olio Lancia Ypsilon 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!RIFORNIMENTO CARBURANTE
Motori a benzina: rifornire la vettura unicamente
con benzina senza piombo con numero di ottano
(RON) non inferiore a 95, conforme alla specifica
europea EN228.
L’utilizzo di benzine non conformi alla specifica
sopraindicata può causare l’accensione della spia
EOBD e l’irregolare funzionamento del motore.
Motori Diesel: rifornire la vettura unicamente
con gasolio per autotrazione conforme alla
specifica europea EN590. L'utilizzo di altri
prodotti o miscele può danneggiare
irreparabilmente il motore con conseguente
decadimento della garanzia.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Assicurarsi che il freno a mano sia tirato e mettere
la leva del cambio in folle. Premere a fondo il
pedale della frizione, senza premere l'acceleratore,
quindi ruotare la chiave di avviamento in MAR
ed attendere lo spegnimento delle spie
e
(versioni Diesel): ruotare la chiave in AVV e
rilasciarla appena il motore si è avviato.
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica
sviluppa elevate temperature. Quindi, non
parcheggiare la vettura su erba, foglie secche, aghi
di pino o altro materiale infiammabile: pericolo
di incendio.
RISPETTO DELL’AMBIENTE
Per garantire un miglior rispetto dell’ambiente, la
vettura è dotata di un sistema che permette una
diagnosi continua dei componenti correlati
alle emissioni.
APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE
Se, dopo l’acquisto della vettura, desidera
installare accessori che necessitino di
alimentazione elettrica (con rischio di scaricare
gradualmente la batteria), rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia che ne valuterà
l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà
se l’impianto della vettura è in grado di sostenere
il carico richiesto.
CODE card(per versioni/mercati, dove previsto)
Conservarla in luogo sicuro, non nella vettura. È
consigliabile avere sempre con sé il codice
elettronico riportato sulla CODE card.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione consente di conservare
inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e
le caratteristiche di sicurezza, rispetto per
l’ambiente e bassi costi di esercizio.
NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE
… troverà informazioni, consigli ed avvertenze
importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida
e per il mantenimento nel tempo della Sua
vettura. Presti particolare attenzione ai simboli
(sicurezza delle persone)
(salvaguardia
dell’ambiente)
(integrità della vettura).

Per consultare tali indicazioni procedere come
segue:
❒premere il pulsante
con pressione breve, il
display visualizza la scadenza in chilometri
(km) oppure miglia (mi) in funzione di quanto
precedentemente impostato (vedere paragrafo
“Unità di misura distanza”);
❒premere il pulsantecon pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il
pulsante con pressione lunga per tornare alla
videata standard.NotaIl “Piano di Manutenzione Programmata”
prevede la manutenzione della vettura ogni
30.000 km (oppure 18.000 miglia) questa
visualizzazione appare automaticamente, con
chiave in posizione MAR, a partire da 2.000 km
(oppure valore equivalente in miglia) da tale
scadenza e viene riproposta ogni 200 km (oppure
valore equivalente in miglia). Al di sotto dei 200
km le segnalazioni vengono proposte a scadenza
più ravvicinata. La visualizzazione sarà in km
o miglia a seconda dell’impostazione effettuata
nell’unità misura. Quando la manutenzione
programmata (“tagliando”) è prossima alla
scadenza prevista, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR, sul display
apparirà la scritta “Service” seguita dal numero di
chilometri/miglia mancanti alla manutenzione
della vettura. Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia che provvederà, oltre alle operazioni di
manutenzione previste dal “Piano di
manutenzione programmata”, all’azzeramento di
tale visualizzazione (reset).
21CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
Service (Manutenzione programmata)
Questa funzione consente di visualizzare le
indicazioni relative alle scadenze chilometriche o
giornaliere dei tagliandi di manutenzione.
Mediante la funzione Service è inoltre possibile
visualizzare la scadenza (in chilometri oppure
miglia) relativa alla sostituzione olio motore.

MOTORI DIESEL
Funzionamento alle basse temperature
Alle basse temperature il grado di fluidità del
gasolio può divenire insufficiente a causa della
formazione di paraffine con conseguente
funzionamento anomalo dell'impianto di
alimentazione combustibile.
Per evitare inconvenienti di funzionamento,
vengono normalmente distribuiti, a secondo della
stagione, gasoli di tipo estivo, invernale ed artico
(zone montane/ fredde). In caso di rifornimento
con gasolio non adeguato alla temperatura di
utilizzo, si consiglia di miscelare il gasolio con
additivo TUTELA DIESEL ART nelle proporzioni
indicate sul contenitore del prodotto stesso,
introducendo nel serbatoio prima l’anticongelante
e poi il gasolio.
Nel caso di utilizzo/stazionamento prolungato
della vettura in zone montane/ fredde si
raccomanda di effettuare il rifornimento con il
gasolio disponibile in loco. In questa situazione si
suggerisce inoltre di mantenere all’interno del
serbatoio una quantità di combustibile superiore
al 50% della capacità utile.
Per vetture a gasolio utilizzare solo
gasolio per autotrazione, conforme alla
specifica Europea EN590. L’utilizzo di
altri prodotti o miscele può danneggiare
irreparabilmente il motore con conseguente
decadimento della garanzia per danni causati.
In caso di rifornimento accidentale con altri
tipi di carburante, non avviare il motore e
procedere allo svuotamento del serbatoio. Se
il motore ha invece funzionato anche per
un brevissimo periodo, è indispensabile
svuotare, oltre al serbatoio, tutto il circuito di
alimentazione.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento del
serbatoio, effettuare due operazioni di rabbocco
dopo il primo scatto della pistola erogatrice.
Evitare ulteriori operazioni di rabbocco che
potrebbero causare anomalie al sistema di
alimentazione.
PROCEDURA DI RIFORNIMENTO PER
VERSIONI DOTATE DI TAPPO SERBATOIO
CARBURANTE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare il rifornimento procedere come
segue:
❒aprire lo sportello A fig. 84 tirandolo verso
l'esterno;
111CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒mantenere il tappo B fermo, inserire la chiave di
avviamento nella serratura e ruotarla in senso
antiorario;
❒ruotare il tappo B in senso antiorario ed
estrarlo.
Il tappo è dotato di un dispositivo
antismarrimento C fig. 84 che lo assicura allo
sportello rendendolo imperdibile. Durante il
rifornimento agganciare il tappo allo sportello
come illustrato in figura.
A rifornimento effettuato inserire il tappo B fig. 84
(completo di chiave) nella sua sede e ruotarlo in
senso orario, fino ad avvertire uno o più scatti.
Ruotare la chiave di avviamento in senso orario ed
estrarla. Chiudere infine lo sportello A.La chiusura ermetica può determinare un leggero
aumento di pressione nel serbatoio. Un eventuale
rumore di sfiato imentre si svita il tappo o si
introduce la pistola nelle versioni dotate di "Smart
Fuel" è quindi del tutto normale.
PROCEDURA DI RIFORNIMENTO PER
VERSIONI DOTATE DI SISTEMA "SMART
FUEL"
Lo "Smart Fuel" è un dispositivo integrato
sull'estremità del tubo introduzione carburante
che si apre e si richiude automaticamente
all'inserimento/estrazione della pistola erogatrice.
Lo "Smart Fuel" è dotato di un inibitore che
impedisce il rifornimento con carburante non
corretto.
La procedura di rifornimento di seguito descritta è
illustrata sulla targhetta B fig. 85 ubicata
all'interno dello sportello carburante. Sulla
targhetta è inoltre riportato il tipo di carburante
(UNLEADED FUEL=benzina, DIESEL=gasolio).
Per effettuare il rifornimento procedere come
segue:
❒aprire lo sportello A fig. 85 tirandolo verso
l'esterno;
❒inserire l'erogatore nel bocchettone e procedere
al rifornimento;
fig. 84
L0F0240
112CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

ATTENZIONE
L'avaria della spia
viene segnalata
dall'accensione della spia
.In
aggiunta il sistema air bag provvede alla
disattivazione automatica degli airbag lato
passeggero (frontale e laterale dove
previsto). Prima di proseguire rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per l'immediato
controllo del sistema.
CINTURE DI SICUREZZA NON
ALLACCIATE (rossa)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende a luce fissa con vettura ferma e
cintura di sicurezza lato guida o lato passeggero
(quando il passeggero è presente) non allacciata.
La spia si accenderà in modo lampeggiante,
unitamente ad un avvisatore acustico (buzzer)
quando, a vettura in movimento, le cinture dei
posti anteriori non sono correttamente allacciate.
Per la disattivazione permanente dell'avvisatore
acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) rivolgersi Rete Assistenziale Lancia. È
possibile riattivare il sistema mediante Menu di
Setup (vedere quanto descritto al capitolo
"Conoscenza della vettura").
INSUFFICIENTE RICARICA
BATTERIA (rossa)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi appena avviato il
motore (con motore al minimo è ammesso un
breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia (o su alcune versioni il messaggio +
simbolo visualizzati sul display) rimane accesa a
luce fissa o lampeggiante rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia.ACCESA FISSA: INSUFFICIENTE
PRESSIONE OLIO MOTORE (rossa)
ACCESA LAMPEGGIANTE: OLIO MOTORE
DEGRADATO
(solo versioni Diesel con DPF - rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi non appena avviato il
motore.
1. Insufficiente pressione olio motore
La spia si accende in modalità fissa unitamente
(per versioni/mercati, dove previsto) al messaggio
visualizzato dal display quando il sistema rileva
insufficiente pressione dell’olio motore.
153CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E
CURA
DATITECNICI
INDICE
ALFABETICO

ATTENZIONE
Se la spia
si accende durante la
marcia (su alcune versioni
unitamente al messaggio visualizzato dal
display) arrestare immediatamente il motore
e rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
2. Olio motore degradato
(solo versioni Diesel con DPF)
La spia si accende in modalità lampeggiante e
viene visualizzato (per versioni/mercati, dove
previsto) uno specifico messaggio sul display. A
seconda delle versioni la spia può lampeggiare con
le seguenti modalità:
❒per 1 minuto ogni due ore;
❒per cicli di 3 minuti con intervalli di spia spenta
di 5 secondi finché l’olio verrà sostituito.
Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni
avviamento del motore, la spia continuerà a
lampeggiare nelle modalità precedentemente
riportate finché l’olio non verrà sostituito. Il
display (per versioni/mercati, dove previsto)
visualizza, oltre alla spia, un messaggio dedicato.
L’accensione in modalità lampeggiante di questa
spia non è da ritenere un difetto della vettura, ma
segnala al cliente che l’utilizzo normale della
vettura ha portato alla necessità di sostituire l’olio.Si ricorda che il degrado dell’olio motore viene
accelerato da:
❒prevalente uso cittadino della vettura che rende
più frequente il processo di rigenerazione del
DPF;
❒utilizzo della vettura per brevi tratte,
impedendo al motore di raggiungere la
temperatura di regime;
❒interruzioni ripetute del processo di
rigenerazione segnalate attraverso l’accensione
della spia DPF.
ATTENZIONE
A fronte dell’accensione della spia,
l’olio motore degradato
deve essere
sostituito appena possibile e mai oltre 500
km dalla prima accensione della spia. Il
mancato rispetto delle informazioni
sopraindicate potrebbe causare gravi danni
al motore e il decadimento della garanzia.
Ricordiamo che l’accensione di questa spia
non è legata al quantitativo di olio presente
nel motore, quindi in caso di accensione
lampeggiante della spia non bisogna
assolutamente aggiungere nel motore altro
olio.
154CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E
CURA
DATITECNICI
INDICE
ALFABETICO

SISTEMA ESC (giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia non si spegne, o se rimane accesa (su
alcune versioni unitamente alla visualizzazione di
un messaggio + simbolo sul display) durante la
marcia rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. Il
lampeggio della spia durante la marcia indica
l’intervento del sistema ESC.
Avaria Hill Holder
La spia si accende, su alcune versioni unitamente
alla visualizzazione del simbolo
ediun
messaggio sul display, in caso di anomalia del
sistema Hill Holder. In questo caso rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia.
AVARIA SISTEMA LANCIA CODE
(giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su
alcune versioni unitamente alla visualizzazione di
un messaggio sul display) per segnalare l'avaria
del sistema Lancia CODE: in questo caso
rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Lancia.
PRERISCALDO CANDELETTE/
AVARIA PRERISCALDO
CANDELETTE (versioni Diesel)
(giallo ambra)
PRERISCALDO CANDELETTE
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende e si spegne quando le candelette hanno
raggiunto la temperatura prestabilita. È possibile
avviare il motore immediatamente dopo lo
spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura ambiente mite o
elevata l'accensione della spia ha una durata
quasi impercettibile.
AVARIA PRERISCALDO CANDELETTE
Il lampeggio della spia (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio +
simbolo sul display) indica un'anomalia
all'impianto di preriscaldo candelette. Rivolgersi il
più presto possibile alla Rete Assistenziale Lancia
per far eliminare l'anomalia.PRESENZA ACQUA NEL FILTRO
GASOLIO (versioni Diesel) (giallo
ambra)
La spia si accende a luce fissa durante la marcia
(su alcune versioni unitamente alla visualizzazione
di un messaggio + simbolo sul display) per
segnalare la presenza di acqua nel filtro gasolio.
157CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E
CURA
DATITECNICI
INDICE
ALFABETICO

PULIZIA DPF (TRAPPOLA
PARTICOLATO) IN CORSO
(solo versioni Diesel con DPF) (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende a luce fissa (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio
+ simbolo sul display) per segnalare che il sistema
DPF ha la necessità di eliminare le sostanze
inquinanti imprigionate (particolato) mediante il
processo di rigenerazione.
La spia non si accende ogni volta che il DPF è in
rigenerazione, ma solo quando le condizioni di
guida richiedono la segnalazione al cliente. Per
avere lo spegnimento della spia è necessario
mantenere la vettura in movimento fino al termine
della rigenerazione.
La durata del processo è mediamente di 15
minuti. Le condizioni ottimali per portare
a temine il processo vengono raggiunte
mantenendo la vettura in marcia a 60 km/h con
regime motore superiore a 2000 giri/min.
L'accensione di questa spia non è un difetto della
vettura e pertanto non è necessario il ricovero
della vettura in officina. Insieme all'accensione
della spia, il display visualizza il messaggio
dedicato (per versioni/mercati, dove previsto).
ATTENZIONE
La velocità di marcia deve essere
sempre adeguata alla
situazione del
traffico, alle condizioni atmosferiche e
attenendosi alle leggi vigenti sulla
circolazione stradale. Si segnala inoltre che
è possibile spegnere il motore anche con
spia DPF accesa; ripetute interruzioni del
processo di rigenerazione potrebbero però
causare un degrado precoce dell’olio
motore. Per questo motivo è sempre
consigliato attendere lo spegnimento della
spia prima di spegnere il motore seguendo le
indicazioni sopra riportate. Non è
consigliabile completare la rigenerazione
del DPF con vettura ferma.SEGNALAZIONE AVARIA GENERICA
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende in concomitanza dei seguenti
eventi. In questi casi rivolgersi il più presto
possibile alla Rete Assistenziale Lancia per far
eliminare l'anomalia.
159CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E
CURA
DATITECNICI
INDICE
ALFABETICO

Velocità limite superata
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene superato il valore di velocità limite
impostato tramite Menu di Setup.
Quando la vettura supera tale valore su alcune
versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo
sul display e viene emessa una segnalazione
acustica.
Intervento/avaria sistema blocco combustibile
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display) in
caso di intervento/avaria del sistema blocco
combustibile.
Avaria Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sistema
Start&Stop.
Avaria sensore pioggia
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sensore
pioggia.Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia ai sensori di
parcheggio.
Avaria sensore crepuscolare
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sensore
crepuscolare.
Avaria sensore pressione olio motore
Versioni con display multifunzionale:l'avaria del
sensore pressione olio motore è segnalata
dall'accensione la spia sul quadro strumenti.
Versioni con display multifunzionale
riconfigurabile:l'avaria del sensore pressione olio
motore è segnalata dall'accensione dell'icona
sul display.
AVARIA LUCI ESTERNE (giallo
ambra)
La spia si accende (su alcune versioni viene
visualizzato un messaggio + simbolo sul display)
quando viene rilevata un'anomalia ad una delle
seguenti luci:
160CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E
CURA
DATITECNICI
INDICE
ALFABETICO

Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180
Mesi 24 48 72 96 120 144
Controllo condizioni cinghia dentata comando distribuzione (escluso motore
0.9 TwinAir 85CV)●●
Controllo gioco punterie ed eventuale regolazione (versione 1.2 8V 69CV)●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano●●●●●●
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico●●●●●●
Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa di diagnosi)●●●●●●
Controllo livello olio cambio●●
Controllo stato di carica della batteria ed eventuale ricarica●●●●●●
Sostituzione candele di accensione●●●●●●
Sostituzione cinghia/e comando accessori●
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (escluso motore 0.9
TwinAir 85CV)
(1)
●
Sostituzione cartuccia filtro aria●●●
Sostituzione olio motore e filtro olio (oppure ogni 24 mesi)
(2)
●●●●●●
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 24 mesi)●●●
Sostituzione filtro antipolline (oppure ogni 12 mesi)●●●●●●
(1) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per
impieghi severi (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni.
(2) Nel caso la vettura sia utilizzata con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e
filtro ogni 12 mesi.
208CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO