Lexus GS250 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e wi-
doczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i tarcz kó∏ (wersje wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie
w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sy-
gna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogumieniu nie b´dzie
funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie b∏yskaç lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty pozostanie zapalo-
na na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifiko-
wanego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorujàcy nie zwalnia z koniecznoÊci regularnego sprawdzania ciÊnie-
nia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola taka powinna byç elementem
rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan techniczny samochodu.
Przy zamianie kó∏ miejscami (wersje z uk∏adem monitorujàcym ciÊnienie
w ogumieniu z funkcjà wyÊwietlania wartoÊci ciÊnienia w oponach)
Sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu jest wybrany stan „OFF”. W przypadku
prze∏o˝enia kó∏, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan „IGNITION ON”,
informacja o pozycji poszczególnych kó∏ nie zostanie zaktualizowana.
Gdy do takiej sytuacji dojdzie, nale˝y przyciskiem rozruchu prze∏àczyç w stan
„OFF”, a nast´pnie w stan „IGNITION ON” bàdê po sprawdzeniu, czy ciÊnienie
w oponach jest prawid∏owe, skalibrowaç uk∏ad monitorujàcy.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie471
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 471

Opony niskoprofilowe (oprócz opon 225/50R17)
W porównaniu ze standardowymi oponami, opony niskoprofilowe zu˝ywajà
si´ szybciej i wykazujà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Ênie-
giem nawierzchni. Na tego typu nawierzchni nale˝y u˝ywaç opon zimowych
lub ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç
do warunków drogowych i pogodowych (
S. 356).
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej nie przekracza 4 mm
W takim przypadku opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
Sytuacje, w których ostrzeganie o spadku ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo (wersje wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogumieniu)
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne tarcze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy ko∏a sà zamocowane nakr´tkami antykradzie˝owymi.
• Gdy za∏o˝ona jest opona samonoÊna.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem, w szczególnoÊci w okolicy
kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy ko∏o zapasowe znajduje si´ w miejscu, do którego nie dochodzà sy-
gna∏y radiowe.*
• Gdy w baga˝niku znajduje si´ du˝y metalowy przedmiot, mogàcy zak∏ócaç
odbiór sygna∏u z czujnika.*
*: Tylko wersje z pe∏nowymiarowym ko∏em zapasowym
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania
uk∏adu.
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
• W przypadku noszenia kluczyka elektronicznego razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórko-
wych lub bezprzewodowych telefonów stacjonarnych.
Wersje z funkcjà wyÊwietlania wartoÊci ciÊnienia w oponach: Je˝eli z powo-
du oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych informacja o pozycji opon nie
jest prawid∏owo wyÊwietlana, powrót do prawid∏owych wskazaƒ mo˝e na-
stàpiç po wyjechaniu z obszaru zak∏óceƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
4726-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 472

Kalibracja uk∏adu (wersje wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogu-
mieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorujàcego.
Zarówno przy kalibracji, jak i korygowaniu ciÊnienia, opony powinny byç
zimne.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku rozruchu i prze∏àczenia
w stan „OFF” w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego na-
ciskania przycisku zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie
wznowiona przy ponownym uruchamianiu samochodu z chwilà prze∏àczenia
w stan „IGNITION ON”.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorujàcego ciÊnienie w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorujàcego ciÊnienie w ogumieniu dzia-
∏a w sposób uzale˝niony od warunków kalibracji uk∏adu. Dlatego mo˝e zostaç
uruchomiona, mimo ˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê
w sytuacji, gdy ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ ska-
librowany.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitorujàce-
go ciÊnienie w ogumieniu (wersje wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie
w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
wartoÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy∏ si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorujàcego nie powoduje
3-krotnego b∏yÊni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy po oko∏o 20 minutach jazdy po dokonaniu kalibracji uk∏adu monitorujà-
cego ciÊnienie w ogumieniu zacznie b∏yskaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty pozostanie zapalona na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Istnieje mo˝liwoÊç zarejestrowania dwóch zestawów czujników ciÊnienia i prze-
kaêników sygna∏u.
Nie ma koniecznoÊci ka˝dorazowego rejestrowania kodów identyfikacyjnych
przy zmianie kó∏ z oponami letnimi na ko∏a z oponami zimowymi, je˝eli wcze-
Êniej zosta∏y zarejestrowane kody dla obydwóch zestawów kó∏.
Szczegó∏owe informacje na temat prze∏àczenia na drugi zestaw czujników mo˝na
uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczny warsztacie.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie473
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 473

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorujàcego ciÊnienie w ogumieniu (wersje
wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogumieniu)
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym
adresem: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
4746-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 474

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie475
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 475

4766-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 476

Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym
adresem:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie477
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 477

4786-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 478

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie479
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 479

4806-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce doboru opon
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów zespo∏u nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzyko
spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do powa˝nych lub
Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon ró˝nych producentów, niejednakowego rodzaju,
o niejednakowym bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Na terenie niektórych krajów przepisy nie zezwalajà na jazd´ na ogumie-
niu ró˝nej budowy i ró˝nych typów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon (radialnych, opasanych lub
diagonalnych).
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie holowaç pojazdu z za∏o-
˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w zestaw naprawczy do ogumienia (w niektórych
wersjach): Nie wolno niczego holowaç, gdy którakolwiek z opon samo-
chodu jest tymczasowo uszczelniona za pomocà zestawu naprawczego.
Obcià˝enie opony mo˝e spowodowaç jej uszkodzenie.
Kalibracja uk∏adu monitorujàcego ciÊnienie w ogumieniu (wersje wyposa-
˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogumieniu)
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego spraw-
dzenia i doprowadzenia do prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia w oponach.
W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
reagowaç w sposób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub
mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej wartoÊci.
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 480