Lexus GS200t 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2017, Model line: GS200t, Model: Lexus GS200t 2017Pages: 676, veľkosť PDF: 80.07 MB
Page 291 of 676

2914-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
●Nerozoberajte kamerový senzor.
●Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce silné elek-
trické vlny do blízkosti kamerového senzora.
●Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí kamerového senzora (vnútorné spätné zr-
kadlo, atď.) alebo stropu.
●Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať kamerovému senzoru na
kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrobnosti kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
●Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý predmet, uistite sa, že nebude preká-
žať kamerovému senzoru.
●Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.
Page 292 of 676

2924-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
■Certifikácia
Page 293 of 676

2934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
Page 294 of 676

2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Page 295 of 676

295
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS350_200t_GS
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
◆Prednárazové varovanie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je vysoká, za-
znie bzučiak a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse-
nie, ktoré vyzýva vodiča, aby podni-
kol vyhýbaciu akciu.
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobn osť čelnej kolízie je vysoká, systém
aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zošliapnutý brzdový pedál.
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa radarový senzor a kamerový
senzor, aby detekoval vozidlá a chodcov*1 pred vaším vozidlom. Keď systém
vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je
vysoká, varovanie vyzve vodiča, aby vy konal vyhýbaciu akciu a potenciálny
brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolízii. Ak systém
vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je
extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy*2, aby pomohli vyhnúť sa
kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Prednárazový bezpečnostný systém mô že byť vypnutý/zapnutý a načasovanie
varovania môže byť zmenené. ( S. 298)
*1: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov
nemusí byť dostupná. Pre podrobnosti ko ntaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Lexus, aleb o ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
*2: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového
brzdenia (funkcia automatického brzdenia ) nemusí byť dostupná. Pre podrobnosti
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
Page 296 of 676

2964-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
◆Prednárazové brzdenie*3
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém
varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je ex-
trémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo znížiť rýchlosť kolízie.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
◆Ovládanie pruženia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, činnosť
systému adaptívneho variabilného pruženia (S. 376) bude ovládať tlmiacu
silu tlmičov, aby pomohla udržiavať vhodnú polohu vozidla.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém namiesto
normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej si-
tuácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak
to môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie ná-
razu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém
nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečen-
stvo kolízie: S. 301
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 304
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného systému, pre-
tože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
Page 297 of 676

2974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Prednárazové brzdenie*3
●Keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, činnosť funkcie
prednárazového brzdenia bude zrušená po približne 2 sekundách. Zošliapnite brz-
dový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité
činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to
môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabrániť funkcii
prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, môže byť
činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vykonáva vyhý-
baciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazového brzdenia.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to
môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôso-
bov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky sa môžu voľ-
ne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamomet-
ra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu z dôvodu
nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●GS350/GS200t: Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre nú-
dzovú opravu pneumatiky
●GS F: Keď je použité rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneumatiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže prekážať
radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru
Page 298 of 676

2984-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
■Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpečnostného systému
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť zapnutý/vypnutý na
( S. 121, 129) na multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač motora zapnutý do režimu ZA-
PAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná kon-
trolka PCS sa rozsvieti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
■Zmeny načasovania prednárazového varovania
Načasovanie prednárazového varovania môže byť zmenené na
( S. 121, 129) na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač motora vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr akopri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému
1
2
3
Page 299 of 676

2994-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov a funkcie prednárazového brzdenia závisí na re-
gióne, v ktorom bolo vozidlo predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia sú dostupné)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rých-
losť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia
sú dostupné
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia prednárazo-
vého brzdenia je dostupná
Región CFunkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia
nie sú dostupné
Page 300 of 676

3004-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia prednárazového brzdenia je do-
stupná)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 30 km/h.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
Región C
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia nie sú dostupné)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 30 km/h.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti