Lancia Ypsilon 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING
Bilens köregenskaper förändras efter
montering av hjulet. Undvik häftiga
accelerationer och plötsliga inbromsningar,
tvära svängar och snabba kurvtagningar.
Ett reservhjul håller för körning i cirka
3 000 km, därefter måste däcket bytas ut
mot ett annat av samma typ. Sätt aldrig på
ett normalt däck på fälg som är avsedd
att användas som reservhjul. Reparera och
montera hjulet som bytts ut så snabbt som
möjligt. Det är inte tillåtet att använda två
eller flera reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på skruvarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur själva.
VARNING
Domkraften ska endast användas för
att byta ut hjulet på bil som den
levereras med eller på bil av samma modell.
All annan användning är absolut förbjuden,
som till exempel att använda domkraften
till andra bilmodeller. Domkraften ska
aldrig användas till reparationer under
bilen. En felaktig placering av domkraften
kan göra att den upplyfta bilen faller ner.
Använd inte domkraften till en högre
belastning än den som anges på etiketten
som sitter på domkraften. Det går inte att
montera snökedjor på reservhjulet. Om det
är nödvändigt att byta ut ett framdäck
(drivhjul) och du behöver använda
snökedjor, ska du flytta fram ett normalt
hjul från bakaxeln och montera reservhjulet
i dess ställe. På så sätt får man två normala
hjul fram som man kan montera snökedjor
på.
169KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra att de
lossnar när bilen är i rörelse. Gör absolut
ingen åverkan på däckventilen. För inte
in verktyg av något slag mellan fälgen och
däcket. Kontrollera däcktrycket och
reservhjulets tryck regelbundet och håll dig
till de värden som anges i kapitlet "Tekniska
data".
DOMKRAFT
Bra att veta:
❒Domkraften väger 1,76 kg.
❒Domkraften kräver inte någon inställning.
❒Domkraften kan inte repareras. Vid skada skall
den bytas ut mot en annan originaldomkraft.
❒Inget verktyg, förutom veven, kan monteras på
domkraften.
Gör så här för att byta hjulet:
❒Stanna bilen på en plats där den inte medför
trafikfara och där hjulet kan bytas på ett säkert
sätt. Marken ska helst vara jämn och tillräckligt
stabil.❒Stäng av motorn och dra åt handbromsen och
lägg i 1:ans växel eller backväxeln. Ta på den
orangefärgade reflexvästen (obligatorisk enligt
lag) innan du kliver ut ur bilen.
❒Öppna bagageluckan, dra i tungan A bild 115
och lyft upp mattan i bagageutrymmet.
❒Genom att använda nyckel A bild 116 som
befinner sig i verktygslådan, ska du skruva loss
låsanordningen, ta verktygslåda B och ställa
den vid hjulet som ska bytas ut. Ta därefter
fram reservhjulet C.
❒Ta nyckeln A bild 117 och lossa fästbulten cirka
ett varv. På bil med fälg av lättmetall, ska du
rucka något på bilen för att underlätta
avtagningen av fälgen från hjulnavet.
❒Ställ domkraften under bilen, i närheten av det
hjul som ska bytas ut.
bild 115
L0F0099
170KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Aktivera anordningen A bild 118 för att öppna
domkraften tills den övre delen B bild 119 sätts
in korrekt på tvärbalken C (i höjd med
markeringen på själva tvärbalken).❒Underrätta eventuella personer i närheten om
att bilen strax ska lyftas. De ska hålla sig på
avstånd och inte vidröra bilen förrän den har
sänkts ned på nytt;
❒Sätt i veven D bild 118 i sätet på anordningen
A, veva upp domkraften så att den lyfter bilen
tills dess att hjulet befinner sig några centimeter
ovanför marken.
❒Ta bort hjulnavet efter att ha skruvat loss de tre
bultarna som håller fast det. Skruva därefter
loss den fjärde bulten och ta ut hjulet (endast
för versioner som har ett hjulnav som är fastsatt
med bultar).
❒Se till att reservhjulet är rent och utan smuts på
kontaktytan med navet, eftersom det senare
skulle kunna göra att fästbultarna lossnar.
❒Montera reservhjulet genom att först föra in den
dubbelgängade bulten i hålet nära ventilen.
bild 116
L0F0183
bild 117
L0F0179
bild 118
L0F0025
171KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Ta nyckeln A bild 117 och skruva fast
fästbultarna ordentligt.
❒Aktivera veven D på domkraften för att sänka
bilen. Ta därefter ut domkraften.
❒Använd nyckeln A för att dra åt bultarna helt
och gå alternativt från en bult till den motsatta
enligt den nummerordning som visas i bild 120.
❒Om du byter ut ett hjul av lättmetall,
rekommenderar vi att du placerar det upp och
ned med den estetiska delen vänd uppåt.
Ersätt reservhjulet med ett normalt hjul så snart
som möjligt. Reservhjulet har en något mindre
storlek och, när det har placerats i utrymmet,
skapar det en mindre lutning av lastytan i
bagageutrymmet.PÅMONTERING AV STANDARDHJUL
Följ proceduren som beskrivs ovan, lyft upp bilen
och montera ner reservhjulet.
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒Se till att det normala hjulet är rent och utan
smuts, på kontaktytan med navet, annars kan
fästbultarna lossna med tiden.
❒Montera standardhjulet och för in de 4 bultarna
i hålen.
❒Skruva åt fästbultarna med nyckeln som
tillhandahålls. ❒Tryck fast navkapseln och se till att rännan
(som sitter på själva navkapseln) ligger an mot
däckventilen.
bild 119
L0F0024
bild 120
L0F0182
172KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd den medföljande nyckeln för att dra åt
bultarna helt enligt den tidigare visade
nummerordningen.
Version med fälgar av lättmetall
❒Sätt på hjulet på navet och använd nyckeln som
ingår för att dra åt fästbultarna.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd nyckeln som ingår för att dra åt
bultarna helt enligt den visade ordningsföljden.
❒Tryck fast navkapseln som är tryckmonterad
och se till att referenshålen på hjulet motsvarar
referensstiftet på kapseln.
OBSERVERA! En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra att de lossar när bilen
är i rörelse.
När arbetet slutfört:
❒Placera reservhjulet på avsedd plats i
bagageutrymmet.
❒Lägg tillbaka domkraften och de andra
tillbehören i sin låda.
❒Placera verktygslådan på reservhjulet.
❒Sätt tillbaka bagagemattan i bagageutrymmet
på rätt sätt.
Sats "Fix&Go Automatic"Den befinner sig i en särskild låda i
bagageutrymmet bild 121. I lådan finns även
skruvmejseln och bogseringsringen.
I övrigt innehåller satsen bild 122 även:
❒En flaska A bild 122 som innehåller
tätningsmedlet med:
❒påfyllningsslang B.
❒Etikett C med texten “max. 80 km/tim” som
ska klistras fast väl synlig för föraren (på
instrumentpanelen) efter att däcket har
reparerats;
❒En kompressor D med en manometer och
kopplingar, som finns i utrymmet.
bild 121
L0F0093
173KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Informationsfolder (se bild 123) för en korrekt
användning av snabbreparationssatsen till
däcken och som därefter ska överlämnas till
personalen som ska hantera däcket som
reparerats med satsen.
❒Ett par skyddshandskar som finns i
sidoutrymmet bredvid kompressorn.
❒Adaptrar för pumpning av olika delar.
VARNING
Ge broschyren till personalen som
ska hantera däcket som behandlats
med reparationssatsen till däcken.Det går att reparera punkteringar som
orsakats av främmande föremål på upp
till en diameter på 4 mm på slitbanan
och på däckets kant.
VARNING
Det går inte att reparera skador på
däckets sidor. Använd inte
snabbreparationssatsen om däcket är skadat
till följd av körning med punkterat däck.
VARNING
Skador på hjulfälgen (deformering av
spåret så att luft läcker ut) går inte
att reparera. Undvik att ta bort främmande
föremål (skruvar eller spikar) som har
trängt in i däcket.
bild 122
L0F0006
bild 123
L0F0007
174KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Aktivera inte kompressorn i mer än
20 minuter åt gången. Fara för
överhettning. Snabbreparationssatsen är
inte lämplig för en definitiv reparation och
därför ska reparerade däck endast användas
tillfälligt.
VARNING
Flaskan innehåller etylenglykol.
Innehåller latex som kan framkalla
en allergisk reaktion. Skadlig vid förtäring.
Irriterande för ögonen. Kan orsaka
sensibilisering vid inandning och kontakt.
Undvik kontakt med ögonen, huden och
kläderna. Om man kommer i kontakt med
vätskan, ska man omedelbart skölja med
rikliga mängder vatten. Vid förtäring,
framkalla inte kräkning, utan skölj munnen
och drick mycket vatten. Kontakta en läkare
omedelbart. Förvaras utom räckhåll för
barn. Produkten får inte användas av
personer som lider av astma. Andas inte in
ångorna under införseln och uppsugningen.
Vid en allergisk reaktion, ska man
omedelbart kontakta läkare. Förvara
flaskan i särskilt utrymme, långt borta från
värmekällor. Tätningsvätskan har ett sista
användningsdatum. Byt flaskan om
tätningsvätskan har gått ut.
Släng inte flaskan eller tätningsvätskan
ute i naturen. Lämna dem istället in
dem för återvinning enligt gällande
nationella och lokala föreskrifter.
PUMPNINGSPROCEDUR
VARNING
Bär skyddshandskarna som ingår i
snabbreparationssatsen för däck.
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.Skruva av ventilhatten
på däckventilen, ta ut påfyllningsslangen A
bild 124 och skruva fast ringen B på
däckventilen.
bild 124
L0F0176
175KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Försäkra dig om att strömbrytaren A bild 125
på kompressorn står i läget 0 (avstängd), starta
motorn, sätt i kontakten i vägguttaget som
sitter på mittkonsolen bild 126 och aktivera
kompressorn genom att ställa strömbrytaren A
på I (på). Pumpa däcket till trycket som anges i
avsnittet “Däcktryck” i kapitlet “Tekniska
data”. För en mer exakt avläsning, kontrollera
tryckvärdet på manometern B bild 125 med
avstängd kompressor.
❒Om du inte når ett tryck på minst 1,8 bar inom
5 minuter, ska du koppla från kompressorn från
ventilen och strömuttaget. Flytta sedan bilen
ungefär 10 meter framåt för att fördela
tätningsvätskan i däcket och upprepa sedan
däckpumpningen.
❒Om du inte når ett tryck på minst 1,8 bar inom
5 minuter efter att kompressorn har satts på,
ska du inte fortsätta att köra, utan vända dig till
Lancias servicenät.
VARNING
Klistra etiketten väl synlig för föraren
för att varna om att däcket har
reparerats med snabbreparationssatsen till
däck. Kör försiktigt, speciellt i kurvor. Kör
inte fortare än 80 km/tim. Undvik plötslig
acceleration eller inbromsning.
❒Efter att ha kört i ungefär 10 minuter, stanna
upp och kontrollera däcktrycket igen.Kom
ihåg att dra åt handbromsen. Följ
anvisningarna i stycket "Parkering" i kapitlet
"Start och körning" för att försätta bilen i
säkerhetsläge.
bild 125
L0F0181
bild 126
L0F0178
176KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Om trycket gått ner under 1,8 bar ska
man inte fortsätta att köra.
Snabbreparationssatsen till däcken kan då
inte garantera en riktig tätning eftersom
däcket är alltför skadat. Vänd dig till
Lancias servicenät.
❒Om det detekterade trycket är minst 1,8 bar,
ska du återställa rätt tryck (med motorn igång
och åtdragen handbroms), fortsätta körningen
och köra försiktigt till närmaste
reparationsverkstad i Lancias servicenät.
VARNING
Det är viktigt att meddela att däcket
har reparerats med
snabbreparationssatsen till däck. Ge
broschyren till personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
reparationssatsen till däck.KONTROLLERA DÄCKTRYCK OCH PUMPA
DÄCKEN
Kompressorn kan även användas för att
kontrollera trycket och eventuellt återställa
däcktrycket. Koppla ifrån snabbkopplingen A bild
127 och anslut den direkt till däckventilen på
däcket som ska pumpas.
bild 127
L0F0180
177KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

BYTA AEROSOLFLASKA
Gör så här:
❒Ta loss koppling A bild 128.
❒Vrid flaskan som ska bytas ut moturs och lyft
den.
❒För in den nya flaskan och vrid den medurs.
❒Anslut kopplingen A till flaskan och för in den
genomskinliga slangen B i motsvarande
utrymme.
BYTA UTVÄNDIG LAMPANär det gäller typ av lampa och motsvarande
effekt, se avsnittet “Byta en lampa”.
LAMPGRUPPER FRAM
Här finns lamporna för positionsljus/varselljus
(D.R.L.), helljus, halvljus och körriktningsljus.
Lamporna är placerade på följande vis bild 129:APositionsljus/varselljus och helljusBHalvljusCKörriktningsvisare
POSITIONSLJUS/VARSELLJUS (D.R.L.)
För att byta lampa gör man så här:
❒Ta av kåpan A bild 129.
❒Ta ut lamphållaren B bild 130 som är
tryckmonterad, ta ut lampan C och byt ut den.
bild 128
L0F0008
bild 129
L0F0033
178KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING