Lexus GS350 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3314-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
● Не загрязняйте и старайтесь не повредить камеру -датчик .
При чистке внутренней стороны ветрового стекла следите , чтобы средство
для чистки стекол и т .п . не попало на объектив . Кроме того , не дотрагивайтесь
до объектива .
Если объектив загрязнен или поврежден , обратитесь к авторизованному
дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую организацию ,
имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .
● Не подвергайте камеру -датчик сильным ударам .
● Не изменяйте положение или направление установки камеры -датчика и не
снимайте ее .
● Не разбирайте камеру -датчик .
● Не устанавливайте рядом с камерой -датчиком электронные устройства или
устройства , испускающие сильные электрические волны .
● Не модифицируйте никакие компоненты автомобиля вокруг камеры -датчика
( внутреннее зеркало заднего вида и т .п .) или область потолка .
● Не прикрепляйте на капот , переднюю решетку или передний бампер
аксессуары , которые могут загородить камеру -датчик . За подробной
информацией обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
● Если на крыше требуется закрепить доску для серфинга или другой длинный
объект , следите за тем , чтобы он не загораживал камеру -датчик .
● Не модифицируйте фары или другие световые приборы .

3324-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■ Сертификация

3334-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)

3344-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)

335
4
4-5. Использование других систем помощи при вождении
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
PCS (Pre-Crash Safety system, система
предаварийной безопасности )
∗
∗: При наличии
Система предаварийной безопасности использует радарный
датчик и камеру -датчик для обнаружения автомобилей и
пешеходов
*1, которые находятся перед Вашим автомобилем .
Если системой обнаружена высокая вероятность
фронтального столкновения с другим автомобилем или
пешеходом , система предаварийной безопасности подает
предупреждающий сигнал , чтобы водитель мог предпринять
необходимые действия , и торможение усиливается , помогая
водителю избежать столкновения . Если системой обнаружена
крайне высокая вероятность фронтального столкновения с
другим автомобилем или пешеходом , тормоза включаются
автоматически
*2 для предупреждения столкновения или для
снижения воздействия столкновения .
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить , а время предупреждения о возможном столкновении
можно изменить . (→ стр . 339)
*1:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна . За подробной
информацией обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
*2:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением (функция автоматического торможения )
может быть недоступна . За подробной информацией обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .

3364-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
◆Предупреждение перед столкновением
Если системой обнаружена
высокая вероятность
фронтального столкновения ,
подается предупреждающий
звуковой сигнал и на
многофункциональном
дисплее высвечивается
предупреждение для водителя ,
чтобы он мог предпринять
необходимые действия .
◆Система помощи при экстренном торможении перед
столкновением
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения , система увеличивает тормозное усилие по
сравнению с силой нажатия педали тормоза , развиваемой
водителем .
◆Торможение перед столкновением*3
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения , система предупреждает водителя . Если системой
обнаружена крайне высокая вероятность фронтального
столкновения , тормоза включаются автоматически для
предупреждения столкновения или снижения скорости
столкновения .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
◆Управление подвеской (при наличии )
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения , система адаптивной подвески переменной
жесткости (→стр . 440) оптимально управляет демпфирующим
усилием амортизаторов .

3374-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Ограничения системы предаварийной безопасности
● Водитель несет полную ответственность за безопасное управление
автомобилем . Всегда управляйте автомобилем безопасно , следя за
окружающей обстановкой .
Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной
безопасности вместо обычного торможения . Эта система не может
предотвратить столкновение или уменьшить ущерб от столкновения или
травмы во всех случаях . Не следует полностью полагаться на эту систему .
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением
травм вплоть до смертельного исхода .
● Хотя эта система разработана таким образом , чтобы она могла помочь
избежать столкновений или помочь снизить воздействие столкновений , ее
эффективность может быть разной в зависимости от условий , поэтому
система не может всегда работать одинаковым образом .
Внимательно прочитайте следующие указания . Не следует полностью
полагаться на эту систему , следует всегда соблюдать меры
предосторожности .
• Ус л о в и я , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения : → стр . 344
• Ус л о в и я , в которых система может работать неправильно : → стр . 347
● Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы
предаварийной безопасности , так как система может сработать неправильно ,
что может привести к аварии .
■ То рмож е н и е перед столкновением
*3
● Функция торможения перед столкновением может не сработать , если
водитель выполняет определенные операции . Если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением .
● В некоторых ситуациях , когда работает функция торможения перед
столкновением , работа функции может быть отменена , если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , т.к . система
может расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения .
● Во время работы функции торможения перед столкновением применяется
большое тормозное усилие . Поскольку после остановки автомобиля
приблизительно на 2 с отключается функция торможения перед
столкновением , водителю следует при необходимости нажать педаль
тормоза .
● Если водитель сильно нажимает педаль тормоза , система может расценить
такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать
включение функции торможения перед столкновением .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .

3384-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Когда следует отключить систему предаварийной безопасности
В следующих ситуациях отключите систему , поскольку она может работать
неправильно ,что может привести к аварии с получением травм вплоть до
смертельного исхода .
● При буксировке автомобиля
● При буксировке Вашим автомобилем другого автомобиля
● При транспортировке автомобиля на корабле , грузовике , поезде или похожих
средствах транспортировки
● Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом и шины
могут свободно вращаться
● При осмотре автомобиля при помощи вращающегося испытательного
барабана , например роликового испытательного стенда или тестера
спидометра , либо при использовании на автомобиле устройства для
балансировки колёс
● Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному удару
вследствие аварии или по другим причинам
● Если автомобиль не удается вести стабильно , например после аварии или
при его неисправности
● При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью
● Если давление в шинах недостаточное
● При движении с сильно изношенными шинами .
● Если установлены шины иного размера , чем указано в спецификациях
● Если установлены цепи противоскольжения
● GS350/GS200t: Когда используется компактное запасное колесо или
аварийный ремонтный комплект для устранения прокола
● GS F: Когда используется запасное колесо или аварийный ремонтный
комплект для устранения прокола

3394-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■Включение /отключение системы предаварийной
безопасности
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить при помощи переключателя (→стр . 128, 139) на
многофункциональном дисплее .
Система автоматически включается каждый раз , когда переключатель
двигателя переводится в режим IGNITION ON.
Если система отключена ,
загорается предупреждающий
индикатор PCS и на
многофункциональном
дисплее отображается
сообщение .
Изменение настроек системы предаварийной
безопасности

3404-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■Изменение времени предупреждения перед столкновением
Время предупреждения перед столкновением можно изменить при
помощи переключателя (→стр . 128, 139) на
многофункциональном дисплее .
После выключения переключателя двигателя заданное значение времени
сохраняется .
Далеко
Предупреждение активируется
раньше , чем это задано по
умолчанию .
Среднее расстояние
Это значение по умолчанию .
Близко
Предупреждение активируется
позже , чем это задано по
умолчанию .
1
2
3