stop start Lancia Ypsilon 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

DISPLEJVozidlo lze vybavit nastavitelným multifunkčním/
multifunkčním konfigurovatelným displejem, který za
jízdy poskytuje uživateli informace podle
přednastavených funkcí.
S klíčkem vytaženým ze zapalování se při otevření
některých dveří na displeji zobrazí na několik sekund
čas a počet ujetých km (nebo mílí).
POZN.: Při příliš nízké vnější teplotě (pod 0 °C) se
mohou informace na displeji zobrazit o něco později
než při normálním fungování."STANDARDNÍ" ZOBRAZENÍ NA
MULTIFUNKČNÍM DISPLEJI
Na displeji se zobrazí obr. 5 následující indikace:
A
Datum
BGear Shift Indicator (ukazatel řazení rychlostních
stupňů) (u příslušné verze vozidla)C
Ukazatel funkce Start&Stop (u příslušné verze
vozidla)
D
Hodiny (zobrazené vždy tzn. i s klíčkem vytaženým
ze zapalování a zavřenými dveřmi)
EPočitadlo km (počet ujetých km/mílí)FUkazatel vnější teploty (u příslušných verzí vozidla)G
Nastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými
potkávacími světlomety)
H
Případné zapnutí elektrického posilového řízení
Dualdrive (nápis CITY ) nebo zapnutí jízdního
režimu ECO (nápis ECO)obr. 5
L0F1008
7SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

"STANDARDNÍ" ZOBRAZENÍ NA
KONFIGUROVATELNÉM
MULTIFUNKČNÍM DISPLEJI
Na displeji se zobrazí obr. 6 následující indikace:A
Čas
BDatum nebo dílčí počet ujetých km (nebo mílí)C
Gear Shift Indicator (ukazatel řazení rychlostních
stupňů) (u příslušné verze vozidla)
D
Ukazatel funkce Start&Stop (u příslušné verze
vozidla)
EPočitadlo km (počet ujetých km/mílí)FNastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými
potkávacími světlomety)G
Ukazatel vnější teploty (u příslušných verzí vozidla)
H
Signalizace stavu vozidla (např. otevřené dveře či
nebezpečí náledí na vozovce, atd.)
U některých verzí se na displeji zobrazuje tlak v
turbíně.GEAR SHIF T INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator) doporučuje řidiči,
jaký stupeň má zařadit upozorněním na přístrojové
desce obr. 7.
Systém GSI upozorňuje řidiče, že zařazením jiného
rychlostního stupně se sníží spotřeba paliva.
Pokud se na obrazovce objeví ikona SHIF T UP (
SHIF T), GSI řidiči navrhuje přeřadit na stupeň s
vyšším převodovým poměrem; když se na displeji
objeví ikona SHIF T DOWN (
SHIF T), GSI
doporučuje přeřadit na stupeň s nižším převodovým
poměrem.
Signalizace na přístrojové desce zůstane rozsvícená,
dokud řidič nepřeřadí nebo dokud se neobnoví jízdní
stav, kdy nebude nutné řadit pro optimalizaci
spotřeby.
obr. 6
L0F1007
obr. 7
L0F1010
8
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYMBOLYNa některých dílech vozidla jsou upevněny barevné
štítky s upozorňovacími symboly a výzvami k přijetí
opatření, podle nichž je nutno postupovat při
manipulaci s daným komponentem. Souhrnný štítek
se symboly se nachází pod víkem motorového
prostoru.
SYSTÉM LANCIA CODEVozidlo je vybaveno elektronickým systémem
zablokování motoru, který zvyšuje ochranu vozidla
před krádeží. Systém se uvede do funkce automaticky
vytažením klíčku ze spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčku je zabudovaný elektronický člen,
který při startování motoru moduluje
vysokof rekvenční signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky. Modulovaný signál
představuje „heslo“, které je při každém nastartování
motoru jiné a podle něhož řídicí jednotka identifikuje
klíč a umožní nastartovat motor vozidla.
ČINNOST
Při každém startování, tj. otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy MAR odešle řídicí jednotka
systému Lancia CODE do řídicí jednotky motoru
identifikační kód, aby odblokovala funkce. Tento kód
je odeslán pouze v případě, že řídicí jednotka systému
Lancia CODE rozpozná kód zaslaný klíčkem.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy STOP
deaktivuje systém Lancia CODE funkce řídicí
jednotky motoru. Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě
otočte klíček do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne, pokuste se jej
spustit dalšími klíčky z výbavy. Pokud se motor
nepodaří nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
21SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍKlíček má tři polohy obr. 16:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze vyjmout ze
zapalování, řízení je zamknuto. Mohou fungovat
některá elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení;
❒AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným zařízením, díky
němuž při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru je nutno otočit klíč nejdříve do polohy STOP
a teprve pak zopakovat pokus o nastartování.
POZOR
Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu od
odcizení) ji před cestou nechejte zkontrolovat u
autorizovaného ser visu Lancia.
POZOR
Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl
manipulovat s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte do
vrchu, zařaďte 1. rychlostní stupeň; při parkování
z kopce dolů zařaďte zpátečku. Ve vozidle bez
dozoru dospělého nikdy nenechávejte děti.
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí:se spínací skříňkou v poloze STOP
vytáhněte klíček a otočením zablokujte volant.
Odemknutí:Při otáčení klíčku na MAR lehce
pohněte volantem.
obr. 16
L0F0102
26
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu, když je venku zima.
Topení se zapne automaticky podle teploty prostředí
za podmínky, že je motor v chodu a chladicí kapalina
motoru má nízkou teplotu.
Topení se vypne samočinně při dosažení tepelného
komfortu.
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a
nízké teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie
dostatečně nabita, topení se nezapne.
START&STOP
Automatická klimatizace
Automatická klimatizace obsluhuje funkci
Start&Stop (při nulové rychlosti vozidla je motor
vypnutý) tak, aby byl v kabině zajištěn odpovídající
komfort.
To platí zejména v případě velmi teplého nebo
studeného počasí: funkce Start&Stop bude vypnuta,
dokud nebude zajištěn odpovídající komfort v kabině.
V těchto přechodných stavech se motor nevypne,
ani když má vozidlo nulovou rychlost.
Když je funkce Start&Stop zapnutá (vypnutý motor,
nulová rychlost vozidla) a tepelné podmínky v kabině
se prudce zhorší (nebo uživatel požádá o nejvyšší
chlazení - LO - nebo rychlé odmlžení - MAX DEF),
vyžádá si klimatizace nastartování motoru.Je-li funkce Start&Stop aktivní (vypnutý motor,
nulová rychlost vozidla), průtok vzduchu (je-li
ovládán automaticky) se omezí, aby byl komfort v
kabině zajištěn co nejdelší možnou dobu.
Řídicí jednotka klimatizace se snaží co nejlépe
obsluhovat snížený tepelný komfort způsobený
vypnutím motoru (vypnutí kompresoru a čerpadla
chladicí kapaliny motoru), nicméně je možné
upřednostnit, aby klimatizace fungovala: tzn. vypnout
Start&Stop stiskem příslušného tlačítka na přístrojové
desce.
POZN.:Pokud je vozidlo provozováno v extrémním
počasí, doporučujeme omezit používání systému
Start&Stop, aby se často nevypínal a nezapínal
kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se
vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
46
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

VNĚJŠÍ SVĚTLAVětšina vnějších světel se ovládá levým pákovým
přepínačem.
Vnější světla lze rozsvítit pouze s klíčkem zapalování
na MAR.
Rozsvícením vnějších světlech se osvětlí přístrojová
deska i ovládače na palubní desce.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MAR a ovládací objímkou na A obr. 34
v polozeOse rozsvítí samočinně denní světla; ostatní
světla a vnitřní osvětlení zůstanou zhasnutá.
