Światła Lancia Ypsilon 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

TYLNA LAMPA SUFITOWA
Wersje bez dachu otwieranego
Nacisnąć klosz A rys. 39 w celu włączenia/wyłączenia
światła. Po zamknięciu drzwi lampy będą się świecić
przez kilka sekund, po czym zgasną automatycznie.
Lampa wyłącza się po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie MAR.
W przypadku, gdy zapomni się zamknąć drzwi, lampa
zgaśnie automatycznie po kilku minutach. Aby
zaświecić ją ponownie, należy otworzyć inne drzwi
lub zamknąć i otworzyć ponownie te same drzwi.Wersje z dachem otwieranym
Wersje te wyposażone są w dwie lampy sufitowe A
rys. 40 umieszczone po bokach (nad drzwiami
tylnymi).
Aby włączyć/wyłączyć światła tych lamp, należy
nacisnąć w miejscu pokazanym strzałką (znak + na
kloszu lampy).
Włączanie się tylnej lampy sufitowej/tylnych lamp
sufitowych odbywa się również zgodnie z ruchami,
które wpływają na włączanie się lampy sufitowej
przedniej.
rys. 39
L0F0236
A
rys. 40
L0F0227
59POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

ELEMENTY STEROWANIAŚWIATŁA AWARYJNE
Nacisnąć przycisk rys. 43, aby włączyć/wyłączyć
światła. Gdy światła są włączone, miga przycisk, a w
zestawie wskaźników zaświecają się lampki
sygnalizacyjne
i
.
OSTRZEŻENIE Używanie świateł awaryjnych
regulowane jest kodeksem drogowym kraju, w którym
się podróżuje: należy przestrzegać przepisów.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego automatycznie
zaświecają się światła awaryjneiwzestawie
wskaźników migają lampki sygnalizacyjne
i
.
Światła te gasną automatycznie w momencie, gdy
hamowanie nie ma już charakteru awaryjnego.PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk
rys. 44, aby włączyć/wyłączyć
światła. Światła te gasną po ponownym naciśnięciu
przycisku. Jeśli światła przeciwmgłowe są włączone, w
zestawie wskaźników świeci się lampka sygnalizacyjna
.
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE
Nacisnąć przycisk
rys. 44, aby włączyć/wyłączyć
światło.
Tylne światło przeciwmgłowe zaświeca się tylko
wtedy, kiedy włączone są światła mijania lub przednie
światła przeciwmgłowe. Gaśnie po ponownym
naciśnięciu przycisku, lub gdy zostaną wyłączone
światła mijania lub przednie światła przeciwmgłowe
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Jeśli światło jest włączone, w zestawie wskaźników
świeci się lampka sygnalizacyjna
.
rys. 43
L0F0191
rys. 44
L0F0192
61POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓW
Działa, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR i włączone są światła mijania.
Regulacja ustawienia reflektorów
W celu wykonania regulacji należy naciskać przyciski
lub
rys. 69. Wyświetlacz w zestawie
wskaźników wskazuje pozycje odpowiadające
regulacji.
Pozycja 0 - jedna lub dwie osoby na siedzeniach
przednich
Pozycja1-4osób
Pozycja2-4osób + ładunek w bagażniku
Pozycja 3 - kierowca + maksymalny dopuszczalny
ładunek rozmieszczony w bagażniku.OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać ustawienie za
każdym razem, gdy zmienia się masa przewożonego
bagażu.
OSTRZEŻENIE Jeśli samochód wyposażony jest w
reflektory o wyładowaniu gazowym (Xenon) kontrola
ustawienia reflektorów odbywa się w sposób
elektroniczny, dlatego też nie ma przycisków
i
.
USTAWIENIE PRZEDNICH ŚWIATEŁ
PRZECIWMGŁOWYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Odnośnie do kontroli i ewentualnej regulacji należy
zwrócić się do ASO Lancia.
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICĄ
Reflektory świateł mijania ustawione są przed
sprzedażą samochodu dla ruchu obowiązującego w
danym kraju. Podczas podróży w krajach, w których
odbywa się ruch odwrotny, aby nie oślepiać kierowców
samochodów jadących z naprzeciwka, należy zasłonić
strefę reflektora, zgodnie z wymaganiami kodeksu
kraju, w którym się podróżuje.
rys. 69
L0F0224
83POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

❒Aktywacja:naciśnięcie przycisku
powoduje
rozpoczęcie fazy wyszukiwania przestrzeni.
❒Wyszukiwanie:za pomocą czujników bocznych
system wyszukuje wolnej przestrzeni do
zaparkowania, która jest odpowiednia do wymiarów
samochodu. Kierowca, za pośrednictwem
kierunkowskazów, wybiera po której stronie drogi
zamierza parkować (jeśli nie ma tego typu
informacji lub zaświecone są światła awaryjne,
wyszukiwanie przestrzeni wykonane zostanie po
stronie pasażera).
OSTRZEŻENIE Faza WYSZUKIWANIA
dezaktywuje się, jeśli po około 10 minutach nie
zostanie znaleziona odpowiednia przestrzeń
do zaparkowania.
❒Identyfikacja:jeżeli system zidentyfikuje wolną i
dostosowaną do wymiarów samochodu przestrzeń
do zaparkowania, wówczas sygnalizuje jej obecność
i wskazuje działania, jakie należy wykonać, aby
rozpocząć manewr.
❒Manewr:od kierowcy żąda się włączenia biegu
wstecznego i puszczenia kierownicy oraz
nienaciskania na pedały przyspieszenia, hamulca i
sprzęgła (w przypadku manualnej skrzyni biegów)
lub pedału przyspieszenia i hamulca (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów). Podczas ustawiania
się samochodu do pozycji parkowania na biegu
wstecznym system steruje automatycznie
kierownicą. W zależności od wymiarów przestrzeni
do zaparkowania, manewr ten może całkowicie
odbyć się na biegu wstecznym lub może okazać się
konieczne wykonanie dodatkowych manewrówzarówno na biegu wstecznym jak i nie. Po
wykonaniu pierwszego manewru i wyemitowaniu
ciągłego tonu akustycznego przez brzęczyk tylny,
od kierowcy żąda się wyłączenia biegu wstecznego i
włączenia biegu do jazdy do przodu. Jeśli nie jest
wystarczająca, po wyemitowaniu tonu ciągłego
od kierowcy żąda się włączenia biegu wstecznego.
Manewr półautomatyczny kończy się w momencie,
w którym na wyświetlaczu pojawia się komunikat
"Zakończ ręcznie".
❒Zakończenie:po zakończeniu manewru system
przywraca kontrolę kierowcy i ten, w razie
konieczności, może zakończyć manewr ręcznie.
OSTRZEŻENIE Faza MANEWRU wyłącza się,
jeśli po upływie 3 minut manewr parkowania nie
zostanie zakończony.
OSTRZEŻENIE Po wykonaniu manewru na biegu
wstecznym i wyłączeniu go kierownica wraca do
pozycji jazdy na wprost; kierowcy powierzane jest
dokończenie manewru ręcznie.
Działanie Magic Parking wykorzystuje
różnego rodzaju komponenty: czujniki
parkowania przednie i tylne; czujniki
boczne; kierownica; koła i układ hamulcowy; zestaw
wskaźników. Należy uwzględnić, że nieprawidłowe
działanie jednego z tych komponentów może
niekorzystnie wpłynąć na działanie systemu.
102POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OPISY POSZCZEGÓLNYCH FAZ
WYKONYWANIA MANEWRU
Aktywacja
System uruchamia się przez naciśnięcie przycisku
:
po uaktywnieniu go system wchodzi w fazę
wyszukiwania (zaświecona dioda w przycisku
oznacza, że system jest aktywny).
Ponieważ system wyszukuje przestrzeni do
zaparkowania nawet jeśli nie jest aktywny, możliwe
jest uaktywnienie systemu także natychmiast po
przejechaniu obok przestrzeni odpowiedniej
do zaparkowania.
W momencie rozpoznania przestrzeni do
zaparkowania (faza wyszukiwania nie zostanie
wykonana), system powiadomi kierowcę za
pośrednictwem wyświetlacza w zestawie wskaźników,
jakie operacje należy wykonać, aby właściwie
zrealizować manewr.
Wyszukiwanie przestrzeni do zaparkowania
W trakcie fazy wyszukiwania rys. 82 samochód
powinien być w ruchu i jechać po pasie z prędkością
poniżej 30 km/h oraz w odległości zawierającej się
pomiędzy 50 a 130 cm, w przybliżeniu. Przestrzeń do
zaparkowania zostanie rozpoznana jako odpowiednia,
jeżeli jest większa o około 80 cm od wymiarów
samochodu.Wybór strony wyszukiwania i wykonywania
manewru
Aby dokonać wyboru, po której stronie system ma
odnaleźć przestrzeń i spowodować wykonywanie
manewru, możliwe są dwie opcje:
1)
Wybór opcji, w ramach której system wyszuka
przestrzeni i spowoduje wykonanie manewru po
stronie pasażera:
❒dźwignia kierunkowskazów w pozycji środkowej;
❒włączone światła awaryjne;
❒włączone światła awaryjne i dźwignia
kierunkowskazów w pozycji po stronie pasażera;
❒kierunkowskaz włączony po stronie pasażera.
2)Wybór opcji, w ramach której system wyszuka
przestrzeni i spowoduje wykonanie manewru po
stronie kierowcy:
❒kierunkowskaz włączony po stronie kierowcy;
❒włączone światła awaryjne i dźwignia
kierunkowskazów w pozycji po stronie kierowcy.rys. 82
L0F1001
103POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

System poinformuje kierowcę za pośrednictwem
komunikatu na wyświetlaczu i przez zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
lub
w zestawie
wskaźników, odnośnie do strony, po której zostanie
przeprowadzone wyszukiwanie i wykonany manewr.
Wyszukiwanie odbywa się po obu stronach: w
związku z tym istnieje możliwość wybrania jednej z
nich przy użyciu kierunkowskazów w chwili omijania
odpowiedniego miejsca do zaparkowania pojazdu.
OSTRZEŻENIE W trakcie wyszukiwania pojazd
powinien poruszać się z prędkością poniżej 30 km/h:
w momencie osiągnięcia prędkości około 25 km/h
pojawi się komunikat informujący kierowcę o
konieczności zmniejszenia prędkości, natomiast w
przypadku przekroczenia prędkości 30 km/h nastąpi
wyłączenie systemu (w takim przypadku, w celu
ponownego uaktywnienia systemu, należy ponownie
nacisnąć przycisk
).
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy aktywna jest
funkcja "Lane Change" (Zmiana pasa ruchu) (patrz
sekcja "Światła zewnętrzne" w niniejszym rozdziale),
wyszukiwanie przestrzeni do zaparkowania odbywa
się zawsze po stronie pasażera.
OSTRZEŻENIE Podczas fazy wyszukiwania
przestrzeni do zaparkowania, po uaktywnieniu
czujników parkowania (patrz sekcja “Czujniki
parkowania przednie i tylne” w niniejszym rozdziale),
działanie systemu Magic Parking jest wyłączane.
UWAGA
Operacje wyszukiwania przestrzeni do
zaparkowania i wykonywania manewru
parkowania powinny być przeprowadzane z
poszanowaniem przepisów Kodeksu drogowego.
Identyfikacja przestrzeni do zaparkowania
Jeżeli system wyodrębni odpowiednią przestrzeń do
zaparkowania pomiędzy dwoma zaparkowanymi
samochodami lub innymi ewentualnymi obiektami
(np. przedmioty o szerokiej powierzchni bocznej, jak
samochody, kontenery, itp…), sygnalizuje wówczas
znalezienie powierzchni do zaparkowania i możliwe
jest wykonanie manewru parkowania. rys. 83.
W przypadku, kiedy powierzchnia okaże się być
odpowiednią do rozpoczęcia manewru, system
zasygnalizuje kierowcy, aby włączył bieg wsteczny, w
przeciwnym razie zasugeruje dalszą jazdę do przodu.
rys. 83
L0F1002
104POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uruchamianie na zimno
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste
uruchamianie zimnego silnika uniemożliwiają
osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.
W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie paliwa (od
+15 do +30% w cyklu miejskim), jak również emisja
zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki ruchu drogowego
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
na drodze, np. jazda w korku z częstym włączaniem
niskich biegów lub jazda w dużych miastach, gdzie
występuje duża ilość świateł drogowych. Również
jazda po drogach górskich, nierównych lub krętych,
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu ulicznym
Podczas dłuższego postoju samochodu (np. przed
przejazdami kolejowymi), zaleca się wyłączyć silnik.
151POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Niepotrzebne manewry
Należy unikać wykonywania manewrów
bezużytecznych, takich jak naciskanie na pedał
przyspieszenia, jeżeli stoimy przed światłami lub
przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr,
podobnie jak “podwójne wysprzęglanie”, jest
całkowicie bezużyteczny i powoduje tylko
zwiększenie zużycia paliwa i zanieczyszczenia
środowiska.
Wybór biegów
O ile umożliwiają to warunki ruchu drogowego,
należy używać jak najwyższego biegu. Używanie
niskich biegów, przy nagłych przyspieszeniach,
powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Nieprawidłowe używanie wysokich biegów powoduje
zwiększenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz z
wzrostem prędkości samochodu. Należy utrzymywać
możliwie stałą prędkość samochodu, unikając
gwałtownych przyśpieszeń i hamowań, gdyż jedne i
drugie powodują zwiększenie zużycia paliwa i emisji
zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Przyspieszenie gwałtowne powoduje wzrost zużycia
paliwa i emisji zanieczyszczeń: dlatego należy
przyspieszać stopniowo.

Awaria systemu Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii systemu Start&Stop.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika deszczu.
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujników
parkowania.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat),
w momencie rozpoznania awarii czujnika zmierzchu.
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:awaria
czujnika ciśnienia oleju silnikowego sygnalizowana
jest przez zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonf igurowalnym:awaria czujnika ciśnienia oleju
silnikowego sygnalizowana jest przez zaświecenie się
ikony na wyświetlaczu.
AWARIA ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu), w momencie rozpoznania awarii
następujących świateł:
❒światła do jazdy dziennej (DRL) (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano);
❒światła pozycyjne;
❒kierunkowskazy;
❒tylne światła przeciwmgłowe;
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej;
❒światła stop (tylko w przypadku wersji z
wyświetlaczem wielofunkcyjnym).
W przypadku świateł tych anomalię mogą stanowić:
przepalenie się jednej lub więcej żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie
połączenia elektrycznego.
167POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
tylnych świateł przeciwmgłowych. Przy włączonych
światłach podświetla się ponadto dioda umieszczona
na przycisku
.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
przednich świateł przeciwmgłowych. Przy
włączonych światłach podświetla się ponadto dioda
umieszczona na przycisku
.
ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA
MIJANIA (zielona)/FOLLOW ME
HOME (zielona)
ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA MIJANIA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
świateł pozycyjnych lub świateł mijania.
FOLLOW ME HOME
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie
komunikat + symbol), jeśli używane jest to urządzenie
(patrz sekcja "Follow me home" w rozdziale
"Poznawanie samochodu").
ŚWIATŁA DROGOWE (niebieska)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
świateł drogowych.KIERUNKOWSKAZ LEWY (zielona)
(migająca)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia
sterująca kierunkowskazami (strzałki) zostanie
przesunięta w dół lub - razem ze strzałką prawego
kierunkowskazu - gdy zostanie naciśnięty przycisk
świateł awaryjnych.
168POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Należy zasygnalizować obecność
zatrzymanego samochodu zgodnie z
przepisami kodeksu drogowego: światła awaryjne,
trójkąt ostrzegawczy, itp. Pasażerowie powinni
opuścić samochód, szczególnie jeżeli jest mocno
obciążony i poczekać na wymianę koła w miejscu
nie zagrożonym przez ruch drogowy. W
przypadku postoju na drodze pochyłej lub
nierównej należy umieścić pod kołami kliny lub
inne przedmioty służące do zablokowania kół
samochodu.
UWAGA
Należy odpowiednio dostosować styl jazdy
samochodem, jeśli zamontowane jest
zapasowe koło dojazdowe. Należy unikać
przyspieszeń i nagłego hamowania, gwałtownych
skrętów i szybkiego pokonywania zakrętów.
Tr wałość całkowita zapasowego koła
dojazdowego jest przewidziana na około 3000 km,
po tym przebiegu należy wymienić oponę na
nową tego samego typu. Nie należy w żadnym
przypadku montować opon tradycyjnych na
obręczy przewidzianej dla dojazdowego koła
zapasowego. Należy możliwie jak najszybciej
naprawić i zamontować wymienione koło.
Niedopuszczalne jest stosowanie jednocześnie
dwóch lub więcej zapasowych kół dojazdowych.
Nie należy smarować gwintów śrub przed ich
zamontowaniem: mogą się one samoczynnie
odkręcić.
175POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY