stop start Lancia Ypsilon 2011 Notice d'entretien (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2011Pages: 299, PDF Size: 13.46 MB
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CIndication de la fonction Start&Stop (pour les
versions/marchés qui le prévoient)D
Heure (affichée en permanence même clé retirée
et portes fermées)
EOdomètre (visualisation des kilomètres/miles
parcourus)FTempérature extérieureG
Position d'assiette des phares (uniquement avec
feux de croisement activés)
H
Activation éventuelle de la direction assistée
électrique Dualdrive (inscription CITY) ou
activation du mode de conduite ECO
(inscription ECO)PAGE-ÉCRAN « STANDARD » ÉCRAN
MULTIFONCTION RECONFIGURABLE
L'écran fig. 6 affiche les indications suivantes :
AHeureBDate ou affichage des kilomètres (miles) partiels
parcourusCGear Shift Indicator (indication changement de
vitesse) (pour les versions/marchés qui le
prévoient)D
Indication de la fonction Start&Stop (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
EOdomètre (visualisation des kilomètres/miles
parcourus)FPosition d'assiette des phares (uniquement avec
feux de croisement activés)G
Température extérieure
H
Signalisation concernant l’état du véhicule (ex.
portes ouvertes, ou bien présence éventuelle
de glace sur la route, etc.)
Sur certaines versions, l'écran affiche la pression
de la turbine.
GEAR SHIFT INDICATOR
Le système GSI (Gear Shift Indicator) suggère au
conducteur d'effectuer un changement de vitesse
via une indication spéciale s'affichant sur le
combiné de bord fig. 7. Grâce au GSI, le
conducteur est informé que le passage à une autre
vitesse permet d'obtenir une réduction de la
consommation.
fig. 6
L0F1007
10
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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SYSTÈME START&STOPINTRODUCTION
Le système Start&Stop coupe automatiquement le
moteur chaque fois que le véhicule est à l'arrêt et
le redémarre quand le conducteur décide de se
remettre en route. Ce système permet d'accroître
le rendement du véhicule tout en réduisant sa
consommation, les émissions de gaz nocifs et la
pollution acoustique.
Le système est activé à chaque démarrage du
véhicule.
MODES DE FONCTIONNEMENT
Mode d'arrêt du moteur
Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête
en positionnant la boîte de vitesses au point mort
et en relâchant la pédale d'embrayage.
NoteLa coupure automatique du moteur n'est
permise qu'après avoir franchi une vitesse
d'environ 10 km/h afin d'éviter les arrêts répétés
du moteur lorsque l'on roule au pas.
L’arrêt du moteur est signalé par l'affichage du
symbole
à l'écran.Mode d du moteur
Pour faire redémarrer le moteur, enfoncer la
pédale d'embrayage.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION MANUELLE
DU SYSTÈME
Pour activer/désactiver manuellement le système,
appuyer sur le bouton
fig. 69 situé sur la
platine des commandes de la planche de bord.
Activation du système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans cette
condition, la DEL située sur le bouton
est
éteinte.
fig. 69
L0F0044
91CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
e redémarrage
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Désactivation du système Start&Stop
Versions avec écran multifonction : l'activation du
système Start&Stop est signalée par l'affichage
d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction reconfigurable :
la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message à
l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la DEL située
sur le bouton
est allumée
CONDITIONS DANS LESQUELLES LE
MOTEUR NE S'ARRÊTE PAS
Avec le système activé, et pour des raisons de
confort, de réduction des émissions et de sécurité,
le moteur ne s'arrête pas dans certaines conditions
au nombre desquelles figurent :
❒moteur encore froid ;
❒température extérieure particulièrement froide ;
❒batterie insuffisamment chargée ;
❒lunette dégivrante activée ;
❒essuie-glace fonctionnant à la vitesse maximum;
❒régénération du filtre à particules (DPF) en
cours (uniquement pour les moteurs diesel) ;
❒porte côté conducteur ouverte ;
❒ceinture de sécurité conducteur non bouclée ;
❒marche arrière enclenchée (par exemple, lors
des manœuvres de stationnement) ;❒pour les versions équipées de climatiseur
automatique (pour les versions/marchés qui le
prévoient), si un certain niveau de confort
thermique n'a pas encore été atteint, ou bien
activation de la fonction MAX-DEF ;
❒au cours de la période de rodage, pour
l'initialisation du système.
Dans les cas ci-dessus, un message s'affiche à
l'écran et, pour les versions/marchés qui le
prévoient, le symbole
clignote à l'écran.
Si l'on préfère privilégier le confort
climatique, il est possible de désactiver
le système Start&Stop afin de
permettre le fonctionnement continu du
système de climatisation.
CONDITIONS DE REDÉMARRAGE DU
MOTEUR
Pour des raisons de confort, de réduction des
émissions polluantes et de sécurité, le moteur peut
redémarrer automatiquement sans aucune action
du conducteur, en présence de certaines
conditions, parmi lesquelles :
❒batterie insuffisamment chargée ;
❒essuie-glace fonctionnant à la vitesse maximum;
❒dépression réduite du système de freinage (par
exemple à la suite d'actionnements répétés de
la pédale de frein) ;
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CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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❒véhicule en mouvement (par exemple, sur des
routes en pente) ;
❒arrêt du moteur au moyen du système
Start&Stop supérieur à 3 minutes environ ;
❒pour les versions équipées de climatiseur
automatique (pour les versions/marchés qui le
prévoient), afin de permettre qu'un certain
niveau de confort thermique s'installe, ou bien
activation de la fonction MAX-DEF.
Une fois la première vitesse enclenchée, le
redémarrage automatique du moteur n'est
possible qu'en appuyant à fond sur la pédale
d'embrayage. L'opération est signalée au
conducteur par l'affichage à l'écran d'un message
et, pour les versions/marchés qui le prévoient,
par le clignotement du symbole
.
Notes
Si la pédale d'embrayage n'est pas enfoncée avant
la limite des 3 minutes consécutives à l'arrêt du
moteur, le redémarrage du moteur n'est possible
qu'en utilisant la clé de contact.
En cas d'arrêt imprévu du moteur, dû par exemple
à de brusques relâchements de la pédale
d'embrayage avec vitesse enclenchée, si le système
Start&Stop est activé, il est possible de redémarrer
le moteur en appuyant à fond sur la pédale
d'embrayage ou en mettant la boîte de vitesses au
point mort.FONCTIONS DE SÉCURITÉ
Dans les conditions d'arrêt du moteur par le
système Start&Stop, si le conducteur détache sa
ceinture de sécurité et ouvre sa porte, ou celle
du passager avant, le redémarrage du moteur n'est
possible qu'à l'aide de la clé de contact.
Cette condition est signalée au conducteur par un
buzzer ou par le clignotement du symbole
à
l'écran (certaines versions prévoient l'affichage
simultané d'un message).
FONCTION D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Si suite à un redémarrage automatique du moteur,
le conducteur n'effectue aucune action sur la
voiture pendant environ 3 minutes, le système
Start&Stop coupe définitivement le moteur pour
éviter une consommation inutile de carburant.
Dans ce cas, le redémarrage du moteur n'est
permis qu'en utilisant la clé de contact.
NoteIl est dans tous les cas possible de laisser le
moteur tourner en désactivant le système
Start&Stop.
93CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT
En cas de dysfonctionnement, le système
Start&Stop se désactive. Le conducteur est
informé de l'anomalie de fonctionnement par
l'allumage à l'écran du symbole
en mode
clignotant (accompagné, sur certaines versions, de
l'affichage d'un message). Dans ce cas, s'adresser
au Réseau Après-vente Lancia.
INACTIVITÉ DE LA VOITURE
En cas d'inactivité de la voiture, il est nécessaire
de prêter une attention particulière au
débranchement de l'alimentation électrique de la
batterie.
