ESP Lancia Ypsilon 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

ČÍTAJTE DOKONCA!DOPLNENIE POHONNÝCH HMÔT
Benzínové motory:do vozidla tankujte výlučne
bezolovnatý benzín s oktánovým číslom (RON),
ktoré nie je nižšie ako 95 a ktoré je v súlade s
európskou normou EN 228.
Použitie benzínu, ktorý sa nezhoduje s
vyššieuvedenými charakteristikami, môže
zapríčiniť rozsvietenie kontrolky EOBD a
nesprávne fungovanie motora.
Naftové motory: do vozidla dopĺňať výlučne
naftu na pohon v súlade s Európskou smernicou
EN590. Používanie iných výrobkov alebo zmesí
môže nenapraviteľne poškodiť motor s následným
ukončením záruky na spôsobené škody.
NAŠTARTOVANIE MOTORAUistite sa, že je ručná brzda zatiahnutá a páku
prevodovky zaraďte do neutrálu. Stlačte až na
podlahu spojkový pedál, bez stlačenia plynového
pedálu, otočte štartovací kľúč do polohy MAR
a počkajte, kým zhasnú kontrolky
a
(verzie Diesel): otočte kľúč do polohy AVV
a pustite ho hneď, ako sa motor naštartuje.
PARKOVANIE NA HORĽAVÝCH MATERIÁLOCH
Katalytický výfuk sa počas fungovania zahrieva na
vysoké teploty. Preto vozidlo neparkujte na tráve,
suchých listoch, ihličí alebo inom horľavom
materiále: nebezpečenstvo požiaru.REŠPEKTOVANIE ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA
Vozidlo je vybavené systémom, ktorý umožňuje
stálu diagnostiku komponentov súvisiacich s
emisiami, aby tak bola zabezpečená lepšia ochrana
životného prostredia.
DOPLNKOVÉ ELEKTRICKÉ ZARIADENIAAk si po kúpe vozidla prajete inštalovať doplnky,
ktoré vyžadujú elektrické napájanie (s rizikom
postupného vybitia akumulátora), obráťte sa
na Autorizovaný servis Lancia, ktorý zhodnotí
celkovú elektrickú spotrebu a preverí, či je
zariadenie vozidla schopné zniesť požadovanú
elektrickú záťaž.
CODE karta
(pre verzie/trhy, kde sú vo výbave)
Odkladajte ju na bezpečné miesto, nie do vozidla.
Odporúčame mať stále so sebou elektronický
kód uvedený na CODE karte.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávna údržba umožňuje aj s odstupom času
zachovať výkon automobilu a jeho bezpečnostné
charakteristiky, rešpektovanie životného prostredia
a nízke prevádzkové náklady.
V NÁVODE NA POUŽÍVANIE A ÚDRŽBU ……nájdete dôležité informácie, rady a upozornenia
pre správne používanie, bezpečnosť jazdy a dlhú
životnosť Vášho vozidla. Venujte zvláštnu
pozornosť symbolom
(bezpečnosť osôb)
(ochrana životného prostredia)(neporušenosť vozidla).

SYMBOLYNa niektorých komponentoch automobilu sú
umiestnené farebné tabuľky, symboly na nich
umiestnené označujú dôležité upozornenia, ktoré je
dôležité rešpektovať vo vzťahu k danému
komponentu. Okrem toho je pod krytom motora
umiestnená súhrnná tabuľka.
SYSTÉM LANCIA CODEJe elektronický systém blokovania motora, ktorý
umožňuje zvýšiť ochranu pred pokusmi o krádež
vozidla. Aktivuje sa automaticky po vybratí kľúča zo
spínacej skrinky.
V každom kľúči je uložené elektronické zariadenie,
ktorého funkciou je modulovať signál, ktorý vo fáze
štartovania vydáva anténa zabudovaná v štartovacom
zariadení. Signál predstavuje “heslo”, odlišné pri
každom štartovaní, ktorým stanica rozpozná kľúč a
umožní naštartovanie vozidla.
FUNGOVANIE
Pri každom štartovaní, otočením kľúčika do pozície
MAR, stanica systému Lancia CODE odošle
kontrolnej stanici motora rozpoznávací kód na
deaktivovanie blokovania jeho funkcií. Zaslanie
rozpoznávacieho kódu, nastane iba vtedy ak centrálna
jednotka systému Lancia CODE rozpoznala kód
vyslaný z kľúča.
Otočením kľúčika do pozície STOP systém Lancia
CODE deaktivuje funkcie kontrolnej stanice motora.
Ak počas štartu nebol kód správne rozpoznaný, na
paneli prístrojov sa rozsvieti kontrolka
. V takom
prípade, otočte kľúč do pozície STOP a následne
do MAR; ak blokovanie pretrváva, zopakujte postup s
inými kľúčmi, ktoré ste dostali. Ak sa Vám stále
nepodarilo naštartovať motor, obráťte sa na
autorizovaný servis Lancia.
25ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PARKOVACIE SVETLÁ
Zapnú sa, iba ak je štartovací kľúč v polohe STOP
alebo ak je kľúč vytiahnutý, otočením prstenca A
najprv do polohyOa potom do polohy
.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka
.
Pôsobením na páčku smerového svetla je možné
vybrať stranu (pravú alebo ľavú) svetiel.
AUTOMATICKÁ KONTROLA SVETIEL
(AUTOLIGHT) (Senzor stmievania)
(pre verzie/trhy,
kde je vo výbave)
Je to senzor inf račervenými LED, spojené s
dažďovými senzormi, a nachádza sa na čelnom skle,
takže umožňuje zachytávať zmeny vonkajšej intenzity
svetla v závislosti od nastavenej citlivosti svetla
pomocou Menu Setup: čím je väčšia citlivosť, tým
menšia je potreba vonkajšieho svetla pre zapnutie
vonkajších svetlometov.
Zapnutie
Senzor stmievania sa zapína otočením krúžku A obr.
34 do polohy
. Takto sa dosiahne súčasné
automatické zapnutie obrysových svetiel a stretávacích
svetiel podľa vonkajšieho osvetlenia.
Počas rozsvietenia svetiel senzorom je možné
rozsvietiť hmlový svetlomet (iba pre niektoré
verzie/trhy, kde je vo výbave) a zadné svetlo do hmly.
Pri automatickom vypnutí svetiel sa vypne aj hmlový
svetlomet a zadné hmlové svetlo (ak sú zapnuté).
Pri nasledujúcom automatickom rozsvietení svetiel je
v prípade potreby znovu nutné aktivovať tieto svetlá.Ak je senzor aktívny, je možné iba blikať diaľkovými
svetlami, ale nie je možné ich zapnúť. Pre rozsvietenie
týchto svetiel otočte koliesko A do polohy
a
aktivujte fixné stretávacie svetlá.
Ak sú svetlá zapnuté automaticky a senzor zadá
príkaz na ich vypnutie, najprv sa vypnú stretávacie
svetlá a po niekoľkých sekundách obrysové svetlá. V
prípade zapnutia a nesprávneho fungovania senzora sa
rozsvietia obrysové a stretávacie svetlá nezávisle od
vonkajšieho osvetlenia a na displeji prístrojovej dosky
sa zobrazí porucha senzora. Takisto je možné senzor
deaktivovať a ak je to potrebné, tieto svetlá zapnúť.
UPOZORNENIE Senzor nie je schopný zistiť
prítomnosť hmly, preto je za takýchto okolností
potrebné rozsvietiť svetlá manuálne.
DIAĽKOVÉ SVETLÁ
Pre zapnutie diaľkových svetiel, s prstencom v polohe
, zatlačte páčku smerom dopredu k prístrojovej
doske (nestabilná poloha). Na prístrojovej doske
sa rozsvieti kontrolka
.
Uvoľnením páčky sa svetlá vypnú, znova sa zapnú
stretávacie svetlá a zhasne kontrolka
.
Ak je aktívna automatická kontrola svetiel, nie je
možné nechať stále svietiť diaľkové svetlá.
52
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Otváranie
Stlačte a podržte stlačené tlačidlo C, predný sklený
panel sa posunie do polohy "spoiler". Opätovným
stlačením tlačidla na viac ako pol sekundy sa spustí
pohyb sklenenej strechy, ktorá sa automaticky
presunie až do strednej polohy (poloha "Comfort").
Ak po otvorení strechy do polohy "spoiler" opäť
stlačíte tlačidlo C na viac ako pol sekundy, strecha sa
automaticky posunie do polohy úplného otvorenia.
Zatvorenie
Z polohy úplného otvorenia stlačte tlačidlo B. Po
opätovnom stlačení tlačidla na viac ako pol sekundy,
sa strecha automaticky posunie do polohy "spoiler".
Ak máte na streche namontovaný priečny
nosič, odporúča sa používať otvárateľnú
strechu len v polohe “spoiler”. Neotvárajte
strechu, ak je na nej sneh alebo námraza: riskujete
jej poškodenie.
POZOR!
Pri vystupovaní z automobilu vždy
vytiahnite kľúč
zo zapaľovania, zabránite
tak tomu, aby otvárateľná strecha náhodným
spustením nespôsobila nebezpečenstvo pre osoby,
ktoré zostali v automobile: nesprávne používanie
strechy môže byť nebezpečné. Pred a počas
pohybu strechy sa vždy ubezpečte, či spolujazdci
nie sú vystavení riziku poranenia, ktoré by im
mohla spôsobiť priamo pohybujúca sa strecha
alebo osobné veci, ktoré by mohla strecha
stiahnuť alebo do nich naraziť.
ZARIADENIE PROTI ZACHYTENIU
Pre verzie/trhy kde je vo výbave, je otvárateľná strecha
vybavená bezpečnostným systémom proti zachyteniu,
ktorý je schopný rozpoznať prípadnú prekážku počas
zatvárania okna; ak dôjde k takejto situácii, systém
preruší pohyb okna a okamžite zmení smer jeho
pohybu.
71ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Náklad rozložte rovnomerne a pri riadení
si uvedomte
zvýšenú citlivosť vozidla na
bočný vietor.Prísne rešpektujte platné legislatívne
predpisy týkajúce sa maximálnych
rozmerov.
SVETLOMETYNASTAVENIE SVETELNÉHO ZVÄZKU
Správne nastavenie reflektorov je rozhodujúce pre
komfort a bezpečnosť a nielen pre toho, kto riadi
vozidlo, ale pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Okrem toho predstavuje presnú normu pravidiel
premávky na komunikáciách.
Pre zabezpečenie čo najlepšej viditeľnosti pre seba aj
ostatných pri jazde so zapnutými svetlometmi, musí
mať vozidlo správne nastavené svetlomety.
Pri ich kontrole a prípadnom nastavení sa obráťte na
Servisnú sieť Lancia.
Skontrolujte nastavenie svetelných zväzkov každý krát
pri zmene hmotnosti či rozloženia prepravovaného
nákladu.
UPOZORNENIE Pri rozsvietení svetlometov
s plynovými výbojkami (xenónové) (pre verzie/trhy, ak
sú vo výbave) je normálne, že dôjde k vertikálnemu
pohybu parabol, ako aj svetleného lúča počas doby
nevyhnutnej na stabilizáciu správnej orientácie
svetlometov, čo trvá približne 2 sekundy.
84
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

RÁDIOVYSIELAČE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače a prijímače rádiových vĺn (mobilné telefóny,
CB, amatérske rádiostanice a podobné) nie je možné
používať vo vnútri automobilu, okrem prípadu, kedy
používajú samostatnú vonkajšiu anténu namontovanú
na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zariadení vo
vnútri vozidla (bez vonkajšej antény) môže spôsobiť,
okrem potenciálneho poškodenia zdravia pasažierov,
nesprávne fungovanie elektronických systémov,
ktorými je automobil vybavený, a ohroziť tak
bezpečnosť samotného automobilu.
Navyše účinnosť prenosu a príjmu týmito
zariadeniami môže byť znížená kvôli tieniacemu
efektu karosérie automobilu. Pokiaľ ide o používanie
mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré
majú úradnú homologáciu CE, odporúča sa prísne
dodržiavať pokyny výrobcu mobilného telefónu.
MAGIC PARKING(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Je to systém ktorý signalizuje vodičovi rovnobežný
parkovací priestor, vhodný pre dĺžku vozidla: počas
parkovania pomáha vodičovi tak, že automaticky riadi
pohyby volantu.
Počas parkovania vodičovi pomáhajú aj informácie
získané z parkovacích senzorov (4 zadné senzory a 4
predné senzory), ktoré vodiča informujú o
vzdialenosti pri približovaní k prekážkam za a pred
vozidlom.
Počas zisťovania priestoru využiteľného na
zaparkovanie nebudú aktívne predné a zadné senzory
(aktívne budú iba bočné senzory), zatiaľ čo počas
parkovania, po zaradení spiatočky, sa predné a zadné
senzory aktivujú automaticky.
POZOR!
Zodpovednosť za parkovacie
manévrovanie
je vždy na vodičovi. Počas
celej fázy parkovania sa vždy ubezpečujte, že sa v
parkovacom priestore nenachádzajú osoby ani
zvieratá.
98
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒Senzory by mohli zachytiť neexistujúci objekt
(rušenie odrazeného signálu), zapríčinený
mechanickým rušením ako napríklad: umývanie
vozidla, dážď, extrémne silný vietor, krupy.
❒Senzory by nemuseli zachytiť predmety zvláštnych
tvarov alebo z určitých materiálov (veľmi tenké
stĺpiky, ťažné zariadenia, plechy, siete, kríky, zábrany
proti parkovaniu, koše na odpadky, motocykle,
atď.). Vždy dávajte maximálny pozor a overte či
vozidlo a jeho dráha skutočne vyhovujú
parkovaciemu miestu ktoré našiel systém.
❒Použitie pneumatík (jednej alebo niekoľkých) alebo
diskov iných rozmerov ak malo vozidlo pri kúpe, by
mohlo narušiť funkčnosť systému.
❒V prípade kedy sa batéria odpojí alebo sa hlboko
vybije, pred tým ako bude možné použiť systém
Magic Parking, je potrebné prejsť niekoľko stoviek
metrov na ceste ktorá nie je rovná (aby sa systém
spustil).
❒S pripojeným prívesom (s vidlicou správne
zasunutou v zásuvke), sa systém Magic Parking
automaticky vypne.
❒Ak je Magic Parking v režime "prebiehajúce
vyhľadávanie", systém by mohlo nesprávne
identifikovať parkovacie miesto vhodné na
vykonanie parkovacieho manévru (napr. na
križovatke, železničnom priecestí, priečnej ceste
vzhľadom k smeru jazdy, atď.).
❒V prípade parkovacích manévrov na ceste s väčším
sklonom by systém mohol vykazovať horšie
výsledky a vypnúť sa.❒Ak sa parkovací manéver vykonáva medzi dvomi
vozidlami zaparkovanými na chodníku, systém
Magic Parking by mohol naviesť vozidlo na
chodník.
❒Niektoré manévre vo veľmi úzkych zákrutách sa
nemusia vykonať.
❒Venujte veľkú pozornosť tomu, aby sa počas
parkovacieho manévru nemenili podmienky (napr.
prítomnosť osôb alebo zvierat v parkovacom
priestore, idúce vozidlo, atď.), a v prípade potreby
okamžite zasiahnite.
❒Počas parkovacích manévrov venujte pozornosť
vozidlám prichádzajúcim z protismeru. Vždy
dodržiavajte dopravné predpisy.
UPOZORNENIE V prípade, že máte na kolesách
snehové reťaze alebo používate rezervné koleso,
správna činnosť systému nie je zaručená.
UPOZORNENIE Správne umiestnenie vozidla na
parkovacie miesto ktoré našiel systém, závisí od
niekoľkých faktorov; zvlášť od obvodu kolies.
Napríklad ak namontujete kolesá ktoré majú priemer
14 palcov, konečná poloha vozidla na parkovacom
mieste by sa mohla mierne posunúť.
104ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SPRÁVY ZOBRAZENÉ NA DISPLEJI
Prebieha vyhľadávanie:Magic Parking vyhľadáva
priestor vhodný na zaparkovanie.
Parkovacie miesto nájdené:Magic Parking našiel
vhodné parkovacie miesto.
Posuňte sa dopredu:Magic Parking vyzve vodiča aby
pomaly pokračoval v jazde dopredu a prešiel s
vozidlom do správnej polohy, pred tým ako sa začne
poloautomatický parkovací manéver, alebo, počas
poloautomatického manévru, systém vyzve vodiča aby
zaradil rýchlosť pre jazdu dopredu a pokračoval v
manévry.
Zaraďte spiatočku:identifikovalo sa vhodné
parkovacie miesto a poloha je správna, aby sa mohol
začať parkovací manéver. Je potrebné zastaviť sa a
zaradiť spiatočku.
Vyraďte spiatočku:po stlačení tlačidla pre spustenie
systému, sa zobrazí pokyn, že je potrebné vyradiť
spiatočku, aby spustenie prebehlo úspešne.
Magic Parking: volant sa používamanéver začína,
správa vyzýva vodiča aby pustil volant.
Pohnite sa dozadu - Magic Parking volant sa
používa:Manéver sa začal, vodič môže pridať plyn a
pustiť spojku (verzie s manuálnou prevodovkou)
aby zaparkoval na parkovacie miesto. Systém bude
automaticky ovládať riadenie.
Príliš vysoká rýchlosť:rýchlosť vozidla sa blíži k
maximálnej rýchlosti ktorú systém povoľuje (správa sa
zobrazí pri rýchlosti zhruba 25 km/h, počas
vyhľadávania). Ďalšie zvyšovanie rýchlosti spôsobí
automatické vypnutie systému.Magic Parking nie je k dispozícii:nastal problém v
systéme. V tomto prípade sa obráťte na autorizovaný
servis Lancia.
Skúste opäť neskôr:systém zistil chybu na
niektorom zo systémov potrebných pre jeho činnosť.
Ak chyba pretrváva, obráťte sa na servisnú sieť
spoločnosti Lancia.
Pohnutie volantom:vodič úmyselne alebo
neúmyselne pohol volantom. Systém sa vypne a
kontrolu nad vykonaním manévru preberá vodič.
Magic Parking OFF:systém sa vypol pre niektorý z
týchto dôvodov: ukončenie manévru, prekročenie
limitov rýchlosti, pripojený príves, príliš dlhá fáza
vyhľadávania, príliš dlhá fáza manévrovania, vyžiadalo
sa použitie parkovacích senzorov počas fázy
vyhľadávania, nesprávna dráha vozidla v dôsledku
prekážok pod kolesami.
Dokončite ručne:
❒Fáza zaparkovania riadená systémom skončila, ale
vodič ešte musí zaparkovanie dokončiť.
❒Počas manévru bol chytaný volant.
❒Počas manévru sa vyradila spiatočka a vozidlo sa
posunulo.
❒V dôsledku prekážok sa dráha vozidla odklonila od
dráhy potrebnej pre zaparkovanie vozidla.
Pripojený príves:požiadalo sa o spustenie systému
ale k vozidlu je pripojený príves (zástrčka prívesu
je správne zasunutá v zásuvke).
105ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒sa zmení na nepretržitú, keď je vzdialenosť, ktorá
delí vozidlo od prekážky, menšia ako približne 30
cm, a prestane znieť okamžite ak sa vzdialenosť od
prekážky zvýši;
❒zostane konštantná ak sa vzdialenosť medzi
vozidlom a prekážkou nezmení, ale ak táto situácia
nastane pri bočných senzoroch, signál sa preruší
zhruba po 3 sekundách, aby sa predišlo napríklad
signalizácii v prípade pohybu pozdĺž múrov.
Pre správne fungovanie systému je nutné,
aby boli senzory vždy očistené od blata,
nečistôt, snehu alebo ľadu. Počas čistenia
senzorov dávajte maximálny pozor aby ste ich
nepoškrabali alebo nepoškodili; vyhýbajte sa preto
použitiu suchým, drsným alebo tvrdým látkam.
Senzory je potrebné umývať čistou vodou alebo
prípadne s pridaním šampónu pre vozidlá. V
umyvárňach, kde sa používajú umývacie zariadenia
na čistenie parou alebo pod vysokým tlakom, rýchlo
očistite senzory pričom trysku udržujte vo
vzdialenosti viac ako 10 cm.Ak je treba prelakovať nárazníky alebo
opraviť lak v blízkosti senzorov, obráťte sa
výlučne na Autorizovaný ser vis Lancia.
Nesprávna aplikácia laku by mohla ohroziť správnu
činnosť parkovacích senzorov.FUNGOVANIE S PRÍVESOM
Činnosť senzorov sa po zasunutí zástrčky elektrického
kábla prívesu do zásuvky vedľa ťažného zariadenia
automaticky vypne. Senzory sa automaticky aktivujú
po vytiahnutí zástrčky kábla prívesu.
UPOZORNENIE V prípade, že by ste si chceli
nechať namontované ťažné zariadenie stále, aj keď
nepoužívate príves, obráťte sa na Autorizovaný servis
Lancia, kvôli aktualizácii systému, nakoľko stredné
senzory by ťažné zariadenie mohli snímať ako
prekážku.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Počas parkovania vždy venujte maximálnu pozornosť
prekážkam, ktoré by sa mohli nachádzať nad alebo
pod senzormi.
Objekty, ktoré sa nachádzajú veľmi blízko prednej
alebo zadnej časti vozidla, systém za určitých
okolností nezachytí a preto môžu poškodiť vozidlo
alebo môže dôjsť k ich poškodeniu.
Nasledujú niektoré okolnosti, ktoré by mohli
ovplyvniť výkonnosť parkovacieho systému:
❒znížená citlivosť senzorov a zníženie výkonu
pomocného systému pri parkovaní, by mohli byť
spôsobené ľadom, snehom, blatom, viacerými
vrstvami laku na povrchu senzorov;
108ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒senzory zachytia neexistujúci objekt ("rušenie
odrazeného signálu"), ktorý je zapríčinený
mechanickými rušeniami ako napr.: umývanie
vozidla, dážď, (extrémne veterné podmienky),
krúpy;
❒k zmene signálov vysielaných senzormi môže dôjsť
aj v blízkosti ultrazvukových systémov (napríklad
pneumatické brzdy kamiónov alebo pneumatické
kladivá);
❒výkon pomocného parkovacieho systému môže
ovplyvňovať tiež poloha senzorov. Napríklad
zmenou sklonu (v dôsledku opotrebovania tlmičov,
závesov) alebo po výmene pneumatík, prílišným
zaťažením automobilu, špeciálnym tuningom, pri
ktorom sa zníži automobil;
❒Zistenie prekážok vo vyššej časti vozidla nemusí byť
zaručené, pretože systém sníma prekážky, do
ktorých by vozidlo mohlo naraziť spodnou časťou.
TANKOVANIE PALIVA DO VOZIDLAVerzie vybavené systémom "Smart Fuel" sú vybavené
zariadením, ktoré zabráni tankovaniu nesprávnym
palivom.
Náhodné tankovanie nevhodným typom paliva (napr.
čerpanie benzínu do dieselových motorov) sa môže
vyskytnúť iba pri verziách vybavených zátkou
palivovej nádrže. Pred tankovaním skontrolujte, či ide
o správny typ paliva.
Pred tankovaním paliva vypnite motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používajte výlučne bezolovnatý benzín, s oktánovým
číslom (R.O.N.), ktoré nie je nižšie ako 95. Aby si
nezničil katalyzátor, nikdy netankujte, ani v prípade
núdze, ani minimálny objem olovnatého benzínu.
UPOZORNENIE Nedostatočný katalytický tlmič
výfuku vypúšťa škodlivé emisie a následne znečisťuje
životné prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do nádrže ani
minimálne množstvo olovnatého benzínu, ani v
núdzových situáciách; poškodil by sa katalytický tlmič
výfuku, pričom by ho už nebolo možné opraviť.
VZNETOVÉ MOTORY
Prevádzka pri nízkych teplotách
Pri nízkych teplotách môže stupeň tekutosti nafty
klesnúť ako následok tvorby parafínu s následným
anomálnym fungovaním zariadenia prívodu paliva.
109ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK