttag med spänning 110 V/150 W
(för de versioner/marknader där
denna funktion finns) omformar lik-
ström till växelström och är placerat
på den vänstra klädselpanelen ome-
delbart bakom andra radens vänstrasäte.Knappen för spänningsomformaren
sitter på instrumentpanelen under
klimatanläggningens reglage.
Slå på eluttaget genom att trycka en
gång på knappen. Slå av eluttaget
genom att trycka på knappen en gångtill.
Uttaget kan användas för mobiltele-
fon, elektronik och andra lågeffekt­
förbrukare som förbrukar upp till
150 W. Vissa avancerade videospel
som Playstation 3 och XBox 360 över-
skrider denna gräns, liksom de flestael-verktyg.
Växelriktaren är konstruerad med in-
byggt överbelastningsskydd. Om
märkvärdet på 150 W överskrids
stängs växelriktaren automatiskt av.
När den elektriska enheten har kopp-lats bort från enheten ska växelrikta­
ren automatiskt återställas. Om
märkvärdet överskrider ca 170 W
kan växelriktaren behöva återställas
manuellt. Du återställer växelriktaren
manuellt genom att stänga av och slå
på växelriktarens knapp. Undvik att
överbelasta kretsen genom att kon-
trollera märkvärdet på elektriska en-
heter innan växelriktaren används. MUGGHÅLLARE
Det finns mugghållare i hela fordonet.
Alla insatser kan tas bort för rengö­
ring. Dra ut insatsen från mugghålla­
rens fack från den ena sidan för att
underlätta urtagningen Se “Rengö­
ring av instrumentpanelens mugghål­
lare” i Underhåll av fordonet” för merinformation.
MUGGHÅLLARE PÅ IN-
STRUMENTPANELEN
Mugghållarna på instrumentpanelen
är placerade i ett utdragbart fack all-
deles ovanför det nedre förvaringsut­rymmet.
Uttag för spänningsomformare
140

VARNING!
Om kärl som innehåller het vätska
placeras i flaskhållaren kan vätska
spillas på passagerarna när dörren
stängs och därigenom orsaka bränn­
skador. Stäng dörrarna försiktigt för
att undvika personskador.
Vid mittsätet finns två yttre nätfickor.
De här nätfickorna kan användas till
förvaring av juicepaket, leksaker,
spel, MP3-spelare etc.
TILLVALSPAKET FÖR RÖ­
KARE (för de versioner/
marknader där denna funk-
tion finns)
Tillvalspaketet för rökare installeras
av en auktoriserad återförsäljare. En
löstagbar askkopp sätts då in i en av de två mugghållarna på instrument-
panelens främre front. När du ska
sätta dit askkoppen vänder du den så
att lockets fäste är vänt bakåt. Tryck
fast askkoppen i någon av mugghål­
larna. Om du vill rengöra askkoppen,
eller ta bort den, drar du den uppåt
tills den lossnar.
I mugghållaren på den vänstra, bakre
dörrpanelen kan ytterligare en ask-
kopp placeras.
FÖRVARING
HANDSKFACK
Det övre och nedre handskfacket sit-
ter på instrumentpanelens passage-rarsida.
Övre handskfack
Öppna det övre facket genom att
trycka på knappen till vänster om den
övre luckan. Dörren öppnas automa-tiskt.
Stäng luckan genom att trycka den
nedåt tills den låses i stängt läge.
Nedre handskfack
Öppna det nedre facket genom att dra
öppningshandtaget utåt.
FÖRVARINGSFACK PÅ
DÖRRARNAS INSIDA
Förvaringsfack i framdörr
På insidan av båda framdörrarna
finns flera fickor för förvaring.
Flaskhållare
Övre fackNedre fack
142

VARNING!
Om den löstagbara golvkonsolen
inte sitter fast ordentligt kan det
leda till allvarliga skador om en
olycka inträffar. Se alltid till att den
löstagbara golvkonsolen är ordent-
ligt fastlåst.
EXTRAKONSOL (för
versioner/marknader där
denna finns)
EXTRAKONSOLEN har flera förva­
ringsutrymmen, det främre, nedre,
genomgående, det främre övre, det
bakre övre och den bakre utdragbaralådan.
Extrakonsolen har ett genomgående
förvaringsutrymme som kan nås av
både föraren och framsätespassagera­
ren. Extrakonsolens skjutluckor öppnas
genom att fingerfliken trycks ned och
dörren skjuts. Den främre skjut-
luckan skjuts framåt och den bakre
skjuts bakåt.OBS!
Ljusringen i den främre mugghål­
laren och den genomgående belys-
ningen regleras med dimmerregla-
get på instrumentpanelen. Se
"Belysning" i "Fordonets funktio-
ner" för mer information.
Baktill på superkonsolen finns en för-
varingslåda och mugghållare för bak-sätespassagerarna.
LASTUTRYMME UPPLADDNINGSBAR
FICKLAMPA (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Den uppladdningsbara ficklampan är
fastsatt på höger sida av lastutrym-
met. Ficklampan tas ur fästet när den
Det främre, nedre, genomgående
facket
Extrakonsol
1 – Främre skjutlucka
2 – Ljusring i mugghållare
3 – Bakre skjutlucka
Bakre förvaringslåda
148

4
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
 FUNKTIONER PÅ INSTRUMENTPANELEN . . . . 157
 KOMBIINSTRUMENT – BENSIN . . . . . . . . . . . . 158
 KOMBIINSTRUMENT — DIESEL . . . . . . . . . . . 159
 BESKRIVNING AV KOMBINATIONSINSTRUMENTET . . . . . . . . . . . 160
 KOMPASS/FÄRDDATOR (CMTC) (för de versioner/marknader där denna funktion
finns) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
 RESET (NOLLSTÄLLNINGSKNAPPAR) . . . . . 165
 KOMPASS-/TEMPERATURDISPLAY . . . . . . . 166
 ELEKTRONISKT FORDONSINFORMATIONSCENTER (EVIC)
(för de versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
 MEDDELANDEN PÅ ELEKTRONISKT FORDONSINFORMATIONSCENTER (EVIC) . . 169
 BRÄNSLEFÖRBRUKNING . . . . . . . . . . . . . . . 173
 FORDONSHASTIGHET . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
 FÄRDINFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
 DÄCKTRYCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
 FORDONSINFORMATION (FUNKTIONER FÖR KUNDINFORMATION) . . . . . . . . . . . . . . 175
153

FUNKTIONER PÅ INSTRUMENTPANELEN1 — Ventilationsmunstycken 5 – Analog klocka9 – DVD (för de versioner/
marknader där denna funk-
tion finns)13 — Tändningslås
2 — Kombiinstrument 6 — Övre handskfack 10 — Förvaringsfack 14 — Motorhuvlås
3 — Växelspak 7 — Nedre handskfack 11 - Mugghållare 15 — Dimmerreglage
4 — Radio 8 — Klimatkontroll 12 — Knapprad 16 — Strålkastaromkopp-
lare
157

9. Felindikatorlampa (MIL)Lampan för felindikator
(MIL) är en del av fordonets
diagnossystem, kallat OBD,
som övervakar motorns och
automatväxellådans styrsystem.
Lampan tänds när tändningsnyckeln
står i läge ON/RUN (på/körning)
innan motorn startas. Om lampan
inte tänds när du vrider tändnings­
nyckeln från OFF (av) till ON/RUN
(på), måste orsaken omgående kon-
trolleras.
Vissa tillstånd, som löst eller saknat
tanklock, dålig bränslekvalitet osv.
kan få MIL-lampan att tändas efter
att motorn startats. Service ska utfö­
ras på fordonet om lampan förblir
tänd under flera av dina normala dag-
liga körningar. I de flesta situationer
kan fordonet köras som vanligt och
behöver inte bogseras.
FÖRSIKTIGHET!
Om man fortsätter att köra när lam-
pan för felindikatorn lyser kan det
skada motorns styrsystem. Det kan
också påverka fordonets bränsle­
ekonomi och körbarhet. Om lampan
för felindikatorn blinkar leder det
till allvarlig katalysatorskada och
snar effektförlust. Omedelbar repa-
ration krävs.VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan,
kan nå högre temperaturer än vid
normala förutsättningar. Detta kan
orsaka brand om man kör sakta eller
parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper
och liknande. Detta kan resultera i
att förare, passagerare eller andra
kan skadas allvarligt eller om-komma. 10. Indikatorlampa för elektronisk
stabilitetskontroll (ESP) (för
versioner/marknader där dennafinns)
Indikatorlampan för ESP
på instrumentpanelen
tänds när tändningslåset
vrids till ON/RUN (på/
körning). Den ska slockna när motorn
startar. Om indikatorlampan för ESP
lyser konstant när motorn är igång
har ett fel upptäckts i ESP-systemet.
Om lampan förblir tänd efter att
tändningen stängts av och satts på
flera gånger, och fordonet har körts
flera kilometer i hastigheter som över-
stiger 48 km/tim, bör du kontakta din
auktoriserade återförsäljare så fort
som möjligt för att få problemet un-
dersökt och åtgärdat. OBS!
 Indikatorlampan för avstängd ESP och indikatorlampan för
ESP tänds tillfälligt varje gång
tändningslåset vrids till ON/
RUN (på/körning).
 Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN (på/körning) akti-
162

tighet, AVG Fuel (genomsnittlig
bränsleförbrukning), yttertempera-tur).
Ett tryck på knappen reset (nollställ­
ning) i en av följande menyer (t.ex.trippmätare A, trippmätare B, AVG
Fuel), gör att det visade värdet noll-ställs.
Följande kilometerräknarmeddelan­
den visas vid olika förhållanden:
NE (nordost) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Åtta olika kompassriktningar visas (N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)
22 °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatur (Fahrenheit eller Celsius)
AVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Genomsnittlig bränsleförbrukning (US eller metersystem)
DTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Körsträcka till tom tank
P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkeringsassistans på/av
Om den här skiftnyckel-
symbolen visas bredvidbokstaven Pbehöver syste-
met för parkeringsassistans
ses över (för de versioner/marknader
där denna funktion finns). Kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
Trippmätare (ODO) / ECO
(indikator för bränslebesparing)
(för de versioner/marknader där
denna funktion finns)
På den här displayen visas den
sträcka som körts sedan den senastenollställningen.
Färd A
Visar den totala sträcka som körts för
färd A sedan den senaste nollställ­ningen. Färd B
Visar den totala sträcka som körts för
färd B sedan den senaste nollställ­ningen.
KOMPASS-/
TEMPERATURDISPLAY Kompassavvikelse
Kompassvarians är skillnaden mellan
magnetisk nord och geografisk nord.
För att kompassen skall fungera till-
fredsställande måste variansen ställas
in enligt karta för det område där
fordonet används. Rätt inställd kom-
penserar kompassen för denna skill-nad.
OBS!
 En bra kalibrering kräver plan
mark och en omgivning fri från
större metallföremål, som bygg-
nader, broar underjordiska ka-
blar, järnvägsspår, osv.
 Magnetiska och batteridrivna apparater (som t.ex. mobiltele-
foner, IPod, radarvarnare och
bärbara datorer) ska inte läggas
på instrumentpanelen. Där är
kompassmodulen placerad och
apparater av den här typen kan
störa och orsaka felaktig kom-passvisning.
Så här ställer du in varians
Starta motorn och låt växelväljaren
vara kvar i läget PARK. På pekskär-166

OBS!
Systemet visar senaste noterade yt-
tertemperatur när fordonet star-
tas, och fordonet kan därför be-
höva köras flera minuter innan
den aktuella temperaturen visas.
Motortemperaturen kan också på­
verka den temperatur som visas,
och därför uppdateras tempera-
turvisningen inte när fordonet stårstilla.
Automatisk kompasskalibrering
Kompassen är självkalibrerande och
behöver därför inte ställas in manu-
ellt. När fordonet är nytt kan kompas-
sen verka oregelbunden och "CAL"
visas på EVIC tills kompassen har
kalibrerats. Kompassen kan också
kalibreras genom att du gör en eller
fler 360 graders svängar (inom ett
område fritt från metall och metallfö­
remål) tills texten CAL på EVIC
släcks. Kompassen fungerar nu nor-malt. OBS!
En bra kalibrering kräver plan
mark och en omgivning fri från
större metallföremål, som byggna-der, broar underjordiska kablar,
järnvägsspår, osv.
Manuell kompasskalibrering (för
de versioner/marknader där
denna funktion finns)
Om kompassen är ryckig och instabil
och CAL-indikatorn inte visas på
EVIC-displayen, måste du kalibrera
kompassen manuellt. Gör på följandesätt:
1. Slå på tändningen.
2. Tryck på UPP- eller NED-
knappen tills Setup (kundprogram-
merbara funktioner) visas och tryck
sedan på VÄLJ­knappen.
3. Tryck på NED-knappen tills Cali-
brate Compass (kalibrera kompas-
sen) visas på EVIC.
4. Tryck på och släpp upp knappen
SELECT (Välj) så startas kalibre-
ringen. Indikatorn CAL visas påEVIC.
5. Gör en eller fler 360 graders
svängar (i ett område fritt från metall
och metallföremål) tills CAL-
indikatorn släcks. Kompassen fung-
erar nu normalt.Kompassavvikelse
Kompassvarians är skillnaden mellan
magnetisk nord och geografisk nord.
För att kompensera för skillnaderna
bör variansen ställas in för den zon
där fordonet körs, enligt zonkartan.
När den ställts in korrekt kompense-
rar kompassen automatiskt för skill-
naderna och ger den noggrannaste
kompasskursen. För att kompassen
ska fungera på bästa sätt måste den
ställas in enligt följande steg. OBS!
Lägg inte magnetiska föremål som
iPod-spelare, mobiltelefoner, bär-
bara datorer och radardetektorer
på instrumentpanelen. Här sitter
kompassmodulen och det kan or-
saka störningar på kompassens-
orn så att kompassen visar felak-
tiga kompassriktningar.
1. Slå på tändningen.
2. Tryck på UPP- eller NED-
knappen tills Setup (kundprogram-
merbara funktioner) visas och tryck
sedan på VÄLJ­knappen.
3. Tryck på NED-knappen tills
“Compass Variance" (kompassvari-
176

KLIMATANLÄGGNINGENS REGLAGE
Med hjälp av klimatkontrollsystemet
kan du reglera den cirkulerande luf-
tens temperatur, mängd och riktning i
fordonet. Reglagen är placerade un-
der radion på instrumentpanelen.
MANUELLT VÄRME­ OCH LUFTKONDITIONERINGS-
SYSTEM (för de versioner/
marknader där denna funk-
tion finns)
Reglagen för det manuella systemet i
det här fordonet består av en serie
vridreglage med invändiga tryck-
knappar. De här reglagen kan ställas
in så att du får önskad komfort i for-donet.
Temperaturkontrollsystemet med tre
zoner låter varje passagerare i fram-
sätet göra individuella inställningar
för värme, ventilation och luftkondi-
tionering för de munstycken som sit-
ter på respektive sida i fordonet.
Den bakre fläktens huvudreglage är
placerat på den främre klimatkon-
trollenheten på instrumentpanelen.När det främre reglaget är inställt på
ett annat läge än det bakre, regleras
alla bakre funktioner från det främre
reglaget.
Luftflödet bak återspeglar den främre
enhetens inställningar. Det bakre
Panel­läget väljs automatiskt när det
främre reglaget är i läget Panel. Om
den främre enheten är i tvånivåläget
kommer luftströmmen både från de
övre och nedre munstyckena bak. Om
det främre reglaget är i läget golv,
defrost eller blandning kommer luft-
strömmen från de bakre golvmun-styckena.
1. Temperaturreglage vänster fram
Individuell temperaturinställning för
passagerare i vänster framsäte. Vrid
åt vänster för lägre temperatur och åt
höger för högre temperatur.2. Bakre fläktreglage (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Använd det här reglaget för att reg-
lera mängden luft som blåser genom
det bakre ventilationssystemet i alla
lägen. Den bakre fläktens hastighet
ökar när du för vredet åt höger från
läget "O" (av). Fläkten har sju hastig-
heter. Aktivera det bakre, övre regla-
get genom att vrida reglaget helt åt
vänster, förbi läget "O".
3. Reglage för främre fläkt
Använd det här reglaget för att reg-
lera mängden luft som blåser genom
ventilationssystemet i alla lägen.
Fläkthastigheten ökar när du för vre-
det åt höger från läget "O" (av). Fläk­
ten har sju hastigheter.
4. Bakre temperaturreglage (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Reglerar temperaturen i den bakre
delen av kupén. Vrid åt vänster för
lägre eller åt höger för högre inställd
temperatur i den bakre delen av ku-pén.
Manuell temperaturreglering
204