Lexus GS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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529529 5297-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AVISO
■Quando utilizar a chave mecânica para operar os vidros elétricos e o teto de abrir (se
equipado)
Opere os vidros elétricos ou o teto de abrir após verificar que não existe a possibili-
dade de atingir qualquer parte do corpo de qualquer passageiro.
Não permita também que crianças operem a chave mecânica. As crianças ou outros
passageiros podem ficar com partes do corpo presas nos vidros elétricos ou no teto
de abrir.

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530530 5307-2. No caso de uma emergência
Se a bateria de 12 volts descarregar
Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um segundo veí-
culo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veículo em funcionamento
com a bateria auxiliar seguindo os passos abaixo indicados.
Confirme que transporta a chave
eletrónica consigo.
Quando conectar o jogo de cabos da
bateria (ou carregador auxiliar), depen-
dendo da situação, o alarme pode ativar
e trancar as portas. (→P. 93)
Abra o capot (→P. 401), retire as
tampas do compartimento do motor
(→P. 405) e abra a tampa da caixa
dos fusíveis.
Remova todas as molas.
Empurre as guias de ambos os
lados para destrancar e levante a
tampa enquanto puxa a placa de
fixação.
Abra a tampa dos terminais da bate-
ria auxiliar.
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para pôr o sistema
híbrido em funcionamento caso a bateria de 12 volts esteja descarregada.
Pode também contactar um concessionário ou reparador Lexus autorizado
ou qualquer reparador da sua confiança.
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531531 5317-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
GS450h: Remova a tampa do
motor
Conecte os cabos da bateria auxiliar de acordo com o procedimento
seguinte:
XGS450h
XGS300h
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532532 5327-2. No caso de uma emergência
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal do cabo auxiliar de arranque
no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal positivo
(+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da bateria no
segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto metálico
não pintado, maciço e fixo longe do terminal do cabo auxiliar de arranque
e de quaisquer peças móveis, como se mostra na figura.
Ligue o motor do segundo veículo. Aumente ligeiramente a velocidade do
motor e mantenha-a nesse nível durante aproximadamente 5 minutos para
recarregar a bateria de 12 volts do seu veículo.
Abra e feche uma das portas do seu veículo com o interruptor Power desli-
gado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e inicie o sistema
híbrido do seu veículo, colocando o interruptor Power no modo ON.
Certifique-se que o indicador "READY" acende. Se o indicador não acender,
contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Assim que o sistema híbrido tiver arrancado, remova os cabos de bateria exa-
tamente na ordem inversa pela qual foram ligados.
Assim que o sistema híbrido tiver iniciado, leve o seu veículo, o mais rapidamente
possível, a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para uma inspeção.1
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533533 5337-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Iniciar o sistema híbrido quando a bateria de 12 volts está descarregada
O sistema híbrido não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o sistema híbrido está desligado.
●Desligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo circula a
baixa velocidade por um longo período, tal como no trânsito congestionado.
■Carregar a bateria de 12 volts
A eletricidade armazenada na bateria de 12 volts descarregará gradualmente mesmo
quando o veículo não está em uso, devido à descarga natural e aos efeitos de drenagem
de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um longo período de tempo,
a bateria de 12 volts pode descarregar e o sistema híbrido pode ser incapaz de arrancar.
(A bateria de 12 volts recarrega automaticamente enquanto o sistema híbrido está em
funcionamento.)
■Quando recarregar ou substituir a bateria de 12 volts
●Em alguns casos pode não ser possível destrancar as portas com o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque quando a bateria de 12 volts está descarregada.
Utilize o comando remoto ou a chave mecânica para trancar ou destrancar as portas.
●O sistema híbrido pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa depois da
bateria de 12 volts ter sido carregada, mas arrancará normalmente depois da segunda
tentativa. Isto não indica uma avaria.
●O modo do interruptor Power é memorizado pelo veículo. Quando a bateria de 12
volts for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em que estava antes da
bateria de 12 volts ter ficado descarregada. Antes de desligar a bateria de 12 volts
desligue o interruptor Power.
Se não tiver a certeza do modo em que estava selecionado o interruptor Power antes
da bateria ter descarregado, seja particularmente cuidadoso quando a voltar a ligar.
AVISO
■Evitar incêndios ou explosões na bateria de 12 volts
Observe as seguintes precauções para evitar a emissão acidental de gases inflamáveis
provenientes da bateria de 12 volts:
●Certifique-se que cada cabo da bateria auxiliar está conectado ao terminal correto e
que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal que não o preten-
dido.
●Não permita que a outra extremidade do cabo da bateria auxiliar conectado ao ter-
minal “+” entre em contacto com nenhuma peça ou superfície em metal na área, tais
como suportes ou metal não pintado.
●Não permita que os terminais + e - dos cabos da bateria auxiliar entrem em contacto
uns com os outros.
●Não fume, não utilize fósforos, isqueiros nem permita a presença de chamas junto à
bateria de 12 volts.

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534534 5347-2. No caso de uma emergência
AVISO
■Precauções com a bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém eletrólito que é venenoso e corrosivo e as peças relacio-
nadas com a mesma contêm chumbo e compostos de chumbo. Observe as seguintes
precauções quando manusear a bateria de 12 volts:
●Quando trabalhar com a bateria de 12 volts, use sempre óculos de segurança e tenha
cuidado para que nenhum dos fluidos (ácidos) da bateria de 12 volts entre em con-
tacto com a pele, roupa ou carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria de 12 volts.
●No caso do fluido da bateria de 12 volts entrar em contacto com a pele ou olhos, lave
imediatamente a área afetada com água e procure cuidados médicos.
Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até receber cuidados
médicos.
●Lave sempre as mãos depois de manusear o suporte, terminais e outras peças rela-
cionadas com a bateria de 12 volts.
●Não permita a presença de crianças junto à bateria de 12 volts.
■Depois de recarregar a bateria de 12 volts
Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança e equipado, o mais rapidamente possível para uma
inspeção da bateria de 12 volts.
Se a bateria de 12 volts se está a deteriorar, o uso continuado pode levar à emissão de
um gás fétido, que pode ser prejudicial para a saúde dos passageiros.
■Quando substituir a bateria de 12 volts
→P. 414
ATENÇÃO
■Quando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos da bateria auxiliar certifique-se que estes não ficam presos na
ventoinha ou correia de refrigeração.
■Para evitar danos no veículo
O terminal para arranque auxiliar é usado para carregar a bateria de 12 volts a partir
dum outro veículo, numa emergência. Não pode ser usado para auxiliar o arranque a
outro veículo.

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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo sobreaquecer
●O ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeração
(→P. 104) entra na zona vermelha, ou é sentida uma perda de potência do
sistema híbrido. (Por exemplo, a velocidade do veículo não aumenta.)
●As mensagens “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” ou “Hybrid System Overheated Reduced Output Power” (→P. 466)
são exibidas no mostrador de informações múltiplas.
●Sai vapor por debaixo do capot.
■Se o ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeração
entrar na zona vermelha ou se a mensagem “Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” for exibida no mostrador de
informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro e desligue o sistema de ar condicionado e
depois desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot quando o vapor diminuir.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter arrefecido o suficiente inspecione os tubos e
o radiador à procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinhas de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um con-
cessionário ou reparador Lexus
autorizado ou outro profissional
devidamente qualificado e equi-
pado.
As situações que se seguem podem indicar que o seu veículo está a sobrea-
quecer:
Procedimentos de correção
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536536 5367-2. No caso de uma emergência
O nível de líquido de refrigeração é satisfatório se se encontrar entre as
linhas “FULL” e “LOW” no reservatório.
Reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
Tampa para entrada do líquido de refrigeração
Adicione líquido de refrigeração se necessário. (→P. 539)
Pode ser utilizada água numa situação de emergência, se o líquido de refrige-
ração não estiver disponível.
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XGS450hXGS300h
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XGS450hXGS300h

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537537 5377-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ponha o sistema híbrido em funcionamento e ligue o sistema de ar condicio-
nado para verificar se as ventoinhas de arrefecimento do radiador estão a
funcionar e para procurar a existência de fugas do líquido de refrigeração,
do radiador ou tubos.
As ventoinhas funcionam quando o sistema de ar condicionado está ligado ime-
diatamente depois de um arranque a frio. Confirme se as ventoinhas estão a fun-
cionar verificando o som e o fluxo de ar da ventoinha. Se for difícil verificar
desligue e ligue o sistema de ar condicionado repetidamente. (As ventoinhas
podem não funcionar em temperaturas de congelamento.)
Se as ventoinhas não estiverem a funcionar:
Desligue imediatamente o sistema híbrido e contacte um concessionário
ou reparador Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Se as ventoinhas estiverem a funcionar:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário ou reparador Lexus auto-
rizado mais próximo, ou a qualquer reparador da sua confiança.
■Se a mensagem “Hybrid System Overheated Reduced Output Power” for
exibida no mostrador de informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro.
Desligue o sistema híbrido e levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter arrefecido inspecione os tubos e o radiador
à procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinhas de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um con-
cessionário ou reparador Lexus
autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
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538538 5387-2. No caso de uma emergência
O nível de líquido de refrigeração é satisfatório se estiver entre as linhas
“FULL”/“F” e “LOW”/“L”, no reservatório.
Reservatório
“FULL”/“F”
“LOW”/“L”
Adicione líquido de refrigeração se necessário.
Pode ser utilizada água numa situação de emergência, se o líquido de refrige-
ração não estiver disponível.
Ponha o sistema híbrido em funcionamento e verifique o mostrador de
informações múltiplas.
Se a mensagem não desaparecer:
Desligue o sistema híbrido e contacte um concessionário ou reparador Lexus
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário ou reparador Lexus autorizado
mais próximo ou a qualquer reparador da sua confiança.
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XGS450hXGS300h
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