diagram Lancia Voyager 2014 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

4. Dopo l'avviamento del motore, la-
sciarlo girare al minimo per circa
30 secondi prima di partire, per con-
sentire all'olio di circolare e lubrifi-
care il turbocompressore.
Precauzioni per l'avviamento e il
funzionamento del motore -
Motori diesel
ATTENZIONE!
Non tentare di avviare il motore
versando carburante o altro liquido
infiammabile nella presa d'aria.
Questa operazione potrebbe provo-
care una fiammata causando le-
sioni gravi. Fare girare un motore freddo ad
alte velocità rispetto alle esigenze di
marcia, o accelerato rispetto al mi-
nimo prescritto, può causare gravi
danni.
Prima di spegnere il motore turbo- diesel, farlo girare al regime mi-
nimo per diversi secondi in modo
da consentire un'adeguata lubrifi-
cazione del turbocompressore.
Questo accorgimento è particolar-
mente necessario dopo una guida
impegnativa. Raffreddamento del
turbocompressore
NOTA: far funzionare il motore al
minimo dopo un viaggio prolun-
gato per favorire il raffreddamento
del supporto turbina.
Utilizzare la tabella riportata di se-
guito per determinare il tempo di fun-
zionamento del motore al minimo ne-
cessario per raffreddare il
turbocompressore prima dello spegni-
mento del motore. Il tempo varia in
funzione del carico e dello stile di
guida.
Diagramma "Raffreddamento" del turbocompressore
Condizioni di guida Carico Temperatura
turbocompressore Tempo minimo (in minuti)
prima dello spegnimento
Stop & Go VuotoFreddoMeno di 1
Stop & Go MedioCaldo 1
Velocità autostrada MedioCaldo 2
Traffico urbano Max. GCWR Caldo3
Velocità autostrada Max. GCWRCaldo4
Salita Max. GCWR Molto caldo 5
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