instrument panel Lancia Ypsilon 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

START&STOP-SYSTEMINTRODUKTION
Start&Stop-systemet stänger automatiskt av
motorn när bilen står stilla och startar den igen då
föraren ska köra iväg. På så vis blir användningen
av bilen mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp av skadliga
avgaserna och mindre buller.
Systemet aktiveras varje gång du startar bilen.
FUNKTIONSSÄTT
Läge för motorstopp
När bilen står still, stannar motorn upp med
växeln i friläge och uppsläppt kopplingspedal.
NoteringDet automatiska motorstoppet är endast
tillåtet efter att en hastighet på ungefär 10
km/tim. har överskridits för att undvika
upprepade motorstopp vid en mycket låg
hastighet.
Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas
på displayen.
Läge för att starta om motorn
Tryck ner kopplingspedalen för att starta om
motorn.SÄTTA PÅ OCH STÄNGA AV SYSTEMET
MANUELLT
För att sätta på eller stänga av systemet manuellt,
trycker du på knappen
bild 71 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivering av Start&Stop-systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande som visas på displayen. I detta
läge slocknar LED-lampan som sitter på knappen
.
Avaktivering av Start&Stop-systemet
Versioner med flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av symbolen
och ett meddelande som visas på
displayen.
bild 71
L0F0044
91KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Obs:
om kopplingspedalen inte trycks ner senast cirka
3 minuter efter motorns avstängning går det
bara att starta om motorn med hjälp av
tändningsnyckeln.
I fall av oönskade motorstopp, på grund av till
exempel brysk uppsläppning av kopplingspedalen
med ilagd växel, om Stop&Start-systemet är
aktiverat, kan motorn startas om genom att trycka
ner kopplingspedalen helt eller att lägga i friläge.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med Start&Stop-systemet
och föraren har tagit av sig säkerhetsbältet och
öppnat förar- eller passagerardörren, kan motorn
endast startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd med en
summer och eventuellt med blinkande symbol
på displayen (på vissa versioner tillsammans
med ett meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av motorn
inte genomför någon manöver med bilen under en
längre tid, omkring 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet helt av motorn för att
undvika en onödig bränsleförbrukning. I så fall,
kan du endast starta motorn med
tändningsnyckeln.NoteringDet är hur som helst möjligt att hålla
igång motorn genom att avaktivera
Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle fungera
korrekt, stängs det av.
Versioner med flerfunktionsdisplay: fel på
Start&Stop-systemet signaleras av att
varningslampan
tänds på instrumentpanelen
och av ett meddelande som visas på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
fel på Start&Stop-systemet signaleras av ikonen
och ett meddelande som visas på displayen.
Vid fel på Start&Stop-systemet vänd dig till
en verkstad i Lancias servicenät.
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
När bilen inte används under en längre tid, ska du
vara särskilt uppmärksam när du kopplar ifrån
strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att koppla ifrån
kontaktdonet A bild 72 (genom att trycka på
knapp B) från sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på den
negativa polen D på själva batteriet. Denna sensor
får aldrig kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
93KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

EOBD-SYSTEMETEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
utför en kontinuerlig felsökning av bildelar som är
kopplade till utsläppen. Ett eventuellt försämrat
tillstånd för komponenterna i fråga signaleras
genom att varningslampan tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader). (Se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
Målsättningen för EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) är att:
❒Se till att systemet är effektivt.
❒Indikera eventuellt ökande utsläpp.
❒Indikera att man behöver byta ut vissa
försämrade komponenter.Till systemet hör även av ett uttag som ansluts
med lämpligt instrument och som tillåter en
avläsning av felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie specifika
parametrar för felsökningen och motorns
funktion.
OBSERVERA! Efter att problemet åtgärdats och
för en komplett kontroll av systemet, måste
Lancias servicenät utföra ett test på provbänk
och, vid behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
bild 74
L0F0204
95KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

ELEKTRISK SERVOSTYRNING
DUALDRIVEServostyrningen fungerar enbart med
tändningsnyckeln på MAR och startad motor.
Servostyrningen medger att man anpassar kraften
som utövas på ratten i förhållande till
körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta några
sekunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/avaktivera funktionen, tryck på
knappen CITY bild 75. Funktionens aktivering
signaleras av att texten CITY visas på displayen
(på vissa versioner signaleras aktiveringen även av
att texten CITY tänds på instrumentpanelen).Men aktiverad CITY-funktion går det lättare att
vrida på ratten, vilket underlättar
parkeringsmanövrerna. Aktiveringen av
funktionen är därför speciellt användbar vid
stadskörning.
VARNING
Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar styrning
eller rattstången (t ex montering av
stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver att
systemets prestanda försämras och garantin
förfaller, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
OBSERVERA! Vid parkering med många
styrningsmanövrer kan det hända att styrningen
blir hård. Detta är normalt och beror på att
överhettningsskyddet till servostyrningens elmotor
ingriper och detta kräver således inte några
serviceingrepp. Vid bilens nästa
användningstillfälle kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
bild 75
L0F0082
96
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Innan du utför underhållsarbeten ska
du alltid stänga av motorn och ta ur
tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras,
särskilt om bilen är upphissad med hjulen
ovan mark. Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång), ska huvudsäkringen
till den elektriska servostyrningen tas bort.
SYSTEM SOM ÄR FÖRBERETT FÖR
BILRADIO(berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt en bil med bilradio, har
den ett handskfack bild 76 på instrumentpanelen.
Det förberedda systemet för bilradio består av
följande delar:
❒Kablar för radions strömtillförsel, främre och
bakre högtalare samt antenn.
❒Säte för bilradion.
❒Antenn (som sitter på biltaket).
Bilradion ska monteras i det speciella utrymmet A
bild 76, som tas bort genom att trycka på de två
låsflikarna B som sitter i utrymmet där
strömkablarna finns.
bild 76
L0F0052
97KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

PARKERINGSSENSORER(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens bild 79 bakre stötfångarna och
har som funktion att känna av och underrätta
föraren med en intermittent ljudsignal, om det
finns hinder bakom bilen.
AKTIVERING/INAKTIVERING
Sensorerna aktiveras automatiskt när backväxeln
läggs i. Vid minskande avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
LJUDSIGNAL
När man lägger i backväxeln och det finns ett
hinder bakom bilen aktiveras automatiskt en
ljudsignal som varierar allteftersom avståndet från
stötfångarna till hindret ändras.Ljudsignalens frekvens:
❒Ökar i volym ju närmare bilen kommer hindret.
❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan bilen
och hindret är mindre än ungefär 30 cm och
upphör omedelbart om avståndet till hindret
ökar.
❒Förblir konstant om avståndet mellan bil och
hinder förblir konstant.
Om sensorerna känner av flera hinder, känns
endast det hinder som befinner sig närmast av.
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på parkeringssensorerna signaleras
med varningslampan
som tänds på
instrumentpanelen när backväxeln läggs i.
Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner/
marknader) (se kapitlet “Varningslampor och
meddelanden”).
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras automatiskt när
släpets elkabel kopplas till bilens dragkroksuttag.
Sensorerna återaktiveras automatiskt när släpets
kabel dras ur.
LANCIA
bild 79
L0F0027
100KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

MAGIC PARKING(Berörda versioner och marknader)
Magic Parking meddelar föraren att det finns en
ledig parkeringsplats alldeles intill och som är
tillräckligt stor för bilen. Under själva parkeringen
hjälper systemet föraren med automatisk kontroll
av rattrörelserna.
Under manöverfasen får föraren också
information från parkeringssensorerna (4 sensorer
bak och 4 sensorer fram) som ger information
om hur långt det är till hinder framför och bakom
bilen under parkeringsfasen.
När du letar efter en lämplig parkeringsplats, är
de främre och bakre sensorerna inte aktiverade
(endast sidosensorerna är aktiverade), medan
under själva manövreringsfasen, då backväxeln
läggs i, aktiveras inte sensorerna fram och bak
automatiskt.
VARNING
Det är dock alltid föraren som är
ansvarig för parkeringsmanövrerna.
Under hela parkeringsmanövern, ska
föraren säkra att vare sig personer eller djur
finns i bilens manövreringsområde.
VARNING
Parkeringssensorerna utgör en hjälp
för föraren, som alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer, även
om de utförs med en låg hastighet. Magic
Parking-systemet reglerar INTE bilens
hastighet på något sätt under
parkeringsmanövrerna. Det är alltid föraren
som styr accelerationen, hastigheten och
inbromsningen.
SENSORER
Under fasen då man söker efter parkeringsplatsen,
använder systemet sidosensorerna bild 80 som
automatiskt aktiveras när man kör med en
hastighet under 30 km/tim.
Om föraren nyss har kört förbi ett utrymme som
bedöms lämpligt för parkering under denna fas,
kan funktionen begäras genom att trycka på
knappen
som sitter på instrumentpanelen bild
81: instruktioner för att utföra manövern visas på
instrumentpanelen. Om funktionen inte begärs
av föraren (nedtryckt knapp), visas ingen
information på displayen.
FUNKTION
Parkeringshjälpen kan bara aktiveras med tänd
instrumentpanel och när bilens kör långsammare
än 30 km/tim. Den består av följande faser:
102KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Slutförande:efter manöverns slut, överför
systemet kontrollen till föraren och vid behov
ska parkeringen slutföras manuellt.
OBSERVERA! MANÖVER-fasen avaktiveras om
parkeringen inte har slutförts efter cirka 3
minuter.
OBSERVERA! Så snart som backningsmanövern
är klar, släpper systemet kontrollen över
styrningen och den återgår till föraren, som vid
behov kan avsluta manövern manuellt.
Magic Parking-systemets funktion
baseras på olika komponenter:
parkeringssensorer fram och bak,
sidosensorer, styrning, hjul och bromssystem,
instrumentpanel. Tänk på att ett fel på en
av dessa komponenter kan sätta systemets
funktion på spel.
BESKRIVNING AV MANÖVERNS OLIKA
FASER
Aktivering
Systemet sätts på genom att trycka på knappen
. Då systemet har aktiverats, går det in i
sökningsfasen (lysindikatorn lyser på knappen för
att indikera att systemet är aktivt).Eftersom systemet detekterar parkeringsplatser
även då det är avaktiverat, går det att aktivera
systemet även omedelbart efter att ha kört förbi
en parkeringsplats som bedöms vara lämplig.
Om systemet har identifierat parkeringsplatsen
(sökningfasen utförs inte), kommer systemet
att informera föraren på instrumentpanelens
display om de steg som krävs för att utföra
manövern korrekt.
Söka en parkeringsplats
Under sökningsfasen bild 82 ska bilen köra med
en körhastighet under 30 km/tim. och med ett
avstånd till de parkerade bilarna mellan 50 cm
och 130 cm cirka. För systemet är ett utrymme
lämpligt som parkeringsplats om det är 80 cm
längre än bilen.
bild 82
L0F1001
104KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Val av sökningssida och utförande av
manövern
För att välja sökningssida och utföra manövern,
gör så här:
1)
Välj att utföra sökningen efter
parkeringsplatsen och manövrer från
passagerarsidan med:
❒Körriktningsvisare i mittläge.
❒Påsatt varningsljus.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
passagerarsidan.
❒Körriktningsvisare på passagerarsidan.
2)Välj att inleda sökningen och manövern på
förarsidan med hjälp av:
❒Körriktningsvisare på förarsidan.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
förarsidan.
Systemet informerar föraren genom meddelanden
på displayen och signalerar med
varningslamporna
eller
som tänds på
instrumentpanelen, på den sida där sökningen och
manövern utförs.
Sökningen pågår kontinuerligt på båda sidorna
och föraren kan med körriktningsvisaren välja
önskad sida även om man precis har kört förbi en
parkeringsplats som bedöms vara lämplig.OBSERVERA! Under sökningsfasen, ska
hastigheten vara under 30 km/tim. cirka.Vid en
hastighet på 25 km/tim. ber systemet föraren
att sänka hastigheten, medan om man överskrider
30 km/tim., stängs systemet av (i så fall ska du
åter aktivera systemet genom att trycka på
knappen
).
OBSERVERA! Om funktionen "Lane Change"
(filbyte) är på (se avsnittet “Utvändiga ljus” i
detta kapitel), kommer sökningen efter
parkeringsplatsen att alltid att ske på
passagerarsidan.
OBSERVERA! Om man under sökningen efter
parkeringsplats aktiverar parkeringssensorerna (se
“Parkeringssensorer fram och bak” i detta
kapitel) kommer systemet att avaktiveras.
VARNING
Vid sökning efter parkeringsplats och
då du utför parkeringsmanövrerna,
måste du ta hänsyn till gällande
trafikförordningar och regler.
105KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Manöverns slutförande
Om parkeringsplatsens storlek så tillåter, sker
parkeringsmanövern i en enda manöver. Då du
kopplar ur backväxeln, förblir hjulen i linje och
manövern anses ha slutförts (systemet avaktiveras
därmed).
Om parkeringsplatsens storlek är för liten för att
parkera med en enda manöver, sker parkeringen i
flera manövrer och systemet meddelar föraren
att parkeringen ska avslutas manuellt genom att
visa ett speciellt meddelande på
instrumentpanelens display.
VARNING
Om du vill hindra ett rattrörelse med
händerna under manövern, ska du
ta ett ordentligt tag i rattkanten. Försök
aldrig hålla ratten med händerna från
insidan eller dra i den.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Det är dock alltid föraren som är ansvarig för
parkeringsmanövrerna. När du utför dessa
manövrer, ska du alltid se till att det inte finns
personer, djur eller föremål inom
manöverområdet. Magic Parking-systemet (och
även parkeringssensorerna) utgör en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam
under potentiellt farliga manövrer, även om de
utförs med en låg hastighet.❒Om sensorerna har blivit skadade av stötar som
har flyttat på dem, kan systemets funktion
försämras avsevärt.
❒Sensorernas funktion kan även försämras
avsevärt om de täcks av smuts, snö, is, lera eller
lackeras om i förhållande till ursprungsfärgen.
För att systemet ska fungera rätt, är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid hålls rena.
Under rengöringen av sensorerna ska du vara
noga med att inte repa eller skada dem. Undvik
att använda torra, sträva eller hårda trasor.
Sensorerna ska göras rena med rent vatten,
eventuellt med tillsats av bilschampo. På
biltvättar där en högtrycks- eller ångtvätt
används, kan du snabbt göra rent sensorerna
genom att hålla munstycket på ett avstånd över
10 cm.
❒Ljudkällor med ultraljud (t ex. pneumatiska
bromsar på lastbilar eller tryckluftshammare)
som finns i närheten kan göra att sensorernas
prestanda försämras.
❒Sensorerna kan detektera ett föremål som inte
finns (ekostörning), förorsakat av mekaniska
störningar som: biltvätt, regn, mycket stark
vind eller hagel.
107KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING