ECU Lancia Ypsilon 2012 Notice d'entretien (in French)

ENTRETIEN DU VÉHICULE
ENTRETIEN PROGRAMMÉUn entretien correct est déterminant pour garantir
à la voiture sa longévité dans des conditions
optimales.
C'est pourquoi Lancia a prévu une série de
contrôles et d'interventions d'entretien tous les 30
000 km (versions essence) ou tous les 35 000
km (versions diesel).
Avant d'avoir parcouru 30 000/35 000 km, et
ensuite, entre un coupon et l'autre, il est
néanmoins nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par exemple,
contrôle périodique des liquides, de la pression des
pneus, etc.).
Le service d'entretien programmé est effectué par
le Réseau Après-vente Lancia à des intervalles
prédéterminés. Si pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations prévues, il
s'avérait nécessaire de procéder à des
remplacements ou réparations ultérieurs, ces
derniers ne pourront être effectuées qu'avec
l'accord explicite du client. Si la voiture est
souvent employée pour atteler des remorques, il
faut réduire l'intervalle entre un entretien
programmé et l'autre.ATTENTION
À 2 000 km de l'échéance de l'entretien, l'écran
affiche un message.
Les coupons d'entretien programmé ont été établis
par le constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler au Réseau Après-vente
Lancia toute légère anomalie de fonctionnement,
sans attendre le prochain coupon.
212
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉVERSIONS ESSENCE
Les coupons doivent être effectués tous les 30 000 km ou tous les 24 mois.Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-poches, témoins
du combiné de bord, etc.)●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système de lave-glace et réglage éventuel
des gicleurs●●●●●●
Contrôle de positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant et arrière●●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages,
propreté et lubrification des tringleries●●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues,
etc.)●●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant●●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des garnitures de freins à tambour arrière●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)●●●●●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande acces-
soires●●
213CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle de la tension de la courroie de commande accessoires (versions
sans tendeur automatique) (ou tous les 24 mois)●●
Contrôle des conditions de la courroie crantée de distribution (sauf moteur
0.9 TwinAir 85 CV)●●
Contrôle du jeu des poussoirs et réglage éventuel (version 1.2 8V 69 CV)●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la
prise de diagnostic)●●●●●●
Contrôle du niveau d'huile de boîte de vitesses●●
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●●
Remplacement des bougies d'allumage●●●●●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires●
Remplacement de la courroie crantée de commande de distribution (sauf
moteur 0.9 TwinAir 85 CV)
(1)
●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou bien tous les
24 mois)
(2)
●●●●●●
(1) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d'utilisation sévère
(climats froids, circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(2) Si la voiture est principalement utilisée avec un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km, il faut vidanger l'huile moteur et
remplacer le filtre tous les 12 mois.
214
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Vidange du liquide de freins (ou tous les 24 mois)●●●
Remplacement du filtre à pollen (ou tous les 12 mois)●●●●●●
215CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

VERSIONS DIESEL
Les coupons doivent être effectués tous les 35 000km ou tous les 24 mois.Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120
Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-poches, témoins
du combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système de lave-glace et réglage éventuel
des gicleurs●●●●●
Contrôle de positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant et arrière●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages,
propreté et lubrification des tringleries●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues,
etc.)●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des garnitures de freins à tambour arrière●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)●●●●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande acces-
soires●●
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CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la
prise de diagnostic)●●●●●
Contrôle du niveau d'huile de boîte de vitesses●●●●●
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●●●●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou bien tous les
24 mois)
(1) (2)
Vidange du liquide de freins (ou tous les 24 mois)●●
Remplacement du filtre à pollen (ou tous les 12 mois)●●●●●(1) Si la voiture est principalement utilisée sur des trajets urbains, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
tous les 12 mois.
(2)L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile du moteur dépend des conditions d'utilisation
du véhicule et est signalé au moyen d'un témoin ou d'un message sur le combiné de bord ou, de toute façon, tous les 24
mois.
217CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CONTRÔLES PÉRIODIQUESTous les 1 000 km ou avant de longs voyages,
contrôler et si nécessaire rétablir :
❒le niveau du liquide de refroidissement moteur,
des freins et du lave-glace ;
❒la pression et l'état des pneus ;
❒le fonctionnement du système d'éclairage
(phares, clignotants, signaux de détresse, etc.) ;
❒le fonctionnement du système d'essuie-
glace/lave-glace et le positionnement/l'usure des
balais d'essuie-glace avant/arrière.
Tous les 3 000 km, contrôler et éventuellement
rectifier le niveau de l’huile moteur.
UTILISATION DU VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS SÉVÈRESSi le véhicule est utilisé principalement dans l'une
des conditions suivantes :
❒traction de remorque ou caravane ;
❒routes poussiéreuses ;
❒trajets courts (moins de 7-8 km) et fréquents et
par une température extérieure inférieure à zéro
;
❒moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou
conduite sur de longues distances à vitesse
réduite, ou en cas d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire d’effectuer les vérifications
suivantes plus fréquemment que ce qui est indiqué
sur le Plan d’Entretien Programmé :
❒contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes des
freins à disque avant ;
❒contrôle de la propreté des serrures du capot
moteur et du coffre à bagages, nettoyage et
lubrification tringleries ;
❒contrôle visuel de l'état des éléments suivants :
moteur, boîte de vitesses, transmission, sections
rigides et flexibles des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins), éléments en
caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.) ;
❒contrôle de l'état de charge et du niveau de
liquide de la batterie (électrolyte) ;
❒contrôle visuel des conditions des courroies de
commande accessoires ;
218
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

❒contrôle et vidange/remplacement éventuels de
l'huile moteur et du filtre à huile ;
❒contrôle et remplacement éventuel du filtre à
pollen ;
❒contrôle et remplacement éventuel du filtre à
air.
CONTRÔLE DES NIVEAUX
ATTENTION
Ne jamais fumer durant une
intervention dans le compartiment
moteur : il pourrait y avoir du gaz ou des
vapeurs inflammables, avec risque
d’incendie.
ATTENTION
Lorsque le moteur est chaud, agir
avec extrême prudence à l'intérieur
du compartiment moteur : risque de
brûlures. Ne pas oublier que, lorsque le
moteur est chaud, le ventilateur électrique
peut s'actionner : risque de blessures.
Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.Attention, pendant l'appoint, ne pas
confondre les différents types de
liquide : ils sont tous incompatibles
entre eux et pourraient endommager
gravement le véhicule.
219CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Versions 0.9 TwinAir 85 CVA. Bouchon/Remplissage d'huile moteur B. Jauge contrôle niveau d'huile moteur C. Liquide de refroidissement du
moteur D. Liquide lave-glace avant/arrière E. Liquide de freins F. Batterie
F
E
CD
B
A
fig. 162
L0F0089
220
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Versions 1.2 8V 69 CVA. Jauge contrôle niveau d'huile moteur B. Bouchon/Remplissage d'huile moteur C. Liquide de refroidissement du
moteur D. Liquide lave-glace avant/arrière E. Liquide de freins F. Batteriefig. 163
L0F0050
221CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE