Lancia Ypsilon 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSLER FOR VERSIONER MED
"Smart Fuel"
BEMÆRK
Sæt aldrig nogen anden genstand/låg
på enden af påfyldningsåbningen,
end der er beregnet til bilen. Anvendelse af
genstande/låg, der ikke opfylder kravene,
kan medføre en forøgelse af tryk inden i
tanken, hvilket kan medføre fare.
BEMÆRK
På grund af brandfare må
tobaksrygning og brug af åben ild
ikke finde sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.
VIGTIGT Vask af påfyldningsåbningens rum med
en højtrykspistol skal ske på en afstand af mindst
20 cm.
BEMÆRK
Brug aldrig mobiltelefon i nærheden
af brændstofpumpen: brandfare!
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer
anvendes: katalysator, lambdasonde og
antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere
tændrør afbrudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer
anvendes: oxidationskatalysator, system til
recirkulation af udstødningsgas (EGR) og
dieselpartikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER (DPF)
(Diesel Particulate Filter)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er
integreret i udstødningssystemet og fysisk
opfanger de kulholdige partikler der findes i
udstødningsgasserne fra dieselmotorer.
Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten
total eliminering af de kulholdige partikler i
overensstemmelse med nuværende og kommende
lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer
motorstyreenheden en række driftsdata (driftstid,
art af strækning, temperaturer osv.) og udregner
den mængde af partikler, der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det
med mellemrum regenereres (renses) ved
afbrænding af de kulholdige partikler.
117
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Proceduren for regenerering styres automatisk af
motorstyreenheden som en funktion af filterets
tilstand og bilens driftsbetingelser.
Under regenereringen kan der forekomme
fænomener som let forhøjet tomgang, aktivering
af den elektriske kølerventilator, let forøget
røgtæthed og høje temperaturer i udstødningen.
Disse forhold må ikke opfattes som unormale
og skader ikke bilens funktion eller miljøet. Se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser", hvis der
vises en tilhørende meddelelse på displayet.BEMÆRK
Under deres funktion udvikler
katalysatoren og dieselpartikelfilteret
(DPF) høje temperaturer. Bilen må derfor
ikke parkeres over brændbart materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!
118
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SIKKERHEDSUDSTYR
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal brugeren
sidde opret med ryggen hvilende mod ryglænet.
Sikkerhedsselen anlægges ved at man fatter om
spændet A fig. 92 og fører det ind i åbningen
B, indtil låsen klikker.
Hvis sikkerhedsselen blokerer, når den trækkes
ud, skal man lade den gå et lille stykke tilbage og
trække den ud igen uden bratte bevægelser.Sikkerhedsselen frigøres ved at trykke på knappen
C. Hold på selen mens den trækkes tilbage for at
undgå at den snor. Oprulningsmekanismen
tilpasser automatisk sikkerhedsselen til
passagerens krop, så vedkommende kan bevæge
sig frit.
BEMÆRK
Tryk aldrig på knappen C fig. 92
under kørslen.
Hvis bilen er parkeret på stærkt skrånende vej,
kan oprulningsmekanismen blokeres. Dette er
normalt. Desuden blokerer oprulningsmekanismen
selen, hvis denne trækkes hurtigt ud samt i
tilfælde af hård opbremsning, kollision og høj
hastighed i sving.
Bagsædet er udstyret med trepunkts rullesele. Tag
bagsædets sikkerhedsseler på som vist i fig. 93
(versioner med 4 pladser) eller (versioner med 5
pladser) fig. 94.
fig. 92L0F0059
119
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK
Husk at bagsædepassagerer, der ikke
bruger sikkerhedssele, ikke alene
udsætter sig selv for en alvorlig risiko, men
også er til fare for forsædepassagererne i
tilfælde af en kraftig kollision.

VIGTIGT Når sæderne er tilbage i brugsstilling
efter at have været foldet sammen, bør
sikkerhedsselerne straks bringes på plads, således
at de er klar til brug.
BEMÆRK
Sikkerhedsselen på bagsædet i
midten har et servicespænde fig. 95.
Anvend ikke sikkerhedsselen uden at have
spændt servicespændet fast. Ellers er der for
stor risiko alvorlige eller dødelige kvæstelser
i tilfælde af en ulykke. Kontrollér altid, at
servicespændet er korrekt fastgjort, inden
du bruger sikkerhedsselen.
fig. 93L0F0060
fig. 94L0F0261fig. 95L0F0260
120
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SELEALARM (SBR) (Seat Belt
Reminder)
Systemet består af en anordning, der ved
tændingen af kontrollampen
i
instrumentgruppen og et lydsignal, advarer
føreren og forsædepassageren om, at de har glemt
at tage sikkerhedssele på.
I nogle versioner findes der endvidere et lille
panel, der er placeret over det indvendige bakspejl
fig. 96 (versioner med 4 pladser) eller fig. 97
(versioner med 5 pladser), der via en visuel og
akustisk signalering advarer for- og
bagsædepassagererne om, at deres sikkerhedssele
ikke er fastspændt.
Afhængigt af versioner/markeder, skal du
henvende dig til Lancias servicenet for permanent
at deaktivere selealarmen. Alarmen kan til enhver
tid sættes i funktion igen via Setup-menuen på
displayet (se kapitel "Lær bilen at kende").
Kontrollamperne kan være røde og grønne og
fungerer på følgende måde:
Versioner med 4 pladser
❒1 = venstre forsæde (angiver tilstand for fører
for versioner med venstrestyring)
❒2 = venstre bagsæde (passager)
❒3 = højre bagsæde (passager)
❒4 = højre forsæde (angiver tilstand for passager
for versioner med venstrestyring).Versioner med 5 pladser
❒1 = venstre forsæde (angiver tilstand for fører
for versioner med venstrestyring)
❒2 = venstre bagsæde (passager)
❒3 = bagsæde i midten (passager)
fig. 96 - Versioner med 4 pladserL0F0225
121
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒4 = højre bagsæde (passager)
❒5 = højre forsæde (angiver tilstand for passager
for versioner med venstrestyring).Forsæder (kontrollampe 1 = fører og 4 =
passager - versioner med 4 pladser eller 5 =
passager - versioner med 5 pladser)
Fører
Hvis kun føreren er til stede i bilen og
sikkerhedsselen ikke er spændt og når hastigheden
overstiger 20 km/t, eller hvis man holder en
hastighed på mellem 10 km/t og 20 km/t i mere
end 5 sekunder, starter en cyklus af lydsignaler for
forsæderne (konstant akustisk signalering i de
første 6 sekunder efterfulgt af et yderligere "bip" i
90 sekunder) og også kontrollampen blinker.
Når cyklussen er afsluttet, forbliver
kontrollamperne tændt med konstant lys, indtil
bilen slukkes. Den akustiske signalering afbrydes i
det øjeblik føreren spænder sin sele, og
kontrollampen bliver grøn.
Hvis selen tages af igen under kørslen, genoptages
den akustiske signalering og kontrollampen
blinker rødt, som beskrevet tidligere.
Passager
Man har en lignende situation for
forsædepassageren med den forskel, at
kontrollampen bliver grøn, og signaleringen også
afbrydes, når passageren forlader bilen.
fig. 97 - Versioner med 5 pladserL0F0267
122
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Hvis begge forsædeseler tages af under kørslen
med få sekunders mellemrum, refererer den
akustiske signalering til den sidste handling, mens
de to kontrollamper fortsætter den visuelle
signalering uafhængigt af signaleringen.
Bagsæder (kontrollampe 2 og 3 - versioner
med 4 pladser eller kontrollampe 2, 3 og 4 -
versioner med 5 pladser)
For bagsæderne sker signaleringen kun, når en
hvilken som helst af sikkerhedsselerne tages
af (lamperne blinker rødt). I dette tilfælde starter
kontrollampen for selen, der er taget af, med at
blinke (rødt) i cirka 30 sekunder. Der afgives
endvidere et akustisk signal.
Hvis flere seler tages af, starter og slutter den
visuelle signalering (lampen blinker rødt)
uafhængigt for hver kontrollampe. Signaleringen
bliver grøn, når sikkerhedsselen spændes igen.
Ca. 30 sekunder efter sidste signalering slukker
kontrollamperne for bagsæderne, uafhængig
af tilstanden for sikkerhedsselen (rød eller grøn).VIGTIGT Kontrollamperne forbliver tændte med
fast grønt lys i ca. 30 sekunder, hvis alle
sikkerhedsselerne (for og bag) allerede er
spændte, når tændingsnøglen drejes på positionen
MAR.
VIGTIGT Kontrollamperne for spændte
sikkerhedsseler forbliver tændte med fast grønt
lys, mens kontrollamperne for ikke-spændte
sikkerhedsseler tændte med fast rødt lys, når
tændingsnøglen drejes på positionen MAR. Hvis
også den sidste sikkerhedssele spændes, forbliver
kontrollamperne tændte med fast grønt lys i 30
sekunder og derefter slukkes de.
123
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SELESTRAMMERE
Bilen er udstyret med selestrammere til de forreste
sikkerhedsseler, som i tilfælde af en kraftig
kollision garanterer, at selerne adhærer perfekt til
passagerernes krop inden denne holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan kendes på, at
selegjorden trækkes tilbage mod
oprulningsmekanismen.
Bilen er desuden udstyret med en anden
selestrammermekanisme (installeret i
fodpanelområdet) og man kan se, at den er blevet
udløst ved at metalkablet er blevet kortere.
Ved udløsning af selestrammerne kan der
fremkomme en smule røg. Denne er hverken giftig
eller tegn på brand.
VIGTIGT For at få det fulde udbytte af
selestrammerens beskyttende virkning skal man
anlægge sikkerhedsselen, så den ligger tæt til
kroppen omkring brystkassen og bækkenet.
Selestrammeren kræver ingen vedligeholdelse.
Enhver ændring i forhold til dens oprindelige
stand vil forringe dens virkning. Hvis systemet ved
oversvømmelser eller lignende har været udsat
for indtrængen af vand eller mudder, skal den
udskiftes.
BEMÆRK
Selestrammeren kan kun bruges én
gang. Lad Lancias servicenet udskifte
udløste selestrammere. Selestrammernes
holdbarhedstid er angivet på en mærkat,
anbragt i dørkanten. Henvend dig til
Lancias servicenet når udløbsdatoen
nærmer sig.
Arbejder der medfører slag, vibrationer
eller opvarmning (over 100°C i
maksimalt 6 timer) i området omkring
selestrammerne, kan medføre at disse udløses
eller beskadiges. Vibrationer fra ujævn vej
eller bump ved kørsel over kantstene etc. har
derimod ingen indvirkning på
selestrammerne. Henvend dig til Lancias
servicenet ved behov for assistance.
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge beskyttelsen for passagererne i tilfælde
af ulykke, er oprullerne indvendigt udstyret med
en anordning, der på passende vis afbalancerer
kraften, som udøves på brystkassen og på
skuldrene under selernes fastspænding i tilfælde af
frontalt sammenstød.
124
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ANVISNINGER VEDRØRENDE BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af sikkerhedsseler og sørge
for at samtlige passagerer gør det samme. Spænd
altid sikkerhedsselerne inden bilen sættes i gang.
Kvinder skal også benytte sikkerhedssele under
graviditet. Dette mindsker risikoen betydeligt for
både kvinden og det ufødte barn i tilfælde af en
kollision.
Den gravide skal naturligvis anbringe selens
nederste del meget lavt, så den passerer under
maven (som vist i fig. 98). Den bedste måde
hvorpå man kan beskytte fosteret er, at beskytte
moderen. Når sikkerhedsselen er anbragt korrekt,
er det mere sandsynligt, at fosteret ikke bliver
kvæstet i tilfælde af en ulykke. Som for alle andre,
er det vigtigt, at gravide kvinder tager
sikkerhedsselen korrekt på.BEMÆRK
For at opnå den størst mulige
sikkerhed skal man anbringe
ryglænet i opret stilling, sætte sig helt tilbage
mod det og sikre sig, at sikkerhedsselen
ligget tæt til brystkassen og bækkenet.
Kontroller altid, at alle i bilen har spændt
sikkerhedsselen, både på de forreste og
de bageste pladser. Ved kørsel uden
sikkerhedssele øges risikoen for alvorlige
eller dødelige kvæstelser i tilfælde af en
kollision.
BEMÆRK
Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter. Alt arbejde
skal udføres af kvalificeret og autoriseret
personale. Henvend dig altid til Lancias
servicenet.
fig. 98L0F0274
125
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Selen må ikke være snoet. Selens øverste del skal
passere hen over skulderen og derfra diagonalt
ned over brystkassen. Den nederste del skal ligge
til omkring bækkenet (som vist i fig. 99) og ikke
omkring maven. Hold ikke selen ud fra kroppen
med clips, klemmer eller lignende.
Hver sele må kun benyttes af én person. Placer
aldrig et barn på skødet af en voksen med selen
omkring dem begge fig. 100. Anbring i det hele
taget aldrig noget mellem personen og selen.BEMÆRK
Sikkerhedsseler, der har været udsat
for kraftig belastning, fx. ved
trafikuheld, skal udskiftes komplet med
forankringer, fastgørelsesbolte for disse samt
selestrammere. Selen kan være svækket,
selv om den ikke har synlige skader.
fig. 99L0F0011fig. 100L0F0012
126
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS