ECO mode Lancia Voyager 2014 Notice d'entretien (in French)

Le système reconnaît mieux les mots
lorsque les fenêtres sont fermées et
que le ventilateur du système de
chauffage/de la climatisation est réglé
en petite vitesse.
Si le système ne reconnaît pas votre
commande, vous serez invité à la ré-
péter.
Pour écouter le premier menu dispo-
nible, appuyez sur le bouton de com-
mande vocale
et dites "Help"
(aide) ou "Main Menu" (menu princi-
pal).
COMMANDES
Le système de commande vocale com-
prend deux types de commandes. Les
commandes universelles sont dispo-
nibles tout le temps. Les commandes
locales sont disponibles si le mode ra-
dio pris en charge est actif.
Modification du volume
1. Entamez un dialogue en appuyant
sur le bouton de commande vocale
.
2. Enoncez une commande
(p.ex. « Aide »). 3. Utilisez le bouton rotatif
MARCHE/ARRET VOLUME pour
régler le volume à un niveau confor-
table alors que le système de com-
mande vocale parle. Veuillez noter
que le réglage du volume de la com-
mande vocale est différent de celui du
système audio.
Menu principal
Entamez un dialogue en appuyant sur
le bouton de commande vocale
.
Vous pouvez prononcer « Main
Menu » (menu principal) pour passer
au menu principal.
Dans ce mode, vous pouvez prononcer
les commandes suivantes :
« Radio AM » (pour passer en mode radio AM)
« Radio FM » (pour passer en mode radio FM)
« Disc » (disque) (pour passer en mode disque)
« USB » (pour passer en mode USB)
« Bluetooth Streaming » (lecture en transit Bluetooth) (pour passer en
mode Bluetooth® Streaming) « Memo » (note) (pour passer en
mode enregistrement de note)
« System Setup » (configuration du système) (pour passer en mode de
configuration du système)
Radio AM (ou radio grandes
ondes ou moyennes ondes)
Pour passer en bande AM, prononcez
« AM" ou "Radio AM ». Dans ce
mode, vous pouvez prononcer les
commandes suivantes :
« Fréquence # » (pour changer la fréquence)
« Station suivante » (pour sélec- tionner l'émetteur suivant)
« Station précédente » (pour sélec- tionner l'émetteur précédent)
« Menu Radio » (pour passer au menu radio)
« Menu principal » (pour passer au menu principal)
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« Play Memos » (écouter les mé-mos) (pour écouter des mémos en-
registrés) — Vous pouvez inter-
rompre la lecture des mémos en
cours en appuyant sur le bouton de
commande vocale
. Poursui-
vez en prononçant l'une des com-
mandes suivantes :
– « Repeat » (répéter) (pour répé- ter une note)
– « Next » (suivant) (pour lire la note suivante)
– « Previous » (précédent) (pour lire la note précédente)
– « Delete » (supprimer) (pour supprimer une note)
– « Delete All » (supprimer tout) (pour supprimer toutes les
notes)
Paramétrage du système
Pour passer au paramétrage du sys-
tème, vous pouvez dire l'une des com-
mandes suivantes :
« Change to system setup » (passer au paramétrage système) « Main menu system setup » (para-
métrage système menu principal)
« Switch to system setup » (accéder au paramétrage système)
« Change to setup » (passer au paramétrage)
« Main menu setup » (paramétrage menu principal) ou
« Switch to setup » (passer au pa- ramétrage)
Dans ce mode, vous pouvez prononcer
les commandes suivantes :
« Language English » (langue an- glais)
« Language French » (langue français)
« Language Spanish » (langue espagnol)
« Language Dutch » (langue néerlandais)
« Language Deutsch » (langue allemand)
« Language Italian » (langue italien) « Tutorial » (tutoriel)
« Voice Training » (apprentissage
vocal)
REMARQUE : N'oubliez pas qu'il
faut d'abord appuyer sur le bouton
de commande vocale
et at-
tendre le signal sonore avant de
prononcer les commandes « d'in-
tervention ».
APPRENTISSAGE VOCAL
La fonction d'apprentissage vocal
Uconnect® peut être utile aux utilisa-
teurs rencontrant des difficultés pour
que le système reconnaisse leurs com-
mandes vocales ou les numéros.
1. Appuyez sur le
bouton de
commande vocale, dites « System Se-
tup » (configuration du système) et
une fois dans ce menu prononcez
« Voice Training » (apprentissage vo-
cal). Ceci permet au système d'ap-
prendre à reconnaître votre voix et
améliore la reconnaissance vocale.
126

2. Répétez les mots et phrases
lorsque le système vocal Uconnect® le
demande. Les résultats sont meilleurs
lorsque la session d'apprentissage vo-
cal est effectuée alors que le véhicule
est stationné, moteur démarré, toutes
fenêtres fermées et avec le ventilateur
de soufflerie coupé. Cette opération
peut être recommencée pour un nou-
vel utilisateur. Le système s'adapte
uniquement à la dernière voix qu'il a
appris à reconnaître.
SIEGES
Les sièges sont un élément du système
de protection des occupants du véhi-
cule.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de voyager dansun espace de chargement inté-
rieur ou extérieur. Les risques de
blessures graves, voire mortelles,
sont accrus en cas de collision.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
N'installez aucun passager à uneplace qui n'est pas équipée de
sièges et de ceintures de sécurité.
Les risques de blessures graves,
voire mortelles, sont accrus en cas
de collision.
Chaque occupant de votre véhi- cule doit être installé dans un
siège et utiliser correctement sa
ceinture de sécurité.
SIEGES MOTORISES (pour
les versions/marchés qui en
sont équipés)
Certains modèles peuvent être équi-
pés de sièges motorisés à huit voies
pour le conducteur et le passager
avant. Les commutateurs de siège
motorisé se trouvent sur le côté exté-
rieur du siège. Les commutateurs
contrôlent le mouvement du coussin
et du dossier de siège.
AVERTISSEMENT !
Le réglage d'un siège durant laconduite peut être dangereux.
Déplacer un siège durant la
conduite peut entraîner une perte
de contrôle et provoquer une col-
lision et des blessures graves,
voire mortelles.
(Suite)
Commutateurs de siège motorisé du
conducteur
1 - Commutateur
de siège 2 - Commutateur
de dossier de
siège
127

Sièges chauffants avant
Deux commutateurs de chauffage de
siège permettent au conducteur et au
passager d'actionner les sièges de ma-
nière indépendante. Les commandes
de chaque chauffage sont situées sur la
rangée de commutateurs en-dessous
des commandes de climatisation.
Vous pouvez choisir entre les positions
de chauffage HIGH (puissant), LOW
(modéré) ou OFF (éteint). Des té-
moins orange intégrés à chaque com-
mutateur indiquent le niveau de cha-
leur. Deux témoins s'allument pour le
niveau puissant, un seul pour le ni-
veau modéré et aucun lorsque le
chauffage est hors fonction.Appuyez une fois sur le
commutateur pour sélec-
tionner le niveau puissant.
Appuyez une seconde fois
sur le commutateur pour sélectionner
le niveau modéré. Appuyez une troi-
sième fois sur le commutateur pour
arrêter le chauffage. REMARQUE : Une fois le réglage
de chauffage sélectionné, la cha-
leur est perçue dans les deux à
cinq minutes qui suivent.
Lorsque le niveau HIGH (puissant) est
sélectionné, le chauffage fournit un ni-
veau de chaleur plus important pendant
les premières étapes du fonctionnement.
L'intensité du chauffage retombe en-
suite au niveau HIGH (puissant) nor-
mal. Si le niveau de chauffage HIGH
(puissant) est sélectionné, le système
passe automatiquement au niveau
LOW (modéré) après un maximum de
60 minutes de fonctionnement continu.
Dès lors, l'une des deux DEL s'éteint. Le
réglage LOW (modéré) se désactive
automatiquement après un maximum
de 45 minutes.
Sièges chauffants arrière
Sur certains modèles, les sièges de deu-
xième rangée sont équipés de chauf-
fages. Deux commutateurs de chauffage
de siège permettent aux passagers de
deuxième rangée d'actionner les sièges
de manière indépendante. Les commu-
tateurs de chauffage de siège sont situés
sur les panneaux de garniture de poi-
gnée de porte latérale coulissante.
Vous pouvez choisir entre les positions
de chauffage HIGH (puissant), LOW
(modéré) ou OFF (éteint). Des té-
moins orange intégrés à chaque com-
mutateur indiquent le niveau de cha-
leur. Deux témoins s'allument pour le
niveau puissant, un seul pour le ni-
veau modéré et aucun lorsque le
chauffage est hors fonction.
Appuyez une fois sur le
commutateur pour sélec-
tionner le niveau puissant.
Appuyez une seconde fois
sur le commutateur pour sélectionner
le niveau modéré. Appuyez une troi-
sième fois sur le commutateur pour
arrêter le chauffage.
Commutateur de siège chauffant de
deuxième rangée
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SIEGES INCLINABLES
MANUELS
Pour les modèles équipés de sièges
inclinables manuels, le levier de ré-
glage est situé sur le côté extérieur du
siège.
Pour incliner le siège, penchez-vous
légèrement vers l'avant, levez le levier,
poussez du dos vers l'arrière jusqu'à
la position souhaitée, puis relâchez le
levier. Penchez-vous vers l'avant et
soulevez le levier pour remettre le dos-
sier à sa position normale. Utilisez la
pression du corps pour vous pencher
en avant et en arrière afin de vérifier le
verrouillage du dossier.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas avec le dossier de siège
incliné au point que la ceinture à
trois points ne repose plus sur votre
poitrine. Lors d'une collision, vous
risquez de glisser sous la ceinture de
sécurité, ce qui peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
APPUIE-TETE
Les appuie-tête sont conçus pour ré-
duire le risque de blessure en limitant
le mouvement de tête en cas d'impact
arrière. Les appuie-tête doivent être
réglés de sorte que le haut de l'appuie-
tête soit situé au-dessus du haut de
votre oreille.
AVERTISSEMENT !
Les appuie-tête de tous les occupants
doivent être réglés correctement
avant d'utiliser le véhicule ou d'occu-
per un siège. Les appuie-tête ne
doivent jamais être réglés lorsque le
véhicule se déplace. Conduire un
véhicule sans les appuie-tête ou avec
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
des appuie-tête mal réglés peut pro-
voquer des blessures graves, voire
mortelles, en cas de collision.
Appuie-tête actifs - Sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des organes
passifs et déployables. Les véhicules
possédant cet équipement ne sont pas
facilement identifiables. Seul un exa-
men visuel de l'appuie-tête permet de
les reconnaître. L'appuie-tête est divisé
en deux moitiés, la moitié avant com-
portant le garnissage et la mousse, la
moitié arrière le plastique décoratif.
Lorsque les appuie-tête se déploient
suite à un impact arrière, la moitié
avant de l'appuie-tête s'étend vers
l'avant pour minimiser l'écart entre le
dos de la tête de l'occupant et l'appuie-
tête actif (AHR). Ce système est conçu
pour empêcher ou réduire les blessures
du conducteur et du passager avant
dans certains types d'impacts arrière.
Pour plus d'informations, référez-vous
à la section « Protection des occupants »
du chapitre « Avant de prendre la
route ».
Levier d'inclinaison manuelle
132

Lampes ambiantes (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
Les lampes ambiantes sont des éclai-
rages diffus stratégiquement placés
qui permettent d'éclairer des zones
spécifiques pour aider les occupants à
repérer des fonctions spécifiques pen-
dant la conduite de nuit.
Le commutateur de commande
d'éclairage ambiant est situé à la
droite du variateur d'intensité.
Pour activer les lampes am-
biantes, tournez la com-
mande de commutateur
d'éclairage ambiant vers le
haut ou le bas pour augmenter ou di-
minuer l'éclairage.
FEUX DE
STATIONNEMENT
Tournez le bouton du commu-
tateur des projecteurs jusqu'au
premier cran pour allumer les feux de
stationnement. Ceci allume égale-
ment tout l'éclairage du tableau de
bord.
PROJECTEURS
Tournez le commutateur
des projecteurs au deu-
xième cran pour allumer les
projecteurs et les feux de
position. Ceci allume également tout
l'éclairage du tableau de bord.
Pour modifier l'intensité de l'éclairage
du tableau de bord, faites tourner la
commande d'intensité de l'éclairage
vers le haut ou vers le bas.
PROJECTEURS
AUTOMATIQUES (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Ce système met automatiquement les
projecteur en fonction ou hors fonc-
tion selon le niveau de luminosité ex-
térieure. Pour allumer le système,
tournez complètement le commuta-
teur des projecteurs dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre pour
aligner le témoin avec AUTO sur le
commutateur des projecteurs. Quand
le système est en fonction, la fonction
de temporisation des projecteurs est
également en fonction. Cela signifie
que les projecteurs restent allumés
jusqu'à 90 secondes après que le
contact est coupé. Pour désactiver le
système d'allumage automatique,
tournez le commutateur des projec-
teurs en position O (hors fonction).
REMARQUE : Le moteur doit
tourner avant que les projecteurs
ne s'allument en mode auto-
matique.
Commutateur d'éclairage ambiant
148

PROJECTEURS ALLUMES
AVEC ESSUIE-GLACE (pour
les versions/marchés qui en
sont équipés)
Lorsque vos projecteurs sont en mode
automatique et que le moteur fonc-
tionne, les projecteurs s'allument
automatiquement en même temps
que le système d'essuie-glace. Les
projecteurs peuvent également
s'éteindre quand l'essuie-glace est mis
hors fonction s'ils sont mis en fonction
par ce dispositif. Sur les véhicules
équipés d'un système de projecteur
automatique, les projecteurs peuvent
s'allumer en même temps que les
essuie-glaces avant. Pour plus d'in-
formations, reportez-vous à la ru-
brique "Centre électronique d'infor-
mation du véhicule (EVIC)/Fonctions
programmables par l'utilisateur" du
chapitre "Comprendre votre tableau
de bord".
DELAI D'EXTINCTION DES
PROJECTEURS (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Cette fonction offre la sécurité d'éclai-
rage de projecteur jusqu'à de 90 secon-
des après avoir quitté votre véhicule.
Pour activer cette fonction, coupez le
contact lorsque les projecteurs sont en-
core allumés. Ensuite, éteignez les pro-
jecteurs dans les 45 secondes. L'inter-
valle de 90 secondes commence lorsque
le contact est coupé. Si les projecteurs
ou les feux de stationnement sont allu-
més de nouveau ou si le contact est mis,
l'extinction différée est annulée.
En sortant du véhicule, le conducteur
peut choisir de laisser les projecteurs
allumés pendant 30, 60, ou 90 secon-
des, ou de ne pas les laisser allumés.Pour changer le réglage du minuteur,
consultez votre concessionnaire agréé.
La temporisation des projecteurs est
programmable sur les véhicules équi-
pés du centre électronique d'informa-
tion (EVIC). Pour plus d'informations,
reportez-vous à la rubrique "Centre
électronique d'information du véhicule
(EVIC)/Fonctions programmables par
l'utilisateur" du chapitre "Comprendre
votre tableau de bord".
Si vous éteignez les projecteurs avant
de couper le contact, ils s'éteindront
normalement.
REMARQUE : Les projecteurs
doivent être éteints dans les 45 se-
condes de la coupure du contact
pour activer le dispositif.
149

s'activent et fonctionnent pendant plu-
sieurs cycles de balayage après relâche-
ment du levier, puis reviennent au fonc-
tionnement intermittent sélectionné
précédemment. Si vous poussez sur le
levier quand les essuie-glaces sont en
position OFF (Hors fonction), les
essuie-glaces fonctionnent pendant plu-
sieurs cycles de balayage, puis s'ar-
rêtent.
BALAYAGE
INTERMITTENT, PETITE
ET GRANDE VITESSE DES
ESSUIE-GLACES
Tournez l'extrémité du levier jusqu'à un
des cinq premiers crans pour un ba-
layage intermittent, jusqu'au sixième
cran pour la petite vitesse d'essuie-glace
et jusqu'au septième cran pour la
grande vitesse d'essuie-glace.
Utilisez l'un des quatre réglages inter-
mittents d'essuie-glace lorsque les
conditions météorologiques néces-
sitent un seul cycle de balayage à délaivariable entre cycles. A des vitesses de
conduite supérieures à16 km/h, il est
possible de régler un intervalle d'en-
viron maximum 18 secondes entre les
cycles (premier cran) à un cycle toutes
les secondes (cinquième cran).
REMARQUE : A une vitesse infé-
rieure à 16 km/h (10 mph), l'inter-
valle est doublé.
ESSUIE-GLACE ET
LAVE-GLACE ARRIERE
Tournez la bague rotative jusqu'au
premier cran pour activer les essuie-
glaces intermittents arrière. Pour ac-
tiver les lave-glaces, tournez la bague
rotative complètement vers l'avant et
les lave-glaces aspergeront jusqu'au
relâchement de la bague, puis revien-
dront à l'intervalle intermittent.
REMARQUE : Les essuie-glaces
arrière fonctionnent uniquement
en mode intermittent.
AVERTISSEMENT !
Une perte de visibilité soudaine au
niveau du pare-brise peut provo-
quer une collision. Vous pourriez ne
pas voir d'autres véhicules ou obs-
tacles. Pour éviter que le pare-brise
ne se recouvre de glace lorsque les
températures sont en dessous de
zéro, réchauffez le pare-brise à
l'aide du désembueur avant et pen-
dant l'utilisation du lave-glace.
ESSUIE-GLACE A
DETECTION DE PLUIE
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés)
Ce dispositif détecte l'humidité du
pare-brise et actionne automatique-
ment l'essuie-glace. Ce dispositif est
spécialement utile en cas de projec-
tions provenant de la route ou en cas
de projections excessives provenant
du lave-glace du véhicule qui précède.
Tournez l'extrémité du levier multi-
fonction à l'une des cinq positions de
sensibilité d'essuie-glace intermittent
pour activer cette fonction.
154

ATTENTION !(Suite)
Roulez lentement lorsque vousutilisez le système ParkSense®
pour pouvoir vous arrêter à temps
quand un obstacle est détecté. Il
est recommandé au conducteur
de regarder par-dessus son épaule
lors de l'utilisation du système
ParkSense®.
AVERTISSEMENT !
La prudence est de rigueur lors
d'une manœuvre de recul, même en
utilisant le système ParkSense®.
Observez toujours attentivement
l'arrière de votre véhicule, regardez
derrière vous et vérifiez l'absence
de piétons, d'animaux, de véhi-
cules, d'obstacles ou d'angles morts
avant de reculer. Vous êtes respon-
sable de la sécurité et devez veiller à
l'environnement du véhicule. Le
non-respect de ces précautions peut
entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
Quand le véhicule n'est pas utilisépour un remorquage, avant d'uti-
liser le système ParkSense®, il est
fortement recommandé de retirer
l'ensemble de boule d'attelage et
son support de montage. Ceci
évite les blessures et les dom-
mages aux véhicules ou aux obs-
tacles du fait que la boule d'atte-
lage est beaucoup plus proche de
l'obstacle que le carénage arrière
ne l'est quand le haut-parleur fait
retentir la tonalité continue. En
outre, les capteurs risquent de dé-
tecter l'ensemble de boule d'atte-
lage et son support de montage,
en fonction de sa taille et de sa
forme, en fournissant une fausse
indication au sujet d'un obstacle
placé derrière le véhicule.
CAMERA DE RECUL
ARRIERE PARKVIEW®
(pour les versions/
marchés qui en sont
équipés)
Votre véhicule peut être équipé de la
caméra de recul arrière ParkView®
qui vous permet de voir à l'écran une
image de l'arrière de votre véhicule
lorsque la position R (marche arrière)
est sélectionnée. L'image apparaît sur
l'écran de la radio de navigation/
multimédia, avec un avertissement
"check entire surroundings" (vérifier
tout l'environnement) indiquant de
vérifier toute la zone autour du véhi-
cule affiché en haut de l'écran. Après
cinq secondes, cet avertissement dis-
paraît. La caméra ParkView® se
trouve à l'arrière du véhicule, au-
dessus de la plaque d'immatriculation
arrière.
Lorsque la position R (marche ar-
rière) est désélectionnée, le système
quitte le mode de caméra arrière, et la
page Navigation ou Audio réapparaît.
165

Pour revenir en position d'ouverture
complète, vous devez d'abord fermer
la porte puis l'ouvrir en appuyant de
nouveau sur le loquet pour le déblo-
quer.
LAMPES DE COURTOISIE/
LECTURE ARRIERE (pour
les versions/marchés qui en
sont équipés)
La console suspendue comporte deux
ensembles de lampes de courtoisie. Les
lampes s'allument lorsque vous ouvrez
une porte avant, une porte coulissante
ou le hayon. Si votre véhicule est
équipé d'une télécommande RKE, les
lampes s'allument aussi lorsque vous
appuyez sur le bouton de déver-
rouillage de la télécommande RKE.
Les lampes de courtoisie servent égale-
ment de lampes de lecture. Appuyez
sur la lentille pour allumer ces lampes
lorsque vous êtes à l'intérieur du véhi-
cule. Une nouvelle pression sur la len-
tille éteint la lampe. Vous pouvez ajus-
ter l'orientation de ces lampes en
appuyant sur la bague extérieure iden-
tifiée par quatre flèches de direction.
CONSOLES SUSPENDUES
ARRIERE (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)
Le système de rangement suspendu
arrière est disponible en deux ver-
sions : avec ou sans toit ouvrant.
Une diode supplémentaire à l'avant
de la console arrière éclaire la zone du
passage des jambes avant en mode
courtoisie, pour accroître le confort.
Lampes de lectureFonctions du compartiment suspendu
1 - DVD15 - Rangement
2 - HVAC arrière 6 - DVD1
3 - Lampes de
l'habitacle 7 - Lampes de
l'habitacle
4 - Rangement 8 - Eclairage
ambiant
1(pour les
versions/marchés
qui en sont
équipés)
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