ESP Lexus GS350 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2017, Model line: GS350, Model: Lexus GS350 2017Pages: 676, veľkosť PDF: 80.07 MB
Page 344 of 676
3444-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná
asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný systémom,
sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na
systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neho-
de s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje li-
mity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zrane-
nia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledovacej
vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu.
Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to
systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič
venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodi-
ča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vy-
konávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal
ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat má obmedzenú schopnosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozid-
lom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek nebezpečnej situácii,
musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu
Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON/OFF", keď ho nepoužívate.
Page 368 of 676
3684-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Funkcia Blind Spot Monitor používa radarové senzory, aby detekovala vozidlá,
ktoré idú v susednom jazdnom pruhu v obla sti, ktorá nie je zobrazená vo vonkaj-
šom spätnom zrkadle (slepý uhol), a info rmuje vodiča o existencii vozidiel pomo-
cou indikátora na vonkajšom spätnom zrkadle.
Oblasti, v ktorých môžu byť detek ované vozidlá, sú popísané nižšie.
Rozsah oblasti detekcie:
Približne 3,5 m od boku vozidla
Najbližších 0,5 m od boku vozidla nie je
oblasťou detekcie
Približne 3 m od zadného nárazníku
Približne 1 m pred zadným nárazní-
kom
Funkcia Blind Spot Monitor
Oblasti detekcie funkcie Blind Spot Monitor
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia Blind Spot Monitor je doplnková funk cia, ktorá varuje vodiča, že sa v slepom
uhle nachádza nejaké vozidlo. Nespoliehajte sa príliš na funkciu Blind Spot Monitor.
Funkcia nemôže posúdiť, či je bezpečné zm eniť jazdné pruhy, preto by nadmerné spo- liehanie sa na systém mohlo spôsobiť neho du s následkom smrteľného alebo vážneho
zranenia.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je nutné, aby vo- dič sám vizuálne kontroloval bezpečnosť.
Page 374 of 676
3744-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
■Automatické zrušenie zvoleného režimu ovládania TVD
Režimy SLALOM a TRACK sa zrušia, keď je vypnutý spínač motora. Keď je spínač moto-
ra zapnutý do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, systém TVD bude v režime STAN-
DARD.
■Automatické vypnutie systému TVD
Ak je v systéme TVD detekovaná porucha, na multiinformačnom displeji sa zobrazí vý-
stražné hlásenie (S. 524) a systém TVD bude automaticky vypnutý. Ak je systém vypnu-
tý, sila pohonu nebude rozdelená pomocou TVD, ale cez normálnu činnosť diferenciálu.
■Aby ste systém ochránili
Ak sa teplota kvapaliny TVD nadmerne zvýši z dôvodu dlhodobej jazdy v extrémnom za-
ťažení, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie. (S. 524)
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Nespoliehajte sa príliš na systém
TVD. Vždy jazdite bezpečne a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Page 381 of 676
3814-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneuma-
tiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdia-
lenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej
sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kop-
ca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie
stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do
kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spô-
sobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky. Pretože tie-
to systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy
TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.
Page 438 of 676
4385-5. Používanie ďalšieho vybavenia interiéru
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pre vašu bezpečnosť
●Jazdite bezpečne.
Funkciou tohto systému je pomôcť vám uskutočniť tiesňové volanie v prípade nehôd,
ako sú dopravné nehody alebo náhle zdravotné núdzové situácie, a systém žiadnym
spôsobom nechráni vodiča ani cestujúcich. Jazdite bezpečne a z dôvodu vašej bez-
pečnosti buďte vždy pripútaní bezpečnostnými pásmi.
●V prípade núdze je na prvom mieste záchrana života.
●Ak ucítite, že sa niečo páli alebo iný neobvyklý zápach, nezostávajte vo vnútri vozidla
a odíďte ihneď do bezpečnej oblasti.
●Od doby, kedy systém detekuje nárazy, nemusí vždy dôjsť k automatickému ohláse-
niu synchrónne s či činnosťou airbagov. (Ak vozidlo utrpí náraz zozadu, atď.)
●Airbag sa nemusí nafúknuť ani v prípade nehody, ak nie je vystavený silnému nárazu.
V takých prípadoch systém nemusí automaticky uskutočniť tiesňové volania. Systém ne-
musí automaticky uskutočniť tiesňové volania ani vtedy, keď sa airbag nafúkne. Ak by
k týmto prípadom došlo, ohláste to Telefónnemu centru tiesňového volania (TCTV)
ovládaním tlačidla "SOS".
●Z bezpečnostných dôvodov nevykonávajte tiesňové volanie počas jazdy.
Volanie počas jazdy môže spôsobiť nesprávne ovládanie volantu, a to môže viesť
k neočakávaným nehodám.
Zastavte vozidlo a overte bezpečnosť oblasti predtým, ako uskutočníte tiesňové vola-
nie.
●Keď vymieňate poistky, používajte poistky, ktoré zodpovedajú predpísanej norme.
Ak použijete poistky iné ako tie predpísané, môže to spôsobiť iskrenie alebo dym v ob-
vode a to môže viesť k požiaru.
●Používanie systému, ktorý vydáva dym alebo neobvyklý zápach môže spôsobiť po-
žiar. Ihneď prestaňte systém používať a konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu
Nerozlejte na panel tlačidla "SOS" žiadnu tekutinu atď., a nevystavujte ho nárazom.
■Ak má panel tlačidla "SOS" poruchu
Nemusí byť možné uskutočniť tiesňové volanie alebo vás informovať o správnom stave
systému. Ak je panel tlačidla "SOS" rozbitý, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Ak dôjde k poruche reproduktora alebo mikrofónu počas tiesňového volania alebo
manuálnej údržbovej kontroly
Nebudete schopní komunikovať s operátorom Telefónneho centra tiesňového volania
(TCTV).
Ak dôjde k rozbitiu niektorého tohto vybavenia, konzultujte to s ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
Page 448 of 676
4486-2. Údržba
GS350_200t_GS
■Potrebuje vaše vozidlo opravu?
Všímajte si všetkých zmien vo výkone, zvuku a vzhľade, ktoré naznačujú, že je potreba
vozidlo opraviť. Dôležitými príznakmi sú:
●Vynechávanie, zadrhávanie alebo zvonenie motora
●Znateľná strata výkonu
●Zvláštne zvuky motora
●Únik kvapaliny spod vozidla (Avšak odkvapkávanie vody zo systému klimatizácie je po
jeho použití normálne.)
●Zmena zvuku výfuku (To môže signalizovať nebezpečný únik oxidu uhoľnatého. Choď-
te s otvorenými oknami a nechajte okamžite skontrolovať výfukový systém.)
●Podhustené pneumatiky, nadmerné pískanie pri zatáčaní, nerovnomerné opotrebova-
nie pneumatík
●Pri priamej jazde na rovnej vozovke vozidlo ťahá ku strane
●Zvláštne zvuky pri pružení
●Znížená účinnosť bŕzd, príliš mäkký brzdový pedál, pedál má chod až k podlahe, vo-
zidlo pri brzdení ťahá ku strane
●Teplota chladiacej kvapaliny motora je neustále vyššia ako normálna (S. 109, 115)
Ak zistíte niektorý z uvedených príznakov, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise. Vaše vozidlo môže potrebovať nastavenie alebo opravu.
VÝSTRAHA
■Ak nie je vaše vozidlo riadne udržiavané
Nesprávna údržba by mohla spôsobiť vážne poškodenie vozidla a prípadne smrť alebo
vážne zranenie.
■Zaobchádzanie s akumulátorom
Dosky, póly a súvisiace príslušenstvo akumulátora obsahujú olovo a zlúčeniny olova,
o ktorých je známe, že spôsobujú poškodenie mozgu. Po manipulácii s akumulátorom
si umyte ruky. (S. 466)
Page 452 of 676
4526-3. Údržba svojpomocou
GS350_200t_GS
Umiestnenie podlahového zdviháku
◆Vpredu
◆Vzadu
GS350/GS200t
Keď používate podlahový zdvihák, dodržujte pokyny uvedené v príručke do-
dávanej ku zdviháku a vykonávajte činnosť bezpečne.
Keď vaše vozidlo zdvíhate pomocou po dlahového zdviháku, umiestnite zdvi-
hák správne. Nesprávne umiestnenie mô že vaše vozidlo poškodiť alebo spô-
sobiť zranenie.
Modely 2WD Modely AWD12
Page 469 of 676
469 6-3. Údržba svojpomocou
6
Údržba a starostlivosť
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu a môže
produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko smrti alebo vážnych
zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumulátor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte akumulátor v garáži alebo
v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo špongiou tiež počas
cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie, vyhľadajte
ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnutné, po-
stupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri bežiacom motore. Uistite sa tiež, že je vypnuté všet-
ko príslušenstvo.
■Keď dopĺňate destilovanú vodu
Neprelejte články. Rozliata voda počas dobíjania akumulátora môže spôsobiť koróziu.
Page 485 of 676
485
6 6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
GS350_200t_GS
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok nasledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťovanie, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako 1,5 km, po-
tom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneumatík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneumatika za-
hrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
●Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo vyvážené.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak hustenia pneu-
matík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden krát do mesiaca. Lexus však od-
porúča, aby bol tlak hustenia pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva
týždne. (S. 629)
Page 492 of 676
4926-3. Údržba svojpomocou
GS350_200t_GS
Vyberte vybitú batériu.
Vložte novú batériu "+" pólom smerom
hore.
■Použitie lítiovej batérie CR2032
●Batérie môžete zakúpiť u ktor éhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivo m servise, v miestnych predajňách elektro alebo foto ob-
chodoch.
●Nahraďte batériu iba rovnakým alebo ekvivalentným typom odporúčaným výrobcom.
●Použité batérie zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi.
■Keď je treba vymeniť batériu kartového kľúča (ak je vo výbave)
Batéria do kartového kľúča je dostupná iba u predajcov Lexus. Váš predajca Lexus vám
môže batériu vymeniť.
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
Môžu sa objaviť nasledujúce príznaky:
●Systém bezkľúčového nastupovania a štartovania a bezdrôtové diaľkové ovládanie ne-
budú riadne fungovať.
●Účinný dosah sa zníži.
4
VÝSTRAHA
■Vybratá batéria a iné súčasti
Tieto súčasti sú malé a ak sú prehltnuté deťmi, môžu spôsobiť udusenie. Chráňte pred deťmi. Ich nedodržanie by mohlo viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.
■Pokyny pre lítiovú batériu
VÝSTRAHA
AK JE BATÉRIA NAHRADENÁ NESPRÁVNYM TYPOM, HROZÍ NEBEZPE-
ČENSTVO VÝBUCHU.
POUŽITÉ BATÉRIE ZLIKVIDUJTE PODĽA POKYNOV.
UPOZORNENIE
■Pre normálnu činnosť po výmene batérie
Dodržujte nasledujúce pokyny , aby ste zabránili nehodám:
●Vždy pracujte so suchými rukami.
Vlhkosť môže spôsobiť koróziu batérie.
●Nedotýkajte sa ani nehýbte s inými súča sťami vo vnútri diaľkového ovládania.
●Neohýbajte žiadny z kontaktov batérie.