Lancia Ypsilon 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
A csomagtér bővítéséhez lásd „A kalaptartó
eltávolítása” és „Az ülések előredöntése” című
bekezdésekben leírtakat.
A kalaptartó eltávolítása
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒szabadítsuk ki a kalaptartó két A ábra 61
tartórúdjának végeitaBszemeket lehúzva a
tartócsapokról;
❒szabadítsuk ki a felfekvő felület külső részén lévő C
ábra 62 csapokat, majd kifelé húzva távolítsuk el a
D kalaptartót;
❒miután eltávolítottuk a kalaptartót, keresztben
elhelyezhetjük azt a csomagtérben vagy az első ülés
háttámlái és a hátsó ülések előrehajtott üléspárnái
között (teljesen megnövelt csomagtér esetén).Az ülések előredöntése
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk felfelé a fejtámlákat a maximális
magasságig, nyomjuk meg mindkét gombot A
ábra 63 és B a tartórudak tövénél, majd felfelé
húzzuk ki a fejtámlákat;
ábra 61
L0F0194
C
D
ábra 62
L0F0195
A
B
ábra 63
L0F0201
77ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket,
és ügyeljünk arra, hogy ne legyenek megcsavarodva;
❒nyomjuk meg az A ábra 64 kioldógombot a
háttámla bal vagy jobb oldali részének kioldásához,
és kézzel döntsük a háttámlát az üléspárnára.
A hátsó ülés visszaállítása
Húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket, és
ügyeljünk arra, hogy ne legyenek megcsavarodva.
Emeljük fel az előzőleg előredöntött háttámlát a
rögzítőszerkezet hallható kattanásáig.A RAKOMÁNY RÖGZÍTÉSE
A szállított rakományt biztonságosan rögzítő
hevederek beakasztására található két gyűrű
a csomagtérben és két gyűrű a hátsó kereszttartón.
FIGYELMEZTETÉS Az egyes gyűrűkhöz ne
rögzítsünk 100 kg-nál nagyobb tömegű rakományt.
FIGYELMEZTETÉS
A nem rögzített nehéz rakomány baleset
esetén az utasok súlyos sérülését
okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Ha olyan területen utazunk, ahol az
üzemanyag-feltöltés nehézségekbe
ütközik, és kannában tartalék üzemanyagot
viszünk magunkkal, szigorúan tartsuk be a
tör vényi előírásokat, csak jóváhagyott típusú
kannát használjunk, és erősítsük azt megfelelően
a rögzítőgyűrűkhöz. Még így is megnő a
tűzveszély egy esetleges baleset bekövetkezésekor.
ábra 64
L0F0088
78
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

MOTORHÁZTETŐNYITÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk meg az A ábra 65 kart a nyíl irányában;
❒húzzuk meg a B ábra 66 kart balra, az ábrán látható
módon;
❒emeljük fel a motorháztetőt, és közben vegyük ki a
C ábra 67 kitámasztó rudat a D tartójából, majd
illesszük a rúd végét a motorháztető belső oldalán
levő E fészekbe (nagy furat), és az ábrán látható
módon helyezzük a biztonsági pozícióba (kis furat).
FIGYELMEZTETÉS
Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően van
elhelyezve, a felemelt motorháztető
lezuhanhat.A motorháztető felemelését két kézzel
végezzük. A motorháztető kinyitása előtt
győződjünk meg arról, hogy a szélvédőtörlő
karok nincsenek felemelve a szélvédőről, a jármű
áll, és a kézifék behúzott állapotban van.
ábra 65
L0F0096
ábra 66
L0F0097
79ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ZÁRÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒tartsuk a motorháztetőt egy kézzel nyitott
helyzetben, a másik kézzel vegyük kiaCábra67
kitámasztó rudataDfészekből, és a nyitással
ellentétes mozdulattal helyezzük vissza a tartójába;
❒engedjük le a motorháztetőt a motortér fölé, kb. 20
cm magasságra, azután hagyjuk szabadon leesni. A
motorháztető megemelésével győződjünk meg
arról, hogy teljesen reteszelődött, és nem csak
a biztosító horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem emeljük fel,
és ismételjük meg az előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük a
motorháztető megfelelő reteszelődését, így
elkerülhetjük, hogy menet közben kinyíljon.
FIGYELMEZTETÉS
Ezeket a műveleteket csak álló járműnél
végezzük.
ábra 67
L0F0095
80
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

TETŐCSOMAGTARTÓ/
SÍLÉCTARTÓAz előkészített rögzítések A ábra 68 az ábrán
szemléltetett pontokban találhatók, és csak nyitott
ajtóknál lehet hozzájuk férni. A Lineaccessori Lancia
tartozékok között speciálisan a gépkocsihoz tervezett
tetőcsomagtartó/síléctartó áll rendelkezésre.
FIGYELMEZTETÉS
Néhány kilométer megtétele után
ellenőrizzük ismét, hogy a
rögzítőcsavarok meghúzása megfelelő-e.
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne lépjük túl a megengedett
maximális terhelési értékeket (lásd a
„Műszaki adatok” című fejezetet).
FIGYELMEZTETÉS
Rendezzük el egyenletesen a csomagokat,
és ne felejtsük el, hogy megrakott
tetőcsomagtartóval a gépkocsi oldalszél-
érzékenysége megnő.Szigorúan tartsuk magunkat a megengedett
külső méreteket meghatározó, ér vényben
lévő tör vényi előírásokhoz.
ábra 68
L0F0098
81ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FÉNYSZÓRÓKA FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fontosságú a
vezetési kényelem, továbbá a magunk és a közlekedés
többi résztvevőinek biztonsága szempontjából.
Továbbá a fényszórók helyes beállítását a törvény is
előírja.
Az előírás szerint beállított fényszórókkal
biztosíthatók az optimális látási és láthatósági
feltételek a magunk és a forgalom valamennyi
résztvevője számára.
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti
beállítását Lancia márkaszervizben végeztessük el.
A gépkocsi terhelése vagy a szállított súly
elosztásának változása esetén ellenőrizzük a
fényszórókból kilépő fénysugár irányát.FIGYELMEZTETÉS A gázkisüléses (Xenon)
fényszórók (egyes változatoknál/piacokon)
bekapcsolásakor normális jelenség az, hogy mind a
fényszórótükrök, mind a kilépő fénysugarak kb. 2
másodpercig függőleges mozgást végeznek, ami
a helyes beállítás meghatározásához szükséges.
82
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és bekapcsolt
tompított fényszórók esetében működik.
Fényszóró magasságállítás
A beállítás elvégzéséhez nyomjuk meg a
vagy
gombokat ábra 69. A műszercsoport kijelzője
megjeleníti a beállításra vonatkozó pozíciót.
0. pozíció - egy vagy két személy az első üléseken
1. pozíció-1-4személy
2. pozíció - négy személy + terhelés a csomagtérben
3. pozíció - vezető + megengedett maximális terhelés
a csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosztásának
változása esetén mindig ellenőrizzük a fényszórókból
kilépő fénysugár irányát.FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsi gázkisüléses
(Xenon) fényszórókkal szerelt, a fényszórók beállítása
elektronikusan történik, ezért a
és
gombok
nem találhatók meg.
KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti
beállítását Lancia márkaszervizben végeztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje
szerint vannak beállítva, ahol a gépkocsit először
forgalmazták. Ha olyan országokba utazunk, ahol
ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők vakításának
elkerülésére a vonatkozó törvényi előírások szerint
szükséges a fényszórók részleges letakarása.
ábra 69
L0F0224
83ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ABS RENDSZERA fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer,
amely bármilyen útfelület és fékezési intenzitás
esetén megakadályozza, hogy egy vagy több kerék
blokkoljon és ebből következőleg megcsússzon,
garantálva a jármű feletti uralom megőrzését még
vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking
Force Distribution - elektronikus fékerőelosztó)
rendszer, amely megosztja a fékhatást az első és a
hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális
hatékonyságának elérése érdekében szükséges (új
gépkocsinál, illetve fékbetét vagy féktárcsa csere után)
egy kb. 500 km-es bejáratási periódus: ilyenkor nem
ajánlottak a túl erős, ismétlődő és hosszantartó
fékezések.
FIGYELMEZTETÉS
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló
tapadás lehető legjobb kihasználását, de
nem tudja megnövelni azt, ezért mindenképpen
szükséges az elővig yázatosság és a fölösleges
kockázatok elkerülése csúszós útfelületen.A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedál
enyhe pulzálásából és az ezt kísérő zajból észlelhető:
ez azt jelzi, hogy csökkenteni kell a sebességet az
útfelület tapadási jellemzőihez alkalmazkodás
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az ABS működésbe lép, és a
fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett nyomóerőt, hanem
félelem nélkül, erősen tartsuk lenyomva azt. Íg y
érhető el a legrövidebb, az útfelület tapadási
jellemzőinek megfelelő fékút.
FIGYELMEZTETÉS
Ha az ABS működésbe lép, az annak a
jele, hogy a gumiabroncsok és az útfelület
közötti tapadás elérte a határértéket: ezért
csökkentsük a sebességet, hog y alkalmazkodjunk
a rendelkezésre álló tapadáshoz.
84
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

MECHANIKUS BRAKE ASSIST ( Vészfékezés
esetén működő rásegítés)
(egyes változatoknál/piacokon)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést
(a fékpedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé
teszi a fékberendezés hidraulikus nyomásának
megnövelését, ami segíti a vezetőt a gyorsabb és
hatásosabb fékbeavatkozás elérésében.
FIGYELMEZTETÉS
A Mechanikus Brake Assist beavatkozása
során előfordulhat a rendszerből származó
zaj észlelése. Ez normális jelenségnek számít.
Fékezéskor tartsuk a fékpedált erősen benyomott
állapotban.
ESC RENDSZER (Electronic Stability
Control)Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi
menetstabilitását, és segít az iránytartás megőrzésében
a gumiabroncsok tapadásának elvesztése esetén is. A
rendszer képes felismerni a jármű stabilitását
potenciálisan veszélyeztető helyzeteket, és a négy
kerékféknél eltérő mértékben, automatikusan
közbeavatkozva a jármű stabilitását helyreállító
nyomatékot hoz létre.
Az ESC az alábbi alrendszereket foglalja magában:
❒Hill Holder
❒ASR
❒Brake Assist
❒MSR
❒HBA
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoportESCfigyelmeztető lámpájának
villogásával tájékoztatja a vezetőt, hogy a gépkocsi
kritikus stabilitási és tapadási állapotba került.
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
Az ESC rendszer minden motorindításkor
automatikusan bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
85ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HILL HOLDER RENDSZER (EMELKEDŐN
MEGTARTÓ RENDSZER)
Az ESC rendszer szerves része, és az emelkedőn
történő elindulást segíti.
Automatikusan bekapcsol az alábbi esetekben:
❒emelkedőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb
emelkedőn áll, a motor jár, a fékpedál benyomva,
a sebességváltó üresben vagy a hátramenetitől eltérő
fokozatban van;
❒lejtőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb lejtőn
áll, a motor jár, a fékpedál benyomva, a
sebességváltó hátrameneti fokozatban van.
Elinduláskor az ESC rendszer vezérlőegysége
fenntartja a fékerőt a kerekeken, amíg az induláshoz
elegendő nyomaték nem jön létre, vagy mindenesetre
maximum 2 másodpercig, lehetővé téve a jobb láb
kényelmes áthelyezését a fékpedálról a gázpedálra.
Ha ez a két másodperc elindulás nélkül telik el, a
rendszer automatikusan kikapcsol, és fokozatosan
megszünteti a fékerőt. Ebben a fékerő elengedési
fázisban a fékek jellegzetes, mechanikus kioldási zaja
hallható, ami a gépkocsi hamarosan bekövetkező
elindulását jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A Hill Holder rendszer nem
rögzítőfék, ezért soha ne szálljunk ki a gépkocsiból
a kézifékkar behúzása, a motor leállítása és az első
sebességfokozatba kapcsolás nélkül.ASR RENDSZER (Antislip Regulation)
Az ESC rendszer szerves része. Automatikusan
beavatkozik, amikor egyik vagy mindkét hajtott kerék
nedves (aquaplaning), csúszós, havas vagy jeges stb.
útfelületen a tapadás elvesztése miatt kipörög.
A kipörgés körülményeitől függően két különböző
szabályozó rendszer aktiválódik:
❒ha a kipörgés mindkét kereket érinti, az ASR
berendezés csökkenti a motor nyomatékát;
❒ha a kipörgés csak egy kereket érint, az ASR a
kipörgő kereket automatikusan lefékezve avatkozik
be.
Az ASR rendszer be-/kikapcsolása
Az ASR rendszer a motor minden egyes indításakor
automatikusan bekapcsol.
Menet közben az ASR az ASR OFF nyomógomb
megnyomásával ki-, majd bekapcsolható ábra 70.
ábra 70
L0F0040
86
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