La procédure doit être effectuée en débranchant le
connecteur A fig. 70 (en appuyant sur le bouton
B) du capteur C de contrôle de l'état de la batterie
installé sur le pôle négatif D de cette dernière. Ce
capteur ne doit jamais être débranché du pôle,
sauf en cas de remplacement de la batterie.
ATTENTION
En cas de remplacement de la
batterie, s'adresser toujours au
Réseau Après-vente Lancia. Remplacer la
batterie par une batterie du même type
(HEAVY DUTY), ayant les mêmes
caractéristiques.DÉMARRAGE DE SECOURS
En cas de démarrage de secours avec une batterie
auxiliaire, ne jamais brancher le câble négatif
(-) de la batterie auxiliaire au pôle négatif A fig.
71 de la batterie du véhicule, mais plutôt sur
un point de masse du moteur/boîte de vitesses.
fig. 70
L0F0083
fig. 71
L0F0084
94
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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CHAÎNES À NEIGEL’utilisation des chaînes à neige est soumise aux
normes en vigueur dans chaque pays.
Les chaînes à neige doivent être montées
exclusivement sur les pneus avant (roues
motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige après
avoir parcouru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION On ne peut pas monter de chaînes à
neige sur la roue de secours (pour les versions/
marchés qui le prévoient). En cas de pneu avant
crevé, mettre la roue de secours à la place d'une
roue arrière et déplacer cette dernière sur l'essieu
avant. De cette manière, ayant deux roues avant
de dimensions normales, il sera possible de monter
les chaînes à neige.
En cas d'utilisation de chaînes, rouler
à vitesse modérée, sans dépasser 50
km/h. Éviter les trous, ne pas monter
sur des marches ou trottoirs et éviter les longs
parcours sur des routes sans neige, pour ne
pas endommager la voiture ni la chaussée.
INACTIVITÉ PROLONGÉE DU
VÉHICULESi la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus
d'un mois, suivre scrupuleusement les instructions
suivantes :
❒garer la voiture dans un local couvert, sec, et si
possible aéré et ouvrir légèrement les vitres ;
❒enclencher une vitesse et vérifier que le frein à
main ne soit pas serré ;
❒débrancher la borne négative du pôle de la
batterie (pour les versions équipées du système
Start&Stop, voir les indications du paragraphe «
Système Start&Stop » au chapitre «
Connaissance de la voiture »). Si l'on ne
débranche pas la batterie du circuit électrique,
contrôler son état de charge tous les mois ;
❒nettoyer et protéger les parties peintes en y
appliquant de la cire de protection ;
❒nettoyer et protéger les parties en métal
brillantes avec des produits spécifiques en vente
dans le commerce ;
150
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Vitesse limite dépassée
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsque le seuil de vitesse
limite réglé dans le Menu de configuration est
dépassé.
Lorsque la voiture dépasse ce seuil, sur certaines
versions, un message + symbole sont affichés à
l'écran et un signal sonore est émis.
Intervention/anomalie du système de coupure
du carburant
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) en cas d'intervention/
anomalie du système de coupure du carburant.
Anomalie Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du système Start&Stop est détectée.
Anomalie du capteur de pluie
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de pluie est détectée.Anomalie des capteurs de stationnement
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie des
capteurs de stationnement est détectée.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de luminosité est détectée.
Anomalie du capteur de pression d'huile
moteur
Versions avec écran multifonction :l'anomalie du
capteur de pression d'huile moteur est signalée par
l'allumage du témoin sur le combiné de bord.
Versions avec écran multifonction reconfigurable :
l'anomalie du capteur de pression d'huile moteur
est signalée par l'allumage de l'icône à l'écran.
ANOMALIE DES FEUX
EXTÉRIEURS (jaune ambre)
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + un
symbole à l'écran) lorsqu'une anomalie est
détectée sur l'un des feux suivants :
❒feux de jour (D.R.L.) ;
162
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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FEU CLIGNOTANT DROIT (vert)
(intermittent)
Le témoin s'allume quand le levier de commande
des clignotants (flèches) est déplacé vers le haut
ou, avec la flèche gauche, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.ACTIVATION DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE «
DUALDRIVE » (vert)
L'indication CITY s'allume (accompagnée, sur
certaines versions, de l'affichage d'une icône
à l'écran) lorsque l'on enclenche la direction
assistée électrique « Dualdrive » en appuyant sur
le bouton correspondant (voir paragraphe «
Direction assistée électrique dualdrive » au
chapitre « Connaissance du véhicule »).
En appuyant à nouveau sur le bouton, l'indication
CITY (ou l'icône à l'écran) s'éteint.
PORTES/CAPOT MOTEUR/COFFRE
OUVERTS
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + symbole à
l'écran) lorsqu'une ou plusieurs portes ou le capot
moteur ou encore le hayon du coffre à bagages
ne sont pas parfaitement fermés. Portes ouvertes
et véhicule en marche, le système émet un signal
sonore.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION SYSTÈME
START&STOP
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Activation du système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans cette
condition, la DEL sur le bouton
située sur la
platine des commandes de la planche de bord
(voir paragraphe « Start&Stop » au chapitre
« Connaissance du véhicule ») est éteinte.
164
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Désactivation du système Start&Stop
❒Versions avec écran multifonction :la
désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage d'un message à l'écran.
❒Versions avec écran multifonction reconfigurable
:la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message
à l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la DEL sur le
bouton
est allumée.
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Versions avec écran multifonction: l'anomalie
du système Start&Stop est signalée par l'allumage
du témoin
sur le combiné de bord et par
l'affichage d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction
reconfigurable: l'anomalie du système
Start&Stop est signalée par l'affichage de l'icône
+ message à l'écran.
En cas d'anomalie du système Start&Stop,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
RISQUE DE VERGLAS SUR LA
ROUTE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur les versions équipées d'écran multifonction
reconfigurable, un message + symbole sont
affichés à l'écran lorsque la température extérieure
est inférieure ou égaleà3°C.
ATTENTION En cas d'anomalie de la sonde de
température extérieure, l'écran affiche des tirets à
la place de la valeur.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE LA
FONCTION ECO (versions 0.9 TwinAir 85 CV)
L'activation/désactivation de la fonction ECO, en
appuyant sur le bouton correspondant (voir
paragraphe « Commandes » au chapitre «
Connaissance du véhicule ») est signalée par
l'affichage d'un message à l'écran.
165CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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SITUATIONS D’URGENCE
Dans une situation d'urgence, il est conseillé d'appeler le numéro vert figurant sur le Livret de
Garantie. Vous pouvez aussi vous connecter au site www.lancia.com pour rechercher le Réseau
Après-vente Lancia le plus proche.DÉMARRAGE DU MOTEURSi le témoin
reste allumé de manière fixe sur le
tableau de bord, s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Lancia.
DÉMARRAGE AVEC BATTERIE D'APPOINT
Si la batterie est déchargée, il est possible de
démarrer le moteur en utilisant une autre batterie,
ayant une capacité égale ou légèrement supérieure
à celle de la batterie déchargée.Pour effectuer le démarrage, procéder comme suit
:
❒brancher les bornes positives (signe + à
proximité de la borne) des deux batteries à
l'aide d'un câble spécial fig. 110 ;
❒brancher à l'aide d'un deuxième câble la borne
négative (-) de la batterie d'appoint à un point
de masse
sur le moteur ou la boîte de vitesses
de la voiture à démarrer ;
❒démarrer le moteur ;
❒le moteur démarré, enlever les câbles en suivant
l'ordre inverse de la procédure de branchement.
Pour les versions équipées du système Start&Stop,
voir les indications du paragraphe « Système
Start&Stop » au chapitre « Connaissance
du véhicule » pour effectuer la procédure de
démarrage avec batterie d’appoint.
Si le moteur ne démarre pas après quelques
tentatives, ne pas insister inutilement, mais
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
fig. 110
L0F0084
167CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE