filtr Lancia Voyager 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

• OVLADAČE KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . .224• AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY(ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
• PROVOZ V LÉT\f . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
• PROVOZ V ZIM\f . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
• DOVOLENÁ/USKLADN\fNÍ . . . . . . . . . . . . . .231
• ZAMLŽOVÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232
• NASÁVÁNÍ VN\fJŠÍHO VZDUCHU . . . . . . . . . .232
• DOPORUČENÍ K POUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . .232
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . .232
170

• Exhaust Filter Full — Power ReducedSee Dealer (Je plný filtr výfukového
systému – snížená rychlost, navštivte
svého prodejce). Systém PCM sníží
výkon motoru, aby omezil pravděpo-
dobnost trvalého poškození systému
následné úpravy výfukových plynů.
Pokud není tento stav napraven a není
proveden servis u prodejce, může dojít
k rozsáhlému poškození systému
následné úpravy výfukových plynů.
Aby bylo možné tento stav napravit, je
nutné nechat vozidlo opravit u míst

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L . . . . . . . . . . . . . .315
• MOTOROVÝ PROSTOR – VZN\fTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,8 L . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
• PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . .317
• NÁHRADNÍ DÍLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
• POSTUPY ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317 • MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
• FILTR MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . .319
• FILTR VZDUCHOVÉHO ČISTIČEMOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
• INTERVENČNÍ REGENERAČNÍ STRATEGIE – VZN\fTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,8 L . . . . . . .320
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .320
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . .321
• ÚDRŽBA KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . .322
• MAZÁNÍ KAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
• STÍRÁTKA ST\fRAČŮ ČELNÍHO SKLA . . . . . .324
• CHLADICÍ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
• BRZDY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
• AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . .330
• PÉČE O VZHLED VOZIDLA A OCHRANA PŘED KOROZÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331
313

MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L1 – Vzduchový filtr6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 7 – Olejová měrka motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 8 – Plnicí otvor motorového oleje
4 – Akumulátor 9 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky) 10 – Nádržka ostřikovací kapaliny
315

MOTOROVÝ PROSTOR – VZN\fTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,8 L1 – Filtr vzduchového čističe5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)
2 – Plnicí otvor motorového oleje 6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
3 – Hlavní brzdový válec 7 – Olejová měrka motorového oleje
4 – Akumulátor 8 – Nádržka ostřikovací kapaliny
316

Volba motorového oleje – vznětový
motor o objemu 2,8 l
Plně syntetický motorový olej SELE-
NIA MULTIPOWER C3 SAE visko-
zitního stupně 5W-30 vyhovující kvali-
fikaci FIAT 9.55535-S3, API SM/CF,
ACEA C3 nebo ekvivalentní produkt.
Syntetické motorové oleje
Syntetické motorové oleje můžete
používat pod podmínkou, že budou spl-
něny požadavky na doporučenou kvalitu
oleje a že budou dodržovány doporučené
intervaly údržby pro výměny oleje a
filtru.
Látky přidávané do motorového oleje
Do motorového oleje nepřidávejte
žádné dodatečné látky kromě barviv pro
detekci netěsností. Motorový olej je pro-
dukt s odborně navrženým složením
a jeho vlastnosti mohou být přidáním
dodatečných látek zhoršeny.
Likvidace použitého motorového
oleje a olejových filtrů
Při likvidaci použitého motorového
oleje a olejových filtrů vozidla je nutné
postupovat opatrně. Nešetrná likvidacepoužitého motorového oleje a olejových
filtrů představuje problém pro životní
prostředí. O způsobu a místu bezpečné
likvidace použitého motorového oleje
a olejových filtrů se informujte u autori-
zovaného dealera, v autoservisu nebo
u státního úřadu.
FILTR MOTOROVÉHO
OLEJE
Při každé výměně motorového oleje
vyměňte filtr motorového oleje za nový.
Volby filtru motorového oleje
Tyto motory mají plnoprůtokový ole-
jový filtr. Při výměně používejte filtr
tohoto typu. Kvalita náhradních filtrů se
značně liší. K zajištění co neúčinnější
funkce používejte pouze vysoce kvalitní
filtry. Filtry motorového oleje LANCIA
jsou vysoce kvalitní olejové filtry a jejich
použití se doporučuje.
FILTR VZDUCHOVÉHO
ČISTIČE MOTORU
Správné intervaly údržby viz „Harmo-
nogram údržby“.
UPOZORN\fNÍ!
Systém přívodu vzduchu (čistič vzdu-
chu, hadice atd.) zajiš\buje ochranu
v případě zpětného šlehnutí do sacího
potrubí motoru. Nedemontujte sys-
tém přívodu vzduchu (čistič vzduchu,
hadice atd.) s výjimkou demontáže
nutné pro provedení opravy nebo
údržby. Před startováním motoru
s demontovaným systémem přívodu
vzduchu (čistič vzduchu, hadice atd.)
se ujistěte, že se v blízkosti motoro-
vého prostoru nenacházejí žádné
osoby. V opačném případě by mohlo
dojít k vážnému zranění.
Volba filtru vzduchového \bisti\be
motoru
Kvalita náhradních filtrů vzduchového
čističe se značně liší. K zajištění co neú

INTERVENČNÍ
REGENERAČNÍ
STRATEGIE – VZN\fTOVÝ
MOTOR O OBJEMU 2,8 L
Toto vozidlo je vybaveno nejmoderněj-
ším motorem a výfukovým systémem
obsahujícím naftový částicový filtr.
Motor a systém následné úpravy výfuko

Vzduchový filtr klimatizaceVAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
případě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a patřičná média; v žádném
případě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
Správné intervaly údržby viz „Harmo-
nogram údržby“.UPOZORN\fNÍ!
Nedemontujte vzduchový filtr klima-
tizace, když běží ventilátor; může do-
jít k úrazu.
Vzduchový filtr klimatizace je umístěný
v sání čerstvého vzduchu za odkládací
skříňkou. Při výměně filtru postupujte
takto:
1. Otevřete odkládací přihrádku
a vyjměte celý její obsah. 2. Zatlačte boky odkládací přihrádky
dovnitř a vyklopte dvířka.
3. Otočte odkládací přihrádku dolů.
4. Odpojte dva přídržné jazýčky, kte-
rými je kryt filtru připevněn ke skříni
klimatizace a topení, a sejměte kryt.
5. Vytáhněte vzduchový filtr klimati-
zace rovně ze skříně.
6. Při instalaci vzduchového filtru kli-
matizace musí šipka na filtru směřovat
k podlaze. Při instalaci krytu filtru se
ujistěte, zda přídržné jazýčky plně
zapadly do krytu.
VAROVÁNÍ!
Vzduchový filtr klimatizace je ozna-
čen šipkou, která udává směr prou-
dění vzduchu filtrem. Pokud filtr
nenasadíte správně, budete ho muset
vyměňovat častěji.
7. Otočte dvířka odkládací přihrádky
zpět na své místo.
MAZÁNÍ KAROSERIE
Zámky a veškeré otočné body karosérie
včetně takových dílů, jako jsou kolejnice
pro pojezd sedadel, otočné body a
válečky závěsů dveří, závěsy zadních
výklopných dveří, posuvných dveří a
kapoty musí být mazány pravidelně za
použití vazelíny na bázi lithia nebo ekvi-
valentním, aby byl zajištěn tichý a
snadný pohyb a ochrana proti korozi a
opotřebení. Před nanesením maziva je
nutné z příslušných dílů setřít hadrem
prach a kovové piliny. Po dokončení
mazání setřete nadbytečný olej a mazací
tuk. Zvláštní pozornost také věnujte
součástem západky kapoty, aby se zajis-
tila její správná funkce. Při provádění
ostatních servisních prací pod otevřenou
Výměna vzduchového filtru klimatizace
323

OBJEMY NÁPLNÍ
Metrické
Palivo (přibližně) 76 litrů
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 3,6 l 5,6 l
Vznětový motor 2,8 l 6,5 l
Chladicí systém *
Motor o objemu 3,6 l 12,6 l
Vznětový motor 2,8 l 13,8 l
* Včetně topení a regenerační lahve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX. U vozidel vybavených topením vzadu (u urči-
tých verzí/pro určité trhy) přičtěte 2,8 litru.
344

Po\bet kilometrů (v tis.) 24 48 72 96 120 144 168 192Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky. (*) •
Výměna zapalovacích svíček. •
Výměna vložky vzduchového filtru. • • ••
Výměna motorového oleje a olejového filtru. (**)
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). ••
Výměna pylového filtru. • • • • • • • •
* Vyměňte převodový olej a filtr(y) auto-
matické převodovky po 96 000 km nebo
48 měsících, pokud používáte vozidlo
pro některý z následujících účelů: jízda
po městě, krátké (méně než 7- 8 km) a
opakované jízdy či časté tažení přívěsu
nebo karavanu.
**
Olej a olejový filtr je nutno vyměnit,
je-li signalizován kontrolkou nebo hláše