ABS Lancia Ypsilon 2012 Betriebsanleitung (in German)

ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es,
je nach gewählter Betriebsart ("Heizung" oder
"Kühlung"), die gewünschten Klimabedingungen
schneller zu erzielen. Vom Einschalten der Umluft
wird an regnerischen/kalten Tagen abgeraten,
um ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden;
dies vor allem, Wenn die Klimaanlage nicht
eingeschaltet wird. Es empfiehlt sich, den
Umluftbetrieb während eines Halts im Stau oder
im Tunnel einzuschalten, um die Einleitung von
verschmutzter Luft zu vermeiden. Vermeiden
Sie den längeren Gebrauch dieser Funktion
besonders dann, wenn sich mehrere Personen im
Fahrzeug befinden, um die Möglichkeit eines
Beschlagens der Scheiben zu verhindern.
EIN-/AUSSCHALTEN DES
KLIMAKOMPRESSORS
Die Taste
drücken, um den Klimakompressor
einzuschalten.
Einschalten des Kompressors:Anzeige des
Symbolsauf dem Display.
Ausschalten des Kompressors
❒Ausschalten des Symbols
auf dem Display;
❒Ausschluss der Umluft;
Bei ausgeschaltetem Klimakompressor ist es nicht
möglich, Luft in den Fahrgastraum zuzuführen,
deren Temperatur niedriger als die
Außentemperatur ist; in diesem Fall blinkt das
Symbol
auf dem Display.Der Ausschluss des Klimakompressors bleibt auch
nach Abschalten des Motors gespeichert. Um
den Klimakompressor einzuschalten drücken Sie
nochmals die Taste
oder AUTO: in diesem
Fall werden die anderen manuellen Einstellungen
zurückgesetzt.
WAHL DER LUFTVERTEILUNG
Eine oder mehrere Tasten A drücken, um manuell
eine der möglichen Positionen der Luftverteilung
im Innenraum zu wählen:
Luftstrom zu den Luftdüsen an der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenfenster zur Beschlagentfernung und
Enteisung der Scheiben.Luftstrom zu den Luftdüsen im Fußraum.
Diese Luftverteilung erlaubt eine schnelle
Erwärmung des Innenraumes.Luftverteilung zu den mittleren/seitlichen
Luftdüsen des Armaturenbrettes (Körper des
Insassen).+
Aufteilung des Luftstroms zwischen den
Luftdüsen im Fußraum und den Düsen
für die Beschlagentfernung und
Enteisung der Windschutzscheibe und
den vorderen Seitenfenster. Diese
Luftverteilung ermöglicht eine gute
Erwärmung des Fahrgastraums und
beugt zudem einem Beschlagen der
Scheiben vor.
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DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

START&STOP
Klimaautomatik
Die automatische Klimaanlage verwaltet die
Funktion Start&Stop (Motor aus, wenn die
Fahrgeschwindigkeit Null beträgt) so, dass ein
angemessener Komfort im Innenraum des
Fahrzeuges garantiert werden kann.
Unter sehr warmen oder kalten klimatischen
Bedingungen, ist die Funktion Start&Stop
deaktiviert, bis ein angemessener Komfort im
Innenraum garantiert ist. In diesen
Übergangsphasen wird der Motor nicht abgestellt,
auch wenn die Fahrtgeschwindigkeit Null beträgt.
Wenn die Funktion Start&Stop (bei abgestelltem
Motor und Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv ist
und sich die klimatischen Bedingungen im
Innenraum des Fahrzeuges verschlechtern (oder
wenn der Fahrer die maximale Kühlung - LO
- oder eine schnelle Beschlagsentfernung - MAX
DEF - ansteuert), verlangt die Klimaanlage einen
Motorstart.
Wenn das Start&Stop-System (bei abgestelltem
Motor und Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv
ist, wird die Luftzufuhr verringert, um die
Komfortbedingungen im Fahrzeug möglichst
lange aufrecht zu erhalten.Das Steuergerät der Klimaanlage versucht auf
beste Weise den Komfort auch bei Abstellen des
Motors beizubehalten zu wirken (Abstellen des
Kompressors und der Kühlmittelpumpe); es ist
jedoch immer möglich, die Funktion der
Klimaanlage vorzuziehen, indem man das
Start&Stop-System mit der entsprechenden Taste
am Armaturenbrett deaktiviert.
ZUR BEACHTUNGWir empfehlen, die Funktion
Start&Stop unter strengen Klimabedingungen
zu deaktivieren, da das ständige Aus- und
Einschalten des Kompressors aufgrund des
Start&Stop-Systems zu einem schnellen
Beschlagen der Scheiben und zu schlechten
Gerüchen im Innenraum führen kann.
52
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Aktivierung:Bei Zündschlüssel auf STOP oder
bei abgezogenem Schlüssel, innerhalb von 2
Minuten nach Abstellen des Motors, den Hebel in
Richtung Lenkrad ziehen.
Durch jede Betätigung des Hebels wird die
Leuchtdauer um 30 Sekunden bis zu maximal
210 Sekunden verlängert, danach erfolgt die
automatische Abschaltung.
Jeder Betätigung des Hebels entspricht das
Aufleuchten der Kontrollleuchte
auf der
Instrumententafel und auf dem Display erscheint
die Zeit, während der die Funktion aktiv bleibt.
Die Kontrollleuchte
wird bei der ersten
Betätigung des Hebels eingeschaltet und leuchtet
bis zur automatischen Deaktivierung der
Funktion. Bei jeder Betätigung des Hebels wird
nur die Einschaltzeit der Lichter erhöht.
Deaktivierung:Den Hebel länger als 2 Sekunden
zum Lenkrad gezogen halten.
AUSSTIEGLEUCHTEN
Durch sie wird das Fahrzeug und der davor
liegende Bereich sichtbar, wenn die Türen
entriegelt werden.
Aktivierung:Werden die Türen bei
ausgeschaltetem Fahrzeug durch Drücken der
Taste
an der Fernbedienung entriegelt (oder der
Kofferraum mit der Taste
), werden die
Abblendlichter, die hinteren Standlichter und die
Kennzeichenleuchten eingeschaltet.Die Lichter bleiben für 25 Sekunden
eingeschaltet, außer wenn die Türen und der
Kofferraum wieder mit der Fernbedienung
verriegelt werden, die Türen oder der Kofferraum
geöffnet und wieder geschlossen werden. In
diesem Fall werden die Lichter innerhalb
5 Sekunden wieder ausgeschaltet.
Die Ausstiegleuchten können mit dem Setup-Menü
aktiviert und deaktiviert werden (siehe Abschnitt
"Menüoptionen" in diesem Kapitel).
56
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Den Scheibenwischer nicht mit von der
Scheibe empor gehobenem
Scheibenwischerblatt in Betrieb setzen.
Funktion "Intelligentes Waschen":
Wenn der Hebel gegen das Lenkrad (instabile
Position) gezogen wird, wird die
Scheibenwaschanlage eingeschaltet.
Wird der Hebel länger als eine halbe Sekunde
gezogen gehalten, werden der Waschstrahl und der
Wischvorgang ausgelöst.
Der Scheibenwischer bleibt drei Wischvorgänge
nach Loslassen des Hebels wieder stehen.
Der Zyklus wird von einem Wischvorgang des
Scheibenwischers nach 6 Sekunden beendet.
REGENSENSOR
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Er befindet sich hinter dem Rückspiegel in
Kontakt mit der Windschutzscheibe Abb. 36.
Dieser Sensor kann Regen ermitteln und somit die
Reinigung der Windschutzscheibe je nach
anwesendem Wasser auf der Scheibe verwalten.
Der Sensor hat einen Einstellbereich, der
schrittweise vom stehenden Scheibenwischer (kein
Anschlag), wenn die Scheibe trocken ist, bis zur
2. Dauerbetriebsgeschwindigkeit (schneller
Dauerbetrieb) bei starkem Regen geht.Aktivierung
Der Sensor wird durch Drehen des Ringes Abb. 35
auf die "automatische" Position aktiviert (Befehl
"AUTO"): Auf diese Weise wird die
Anschlagfrequenz des Scheibenwischers der
Wassermenge auf der Windschutzscheibe
angepasst.
Die Aktivierung des Sensors wird durch einen
"Anschlag" signalisiert.
Über das Set-Up-Menü kann die Empfindlichkeit
des Regensensors eingestellt werden (siehe
Abschnitt "Menüposten” in diesem Kapitel).
ZUR BEACHTUNG Das Glas der
Windschutzscheibe im Sensorbereich sauber
halten.
Abb. 36
L0F0188
58
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Wiederherstellung der gespeicherten
Geschwindigkeit
Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch
Drücken des Brems- oder Kupplungspedals
ausgeschaltet, kann die gespeicherte
Geschwindigkeit wie folgt wieder aufgerufen
werden:
❒allmähliches Beschleunigen bis zum Erreichen
einer Geschwindigkeit nahe der gespeicherten;
❒den Gang einlegen, der bei der Programmierung
der Geschwindigkeit eingelegt war;
❒Taste RES drücken.
Erhöhen der gespeicherten Geschwindigkeit
Die Geschwindigkeitszunahme kann auf zwei
Arten erfolgen:
❒Gaspedal drücken und dann die neue erreichte
Geschwindigkeit speichern;
oder
❒Hebel nach oben verschieben (+).
Jede Aktivierung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird
der Hebel oben gehalten, verändert sich die
Geschwindigkeit fortlaufend.Verringern der gespeicherten Geschwindigkeit
Die Geschwindigkeitszunahme kann auf zwei
Arten erfolgen:
❒Ausschalten der Vorrichtung und danach
Speicherung der neuen Geschwindigkeit;
oder
❒Hebel nach unten verschieben (-), bis die neue
Geschwindigkeit erreicht ist, die automatisch
gespeichert wird.
Jeder Betätigung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird
der Hebel ständig nach unten gehalten, verändert
sich die Geschwindigkeit kontinuierlich.
Ausschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung kann vom Fahrer auf folgende
Weise ausgeschaltet werden:
❒Stellring A auf die Position OFF drehen;
❒Abstellen des Motors;
❒Drücken Sie das Bremspedal, die Kupplung
oder das Gaspedal; im letzten Fall wird das
System nicht wirklich ausgeschaltet, aber die
Anfrage nach Beschleunigung hat vor dem
System Vorrang. Die Vorrichtung bleibt auf
jeden Fall aktiv, ohne dass die Taste RES
gedrückt werden muss, um auf die vorherigen
Bedingungen zurückzukehren, nachdem die
Beschleunigung ausgeführt wurde.
62
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Automatisches Ausschalten
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen
automatisch ausgeschaltet:
❒bei Eingreifen der Systeme ABS oder ESC;
❒bei Fahrzeuggeschwindigkeit unter der
festgelegten Grenze;
❒bei Fehlern des Systems.
ZUR BEACHTUNG
Während der Fahrt mit
eingeschalteter Vorrichtung nicht auf
Leerlauf schalten.
ZUR BEACHTUNG
Bei Fehlfunktionen oder Störungen
der Vorrichtung drehen Sie den Ring
A auf OFF und wenden sich bitte an das
Lancia-Kundendienstnetz.
DECKENLEUCHTENVORDERE DECKENLEUCHTE
Der Schalter A Abb. 38 dient für das Ein- und
Ausschalten der Deckenleuchte.
Schalterposition A:
❒Befindet sich der Schalter in der Mittelstellung
(Position 1), gehen die Lampen C und D
an/aus, wenn die Türen geöffnet/geschlossen
werden;
❒Wird der Schalter links gedrückt (Position 0),
sind die Lampen C und D immer ausgeschaltet;
❒Wird der Schalter rechts gedrückt (Position 2),
sind die Lampen C und D immer eingeschaltet.
Die Lichter schalten progressiv ein und aus.
Stellungen des Schalters B Abb. 38:
Abb. 38
L0F0051
63DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

❒Wird der Schalter auf Mittelstellung gebracht
(Position 1), sind die Lampen C und D immer
ausgeschaltet;
❒Wird der Schalter links gedrückt (Position 0),
leuchtet die Lampe C;
❒Wird der Schalter rechts gedrückt (Position 2),
leuchtet die Lampe D.
ZUR BEACHTUNG Vergewissern Sie sich vor dem
Aussteigen, dass sich beide Schalter in
Mittelstellung befinden, so dass die Lichter bei
geschlossenen Türen ausgeschaltet sind und das
Entladen der Batterie verhindert wird. Wird der
Schalter in der eingeschalteten Position vergessen,
schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach
dem Abschalten des Motors automatisch aus.
Armaturenbrettbeleuchtung
Die Armaturenbrettbeleuchtung schaltet
zusammen mit der vorderen Deckenleuchte.
ZEITSCHALTUNG DER DECKENLEUCHTEN
Bei einigen Versionen stehen zwei
Zeitschaltungslogiken zur Verfügung, um den
Ein-/Ausstieg aus dem Fahrzeug besonders nachts
oder an schlecht beleuchteten Orten zu
vereinfachen.
Zeitschaltung beim Einsteigen
Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:
❒für etwa 10 Sekunden beim Entriegeln der
Türen.❒für etwa 3 Minuten beim Öffnen einer der
Türen.
❒für etwa 10 Sekunden beim Schließen der
Türen.
Die Zeitschaltung wird bei Drehen des
Zündschlüssels auf "MAR" unterbrochen.
Zum Ausschalten sind zwei Vorgehensweisen
vorgesehen:
❒Beim Schließen aller Türen wird die
Zeitschaltung für drei Minuten deaktiviert und
eine für 10 Sekunden aktiviert. Diese
Zeitschaltung wird deaktiviert, wenn der
Schlüssel in die Stellung MAR gebracht wird;
❒Beim Verriegeln der Türen (mit Fernbedienung
oder mit dem Schlüssel an der Fahrertür), wird
die Deckenleuchte ausgeschaltet.
❒Die Deckenleuchten werden auf jeden Fall nach
15 Minuten ausgeschaltet, um die Lebensdauer
der Batterie zu schützen
Zeitschaltung beim Aussteigen
Nach Abzug des Zündschlüssels schalten sich die
Deckenleuchten auf folgende Weise ein:
❒Wird der Zündschlüssel innerhalb von 3
Minuten nach dem Abschalten des Motors
abgezogen, gehen die Deckenlampen 10
Sekunden lang an;
❒Wird eine Tür geöffnet, gehen sie für etwa 3
Minuten an;
❒beim Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa
10 Sekunden.
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DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

NEBELSCHLUSSLEUCHTE
Drücken Sie die Taste
Abb. 44, um die Leuchte
ein-/auszuschalten.
Die Nebelrückleuchte kann nur eingeschaltet
werden, wenn das Abblendlicht oder die
Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind. Nach
erneutem Drücken der Taste oder nach
Ausschalten des Abblendlichts und/oder der
Nebelscheinwerfer (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) geht die Leuchte wieder aus.
Bei eingeschalteter Leuchte geht auf der
Instrumententafel das Symbol
an.
TÜRSPERRE
Drücken Sie die Taste
Abb. 45, um alle Türen
gleichzeitig zu verriegeln (bei der Türverriegelung
wird die LED über der Taste eingeschaltet). Die
Verriegelung erfolgt unabhängig von der Position
des Zündschlüssels.ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG
DUALDRIVE
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Taste CITY Abb. 46, um die Funktion
einzuschalten. Bei aktivierter Funktion leuchtet
auf der Instrumententafel die Meldung CITY auf.
Um die Funktion auszuschalten, drücken Sie
erneut die Taste.
Weitere Details im Abschnitt "Elektrische
Servolenkung Dualdrive" in diesem Kapitel.
Abb. 45
L0F0081
Abb. 46
L0F0043
68
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

FUNKTION ECO
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Die Taste ECO Abb. 47 mindesten 5 sec lang
drücken, um die Funktion einzuschalten.
Bei aktivierter Funktion ECO stellt sich das
Fahrzeug auf einen städtischeren Fahrstil ein, der
sich durch eine leichtere Lenkung (Einschaltung
des Systems Dualdrive) und sparsamen
Kraftstoffverbrauch hervorhebt.
Bei aktivierter Funktion leuchtet auf dem Display
die Meldung ECO auf.
Diese Funktion wird gespeichert und somit behält
das Fahrzeug beim nächsten Motorstart die
Einstellung bei, die beim letzten Abstellen des
Motors aktiv war. Die Taste ECO wieder drücken,
um die Funktion auszuschalten und den normalen
Fahrstil wieder herzustellen.KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM
Wird bei einem Aufprall ausgelöst und bewirkt:
❒Die Unterbrechung der Kraftstoffversorgung,
wodurch der Motor abgestellt wird;
❒Die automatische Entriegelung der Türen;
❒Das Einschalten der Innenbeleuchtung;
❒Einschalten der Warnblinkanlage.
Der Eingriff des Systems wird bei einigen
Versionen durch die Anzeige einer Mitteilung auf
dem Display angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Prüfen Sie sorgfältig das
Fahrzeug, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff
ausläuft, wie zum Beispiel im Motorraum, unter
dem Fahrzeug oder in der Nähe des Tanks. Nach
dem Unfall den Zündschlüssel auf STOP stellen,
damit die Batterie sich nicht entlädt.
Um den einwandfreien Fahrzeugbetrieb
wiederherzustellen, ist folgendes Verfahren
durchzuführen:
❒den Zündschlüssel auf MAR drehen;
❒rechten Blinker aktivieren;
❒rechten Blinker deaktivieren;
❒linken Blinker aktivieren;
❒linken Blinker deaktivieren;
❒rechten Blinker aktivieren;
❒rechten Blinker deaktivieren;
❒linken Blinker aktivieren;
Abb. 47
L0F0039
69DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
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UND MELDUNGEN
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WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Nach dem Öffnen bis in die Spoiler-Stellung,
öffnet das Dach durch einen mehr als eine halbe
Sekunde langen Druck der Taste C automatisch
vollständig.
Schließen
In der vollständig geöffneten Stellung die Taste B
drücken. Wenn diese länger als eine halbe
Sekunde gedrückt wird, geht das Dach
automatisch in die Spoiler-Stellung.
Nach dem Öffnen bis in die Spoiler-Stellung,
schließt das Dach durch einen mehr als eine halbe
Sekunde langen Druck der Taste B automatisch
vollständig.
Bei Vorhandensein von querliegenden
Gepäckträgern wird die Öffnung des
Schiebedachs nur in "Spoiler"-
Stellung empfohlen. Das Schiebedach bei
Schnee oder Eis nicht öffnen:
Beschädigungsgefahr.
ZUR BEACHTUNG
Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem
Fahrzeug immer den Schlüssel vom
Zündschloss, um zu vermeiden, dass das
unbeabsichtigt betätigte Dach eine Gefahr
für die Fahrzeuginsassen darstellt: Der
unsachgemäße Gebrauch des Dachs kann
gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
seiner Betätigung, dass die Passagiere keiner
Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die durch
das sich bewegende Dach hervorgerufen
wird, bzw. durch mitgenommene
persönliche Gegenstände oder Gegenstände,
an die das Dach anstößt.
QUETSCHSCHUTZVORRICHTUNG
Das Schiebedach ist mit einem Sicherheitssystem
gegen Quetschungen ausgestattet, das eventuell
vorhandene Hindernisse während der
Schließbewegung der Scheibe erkennt; tritt ein
Hindernis auf, wird die Bewegung unterbrochen
und die Scheibe sofort wieder geöffnet.
BEDIENUNG IM NOTFALL
Bei Ausfall der Schalter kann das Schiebedach
manuell wie folgt beschrieben bedient werden:
❒Die Schutzabdeckung auf der Innenverkleidung
zwischen den beiden Sonnenblenden Abb. 54
entfernen.
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