Hol Lancia Ypsilon 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Jeżeli - po przekręceniu kluczyka w
położenie MAR - lampka sygnalizacyjna
nie zaświeca się lub podczas jazdy świeci
się lub miga (w niektórych wersjach jednocześnie
pojawia się na wyświetlaczu komunikat + symbol),
należy zwrócić się, możliwie jak najszybciej, do
ASO Lancia. Funkcjonowanie lampki
sygnalizacyjnej
może zostać zweryfikowane -
przy pomocy specjalnej aparatury - przez
funkcjonariuszy kontroli ruchu drogowego. Należy
przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju,
w którym się podróżuje
SYSTEM ESC (żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub świeci się
nadal podczas jazdy (w niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawia się jednocześnie odpowiedni
komunikat + symbol), należy zwrócić się do ASO
Lancia. Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy
oznacza interwencję systemu ESC.Awaria systemu Hill Holder
Lampka sygnalizacyjna zaświecA się, w niektórych na
wyświetlaczu pojawia się jednocześnie symbol
i
komunikat na wyświetlaczu, w przypadku awarii
systemu Hill Holder. W tym przypadku należy
zwrócić się do ASO Lancia.
AWARIA SYSTEMU
pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zaświeca się (w niektórych wersjach jednocześnie
pojawia się na wyświetlaczu odpowiedni komunikat),
w celu zasygnalizowania awarii systemu Lancia
CODE: w tej sytuacji należy zwrócić się, możliwie jak
najszybciej, do ASO Lancia.
163POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LANCIA CODE (żółto-

OSTRZEŻENIE Nie należy łączyć bezpośrednio
biegunów ujemnych dwóch akumulatorów:
ewentualne iskry mogą spowodować zapalenie i
wybuch gazów wydostających się z akumulatora. Jeżeli
dodatkowy akumulator zamontowany jest w innym
samochodzie, należy uważać, aby między nim i
samochodem z rozładowanym akumulatorem nie było
części metalowych, które mogłyby spowodować
przypadkowe zetknięcie.
Należy kategor ycznie unikać użycia
prostownika do ładowania akumulatora w
celu awaryjnego uruchomienia silnika:
można wówczas spowodować uszkodzenie
systemów elektronicznych i centralek zapłonu i
zasilania silnika.
UWAGA
Procedurę uruchamiania powinien
przeprowadzić specjalista, ponieważ
wykonana nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej intensywności.
Ponadto elektrolit w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy unikać kontaktu ze
skórą i z oczami. Radzimy nie zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem, zapalonym
papierosem i nie powodować iskrzenia.URUCHAMIANIE SILNIKA PRZEZ
PCHANIE SAMOCHODU
Należy unikać absolutnie uruchamiania silnika przez
pchanie, holowanie lub zjazd ze wzniesienia.
OSTRZEŻENIE Do chwili, gdy silnik nie jest
uruchomiony, wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy użyć większej siły
przy naciskaniu na pedał hamulca oraz przy obracaniu
kierownicą.
173POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

180POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY OPON
Fix&GoUmieszczony jest w odpowiednim pojemniku w
bagażniku rys. 121. W pojemniku tym znajduje się
również śrubokręt i uchwyt holowniczy.
Zestaw Fix&Go rys. 122 składa się z:
❒butla A zawierająca płynny uszczelniacz,
wyposażona w przewód do napełniania B,
odłączona od sprężarki C;
❒sprężarka C z manometrem, złączka-zawór do
połączenia z butlą A, przewód z wtyczką
zasilania D i przewód N do pompowania (ten
ostatni znajduje się wewnątrz obudowy we
wskazanym miejscu);
❒naklejka umieszczona pod butlą A, z napisem
“max. 80 km/h”, którą po naprawie opony
należy umieścić w miejscu dobrze widocznym
przez kierowcę (np.: na desce rozdzielczej);
rys. 121
L0F0307
❒ulotka informacyjna rys. 123, aby w szybki i
prawidłowy sposób użyć Fix&Go;
❒rękawice ochronne.
rys. 122
L0F0300
rys. 123
L0F0301

Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności światła
oraz może zmniejszyć się jej żywotność. W
przypadku niezamierzonego dotknięcia należy
przetrzeć bańkę szklaną żarówki szmatką zwilżoną
alkoholem i pozostawić do wyschnięcia.Wymianę żarówek zaleca się, na ile to
możliwe, wykonywać w ASO Lancia.
Poprawne działanie i ustawienie świateł
zewnętrznych jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa
jazdy i regulowane jest przepisami kodeksu
drogowego.Z powodu wysokiego napięcia zasilania,
ewentualną wymianę żarówki gazowej
wyładowczej (Ksenon) powinien wykonywać
wyłącznie specjalista: niebezpieczeństwo śmierci!
Należy zwrócić się do ASO Lancia.OSTRZEŻENIE W porze zimnej lub wilgotnej, jak
również po obfitych opadach deszczu lub myciu
samochodu, powierzchnia reflektorów lub lamp
tylnych może zaparować i/lub po ich wewnętrznej
stronie mogą zgromadzić się krople wody. Jest to
zjawisko naturalne, spowodowane różnicą
temperatury i wilgotności pomiędzy wewnętrzną i
zewnętrzną stroną szkła, co jednak nie oznacza
anomalii i nie zakłóca normalnego funkcjonowania
urządzeń oświetlenia. Powłoka pary zniknie szybko
po włączeniu świateł, najpierw w części środkowej
lampy rozszerzając się stopniowo w kierunku
krawędzi.
186POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

PODNOSZENIE SAMOCHODUW przypadku, gdy konieczne jest podniesienie
samochodu, należy zwrócić się do ASO Lancii, która
wyposażona jest w podnośniki ramieniowe lub
podnośniki warsztatowe.
HOLOWANIE SAMOCHODUUchwyt holowniczy, dostarczany na wyposażeniu
samochodu, umieszczony jest w pojemniku z
narzędziami, znajdującym się pod wykładziną komory
bagażnika.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Wyjąć ręcznie pokrywę A rys. 159 (zderzak przedni)
lub A rys. 160 (zderzak tylny), naciskając w jej dolnej
części, wyjąć z pojemnika na narzędzia uchwyt
holowniczy B rys. 159 (zderzak przedni) lub
B rys. 160 (zderzak tylny) i wkręcić go do oporu w
sworzeń gwintowany przedni lub tylny.
rys. 159
L0F0021
211POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Przed rozpoczęciem holowania należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR i następnie w STOP, bez
wyjmowania go. Wyciągnięcie kluczyka
spowoduje automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
UWAGA
Przed wkręceniem uchwytu należy
oczyścić dokładnie gniazdo gwintowane.
Przed rozpoczęciem holowania należy ponadto
upewnić się, czy uchwyt wkręcony jest do oporu w
odpowiednim gnieździe.
UWAGA
Podczas holowania należy pamiętać, że nie
działa układ wspomagania hamulców i
wspomagania kierownicy, w celu zahamowania
konieczne jest więc użycie większego nacisku
na pedał hamulca, a w celu skręcenia konieczne
jest użycie większej siły do obrotu kierownicą. Nie
należy używać linek elastycznych do holowania,
co pozwoli na uniknięcie szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania należy sprawdzić,
czy mocowanie połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się z nimi komponentów.
Podczas holowania należy przestrzegać
obowiązujących przepisów ruchu drogowego
dotyczących zarówno urządzeń stosowanych do
holowania jak i zachowania się na drodze. Podczas
holowania samochodu nie należy uruchamiać
silnika.
rys. 160
L0F0022
212POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Przedni i tylny uchwyt holowniczy
powinny być używane wyłącznie do
wykonywania operacji awaryjnych na płaskiej
drodze. Dopuszczalne jest holowanie na krótkich
odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń
zgodnych z wymaganiami kodeksu drogowego
(drążek sztywny), do przemieszczania samochodu
na płaskiej drodze i przygotowania go do
transportu na lawetach pomocy drogowej.
Uchwyty NIE POWINNY być używane do
przestawiania samochodu poza płaska drogą lub w
obecności przeszkód i/lub do holowania za
pomocą linek lub innych urządzeń, które nie są
sztywne. Z uwzględnieniem powyższych
wskazówek, holowanie samochodów powinno się
odbywać, na ile to możliwe, w tej samej osi
symetrii (holujący i holowany).
213POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWYWłaściwie wykonana obsługa samochodu gwarantuje
jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidziała cykl kontroli i
interwencji obsługowych co 30.000 kilometrów
(wersje benzynowe) i 35.000 kilometrów (wersje
diesel).
Przed przekroczeniem 30.000/35.000 kilometrów i
kolejnych, pomiędzy jednym przeglądem a drugim,
należy zawsze zwracać szczególną uwagę na
informacje podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach, itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w
ASO Lancia po uprzednim ustaleniu terminu. Jeżeli
podczas wykonywania jakiejkolwiek czynności,
poza przewidzianymi operacjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw,
czynności tego typu mogą być wykonane tylko za
zgodą użytkownika. Jeżeli samochód używany jest
często do holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy jednym przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
W momencie, w którym do terminu wykonania
przeglądu pozostaje 2000 km, na wyświetlaczu
pojawia się odpowiedni komunikat.
Przeglądy okresowe przewidziane są przez
producenta. Brak wykonania ich pociąga za sobą
konsekwencje utraty gwarancji.
Zaleca się natychmiastowe informowanie ASO
Lancia o wystąpieniu nawet niewielkich anomalii w
funkcjonowaniu, nie czekając do następnego
przeglądu.
214POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

KONTROLE OKRESOWECo 1000 km lub przed długą podróżą należy
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu
hamulcowego i spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła
kierunkowskazów, światła awaryjne, itd.);
❒funkcjonowanie układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej/szyby tylnej.
Co 3000 Km należy sprawdzać i ewentualnie
uzupełnić: poziom oleju silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACHW sytuacji, w której samochód byłby używany
wyłącznie w następujących warunkach:
❒holowanie przyczepy lub kampingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie i powtarzane odcinki tras (mniej niż 7-8
km) oraz jazda przy temperaturze zewnętrznej
poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym lub
odbywanie długich tras przy małej prędkości lub
w przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej
niż podano to w Wykazie czynności przeglądów
okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich;
❒kontrola stanu czystości zamków pokrywy silnika i
bagażnika, czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów,
napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w
akumulatorze (elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu
akcesoriów;
220POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WNĘTRZENależy sprawdzać okresowo, czy pod dywanikami nie
gromadzi się woda, która mogłaby spowodować
korozję blachy.
UWAGA
Nigdy nie należy stosować - do
czyszczenia wewnętrznych części
samochodu - produktów łatwopalnych, takich jak
eter lub benzyna rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają podczas
czyszczenia, mogą spowodować pożar.
UWAGA
Nie należy przechowywać w samochodzie
butli aerozolowych: niebezpieczeństwo
wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny być
poddawane działaniu temperatury powyżej 50°C.
Wewnątrz samochodu nagrzanego przez słońce
temperatura może znacznie przekroczyć tą
wartość.SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINY
Kurz należy usuwać miękką szczotką lub
odkurzaczem. Aby dobrze oczyścić pokrycie
welurowe, zaleca się zwilżyć szczotkę.
Siedzenia należy przecierać gąbką nawilżoną
roztworem wody i detergentu neutralnego.
ELEMENTY Z TWORZYWA I ELEMENTY
OBSZYTE
Elementy wewnętrzne z tworzywa należy czyścić
szmatką, najlepiej z mikrofibry, zwilżoną roztworem
wody i detergentu neutralnego bez środków ściernych.
Do czyszczenia tłustych lub odpornych plam należy
używać produktów specyficznych, nie zawierających
rozpuszczalników, aby nie zmienić wyglądu i koloru
elementów.
W celu pozbycia się ewentualnego kurzu, należy
używać szmatki z mikrofibry, względnie zwilżonej
wodą. Odradza się stosowanie ręczników
papierowych, ponieważ mogą one pozostawiać ślady.
238POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
OSTRZEENIE Do czyszczenia szybki zestawu
wskaników nie naley stosowa alkoholu,
benzyny ani ich pochodnych.