POZOR
Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní
svícení potkávací světlomety v zemích,
kde je povinné svítit i za dne, a smějí se používat v
zemích, kde tato povinnost neplatí.
POZOR
Denní světla dne nenahrazují potkávací
světlomety při jízdě za noci nebo v tunelu.
Používání denních světel je upraveno Pravidly
silničního provozu, která platí v zemi, v níž se
právě nacházíte. Dodržujte je.
POZIČNÍ/POTKÁVACÍ SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte objímku A
obr. 34 na
. Při zapnutí potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se obrysová světla
a potkávací světlomety. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
S klíčkem v poloze STOP či vytaženým ze zapalování
se otočením objímky A z polohyOna polohu
rozsvítí všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
obr. 34
L0F0127
47SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP nebo vytaženým
zapalování otočením objímky A nejdříve do polohy
Oa pak do polohy
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače směrových světel je
možné zvolit stranu (pravou nebo levou) s
rozsvícenými světly.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SVĚTEL
(AUTOLIGHT) (Soumrakový senzor)
(u píslušné
verze vozidla)
Jedná se o senzor s inf račervenou diodou LED, je
nainstalovaný na čelním okně spolu s dešťovým
senzorem; slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na citlivosti nastavené
v menu: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla.
Aktivace
Soumrakový senzor se aktivuje otočením objímky A
obr. 34 na polohu
. Tím se současně a automaticky
rozsvítí poziční a potkávací světla v závislosti na
intenzitě venkovního světla.
Během rozsvícení světlem spínačem lze rozsvítit
přední světlomety do mlhy (u příslušné verze vozidla)
a zadní svítilny do mlhy. Při samočinném vypnutí
světel se vypnou i přední světlomety do mlhy, jsou-li
součástí výbavy vozidla, a zadní svítilna do mlhy,
(byly-li aktivovány). Při opětném automatickém
rozsvícení světel je nutno je v případě potřeby rozsvítit
ručně.Je-li senzor zapnutý, je možné používat pouze
výstražné světelné znamení: nelze svítit dálkovými
světly. Chcete-li rozsvítit tato světla, otočte objímku A
na polohu
a zapněte dálkové světlomety na trvalé
svícení.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a senzor vydá
zhasínací povel, vypnou se nejdříve potkávací a po
několika sekundách i poziční světla. Při aktivaci nebo
selhání senzoru se rozsvítí poziční a potkávací světla
bez ohledu na intenzitu venkovního osvitu. Na
přístrojové desce se objeví hlášení o závadě senzoru.
Senzor je možné vypnout a tato světla rozsvítit,
je-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat mlhu: při
mlze je proto nutné světla zapnout ručně.
48
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: s objímkou v poloze
zatáhněte pákový ovládač k volantu. Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Opětným zatažením pákového ovládače k volantu
světlomety zhasnou, rozsvítí se potkávací světlomety a
zhasne kontrolka
.
Jestliže je aktivní automatické ovládání světel, nelze
rozsvítit dálkové světlomety trvale.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přepnutí páky na (aretovanou) polohu:
nahoru:zapnutí pravého směrového světla;
dolů:zapnutí levého směrového světla.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
nebo
.
Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na
půl sekundy levého pákového přepínače do
nearetované polohy.
Směrové světlo na zvolené straně pětkrát zabliká a pak
automaticky zhasne.ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu
prostor před vozem.
Zapnutí:S klíčkem zapalování na STOP nebo
vytaženým ze zapalování přitáhněte pákový přepínač
k volantu do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce a na displeji se zobrazí upozornění a
čas, po níž bude funkce aktivní.
Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení páky a
zůstane svítit do automatického vypnutí funkce.
Každé sepnutí pákového ovládače zvyšuje pouze dobu
svícení světel.
Vypnutí:Zatažením páky k volantu déle než dvě
sekundy.
49SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Aktivace
Senzor se aktivujte otočením objímky A obr. 35 do
polohy
: tím se nastaví rychlost stírání stírače
v závislosti na množství vody dopadající na čelní sklo.
Aktivace senzoru je signalizována jedním "kmitem"
stírače na důkaz přijetí povelu.
Citlivost dešťového senzoru lze nastavit v menu Setup
(viz "položky menu" v této kapitole).
Zvýšení citlivosti dešťového senzoru je signalizováno
jedním "kmitem" stíračů, jímž systém potvrdí, že
nastavení provedl.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače udržujte
čisté.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v době, kdy je
senzor aktivní, proběhne normální ostřikovací cyklus,
po jehož skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
Deaktivace
Přestavte objímku páky z polohy
nebo otočte
klíček ve spínací skříňce do polohy STOP.
Jestliže otočíte klíček na STOP s objímkou A s
poloze
, při opětném nastartování (klíček v poloze
MAR) neproběhne žádný stírací cyklus, a to ani za
deště. To proto, aby se snímač nevhodně nezapínal při
spouštění motoru (např. při ručním ostřikování
čelního skla nebo přimrznutí stěrek stíračů ke sklu).
Automatické fungování dešťového senzoru obnovíte
otočením objímky A z polohy
z polohy
a
pak zpět na polohu
.Obnovení dešťového senzoru do činnosti některým z
výše uvedených postupů potvrdí stírač jedním kmitem
bez ohledu na stav skla.
Jestliže změníte citlivost dešťového senzoru během
fungování, potvrdí stírač změnu jedním kmitem, i
když je čelní okno suché.
Při selhání zapnutého dešťového senzoru bude stírač
nadále stírat f rekvencí odpovídající nastavené
citlivosti bez ohledu na to, zda na sklo dopadá déšť
nebo ne (u některých verzí se na na displeji přístrojové
desky zobrazí upozornění na závadu senzoru).
Senzor bude nadále fungovat a stírač bude možné
zapnout na plynulé stírání (1. nebo 2. rychlostí).
Indikace závady bude aktivní po dobu aktivace
senzoru.
Dešťový senzor umí detekovat následující stavy a
automaticky se na ně adaptovat:
❒nečistoty na sledované ploše (nános soli, špína,
atd.);
❒stružky vody způsobené opotřebenými stírátky;
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Neaktivujte dešťový senzor při mytí vozidla
v automatické automyčce.Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.
52
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Stiskem tlačítka ECO nastavíte styl jízdy vhodný do
města, pro který je příznačné ovládání volantu menší
silou (díky zapnutí systému Dualdrive) a úspora
paliva.
Při zapnuté funkci svítí na přístrojové desce zkratka
ECO.
Funkce zůstane uložena v paměti systému a při
opětném nastartování se obnoví nastavení uložené
před posledním vypnutím motoru. Stiskem tlačítka
ECO se funkce vypne a přepne se na normální
způsob jízdy.
SYSTÉM BEZPEČNÉHO ODPOJENÍ
DODÁVKY PALIVA
Zasahuje při nárazu a způsobí:
❒přerušení dodávky paliva s následným zhasnutím
motoru;
❒automaticky odemkne dveře;
❒rozsvícení vnitřních světel;
❒rozsvícení výstražných světel.
U některých verzí je zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou vozidla se
ujistěte, zda neuniká palivo např. v motorovém
prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže. Po nárazu
otočte klíčkem v zapalování na STOP, abyste zabránili
vybití baterie.Pro opětné zprovoznění vozidla je nutné provést
následující postup:
❒otočte klíček ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒Otočením klíčku zapalování do polohy STOP.
POZOR
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva
nebo zjistíte únik paliva z palivové
soustavy, systém nezapínejte: hrozí nebezpečí
požáru.
61SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK