servis Lancia Ypsilon 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SYSTÉM ESC (žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Jestliže kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit za
jízdy (u některých verzí spolu se zobrazením
příslušného hlášení a symbolu na displeji), vyhledejte
autorizovaný servis Lancia. Blikání kontrolky během
jízdy indikuje zásah systému ESC.
Závada Hill Holder
Kontrolka se rozsvítí - u některých verzí se zobrazí
symbola hlášení na displeji - při závadě systému
Hill Holder. V tomto případě je nutno vyhledat
autorizovaný servis Lancia.
ZÁVADA SYSTÉMU LANCIA CODE (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u
některých verzí spolu s hlášením na displeji) při
závadě systému Lancia CODE: v takovém případě
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
ŽHAVENÍ SVÍČEK (dieselové verze)
(žlutá)
ŽHAVENÍ SVÍČEK
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí a
zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na přednastavenou
teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po
zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při mírné nebo zvýšené teplotě
prostředí může kontrolka probliknout na téměř
nepostřehnutelnou dobu.
ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK
Blikáním signalizuje kontrolka (u některých verzí
spolu s hlášením a symbolem na displeji) závadu
předžhavicí soustavy svíček. Nechejte závadu co
nejdříve odstranit u autorizovaného servisu Lancia.VODA V NAF TOVÉM FILTRU
(dieselové verze) (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí trvale (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji), aby signalizovala
vodu v naftovém filtru.
156SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. V případě, že se
kontrolka rozsvítí
, vyhledejte co nejdříve
autorizovaný ser vis Lancia pro odvodnění filtru.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do
nádrže při čerpání paliva. V takovém případě ihned
zhasněte motor a kontaktujte autorizovaný ser vis
Lancia.
ZÁVAD ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE” (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Jestliže kontrolka (u některých verzí hlášení a symbol
na displeji) zůstane svítit, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom
vyvíjet daleko větší sílu. V tomto případě je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou
kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které
nejsou závislé na elektrickém posilovači. V takovém
případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte
motor a asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte.
Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení
a symbol na displeji) zůstane svítit nepřerušovaně,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba
posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
CRUISE CONTROL (zelená)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout za podmínky, že je Cruise Control
zapnutý.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky tempomatu
Cruise Control do polohy ON (viz “Cruise Control” v
kapitole "Seznámení s vozidlem"). U některých verzí
se na displeji zobrazí příslušné hlášení.PROBÍHÁ ČISTĚNÍ DPF (FILTR
PEVNÝCH ČÁSTIC)
(pouze u dieselových verzí DPF) (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
157SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Kontrolka se rozsvítí nepřerušovaně (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji), aby
signalizovala, že probíhá regenerační proces, jímž
systém DPF odstraní zachycené zplodiny (pevné
částice).

Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru
pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní
stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla,
je nutno s vozidlem jet až do skončení procesu
regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení procesu
regenerace jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a 2000
otáčkách motoru za minutu.
Rozsvícení této kontrolky nepředstavuje závadu na
vozidle, a proto není nutné dávat vozidlo do servisu.
Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí
příslušné hlášení (u příslušné verze vozidla).
POZOR
Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané
dopravní situaci, počasí a Pravidlům
silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě,
že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale
opakované přerušování procesu regenerace může
urychlit rychlejší degradaci motorového oleje.
Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím
motoru postupovat podle výše uvedených pokynů
a počkat, až kontrolka zhasne. Nedoporučujeme
nechat proces regenerace filtru DPF dokončit
až po zastavení vozidla.
SIGNALIZACE OBECNÉ ZÁVADY
(žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech. V
takovém případě nechejte závadu co nejdříve odstranit
u autorizovaného servisu Lancia.
Překročená mezní rychlost
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
překročení hodnoty rychlosti nastavené v
nastavovacím menu.
Jakmile vozidlo tuto hodnotu překročí, u některých
verzí se na displeji zobrazí upozornění a symbol a
ozve se zvuková výstraha.
Zásah/závada systému blokování paliva
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s upozorněním na
displeji) při závadě systému blokování dodávky paliva.
Závada Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
zjištění závady v systému Start&Stop.
158SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
START&STOP
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
Aktivace systému Start&Stop
Aktivace systému Start&Stop je signalizována
příslušným hlášením na displeji. Za takového stavu
nesvítí kontrolka v tlačítku
na ovládacím panelu
(viz “Start&Stop” v kapitole "Seznámení s vozidlem").
Vypnutí systému Start&Stop
❒Verze s multifunkčním displejem:vypnutí systému
Start&Stop je signalizováno hlášením na displeji.
❒Verze s konf igurovatelným multifunkčním displejem:
vypnutí systému Start&Stop je signalizováno
symbolem
a hlášením na displeji.
Je-li systém Start&Stop vypnutý, kontrolka v tlačítku
svítí.
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
Verze s multifunkčním displejem: Závada systému
Start&Stop je signalizována rozsvícením kontrolkyna přístrojové desce a hlášením na displeji.
Verze s konfigurovatelným multifunkčním
displejem: porucha systému Start&Stop je
signalizována ikonou
a hlášením na displeji.
Při poruše systému Start&Stop vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ NA NEBEZPEČÍ
NÁLEDÍ NA VOZOVCE
(u příslušné verze vozidla)
U verzí s konfigurovatelným multifunkčním displejem
se na displeji zobrazí upozornění a symbol, jakmile
venkovní teplota klesne pod 3 °C.
UPOZORNĚNÍ Při závadě snímače venkovní
teploty se na displeji zobrazí namísto hodnoty jen
čárky.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE ECO (verze 0.9
TwinAir 85 k)
Zapnutí/vypnutí funkce ECO stiskem příslušného
tlačítka (viz "Ovládače" v kapitole "Seznámení s
vozidlem") je signalizováno hlášením na displeji.
161SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM ASR
Vypnutí systému ASR
Systém ASR se dá vypnout stiskem tlačítka ASR
OFF (viz "Systém ASR" v kapitole "Seznámení
s vozidlem") . U verzí s konfigurovatelným
multifunkčním displejem je vypnutí systému
signalizováno hlášením a symbolem na displeji;
současně se rozsvítí kontrolka v tlačítku ASR OFF.PROŠLÁ SERVISNÍ PROHLÍDKA
(PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA)
Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, při
otočení klíčku ve spínací skříňce na MAR se na
konfigurovatelném multifunkčním displeji zobrazí
upozornění “Service” včetně počtu kilometrů/mil,
které do ní zbývají. V takovém případě se obraťte na
autorizovaný servis Lancia, který jednak provede
úkony údržby podle příslušného plánu, jednak
zresetuje upozornění na termín servisní prohlídky.
162SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

V NOUZI
V nouzi doporučujeme zatelefonovat na asistenční telefonní číslo uvedené v Záruční knížce. Nejbližší
autorizované ser visy Lancia lze rovněž vyhledat na webových stránkách www.lancia.com.STARTOVÁNÍ MOTORUJestliže se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí a
zůstane svítit, obraťte se okamžitě na autorizovaný
servis Lancia.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor nastartovat
pomocí jiné baterie se stejnou nebo vyšší kapacitou,
než je kapacita vybité baterie.Při startování motoru postupujte takto:
❒Vhodným kabelem obr. 114 propojte plusové
svorky obou baterií (značka+usvorky);
❒druhým kabelem propojte minusovou svorku (-)
pomocné baterie s ukostřovacím bodem
na
motoru nebo na převodovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte kabely v opačném
pořadí než při připojování.
obr. 114
L0F0084
163SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

U verzí se systémem Start&Stop je postup startování
motoru s pomocnou baterií popsán v oddílu “Systém
Start&Stop” v kapitole “Seznámení s vozidlem”.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor
nastartovat, nepodnikejte další pokusy a obraťte se na
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nesmíte přímo propojit minusové
svorky obou baterií: případné jiskry by mohly zapálit
výbušný plyn, který by mohl uniknout z baterie.
Je-li pomocná baterie nainstalovaná ve druhém
vozidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto
vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
Při nouzovém startování motoru nesmíte
použít rychlonabíječ baterií. Mohly by
se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
POZOR
Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné intenzity.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Doporučujeme nepřibližovat se k
baterii s volným plamenem a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nestartujte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor nenaskočí, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
164SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

175SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ Pro přesnější odečet
doporučujeme hodnotu překontrolovat s
vypnutým kompresorem.
❒Jestliže do pěti minut nedostáhnete tlak alespoň
1,5 bar, vypněte kompresor, odpojte plnicí
hadičku B od ventilu pneumatiky, a pak
vytáhněte kolík H.
❒Popojeďte s vozidlem asi 10 m, aby se těsnivo
rozložilo v pneumatice, a zopakujte postup
plnění pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Pokud se ani v tomto případě
nepodaří do pěti minut po zapnutí kompresoru
dosáhnout tlaku nejméně 1,5 bar, nepokračujte v
jízdě, protože pneumatika je pro opravu sadou
Fix&Go příliš poškozená a nelze zajistit utěsnění.
V tomto případě je nutno vyhledat autorizovaný
servis Lancia.
obr. 127
L0F0305
❒Jestliže byla pneumatika nahuštěna na
předepsaný tlak, pokračujte ihned v jízdě.
❒Asi 10 minutách zastavte vozidlo, zatáhněte
parkovací brzdu a překontrolujte tlak v
pneumatice.
POZOR
Do místa, na které řidič dobře vidí,
nalepte samolepku s upozorněním, že
pneumatika byla opravena sadou Fix&Go. V
jízdě pokračujte opatrně, zejména při
projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění.
POZOR
Jestliže tlak klesl pod 1,5 bar,
nepokračujte v jízdě, protože sadou
Fix&Go nelze zajistit řádnou těsnost,
protože je pneumatika příliš poškozená:
obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Pokud naměříte tlak alespoň 1,5 bar,
dohustěte pneumatiku na správný tlak (s
nastartovaným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a velmi opatrně
pokračujte v jízdě do nejbližšího
autorizovaného servisu Lancia.

TYP Y ŽÁROVEKVozidlo je osazeno žárovkami různého typu:
Celoskleněné žárovky:(typ A) nasazené zatlačením,
demontují se vytažením.
Bajonetové žárovky:(typ B) pro vyjmutí z objímky je nutno
vzít za hlavici žárovky a otočit jí doleva.
Válcové žárovky:(typ C) vyjmou se uvolněním a vytažením z
kontaktů.
Halogenové žárovky:(typ D) před vyjmutím je třeba uvolnit
úchytku z uložení.
Halogenové žárovky:(typ E) před vyjmutím je třeba uvolnit
úchytku z uložení.
Výbojkové žárovky (xenonové):(typ F) nechejte je vyměnit
u autorizovaného servisu Lancia.
178SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZADNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Obsahují žárovky pozičních, brzdových a směrových
světel. Světla zpětného pojezdu a zadní svítilna do
mlhy jsou umístěny v zadním nárazníku.
Uspořádání žárovek obr. 139:A
Směrová světla
BBrzdová světla
SMĚROVÁ SVĚTLA/BRZDOVÁ SVĚTLA
Při výměně žárovek otočte žárovkové objímky
směremO(open - zavřeno). Vyměňte žárovku a pak
otočte žárovkové objímky směremC(close -
zavřeno).
POZIČNÍ SVĚTLA
Jsou s diodami LED. Žárovky si nechejte vyměnit u
autorizovaného servisu Lancia.
obr. 139
L0F0034
184SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK